EcuRed - Contribuciones del colaborador [es]

Archivo:Joaquindlc.JPG

2019-02-26T19:23:47Z

Abel05033 Jc.hlg:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez

2019-01-24T14:51:41Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Ficha Institución
|nombre = Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez
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|fecha de fundación = [[1963]]
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}}
<div align="justify">
'''Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez.''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de [[Madama (Báguanos) |Madama]] existía una escuelita en precarias condiciones con techo de guano y sin paredes piso de tierra, en una visita que realizara el General de Ejercito [[Raúl Castro Ruz]] y [[Vilma Espín Guillois]] a la zona el 10 de diciembre de 1963 y en un intercambio con los niños de la localidad. Raúl le indica a los niños que movilicen a sus padres para tener un intercambio con ellos en el cual se decide construir la nueva escuela, ese mismo día y en horas de la noche comienzan a llegar los materiales y los militares del Ejército de Oriente pertenecientes a la Unidad Militar 1370 los cuales construyeron la escuela en solo diez días.
La [[escuela]] se inauguró el día [[17 de diciembre]] de [[1963]], por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz con alumnos de [[enseñanza pre-escolar|pre-escolar]] a sexto, con una matrícula inicial de 34 estudiantes, nombrándose la misma [[Víctor Vaillant Godínez]], en honor al Sargento de Tercera Víctor Vaillant Godínez desaparecido en la crecida del río San Gerónimo en cumplimiento de una misión encomendada y a la construcción del PCC en las [[FAR]].
Cada cinco o diez años la escuela es visitada por miembros del Comité Central muestra de ello fue la visita realizada el 29 de noviembre del año 2013 en conmemoración al aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR, en la que participaron [[Jorge Riqué Valdés]], el General de División [[José A. Carrillo Gómez]] jefe de la dirección Política de las FAR, [[Ramón Espinosa Martín]] entre otros altos funcionarios de la Revolución.
<gallery>
Tarja madama.jpg|Escuela construida por el Ejército de Oriente
Nombre madama.jpg|Escuela inaugurada por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz
Presentacion madama.jpg|Celebración del Aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR
</gallery>

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Madama en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo (Báguanos)|San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguanos]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Estructura arquitectónica==
La instalación cuenta con un bloque de mampostería y techo de Zinc, con un total de dos aulas, una PC para las clases de computación y un área para practicar la [[Educación Física]], además cuenta con instructor de arte el cual imparten las asignaturas de: [[música]], [[teatro]] y [[pintura]].

==Logros del centro==
Alcanzó la Condición de Centro Modelo en el curso [[2016]]-[[2017]].
==Fuente==
* Entrevista al director, profesores y alumnos fundadores del centro. Lic: González A, editor. Holguín, 2019.

[[Category: Instituciones_educativas]]
[[Categoría:Educación primaria]]
[[Categoría:Instituciones de Cuba]]

Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez

2019-01-17T14:40:54Z

Abel05033 Jc.hlg: /* Historia */

{{Ficha Institución
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<div align="justify">
'''Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez.''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de [[Madama (Báguanos) |Madama]] existía una escuelita en precarias condiciones con techo de guano y sin paredes piso de tierra, en una visita que realizara el General de Ejercito Raúl Castro Ruz y Vilma Espín Guillot a la zona el 10 de diciembre de 1963 y en un intercambio con los niños de la localidad. Raúl le indica a los niños que movilicen a sus padres para tener un intercambio con ellos en el cual se decide construir la nueva escuela, ese mismo día y en horas de la noche comienzan a llegar los materiales y los militares del Ejército de Oriente pertenecientes a la Unidad Militar 1370 los cuales construyeron la escuela en solo diez días.
La [[escuela]] se inauguró el día [[17 de diciembre]] de [[1963]], por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz con alumnos de [[enseñanza pre-escolar|pre-escolar]] a sexto, con una matrícula inicial de 34 estudiantes, nombrándose la misma [[Víctor Vaillant Godínez]], en honor al Sargento de Tercera Víctor Vaillant Godínez desaparecido en la crecida del río San Gerónimo en cumplimiento de una misión encomendada y a la construcción del PCC en las [[FAR]].
Cada cinco o diez años la escuela es visitada por miembros del Comité Central muestra de ello fue la visita realizada el 29 de noviembre del año 2013 en conmemoración al aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR, en la que participaron [[Jorge Riqué Valdés]], el General de División [[José A. Carrillo Gómez]] jefe de la dirección Política de las FAR, [[Ramón Espinosa Martín]] entre otros altos funcionarios de la Revolución.
<gallery>
Tarja madama.jpg|Escuela construida por el Ejército de Oriente
Nombre madama.jpg|Escuela inaugurada por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz
Presentacion madama.jpg|Celebración del Aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR
</gallery>

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Madama en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo (Báguanos)|San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguanos]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Estructura arquitectónica==
La instalación cuenta con un bloque de mampostería y techo de Zinc, con un total de dos aulas, una PC para las clases de computación y un área para practicar la [[Educación Física]], además cuenta con instructor de arte el cual imparten las asignaturas de: [[música]], [[teatro]] y [[pintura]].

==Logros del centro==
Alcanzó la Condición de Centro Modelo en el curso [[2016]]-[[2017]].
==Fuente==
* Entrevista al director, profesores y alumnos fundadores del centro. Lic: González A, editor. Holguín, 2019.

[[Category: Instituciones_educativas]]
[[Categoría:Educación primaria]]
[[Categoría:Instituciones de Cuba]]

Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez

2019-01-17T14:35:45Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Ficha Institución
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<div align="justify">
'''Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez.''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de [[Madama (Báguanos) |Madama]] existía una escuelita en precarias condiciones con techo de guano y sin paredes piso de tierra, en una visita que realizara el General de Ejercito Raúl Castro Ruz y Vilma Espín Guillot a la zona el 10 de diciembre de 1963 y en un intercambio con los niños de la localidad. Raúl le indica a los niños que movilicen a sus padres para tener un intercambio con ellos en el cual se decide construir la nueva escuela, ese mismo día y en horas de la noche comienzan a llegar los materiales y los militares del Ejército de Oriente pertenecientes a la Unidad Militar 1370 los cuales construyeron la escuela en solo diez días.
La [[escuela]] se inauguró el día [[17 de diciembre]] de [[1963]], por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz con alumnos de [[enseñanza pre-escolar|pre-escolar]] a sexto, con una matrícula inicial de 34 estudiantes, nombrándose la misma [[Víctor Vaillant Godínez]], en honor al Sargento de Tercera Víctor Vaillant Godínez desaparecido en la crecida del río San Gerónimo en cumplimiento de una misión encomendada y a la construcción del PCC en las [[FAR]].
Cada cinco o diez años la escuela es visitada por miembros del Comité Central muestra de ello fue la visita realizada el 29 de noviembre del año 2013 en conmemoración al aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR, en la que participaron [[Jorge Riqué Valdés]], el General de División [[José A. Carrillo Gómez]] jefe de la dirección Política de las FAR, [[Ramón Espinosa Martín]] entre otros altos funcionarios de la Revolución.
<gallery>
Tarja madama.jpg|Escuela construida por el ejército de oriente
</gallery>
==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Madama en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo (Báguanos)|San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguanos]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Estructura arquitectónica==
La instalación cuenta con un bloque de mampostería y techo de Zinc, con un total de dos aulas, una PC para las clases de computación y un área para practicar la [[Educación Física]], además cuenta con instructor de arte el cual imparten las asignaturas de: [[música]], [[teatro]] y [[pintura]].

==Logros del centro==
Alcanzó la Condición de Centro Modelo en el curso [[2016]]-[[2017]].
==Fuente==
* Entrevista al director, profesores y alumnos fundadores del centro. Lic: González A, editor. Holguín, 2019.

[[Category: Instituciones_educativas]]
[[Categoría:Educación primaria]]
[[Categoría:Instituciones de Cuba]]

Archivo:Presentacion madama.jpg

2019-01-17T14:32:04Z

Abel05033 Jc.hlg:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Archivo:Nombre madama.jpg

2019-01-17T14:30:44Z

Abel05033 Jc.hlg:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Archivo:Tarja madama.jpg

2019-01-17T14:28:39Z

Abel05033 Jc.hlg:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez

2019-01-17T14:26:55Z

Abel05033 Jc.hlg: /* Historia */

{{Ficha Institución
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<div align="justify">
'''Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez.''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de [[Madama (Báguanos) |Madama]] existía una escuelita en precarias condiciones con techo de guano y sin paredes piso de tierra, en una visita que realizara el General de Ejercito Raúl Castro Ruz y Vilma Espín Guillot a la zona el 10 de diciembre de 1963 y en un intercambio con los niños de la localidad. Raúl le indica a los niños que movilicen a sus padres para tener un intercambio con ellos en el cual se decide construir la nueva escuela, ese mismo día y en horas de la noche comienzan a llegar los materiales y los militares del Ejército de Oriente pertenecientes a la Unidad Militar 1370 los cuales construyeron la escuela en solo diez días.
La [[escuela]] se inauguró el día [[17 de diciembre]] de [[1963]], por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz con alumnos de [[enseñanza pre-escolar|pre-escolar]] a sexto, con una matrícula inicial de 34 estudiantes, nombrándose la misma [[Víctor Vaillant Godínez]], en honor al Sargento de Tercera Víctor Vaillant Godínez desaparecido en la crecida del río San Gerónimo en cumplimiento de una misión encomendada y a la construcción del PCC en las [[FAR]].
Cada cinco o diez años la escuela es visitada por miembros del Comité Central muestra de ello fue la visita realizada el 29 de noviembre del año 2013 en conmemoración al aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR, en la que participaron [[Jorge Riqué Valdés]], el General de División [[José A. Carrillo Gómez]] jefe de la dirección Política de las FAR, [[Ramón Espinosa Martín]] entre otros altos funcionarios de la Revolución.

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Madama en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo (Báguanos)|San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguanos]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Estructura arquitectónica==
La instalación cuenta con un bloque de mampostería y techo de Zinc, con un total de dos aulas, una PC para las clases de computación y un área para practicar la [[Educación Física]], además cuenta con instructor de arte el cual imparten las asignaturas de: [[música]], [[teatro]] y [[pintura]].

==Logros del centro==
Alcanzó la Condición de Centro Modelo en el curso [[2016]]-[[2017]].
==Fuente==
* Entrevista al director, profesores y alumnos fundadores del centro. Lic: González A, editor. Holguín, 2019.

[[Category: Instituciones_educativas]]
[[Categoría:Educación primaria]]
[[Categoría:Instituciones de Cuba]]

Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez

2019-01-17T14:18:13Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Ficha Institución
|nombre = Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez
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|fecha de fundación = [[1963]]
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<div align="justify">
'''Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez.''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de [[Madama (Báguanos) |Madama]] existía una escuelita en precarias condiciones con techo de guano y sin paredes piso de tierra, en una visita que realizara el General de Ejercito Raúl Castro Ruz y Vilma Espín Guillot a la zona el 10 de diciembre de 1963 y en un intercambio con los niños de la localidad. Raúl le indica a los niños que movilicen a sus padres para tener un intercambio con ellos en el cual se decide construir la nueva escuela, ese mismo día y en horas de la noche comienzan a llegar los materiales y los militares del Ejército de Oriente pertenecientes a la Unidad Militar 1370 los cuales construyeron la escuela en solo diez días.
La [[escuela]] se inauguró el día [[17 de diciembre]] de [[1963]], por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz con alumnos de [[enseñanza pre-escolar|pre-escolar]] a sexto, con una matrícula inicial de 34 estudiantes, nombrándose la misma [[Víctor Vaillant Godínez]], en honor al Sargento de Tercera Víctor Vaillant Godínez desaparecido en la crecida del río San Gerónimo en cumplimiento de una misión encomendada y a la construcción del PCC en las [[FAR]].
Cada cinco o diez años la escuela es visitada por miembros del Comité Central muestra de ello fue la visita realizada el 29 de noviembre del año 2013 en conmemoración al aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR, en la que participaron [[Jorge Riqué Valdés]], el General de División José A. Carrillo Gómez jefe de la dirección Política de las FAR, [[Ramón Espinosa Martín]] entre otros altos funcionarios de la Revolución.

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Madama en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo (Báguanos)|San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguanos]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Estructura arquitectónica==
La instalación cuenta con un bloque de mampostería y techo de Zinc, con un total de dos aulas, una PC para las clases de computación y un área para practicar la [[Educación Física]], además cuenta con instructor de arte el cual imparten las asignaturas de: [[música]], [[teatro]] y [[pintura]].

==Logros del centro==
Alcanzó la Condición de Centro Modelo en el curso [[2016]]-[[2017]].
==Fuente==
* Entrevista al director, profesores y alumnos fundadores del centro. Lic: González A, editor. Holguín, 2019.

[[Category: Instituciones_educativas]]
[[Categoría:Educación primaria]]
[[Categoría:Instituciones de Cuba]]

San Gerónimo (Báguanos)

2019-01-17T14:15:13Z

Abel05033 Jc.hlg: /* Localidades */

{{Sistema:Artículo_corto}}{{Ficha de entidad subnacional
|nombre = San Gerónimo
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<div align="justify">
'''San Gerónimo'''. Sexto Consejo Popular del municipio [[Báguanos]], provincia de [[Holguín]].

== Ubicación ==

El Consejo Popular de Potrerillo se encuentra en la zona noreste y central del municipio Báguanos. Limita al norte y este con el Consejo Popular de [[Tacajó (Báguanos)|Tacajó]], al sur y este con el Consejo Popular de [[Unión 6]], al sur y oeste con el Consejo Popular de [[Potrerillo (Báguanos)|Potrerillo]] y al norte y oeste con el Consejo Popular de [[Alcalá]].

== Localidades ==

El Consejo Popular de San Gerónimo cuenta con diez asentamientos poblacionales de importancia, así como algunas viviendas dispersas. Estas localidades son:

*Charco Largo
*Entronque Rey
*La Luisa
*Madamas
*Los Palacios
*[[San Gerónimo (Báguanos)]]
*Santa Rita
*La Trocha
*Unión Dos
*Camino a Charco Largo

== Fuentes ==

*Oficina Nacional de Estadísticas.
</div>
[[Category:Localidades_de_Cuba]]

Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez

2019-01-17T13:58:05Z

Abel05033 Jc.hlg: /* Historia */

{{Ficha Institución
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<div align="justify">
'''Escuela primaria Víctor Vaillant Godínez.''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de [[Madama (Báguanos) |Madama]] existía una escuelita en precarias condiciones con techo de guano y sin paredes piso de tierra, en una visita que realizara el General de Ejercito Raúl Castro Ruz y Vilma Espín Guillot a la zona el 10 de diciembre de 1963 y en un intercambio con los niños de la localidad. Raúl le indica a los niños que movilicen a sus padres para tener un intercambio con ellos en el cual se decide construir la nueva escuela, ese mismo día y en horas de la noche comienzan a llegar los materiales y los militares del Ejército de Oriente pertenecientes a la Unidad Militar 1370 los cuales construyeron la escuela en solo diez días.
La [[escuela]] se inauguró el día [[17 de diciembre]] de [[1963]], por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz con alumnos de [[enseñanza pre-escolar|pre-escolar]] a sexto, con una matrícula inicial de 34 estudiantes, nombrándose la misma [[Víctor Vaillant Godínez]], en honor al Sargento de Tercera Víctor Vaillant Godínez desaparecido en la crecida del río San Gerónimo en cumplimiento de una misión encomendada y a la construcción del PCC en las [[FAR]].
Cada cinco o diez años la escuela es visitada por miembros del Comité Central muestra de ello fue la visita realizada el 29 de noviembre del año 2013 en conmemoración al aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR, en la que participaron [[Jorge Riqué Valdés]], el General de División José A. Carrillo Gómez jefe de la dirección Política de las FAR, [[Ramón Espinosa Martín]] entre otros altos funcionarios de la Revolución.

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Madama en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo (Báguanos)|San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguanos]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Estructura arquitectónica==
La instalación cuenta con un bloque de mampostería y techo de Zinc, con un total de dos aulas, una PC para las clases de computación y un área para practicar la [[Educación Física]], además cuenta con instructor de arte el cual imparten las asignaturas de: [[música]], [[teatro]] y [[pintura]].

==Logros del centro==
Alcanzó la Condición de Centro Modelo en el curso [[2016]]-[[2017]].
==Fuente==
* Entrevista al director, profesores y alumnos fundadores del centro. Lic: González A, editor. Holguín, 2019.

[[Category: Instituciones_educativas]]
[[Categoría:Educación primaria]]
[[Categoría:Instituciones de Cuba]]

Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez

2019-01-17T13:54:10Z

Abel05033 Jc.hlg: /* Historia */

{{Ficha Institución
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<div align="justify">
'''Escuela primaria Víctor Vaillant Godínez.''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de [[Madama (Báguanos) |Madama]] existía una escuelita en precarias condiciones con techo de guano y sin paredes piso de tierra, en una visita que realizara el General de Ejercito Raúl Castro Ruz y Vilma Espín Guillot a la zona el 10 de diciembre de 1963 y en un intercambio con los niños de la localidad. Raúl le indica a los niños que movilicen a sus padres para tener un intercambio con ellos en el cual se decide construir la nueva escuela, ese mismo día y en horas de la noche comienzan a llegar los materiales y los militares del Ejército de Oriente pertenecientes a la Unidad Militar 1370 los cuales construyeron la escuela en solo diez días.
La [[escuela]] se inauguró el día [[17 de diciembre]] de [[1963]], por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz con alumnos de [[enseñanza pre-escolar|pre-escolar]] a sexto, con una matrícula inicial de 34 estudiantes, nombrándose la misma [[Víctor Vaillant Godínez]], en honor al Sargento de Tercera Víctor Vaillant Godínez desaparecido en la crecida del río San Gerónimo en cumplimiento de una misión encomendada y a la construcción del PCC en las [[FAR]].
Cada cinco o diez años la escuela es visitada por miembros del Comité Central muestra de ello fue la visita realizada el 29 de noviembre del año 2013 en conmemoración al aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR, en la que participaron [[Jorge Riqué Valdés]], el General de División José A. Carrillo Gómez jefe de la dirección Política de las FAR, Ramón Espinosa Martín entre otros altos funcionarios de la Revolución.

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Madama en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo (Báguanos)|San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguanos]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Estructura arquitectónica==
La instalación cuenta con un bloque de mampostería y techo de Zinc, con un total de dos aulas, una PC para las clases de computación y un área para practicar la [[Educación Física]], además cuenta con instructor de arte el cual imparten las asignaturas de: [[música]], [[teatro]] y [[pintura]].

==Logros del centro==
Alcanzó la Condición de Centro Modelo en el curso [[2016]]-[[2017]].
==Fuente==
* Entrevista al director, profesores y alumnos fundadores del centro. Lic: González A, editor. Holguín, 2019.

[[Category: Instituciones_educativas]]
[[Categoría:Educación primaria]]
[[Categoría:Instituciones de Cuba]]

Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez

2019-01-17T13:51:14Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Ficha Institución
|nombre = Escuela primaria Víctor Vaillant Godínez
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}}
<div align="justify">
'''Escuela primaria Víctor Vaillant Godínez.''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de [[Madama (Báguanos) |Madama]] existía una escuelita en precarias condiciones con techo de guano y sin paredes piso de tierra, en una visita que realizara el General de Ejercito Raúl Castro Ruz y Vilma Espín Guillot a la zona el 10 de diciembre de 1963 y en un intercambio con los niños de la localidad. Raúl le indica a los niños que movilicen a sus padres para tener un intercambio con ellos en el cual se decide construir la nueva escuela, ese mismo día y en horas de la noche comienzan a llegar los materiales y los militares del Ejército de Oriente pertenecientes a la Unidad Militar 1370 los cuales construyeron la escuela en solo diez días.
La [[escuela]] se inauguró el día [[17 de diciembre]] de [[1963]], por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz con alumnos de [[enseñanza pre-escolar|pre-escolar]] a sexto, con una matrícula inicial de 34 estudiantes, nombrándose la misma [[Víctor Vaillant Godínez]], en honor al Sargento de Tercera Víctor Vaillant Godínez desaparecido en la crecida del río San Gerónimo en cumplimiento de una misión encomendada y a la construcción del PCC en las [[FAR]].
Cada cinco o diez años la escuela es visitada por miembros del Comité Central muestra de ello fue la visita realizada el 29 de noviembre del año 2013 en conmemoración al aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR, en la que participaron Jorge Riqué Valdés, el General de División José A. Carrillo Gómez jefe de la dirección Política de las FAR, Ramón Espinosa Martín entre otros altos funcionarios de la Revolución.

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Madama en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo (Báguanos)|San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguanos]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Estructura arquitectónica==
La instalación cuenta con un bloque de mampostería y techo de Zinc, con un total de dos aulas, una PC para las clases de computación y un área para practicar la [[Educación Física]], además cuenta con instructor de arte el cual imparten las asignaturas de: [[música]], [[teatro]] y [[pintura]].

==Logros del centro==
Alcanzó la Condición de Centro Modelo en el curso [[2016]]-[[2017]].
==Fuente==
* Entrevista al director, profesores y alumnos fundadores del centro. Lic: González A, editor. Holguín, 2019.

[[Category: Instituciones_educativas]]
[[Categoría:Educación primaria]]
[[Categoría:Instituciones de Cuba]]

Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez

2019-01-17T13:45:52Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Ficha Institución
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<div align="justify">
'''Escuela primaria Víctor Vaillant Godínez.''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de [[Madama (Báguanos) |Madama]] existía una escuelita en precarias condiciones con techo de guano y sin paredes piso de tierra, en una visita que realizara el General de Ejercito Raúl Castro Ruz y Vilma Espín Guillot a la zona el 10 de diciembre de 1963 y en un intercambio con los niños de la localidad. Raúl le indica a los niños que movilicen a sus padres para tener un intercambio con ellos en el cual se decide construir la nueva escuela, ese mismo día y en horas de la noche comienzan a llegar los materiales y los militares del Ejército de Oriente pertenecientes a la Unidad Militar 1370 los cuales construyeron la escuela en solo diez días.
La [[escuela]] se inauguró el día [[17 de diciembre]] de [[1963]], por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz con alumnos de [[enseñanza pre-escolar|pre-escolar]] a 6<sup>to</sup>, con una matrícula inicial de 14 estudiantes, nombrándose la misma [[Víctor Vaillant Godínez]], en honor al Sargento de Tercera Víctor Vaillant Godínez desaparecido en la crecida del río San Gerónimo en cumplimiento de una misión encomendada y a la construcción del PCC en las FAR.
Cada cinco o diez años la escuela es visitada por miembros del Comité Central muestra de ello fue la visita realizada el 29 de noviembre del año 2013 en conmemoración al aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR, en la que participaron Jorge Riqué Valdés, el General de División José A. Carrillo Gómez jefe de la dirección Política de las FAR, Ramón Espinosa Martín entre otros altos funcionarios de la Revolución.

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Madama en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo (Báguanos)|San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguanos]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Estructura arquitectónica==
La instalación cuenta con un bloque de mampostería y techo de Zinc, con un total de dos aulas, una PC para las clases de computación y un área para practicar la [[Educación Física]], además cuenta con instructor de arte el cual imparten las asignaturas de: [[música]], [[teatro]] y [[pintura]].

==Logros del centro==
Alcanzó la Condición de Centro Modelo en el curso [[2016]]-[[2017]].
==Fuente==
* Entrevista al director, profesores y alumnos fundadores del centro. Lic: González A, editor. Holguín, 2019.

[[Category: Instituciones_educativas]]
[[Categoría:Educación primaria]]
[[Categoría:Instituciones de Cuba]]

Escuela Primaria Víctor Vaillant Godínez

2019-01-17T13:38:35Z

Abel05033 Jc.hlg: Página creada con «{{Ficha Institución |nombre = Escuela primaria Víctor Vaillant Godínez |siglas o acronimo = |imagen =FormatFactoryDSC 2490.jpg |tamaño = |descripción = |fecha d…»

{{Ficha Institución
|nombre = Escuela primaria Víctor Vaillant Godínez
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|tipo de unidad = Educacional
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}}<div align="justify">
'''Escuela primaria Víctor Vaillant Godínez.''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de [[Madama (Báguanos) |Madama]] existía una escuelita en precarias condiciones con techo de guano y sin paredes piso de tierra, en una visita que realizara el General de Ejercito Raúl Castro Ruz y Vilma Espín Guillot a la zona el 10 de diciembre de 1963 y en un intercambio con los niños de la localidad. Raúl le indica a los niños que movilicen a sus padres para tener un intercambio con ellos en el cual se decide construir la nueva escuela, ese mismo día y en horas de la noche comienzan a llegar los materiales y los militares del Ejército de Oriente pertenecientes a la Unidad Militar 1370 los cuales construyeron la escuela en solo diez días.
La [[escuela]] se inauguró el día [[17 de diciembre]] de [[1963]], por el Ministro de las FAR General de Ejército Raúl Castro Ruz con alumnos de [[enseñanza pre-escolar|pre-escolar]] a 6<sup>to</sup>, con una matrícula inicial de 14 estudiantes, nombrándose la misma [[Víctor Vaillant Godínez]], en honor al Sargento de Tercera Víctor Vaillant Godínez desaparecido en la crecida del río San Gerónimo en cumplimiento de una misión encomendada y a la construcción del PCC en las FAR.
Cada cinco o diez años la escuela es visitada por miembros del Comité Central muestra de ello fue la visita realizada el 29 de noviembre del año 2013 en conmemoración al aniversario 50 de la construcción del PCC en las FAR, en la que participaron Jorge Riqué Valdés, el General de División José A. Carrillo Gómez jefe de la dirección Política de las FAR, Ramón Espinosa Martín entre otros altos funcionarios de la Revolución.

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Madama en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo (Báguanos)|San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguanos]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Estructura arquitectónica==
La instalación cuenta con un bloque de mampostería y techo de Zinc, con un total de dos aulas, una PC para las clases de computación y un área para practicar la [[Educación Física]], además cuenta con instructor de arte el cual imparten las asignaturas de: [[música]], [[teatro]] y [[pintura]].

==Logros del centro==
Alcanzó la Condición de Centro Modelo en el curso [[2016]]-[[2017]].
==Fuente==
* Entrevista al director, profesores y alumnos fundadores del centro. Lic: González A, editor. Holguín, 2019.

[[Category: Instituciones_educativas]][[Categoría:Educación primaria]][[Categoría:Instituciones de Cuba]]

Archivo:FormatFactoryDSC 2490.jpg

2019-01-17T13:30:18Z

Abel05033 Jc.hlg:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Escuela primaria Juan Clemente Zenea (Holguín)

2015-01-30T18:14:53Z

Abel05033 Jc.hlg: Escuela Primaria Juan Clemente Zenea Entronque Rey

{{Ficha Institución
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}}
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'''Escuela Primaria Juan Clemente Zenea (Entronque Rey).''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de Entronque Rey existía una escuela primaria construida en la década del 60 denominada Javier Calvo, la cual estuvo funcionamiento hasta el mes de febrero de 1985 por situaciones constructivas , se trasladaron los estudiantes para el círculo social hasta octubre de 1986, cuando pasan para la nueva construcción.
La [[escuela]] se inauguró el día [[4 de abril]] de [[1987]], con alumnos de [[Preescolar]] a 6to, con una matrícula inicial de 134 estudiantes efectuándose un acto donde hizo uso de la palabra el director municipal de [[educación]], así como otras organizaciones políticas del territorio. En esa misma etapa se decide cambiarle el nombre a la escuela por el de [[Juan Clemente Zenea]], por no tener biografía de Javier Calvo.

Este centro se constituye por la necesidad de aulas en el poblado, a partir del notable incremento de la matrícula en la [[enseñanza]] primaria, además de la carencia y mal estado de la escuela existente, por lo que se valida el comienzo de su [[construcción]] el día [[11 de marzo]] de [[1985]], muchas fueron las jornadas de [[trabajo]]s voluntarios, diurnos y nocturnos donde participó el [[pueblo]] trabajador.

Comenzó la [[historia]] educativa en el curso escolar [[1986]]-[[1987]] con un claustro de 11 docentes, su primer director fue Joaquín de la Cruz. Se le puso el nombre de [[Juan Clemente Zenea]] por lo que significó ese héroe en las luchas revolucionarias de nuestro país.

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Entronque Rey en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguano]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Datos del centro==
La instalación cuenta con cinco bloques de mampostería y fibro, con un total de siete aulas, Biblioteca, un aula de [[Computación]], almacén y un área para practicar la [[Educación Física]], además de encontrarse también a 3 instructores de arte los cuales imparten las asignaturas de: [[Música]], [[Teatro]] y [[Pintura]].
La escuela cuenta actualmente con 106 estudiantes, veinte docentes de ellos cinco especialistas y cinco de apoyo a la docencia.

==Logros del centro==
En el acto por el 4 de Abril del 1998 se declara aspirante a modelo, además de tener un pionero que participó en el segundo [[congreso]] pioneril, así como dos estudiantes participantes en el concurso Nacional de [[Matemática]] en los cursos 2012-2013 y 2013-2014
==Fuentes==
* [[Entrevista]] a la directora y profesores fundadores del centro

[[Category: Instituciones_educativas]][[Category:Educación Primaria]][[Category:Instituciones cubanas]]

Escuela primaria Juan Clemente Zenea (Holguín)

2015-01-30T18:00:28Z

Abel05033 Jc.hlg: Escuela Primaria Juan Clemente Zenea Entronque Rey

{{Ficha Institución
|nombre = Escuela Primaria Juan Clemente Zenea (Entronque Rey)
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|ubicacion = [[Entronque Rey]], [[Tacajó]], [[Báguanos]]
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}}
<div align="justify">
'''Escuela Primaria Juan Clemente Zenea (Entronque Rey).''' Institución docente educativa de la [[enseñanza]] primaria rural, para la formación de [[niño]]s y niñas de la localidad. Ha obtenido logros significativos por su relevante [[trabajo]] en el proceso docente educativo.

==Historia==
En la localidad de Entronque Rey existía una escuela primaria construida en la década del 60 denominada Javier Calvo, la cual estuvo funcionamiento hasta el mes de febrero de 1985 por situaciones constructivas , se trasladaron los estudiantes para el círculo social hasta octubre de 1986, cuando pasan para la nueva construcción.
La [[escuela]] se inauguró el día [[4 de abril]] de [[1987]], con alumnos de [[Preescolar]] a 6to, con una matrícula inicial de 134 estudiantes efectuándose un acto donde hizo uso de la palabra el director municipal de [[educación]], así como otras organizaciones políticas del territorio. En esa misma etapa se decide cambiarle el nombre a la escuela por el de [[Juan Clemente Zenea]], por no tener biografía de Javier Calvo.

Este centro se constituye por la necesidad de aulas en el poblado, a partir del notable incremento de la matrícula en la [[enseñanza]] primaria, además de la carencia y mal estado de la escuela existente, por lo que se valida el comienzo de su [[construcción]] el día [[11 de marzo]] de [[1985]], muchas fueron las jornadas de [[trabajo]]s voluntarios, diurnos y nocturnos donde participó el [[pueblo]] trabajador.

Comenzó la [[historia]] educativa en el curso escolar [[1986]]-[[1987]] con un claustro de 11 docentes, su primer director fue Joaquín de la Cruz. Se le puso el nombre de [[Juan Clemente Zenea]] por lo que significó ese héroe en las luchas revolucionarias de nuestro país.

==Ubicación==
El centro se encuentra ubicado en Entronque Rey en el [[Consejo Popular]] [[San Gerónimo]], [[municipio]] [[Báguano]], [[provincia]] [[Holguín]].

==Datos del centro==
La instalación cuenta con cinco bloques de mampostería y fibro, con un total de siete aulas, Biblioteca, un aula de [[Computación]], almacén y un área para practicar la [[Educación Física]], además de encontrarse también a 3 instructores de arte los cuales imparten las asignaturas de: Música, Teatro y Pintura.
La escuela cuenta actualmente con 106 estudiantes, veinte docentes de ellos cinco especialistas y cinco de apoyo a la docencia.

==Logros del centro==
En el acto por el 4 de Abril del 1998 se declara aspirante a modelo, además de tener un pionero que participó en el segundo congreso pioneril, así como dos estudiantes participantes en el concurso Nacional de Matemática en los cursos 2012-2013 y 2013-2014
==Fuentes==
* [[Entrevista]] a la directora y profesores fundadores del centro

[[Category: Instituciones_educativas]][[Category:Educación Primaria]][[Category:Instituciones cubanas]]

Archivo:Fasimetro-pce-pa6000.jpg

2014-04-07T15:18:41Z

Abel05033 Jc.hlg:

== Sumario ==

== Estado de copyright: ==

== Fuente: ==

Fasímetro PCE-PA6000

2014-04-07T15:13:56Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Definición
|nombre= Fasímetro PCE-PA6000
|imagen= fasimetro-pce-pa6000.jpg
|tamaño=
|concepto= fasímetro de uso universal con interfaz RS-232 y [[software]] de valoración para analizar la [[potencia]] de consumo.
}}
<div align="justify">
''' Fasímetro PCE-PA6000 '''. Es un [[instrumento]] de mesa que mide la potencia efectiva, la potencia aparente, el factor de potencia, el consumo [[energético]], la [[corriente]] y la [[tensión]] alterna, la corriente y la tensión continua, la [[resistencia]] y la [[frecuencia]]. Este fasimetro tiene una gran pantalla LCD de fácil lectura y 93 x 52 mm proporciona diversos resultados a la vez, p.e. vatios, cos φ, ACV, ACA.
La medición de la corriente y de la potencia se pueden realizar de forma directa con los cables de comprobación del envío o de forma indirecta con las pinzas de medición de corriente.
El fasímetro ofrece además la posibilidad de conectar conversores de corriente industriales con una relación de transmisión de 100/5 A o de 1000/5 A. Con el adaptador de corriente opcional PCE PA ADP se pueden conectar aparatos con enchufes de toma de tierra (hasta 16 ACA) de forma sencilla y segura para medir y analizar con la ayuda del fasímetro.
El aparato cuenta con una interfaz de datos RS-232, con el software podrá realizar la transmisión de datos al PC para poder elaborarlos y guardarlos más cómodamente.
==Funciones==
* Función de [[multímetro]]
* Medición de corriente directa conectando un cabezal palpador o una [[pinza]] de corriente
* Medición de potencia [[efectiva]] y [[aparente]]
* Medición del [[factor]] de potencia
* Medición de consumo energético (kWh)
* Mantenimiento de valores / valor pico
* Función Hold / Función de alarma High / Low
* Interfaz RS-232
* Alimentación por red o con baterías
* Seguridad: IEC-1010-1; CAT II 600 V
==Características==

* Pantalla LCD
* Interruptor de alimentación
* [[Conmutador]] para AC V/A/W
* Conmutador para DC V/A
* Conmutador para ohmios
* Conmutador para entrada de corriente
* Interruptor para W / VA/ Whr
* Interruptor para puesta a cero vatios
* Interruptor para COS Phi / Hz
* Tecla de memoria para valor de cresta
* Tecla de memoria para valor de medición
* Interruptor para modo de corriente
* " ∧" Tecla (ajuste de alarma)
* " > " Tecla (ajuste de alarma)
* Interruptor de alarma
* Enchufe de entrada para vatios
* Enchufe de entrada para ohmios
* Enchufe de entrada para COM
* Enchufe de entrada para corriente (directo)
* Enchufe de entrada para pinza de corriente (indirecto)
* Enchufe de entrada para alimentación de corriente externa 9 V
* Interfaz RS-232
* Tapa de la batería
* Adaptador para pinza amperimétrica
* Adaptador para pinza amperimétrica para mediciones indirectas de corriente hasta 1000A sin interrupción del conductor.
* Rango: 200 / 1000 DCA / ACA
* Exactitud: ± 1,5 / 2 %
* DCA ajuste cero
* Dimensiones: 190 x 64 x 33 mm
* Diámetro del conductor máximo: 33,5 mm
==Especificaciones técnicas==
* Medición de potencia real (AC, potencia de valor real), medición directa 1 W ... 6 kW; 1 W; ±1,5 % + 5 dgt.
* Medición de potencia real (AC, potencia de valor real), con adaptador ext. o conversor de corriente 1 W ... 999,9 kW; 1 W; ±1,5 % + 5 dgt.
* Medición de potencia aparente (AC) 0,01 VA ... 9,999 kVA; 0,01 VA; ±2 % +2 dgt.
* Factor de potencia (cos φ) 0,00 ... 1,00; 0,01; ±1,5 % + 2 dgt.
* Contador de KWh 0,001 Wh ... 9999 kWh; 0,001 Wh; ±1 % + 1 dgt.
* ACV / DCV 0,1 V ... 600 V; 0,1 / 1 V; ±1 % + 1 dgt. (101 ... 600 V)
* ACA eff/rms DCA eff/rms directa máx. 10 A; 10 mA, con cabezal
* inductivo máx. 1000 A;1 A; ±1 % + 3 dgt.
* ACA con pinza hasta 2000 A (según la pinza)
* Frecuencia 10,0 ... 999 Hz; 0,1 Hz; 1 % + 1 dgt.
* Ohmios 1 Ω ... 19,99 kΩ; 1 / 10 Ω; ±1 % +1 dgt.
* Pantalla LCD multifuncional de 93 x 52 mm
* Condiciones ambientales máx. 80 % H.r. / 0 ... +50 °C
* Alimentación 6 baterías AA de 1,5 V o con adaptador a la red
* Dimensiones 280 x 210 x 90 mm
* Peso 1600 g
== Véase también ==
* [[Instrumento de medición eléctrica]]
* [[Métodos de medición]]
== Enlaces externos ==
* Artículo:[http://www.pce-iberica.es/medidor-detalles...de.../fasimetro-pce-pa6000.htm]. Disponible en: ¨ www.pce-iberica.es ¨. Consultado: 4 de abril de 2014.
* Artículo:[http://www.directindustry.es/fabricante.../fasimetro-digital-91343.html]. Disponible en: ¨ www.directindustry.es ¨. Consultado: 7 de abril de 2014.
[[Category:Electricidad]]

Fasímetro PCE-PA6000

2014-04-07T15:04:35Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Definición
|nombre= Fasímetro PCE-PA6000
|imagen= fasimetro-pce-pa6000-500.jpg
|tamaño=
|concepto= fasímetro de uso universal con interfaz RS-232 y [[software]] de valoración para analizar la [[potencia]] de consumo.
}}
<div align="justify">
''' Fasímetro PCE-PA6000 '''. Es un [[instrumento]] de mesa que mide la potencia efectiva, la potencia aparente, el factor de potencia, el consumo [[energético]], la [[corriente]] y la [[tensión]] alterna, la corriente y la tensión continua, la [[resistencia]] y la [[frecuencia]]. Este fasimetro tiene una gran pantalla LCD de fácil lectura y 93 x 52 mm proporciona diversos resultados a la vez, p.e. vatios, cos φ, ACV, ACA.
La medición de la corriente y de la potencia se pueden realizar de forma directa con los cables de comprobación del envío o de forma indirecta con las pinzas de medición de corriente.
El fasímetro ofrece además la posibilidad de conectar conversores de corriente industriales con una relación de transmisión de 100/5 A o de 1000/5 A. Con el adaptador de corriente opcional PCE PA ADP se pueden conectar aparatos con enchufes de toma de tierra (hasta 16 ACA) de forma sencilla y segura para medir y analizar con la ayuda del fasímetro.
El aparato cuenta con una interfaz de datos RS-232, con el software podrá realizar la transmisión de datos al PC para poder elaborarlos y guardarlos más cómodamente.
==Funciones==
* Función de [[multímetro]]
* Medición de corriente directa conectando un cabezal palpador o una [[pinza]] de corriente
* Medición de potencia [[efectiva]] y [[aparente]]
* Medición del [[factor]] de potencia
* Medición de consumo energético (kWh)
* Mantenimiento de valores / valor pico
* Función Hold / Función de alarma High / Low
* Interfaz RS-232
* Alimentación por red o con baterías
* Seguridad: IEC-1010-1; CAT II 600 V
==Características==

* Pantalla LCD
* Interruptor de alimentación
* [[Conmutador]] para AC V/A/W
* Conmutador para DC V/A
* Conmutador para ohmios
* Conmutador para entrada de corriente
* Interruptor para W / VA/ Whr
* Interruptor para puesta a cero vatios
* Interruptor para COS Phi / Hz
* Tecla de memoria para valor de cresta
* Tecla de memoria para valor de medición
* Interruptor para modo de corriente
* " ∧" Tecla (ajuste de alarma)
* " > " Tecla (ajuste de alarma)
* Interruptor de alarma
* Enchufe de entrada para vatios
* Enchufe de entrada para ohmios
* Enchufe de entrada para COM
* Enchufe de entrada para corriente (directo)
* Enchufe de entrada para pinza de corriente (indirecto)
* Enchufe de entrada para alimentación de corriente externa 9 V
* Interfaz RS-232
* Tapa de la batería
* Adaptador para pinza amperimétrica
* Adaptador para pinza amperimétrica para mediciones indirectas de corriente hasta 1000A sin interrupción del conductor.
* Rango: 200 / 1000 DCA / ACA
* Exactitud: ± 1,5 / 2 %
* DCA ajuste cero
* Dimensiones: 190 x 64 x 33 mm
* Diámetro del conductor máximo: 33,5 mm
==Especificaciones técnicas==
* Medición de potencia real (AC, potencia de valor real), medición directa 1 W ... 6 kW; 1 W; ±1,5 % + 5 dgt.
* Medición de potencia real (AC, potencia de valor real), con adaptador ext. o conversor de corriente 1 W ... 999,9 kW; 1 W; ±1,5 % + 5 dgt.
* Medición de potencia aparente (AC) 0,01 VA ... 9,999 kVA; 0,01 VA; ±2 % +2 dgt.
* Factor de potencia (cos φ) 0,00 ... 1,00; 0,01; ±1,5 % + 2 dgt.
* Contador de KWh 0,001 Wh ... 9999 kWh; 0,001 Wh; ±1 % + 1 dgt.
* ACV / DCV 0,1 V ... 600 V; 0,1 / 1 V; ±1 % + 1 dgt. (101 ... 600 V)
* ACA eff/rms DCA eff/rms directa máx. 10 A; 10 mA, con cabezal
* inductivo máx. 1000 A;1 A; ±1 % + 3 dgt.
* ACA con pinza hasta 2000 A (según la pinza)
* Frecuencia 10,0 ... 999 Hz; 0,1 Hz; 1 % + 1 dgt.
* Ohmios 1 Ω ... 19,99 kΩ; 1 / 10 Ω; ±1 % +1 dgt.
* Pantalla LCD multifuncional de 93 x 52 mm
* Condiciones ambientales máx. 80 % H.r. / 0 ... +50 °C
* Alimentación 6 baterías AA de 1,5 V o con adaptador a la red
* Dimensiones 280 x 210 x 90 mm
* Peso 1600 g
== Véase también ==
* [[Instrumento de medición eléctrica]]
* [[Métodos de medición]]
== Enlaces externos ==
* Artículo:[http://www.pce-iberica.es/medidor-detalles...de.../fasimetro-pce-pa6000.htm]. Disponible en: ¨ www.pce-iberica.es ¨. Consultado: 4 de abril de 2014.
* Artículo:[http://www.directindustry.es/fabricante.../fasimetro-digital-91343.html]. Disponible en: ¨ www.directindustry.es ¨. Consultado: 7 de abril de 2014.
[[Category:Electricidad]]

Fasímetro PCE-PA6000

2014-04-07T15:02:38Z

Abel05033 Jc.hlg: Fasímetro PCE-PA6000

{{Definición
|nombre= Fasímetro PCE-PA6000
|imagen= fasimetro-pce-pa6000-500.jpg
|tamaño=
|concepto= fasímetro de uso universal con interfaz RS-232 y [[software]] de valoración para analizar la [[potencia]] de consumo.
}}
<div align="justify">
''' Fasímetro PCE-PA6000 '''. Es un [[instrumento]] de mesa que mide la potencia efectiva, la potencia aparente, el factor de potencia, el consumo [[energético]], la [[corriente]] y la [[tensión]] alterna, la corriente y la tensión continua, la [[resistencia]] y la [[frecuencia]]. Este fasimetro tiene una gran pantalla LCD de fácil lectura y 93 x 52 mm proporciona diversos resultados a la vez, p.e. vatios, cos φ, ACV, ACA.
La medición de la corriente y de la potencia se pueden realizar de forma directa con los cables de comprobación del envío o de forma indirecta con las pinzas de medición de corriente.
El fasímetro ofrece además la posibilidad de conectar conversores de corriente industriales con una relación de transmisión de 100/5 A o de 1000/5 A. Con el adaptador de corriente opcional PCE PA ADP se pueden conectar aparatos con enchufes de toma de tierra (hasta 16 ACA) de forma sencilla y segura para medir y analizar con la ayuda del fasímetro.
El aparato cuenta con una interfaz de datos RS-232, con el software podrá realizar la transmisión de datos al PC para poder elaborarlos y guardarlos más cómodamente.
==Funciones==
* Función de [[multímetro]]
* Medición de corriente directa conectando un cabezal palpador o una [[pinza]] de corriente
* Medición de potencia [[efectiva]] y [[aparente]]
* Medición del [[factor]] de potencia
* Medición de consumo energético (kWh)
* Mantenimiento de valores / valor pico
* Función Hold / Función de alarma High / Low
* Interfaz RS-232
* Alimentación por red o con baterías
* Seguridad: IEC-1010-1; CAT II 600 V
==Características==

* Pantalla LCD
* Interruptor de alimentación
* [[Conmutador]] para AC V/A/W
* Conmutador para DC V/A
* Conmutador para ohmios
* Conmutador para entrada de corriente
* Interruptor para W / VA/ Whr
* Interruptor para puesta a cero vatios
* Interruptor para COS Phi / Hz
* Tecla de memoria para valor de cresta
* Tecla de memoria para valor de medición
* Interruptor para modo de corriente
* " ∧" Tecla (ajuste de alarma)
* " > " Tecla (ajuste de alarma)
* Interruptor de alarma
* Enchufe de entrada para vatios
* Enchufe de entrada para ohmios
* Enchufe de entrada para COM
* Enchufe de entrada para corriente (directo)

* Enchufe de entrada para pinza de corriente (in
directo)

* Enchufe de entrada para alimentación de corriente externa 9 V
* Interfaz RS-232
* Tapa de la batería
* Adaptador para pinza amperimétrica
* Adaptador para pinza amperimétrica para mediciones indirectas de corriente hasta 1000A sin interrupción del conductor.

* Rango: 200 / 1000 DCA / ACA
* Exactitud: ± 1,5 / 2 %
* DCA ajuste cero
* Dimensiones: 190 x 64 x 33 mm
* Diámetro del conductor máximo: 33,5 mm
==Especificaciones técnicas==
* Medición de potencia real (AC, potencia de valor real), medición directa 1 W ... 6 kW; 1 W; ±1,5 % + 5 dgt.
* Medición de potencia real (AC, potencia de valor real), con adaptador ext. o conversor de corriente 1 W ... 999,9 kW; 1 W; ±1,5 % + 5 dgt.
* Medición de potencia aparente (AC) 0,01 VA ... 9,999 kVA; 0,01 VA; ±2 % +2 dgt.
* Factor de potencia (cos φ) 0,00 ... 1,00; 0,01; ±1,5 % + 2 dgt.
* Contador de KWh 0,001 Wh ... 9999 kWh; 0,001 Wh; ±1 % + 1 dgt.
* ACV / DCV 0,1 V ... 600 V; 0,1 / 1 V; ±1 % + 1 dgt. (101 ... 600 V)
* ACA eff/rms DCA eff/rms directa máx. 10 A; 10 mA, con cabezal
* inductivo máx. 1000 A;1 A; ±1 % + 3 dgt.
* ACA con pinza hasta 2000 A (según la pinza)
* Frecuencia 10,0 ... 999 Hz; 0,1 Hz; 1 % + 1 dgt.
* Ohmios 1 Ω ... 19,99 kΩ; 1 / 10 Ω; ±1 % +1 dgt.
* Pantalla LCD multifuncional de 93 x 52 mm
* Condiciones ambientales máx. 80 % H.r. / 0 ... +50 °C
* Alimentación 6 baterías AA de 1,5 V o con adaptador a la red
* Dimensiones 280 x 210 x 90 mm
* Peso 1600 g
== Véase también ==
* [[Instrumento de medición eléctrica]]
* [[Métodos de medición]]
== Enlaces externos ==
* Artículo: [http:// www.pce-iberica.es/medidor-detalles...de.../fasimetro-pce-pa6000.htm]. Disponible en: ¨ www.pce-iberica.es ¨. Consultado: 4 de abril de 2014.
* Artículo: [http://www. www.directindustry.es/fabricante.../fasimetro-digital-91343.html]. Disponible en: ¨ www.directindustry.es ¨. Consultado: 7 de abril de 2014.
[[Category:Electricidad]]

Crocclip

2014-02-08T16:10:21Z

Abel05033 Jc.hlg:

<div align="justify">
{{Objeto
|nombre=Croccilp
|imagen= Crocclip.jpg
|tamaño=
|descripcion= Crocclip es una herramienta que nos sirve para crear circuitos eléctricos en forma [[virtual]], entendiendo el funcionamiento de estos, para ponerlo en práctica en forma real (construir lámparas, guirnaldas navideñas, etc.).
}}
''' Simulador de circuitos croccilp.''' Para el aprendizaje de la electricidad y la [[electrónica]], hoy en día resulta imprescindible la utilización de [[simuladores]] por ordenador, que nos permiten realizar nuestros diseños y nos muestran el funcionamiento de los circuitos de forma virtual antes de su montaje con componentes reales.
==Funcionamiento de crocclip ==
* Los elementos del circuito se arrastran desde la barra de componentes hasta el área de trabajo y se van situando en la zona que se desee. Se fijan con un clic.
* Las conexiones se consiguen haciendo clic con el botón izquierdo del ratón sobre el terminal de cualquier elemento. Observarás que aparece un rollo de hilo.
* Una vez realizadas todas las conexiones, se comienza la simulación haciendo clic sobre el elemento de control (interruptor o pulsador). Dependiendo del receptor utilizado, observarás un efecto diferente, las bombillas se encenderán, el motor girará y el zumbador sonará.
==Componentes de crocclip ==

'''Suministro eléctrico'''
Rieles de tensión de CC, pilas, fuente de corriente continua

'''Interruptores'''
Unipolar de una vía, unipolar de dos vías, bipolar de una vía, bipolar de dos vías, oprimir para conectar, oprimir para desconectar

'''Componentes de entrada'''
termistor, LDR, potenciómetro, fusible, entradas lógicas y de reloj, resistor variable, interruptor de flotador, fototransistor, optoaislador

'''Componentes pasivos'''
resistores, inductores, transformador, capacitores (incluyendo electrolítico)

'''Semiconductores'''
Transistores NPN & PNP, diodos, diodo zener, tiristor

'''Lógica'''
Puerta NAND (entradas 2, 3 & 4), Puerta AND, Puerta NOR, Puerta OR, Puerta EXOR, inversor, inversor schmitt

'''Circuitos integrados'''
Flip-flop tipo D, RS & JK, cronomedidor 555, amplificador operacional, contadores binario y decádico, decodificador 4:10, contador decodificado, decimal codificado binario (BCD) a decodificador de 7 segmentos

'''Componentes de salida'''
luz de señal, zumbador, LEDs: rojo, verde y amarillo, relés: unipolar de dos vías & [[bipolar]] de dos vías, pantalla de 7-segmentos, altavoz

'''Componentes mecánicos'''
engranajes, accionamiento de cadena, piñón y [[cremallera]], [[resorte]], masa, [[generador]], motor,pares de fuerza, fuerzas, [[solenoide]], volante, microinterruptor, motor de velocidad constante

'''Equipo de prueba'''
osciloscopio de 4 trazas, [[sonda]] lógica, [[voltímetros]], [[amperímetros]], generadores de onda sinusoidal, triangular y cuadrada

'''Edición de diseño'''
* seleccionar grupos de componentes enlazándolos, y copiar y empastar cuando lo desee
* copiar circuitos e importar al software de procesador de palabras o de gráficas
* exportar datos de sonda al software productor de diagramas
* utilizar el cocodrilo para borrar componentes rápidamente
* registrar salida de altavoz como fichero de sonido

==Véase También==
* [[Livewire]]
* [[Simuladores_de_circuitos]]
==Fuentes==
*Artículo:[http://www.educacontic.es/]Disponible en:" www.educacontic.es/ " Consultado: 22 de enero 2014.
*Artículo:[http://www.wordpress.com/2011/04/informe-crocclip.doc‎] Disponible en:" www.sergioamejia.files.wordpress.com " Consultado: 22 de enero de 2014.
*Artículo:[http://www.taringa.net ] Disponible en: " www.taringa.net " Consultado: 22 de enero de 2014.‎
[[Category: Sistemas Automatizados]][[Category:Aplicaciones informáticas]][[Category:Diseño de circuitos]]

Archivo:Crocclip.jpg

2014-02-08T16:07:46Z

Abel05033 Jc.hlg:

== Sumario ==

== Estado de copyright: ==

== Fuente: ==

Crocclip

2014-02-08T15:59:27Z

Abel05033 Jc.hlg:

<div align="justify">
{{Objeto
|nombre=Croccilp
|imagen= Crocclip1.jpg
|tamaño=
|descripcion= Crocclip es una herramienta que nos sirve para crear circuitos eléctricos en forma [[virtual]], entendiendo el funcionamiento de estos, para ponerlo en práctica en forma real (construir lámparas, guirnaldas navideñas, etc.).
}}
''' Simulador de circuitos croccilp.''' Para el aprendizaje de la electricidad y la [[electrónica]], hoy en día resulta imprescindible la utilización de [[simuladores]] por ordenador, que nos permiten realizar nuestros diseños y nos muestran el funcionamiento de los circuitos de forma virtual antes de su montaje con componentes reales.
==Funcionamiento de crocclip ==
* Los elementos del circuito se arrastran desde la barra de componentes hasta el área de trabajo y se van situando en la zona que se desee. Se fijan con un clic.
* Las conexiones se consiguen haciendo clic con el botón izquierdo del ratón sobre el terminal de cualquier elemento. Observarás que aparece un rollo de hilo.
* Una vez realizadas todas las conexiones, se comienza la simulación haciendo clic sobre el elemento de control (interruptor o pulsador). Dependiendo del receptor utilizado, observarás un efecto diferente, las bombillas se encenderán, el motor girará y el zumbador sonará.
==Componentes de crocclip ==

'''Suministro eléctrico'''
Rieles de tensión de CC, pilas, fuente de corriente continua

'''Interruptores'''
Unipolar de una vía, unipolar de dos vías, bipolar de una vía, bipolar de dos vías, oprimir para conectar, oprimir para desconectar

'''Componentes de entrada'''
termistor, LDR, potenciómetro, fusible, entradas lógicas y de reloj, resistor variable, interruptor de flotador, fototransistor, optoaislador

'''Componentes pasivos'''
resistores, inductores, transformador, capacitores (incluyendo electrolítico)

'''Semiconductores'''
Transistores NPN & PNP, diodos, diodo zener, tiristor

'''Lógica'''
Puerta NAND (entradas 2, 3 & 4), Puerta AND, Puerta NOR, Puerta OR, Puerta EXOR, inversor, inversor schmitt

'''Circuitos integrados'''
Flip-flop tipo D, RS & JK, cronomedidor 555, amplificador operacional, contadores binario y decádico, decodificador 4:10, contador decodificado, decimal codificado binario (BCD) a decodificador de 7 segmentos

'''Componentes de salida'''
luz de señal, zumbador, LEDs: rojo, verde y amarillo, relés: unipolar de dos vías & [[bipolar]] de dos vías, pantalla de 7-segmentos, altavoz

'''Componentes mecánicos'''
engranajes, accionamiento de cadena, piñón y [[cremallera]], [[resorte]], masa, [[generador]], motor,pares de fuerza, fuerzas, [[solenoide]], volante, microinterruptor, motor de velocidad constante

'''Equipo de prueba'''
osciloscopio de 4 trazas, [[sonda]] lógica, [[voltímetros]], [[amperímetros]], generadores de onda sinusoidal, triangular y cuadrada

'''Edición de diseño'''
* seleccionar grupos de componentes enlazándolos, y copiar y empastar cuando lo desee
* copiar circuitos e importar al software de procesador de palabras o de gráficas
* exportar datos de sonda al software productor de diagramas
* utilizar el cocodrilo para borrar componentes rápidamente
* registrar salida de altavoz como fichero de sonido

==Véase También==
* [[Livewire]]
* [[Simuladores_de_circuitos]]
==Fuentes==
*Artículo:[http://www.educacontic.es/]Disponible en:" www.educacontic.es/ " Consultado: 22 de enero 2014.
*Artículo:[http://www.wordpress.com/2011/04/informe-crocclip.doc‎] Disponible en:" www.sergioamejia.files.wordpress.com " Consultado: 22 de enero de 2014.
*Artículo:[http://www.taringa.net ] Disponible en: " www.taringa.net " Consultado: 22 de enero de 2014.‎
[[Category: Sistemas Automatizados]][[Category:Aplicaciones informáticas]][[Category:Diseño de circuitos]]

Crocclip

2014-02-08T15:57:25Z

Abel05033 Jc.hlg:

<div align="justify">
{{Objeto
|nombre=Croccilp
|imagen= Crocclip1.jpg
|tamaño=
|descripcion= Crocclip es una herramienta que nos sirve para crear circuitos eléctricos en forma [[virtual]], entendiendo el funcionamiento de estos, para ponerlo en práctica en forma real (construir lámparas, guirnaldas navideñas, etc.).
}}
''' Simulador de circuitos croccilp.''' Para el aprendizaje de la electricidad y la [[electrónica]], hoy en día resulta imprescindible la utilización de [[simuladores]] por ordenador, que nos permiten realizar nuestros diseños y nos muestran el funcionamiento de los circuitos de forma virtual antes de su montaje con componentes reales.
==Funcionamiento de crocclip ==
* Los elementos del circuito se arrastran desde la barra de componentes hasta el área de trabajo y se van situando en la zona que se desee. Se fijan con un clic.
* Las conexiones se consiguen haciendo clic con el botón izquierdo del ratón sobre el terminal de cualquier elemento. Observarás que aparece un rollo de hilo.
* Una vez realizadas todas las conexiones, se comienza la simulación haciendo clic sobre el elemento de control (interruptor o pulsador). Dependiendo del receptor utilizado, observarás un efecto diferente, las bombillas se encenderán, el motor girará y el zumbador sonará.
==Componentes de crocclip ==

'''Suministro eléctrico'''
Rieles de tensión de CC, pilas, fuente de corriente continua

'''Interruptores'''
Unipolar de una vía, unipolar de dos vías, bipolar de una vía, bipolar de dos vías, oprimir para conectar, oprimir para desconectar

'''Componentes de entrada'''
termistor, LDR, potenciómetro, fusible, entradas lógicas y de reloj, resistor variable, interruptor de flotador, fototransistor, optoaislador

'''Componentes pasivos'''
resistores, inductores, transformador, capacitores (incluyendo electrolítico)

'''Semiconductores'''
Transistores NPN & PNP, diodos, diodo zener, tiristor

'''Lógica'''
Puerta NAND (entradas 2, 3 & 4), Puerta AND, Puerta NOR, Puerta OR, Puerta EXOR, inversor, inversor schmitt

'''Circuitos integrados'''
Flip-flop tipo D, RS & JK, cronomedidor 555, amplificador operacional, contadores binario y decádico, decodificador 4:10, contador decodificado, decimal codificado binario (BCD) a decodificador de 7 segmentos

'''Componentes de salida'''
luz de señal, zumbador, LEDs: rojo, verde y amarillo, relés: unipolar de dos vías & [[bipolar]] de dos vías, pantalla de 7-segmentos, altavoz

'''Componentes mecánicos'''
engranajes, accionamiento de cadena, piñón y [[cremallera]], [[resorte]], masa, [[generador]], motor,pares de fuerza, fuerzas, [[solenoide]], volante, microinterruptor, motor de velocidad constante

'''Equipo de prueba'''
osciloscopio de 4 trazas, [[sonda]] lógica, [[voltímetros]], [[amperímetros]], generadores de onda sinusoidal, triangular y cuadrada

'''Edición de diseño'''
* seleccionar grupos de componentes enlazándolos, y copiar y empastar cuando lo desee
* copiar circuitos e importar al software de procesador de palabras o de gráficas
* exportar datos de sonda al software productor de diagramas
* utilizar el cocodrilo para borrar componentes rápidamente
* registrar salida de altavoz como fichero de sonido

==Véase También==
* [[Livewire]]
* [[Simuladores_de_circuitos]]
==Fuentes==
*Artículo:[http://www.educacontic.es/]Disponible en:" www.educacontic.es/ " Consultado: 22 de enero 2014.
*Artículo:[http://www. sergioamejia.files.wordpress.com/2011/04/informe-crocclip.doc‎] Disponible en:" www.sergioamejia.files.wordpress.com " Consultado: 22 de enero de 2014.
*Artículo:[http://www.taringa.net ] Disponible en: " www.taringa.net " Consultado: 22 de enero de 2014.‎
[[Category: Sistemas Automatizados]][[Category:Aplicaciones informáticas]][[Category:Diseño de circuitos]]

Crocclip

2014-02-08T15:56:27Z

Abel05033 Jc.hlg:

<div align="justify">
{{Objeto
|nombre=Croccilp
|imagen= Crocclip1.jpg
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|descripcion= Crocclip es una herramienta que nos sirve para crear circuitos eléctricos en forma [[virtual]], entendiendo el funcionamiento de estos, para ponerlo en práctica en forma real (construir lámparas, guirnaldas navideñas, etc.).
}}
''' Simulador de circuitos croccilp.''' Para el aprendizaje de la electricidad y la [[electrónica]], hoy en día resulta imprescindible la utilización de [[simuladores]] por ordenador, que nos permiten realizar nuestros diseños y nos muestran el funcionamiento de los circuitos de forma virtual antes de su montaje con componentes reales.
==Funcionamiento de crocclip ==
* Los elementos del circuito se arrastran desde la barra de componentes hasta el área de trabajo y se van situando en la zona que se desee. Se fijan con un clic.
* Las conexiones se consiguen haciendo clic con el botón izquierdo del ratón sobre el terminal de cualquier elemento. Observarás que aparece un rollo de hilo.
* Una vez realizadas todas las conexiones, se comienza la simulación haciendo clic sobre el elemento de control (interruptor o pulsador). Dependiendo del receptor utilizado, observarás un efecto diferente, las bombillas se encenderán, el motor girará y el zumbador sonará.
==Componentes de crocclip ==

'''Suministro eléctrico''' <br />Rieles de tensión de CC, pilas, fuente de corriente continua

'''Interruptores''' <br />Unipolar de una vía, unipolar de dos vías, bipolar de una vía, bipolar de dos vías, oprimir para conectar, oprimir para desconectar
'''Componentes de entrada'''<br />termistor, LDR, potenciómetro, fusible, entradas lógicas y de reloj, resistor variable, interruptor de flotador, fototransistor, optoaislador
'''Componentes pasivos'''
resistores, inductores, transformador, capacitores (incluyendo electrolítico)
'''Semiconductores'''
Transistores NPN & PNP, diodos, diodo zener, tiristor
'''Lógica'''
Puerta NAND (entradas 2, 3 & 4), Puerta AND, Puerta NOR, Puerta OR, Puerta EXOR, inversor, inversor schmitt
'''Circuitos integrados'''
Flip-flop tipo D, RS & JK, cronomedidor 555, amplificador operacional, contadores binario y decádico, decodificador 4:10, contador decodificado, decimal codificado binario (BCD) a decodificador de 7 segmentos
'''Componentes de salida'''
luz de señal, zumbador, LEDs: rojo, verde y amarillo, relés: unipolar de dos vías & [[bipolar]] de dos vías, pantalla de 7-segmentos, altavoz
'''Componentes mecánicos'''
engranajes, accionamiento de cadena, piñón y '''cremallera''', resorte, masa, [[generador]], motor,pares de fuerza, fuerzas, solenoide, volante, microinterruptor, motor de velocidad constante
'''Equipo de prueba'''
osciloscopio de 4 trazas, [[sonda]] lógica, [[voltímetros]], [[amperímetros]], generadores de onda sinusoidal, triangular y cuadrada
'''Edición de diseño'''
* seleccionar grupos de componentes enlazándolos, y copiar y empastar cuando lo desee
* copiar circuitos e importar al software de procesador de palabras o de gráficas
* exportar datos de sonda al software productor de diagramas
* utilizar el cocodrilo para borrar componentes rápidamente
* registrar salida de altavoz como fichero de sonido

==Véase También==
* [[Livewire]]
* [[Simuladores_de_circuitos]]
==Fuentes==
*Artículo:[http://www.educacontic.es/]Disponible en:" www.educacontic.es/ " Consultado: 22 de enero 2014.
*Artículo:[http://www. sergioamejia.files.wordpress.com/2011/04/informe-crocclip.doc‎] Disponible en:" www.sergioamejia.files.wordpress.com " Consultado: 22 de enero de 2014.
*Artículo:[http://www.taringa.net ] Disponible en: " www.taringa.net " Consultado: 22 de enero de 2014.‎
[[Category: Sistemas Automatizados]][[Category:Aplicaciones informáticas]][[Category:Diseño de circuitos]]

Crocclip

2014-02-08T15:56:25Z

Abel05033 Jc.hlg:

<div align="justify">
{{Objeto
|nombre=Croccilp
|imagen= Crocclip1.jpg
|tamaño=
|descripcion= Crocclip es una herramienta que nos sirve para crear circuitos eléctricos en forma [[virtual]], entendiendo el funcionamiento de estos, para ponerlo en práctica en forma real (construir lámparas, guirnaldas navideñas, etc.).
}}
''' Simulador de circuitos croccilp.''' Para el aprendizaje de la electricidad y la [[electrónica]], hoy en día resulta imprescindible la utilización de [[simuladores]] por ordenador, que nos permiten realizar nuestros diseños y nos muestran el funcionamiento de los circuitos de forma virtual antes de su montaje con componentes reales.
==Funcionamiento de crocclip ==
* Los elementos del circuito se arrastran desde la barra de componentes hasta el área de trabajo y se van situando en la zona que se desee. Se fijan con un clic.
* Las conexiones se consiguen haciendo clic con el botón izquierdo del ratón sobre el terminal de cualquier elemento. Observarás que aparece un rollo de hilo.
* Una vez realizadas todas las conexiones, se comienza la simulación haciendo clic sobre el elemento de control (interruptor o pulsador). Dependiendo del receptor utilizado, observarás un efecto diferente, las bombillas se encenderán, el motor girará y el zumbador sonará.
==Componentes de crocclip ==

'''Suministro eléctrico'''
Rieles de tensión de CC, pilas, fuente de corriente continua

'''Interruptores'''
Unipolar de una vía, unipolar de dos vías, bipolar de una vía, bipolar de dos vías, oprimir para conectar, oprimir para desconectar

'''Componentes de entrada'''
termistor, LDR, potenciómetro, fusible, entradas lógicas y de reloj, resistor variable, interruptor de flotador, fototransistor, optoaislador

'''Componentes pasivos'''
resistores, inductores, transformador, capacitores (incluyendo electrolítico)

'''Semiconductores'''
Transistores NPN & PNP, diodos, diodo zener, tiristor

'''Lógica'''
Puerta NAND (entradas 2, 3 & 4), Puerta AND, Puerta NOR, Puerta OR, Puerta EXOR, inversor, inversor schmitt

'''Circuitos integrados'''
Flip-flop tipo D, RS & JK, cronomedidor 555, amplificador operacional, contadores binario y decádico, decodificador 4:10, contador decodificado, decimal codificado binario (BCD) a decodificador de 7 segmentos

'''Componentes de salida'''
luz de señal, zumbador, LEDs: rojo, verde y amarillo, relés: unipolar de dos vías & [[bipolar]] de dos vías, pantalla de 7-segmentos, altavoz

'''Componentes mecánicos'''
engranajes, accionamiento de cadena, piñón y '''cremallera''', resorte, masa, [[generador]], motor,pares de fuerza, fuerzas, solenoide, volante, microinterruptor, motor de velocidad constante

'''Equipo de prueba'''
osciloscopio de 4 trazas, [[sonda]] lógica, [[voltímetros]], [[amperímetros]], generadores de onda sinusoidal, triangular y cuadrada

'''Edición de diseño'''
* seleccionar grupos de componentes enlazándolos, y copiar y empastar cuando lo desee
* copiar circuitos e importar al software de procesador de palabras o de gráficas
* exportar datos de sonda al software productor de diagramas
* utilizar el cocodrilo para borrar componentes rápidamente
* registrar salida de altavoz como fichero de sonido

==Véase También==
* [[Livewire]]
* [[Simuladores_de_circuitos]]
==Fuentes==
*Artículo:[http://www.educacontic.es/]Disponible en:" www.educacontic.es/ " Consultado: 22 de enero 2014.
*Artículo:[http://www. sergioamejia.files.wordpress.com/2011/04/informe-crocclip.doc‎] Disponible en:" www.sergioamejia.files.wordpress.com " Consultado: 22 de enero de 2014.
*Artículo:[http://www.taringa.net ] Disponible en: " www.taringa.net " Consultado: 22 de enero de 2014.‎
[[Category: Sistemas Automatizados]][[Category:Aplicaciones informáticas]][[Category:Diseño de circuitos]]

Crocclip

2014-02-08T15:55:06Z

Abel05033 Jc.hlg:

<div align="justify">
{{Objeto
|nombre=Croccilp
|imagen= Crocclip1.jpg
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|descripcion= Crocclip es una herramienta que nos sirve para crear circuitos eléctricos en forma [[virtual]], entendiendo el funcionamiento de estos, para ponerlo en práctica en forma real (construir lámparas, guirnaldas navideñas, etc.).
}}
''' Simulador de circuitos croccilp.''' Para el aprendizaje de la electricidad y la [[electrónica]], hoy en día resulta imprescindible la utilización de [[simuladores]] por ordenador, que nos permiten realizar nuestros diseños y nos muestran el funcionamiento de los circuitos de forma virtual antes de su montaje con componentes reales.
==Funcionamiento de crocclip ==
* Los elementos del circuito se arrastran desde la barra de componentes hasta el área de trabajo y se van situando en la zona que se desee. Se fijan con un clic.
* Las conexiones se consiguen haciendo clic con el botón izquierdo del ratón sobre el terminal de cualquier elemento. Observarás que aparece un rollo de hilo.
* Una vez realizadas todas las conexiones, se comienza la simulación haciendo clic sobre el elemento de control (interruptor o pulsador). Dependiendo del receptor utilizado, observarás un efecto diferente, las bombillas se encenderán, el motor girará y el zumbador sonará.
==Componentes de crocclip ==

'''Suministro eléctrico''' <br />Rieles de tensión de CC, pilas, fuente de corriente continua
'''Interruptores''' <br />Unipolar de una vía, unipolar de dos vías, bipolar de una vía, bipolar de dos vías, oprimir para conectar, oprimir para desconectar
'''Componentes de entrada'''
termistor, LDR, potenciómetro, fusible, entradas lógicas y de reloj, resistor variable, interruptor de flotador, fototransistor, optoaislador
'''Componentes pasivos'''
resistores, inductores, transformador, capacitores (incluyendo electrolítico)
'''Semiconductores'''
Transistores NPN & PNP, diodos, diodo zener, tiristor
'''Lógica'''
Puerta NAND (entradas 2, 3 & 4), Puerta AND, Puerta NOR, Puerta OR, Puerta EXOR, inversor, inversor schmitt
'''Circuitos integrados'''
Flip-flop tipo D, RS & JK, cronomedidor 555, amplificador operacional, contadores binario y decádico, decodificador 4:10, contador decodificado, decimal codificado binario (BCD) a decodificador de 7 segmentos
'''Componentes de salida'''
luz de señal, zumbador, LEDs: rojo, verde y amarillo, relés: unipolar de dos vías & [[bipolar]] de dos vías, pantalla de 7-segmentos, altavoz
'''Componentes mecánicos'''
engranajes, accionamiento de cadena, piñón y '''cremallera''', resorte, masa, [[generador]], motor,pares de fuerza, fuerzas, solenoide, volante, microinterruptor, motor de velocidad constante
'''Equipo de prueba'''
osciloscopio de 4 trazas, [[sonda]] lógica, [[voltímetros]], [[amperímetros]], generadores de onda sinusoidal, triangular y cuadrada
'''Edición de diseño'''
* seleccionar grupos de componentes enlazándolos, y copiar y empastar cuando lo desee
* copiar circuitos e importar al software de procesador de palabras o de gráficas
* exportar datos de sonda al software productor de diagramas
* utilizar el cocodrilo para borrar componentes rápidamente
* registrar salida de altavoz como fichero de sonido

==Véase También==
* [[Livewire]]
* [[Simuladores_de_circuitos]]
==Fuentes==
*Artículo:[http://www.educacontic.es/]Disponible en:" www.educacontic.es/ " Consultado: 22 de enero 2014.
*Artículo:[http://www. sergioamejia.files.wordpress.com/2011/04/informe-crocclip.doc‎] Disponible en:" www.sergioamejia.files.wordpress.com " Consultado: 22 de enero de 2014.
*Artículo:[http://www.taringa.net ] Disponible en: " www.taringa.net " Consultado: 22 de enero de 2014.‎
[[Category: Sistemas Automatizados]][[Category:Aplicaciones informáticas]][[Category:Diseño de circuitos]]

Crocclip

2014-02-08T15:52:37Z

Abel05033 Jc.hlg:

<div align="justify">
{{Objeto
|nombre=Croccilp
|imagen= Crocclip1.jpg
|tamaño=
|descripcion= Crocclip es una herramienta que nos sirve para crear circuitos eléctricos en forma [[virtual]], entendiendo el funcionamiento de estos, para ponerlo en práctica en forma real (construir lámparas, guirnaldas navideñas, etc.).
}}
''' Simulador de circuitos croccilp.''' Para el aprendizaje de la electricidad y la [[electrónica]], hoy en día resulta imprescindible la utilización de [[simuladores]] por ordenador, que nos permiten realizar nuestros diseños y nos muestran el funcionamiento de los circuitos de forma virtual antes de su montaje con componentes reales.
==Funcionamiento de crocclip ==
* Los elementos del circuito se arrastran desde la barra de componentes hasta el área de trabajo y se van situando en la zona que se desee. Se fijan con un clic.
* Las conexiones se consiguen haciendo clic con el botón izquierdo del ratón sobre el terminal de cualquier elemento. Observarás que aparece un rollo de hilo.
* Una vez realizadas todas las conexiones, se comienza la simulación haciendo clic sobre el elemento de control (interruptor o pulsador). Dependiendo del receptor utilizado, observarás un efecto diferente, las bombillas se encenderán, el motor girará y el zumbador sonará.
==Componentes de crocclip ==
'''Suministro eléctrico'''
Rieles de tensión de CC, pilas, fuente de corriente continua
'''Interruptores'''
Unipolar de una vía, unipolar de dos vías, bipolar de una vía, bipolar de dos vías, oprimir para conectar, oprimir para desconectar
'''Componentes de entrada'''
termistor, LDR, potenciómetro, fusible, entradas lógicas y de reloj, resistor variable, interruptor de flotador, fototransistor, optoaislador
'''Componentes pasivos'''
resistores, inductores, transformador, capacitores (incluyendo electrolítico)
'''Semiconductores'''
Transistores NPN & PNP, diodos, diodo zener, tiristor
'''Lógica'''
Puerta NAND (entradas 2, 3 & 4), Puerta AND, Puerta NOR, Puerta OR, Puerta EXOR, inversor, inversor schmitt
'''Circuitos integrados'''
Flip-flop tipo D, RS & JK, cronomedidor 555, amplificador operacional, contadores binario y decádico, decodificador 4:10, contador decodificado, decimal codificado binario (BCD) a decodificador de 7 segmentos
'''Componentes de salida'''
luz de señal, zumbador, LEDs: rojo, verde y amarillo, relés: unipolar de dos vías & [[bipolar]] de dos vías, pantalla de 7-segmentos, altavoz
'''Componentes mecánicos'''
engranajes, accionamiento de cadena, piñón y '''cremallera''', resorte, masa, [[generador]], motor,pares de fuerza, fuerzas, solenoide, volante, microinterruptor, motor de velocidad constante
'''Equipo de prueba'''
osciloscopio de 4 trazas, [[sonda]] lógica, [[voltímetros]], [[amperímetros]], generadores de onda sinusoidal, triangular y cuadrada
'''Edición de diseño'''
* seleccionar grupos de componentes enlazándolos, y copiar y empastar cuando lo desee
* copiar circuitos e importar al software de procesador de palabras o de gráficas
* exportar datos de sonda al software productor de diagramas
* utilizar el cocodrilo para borrar componentes rápidamente
* registrar salida de altavoz como fichero de sonido

==Véase También==
* [[Livewire]]
* [[Simuladores_de_circuitos]]
==Fuentes==
*Artículo:[http://www.educacontic.es/]Disponible en:" www.educacontic.es/ " Consultado: 22 de enero 2014.
*Artículo:[http://www. sergioamejia.files.wordpress.com/2011/04/informe-crocclip.doc‎] Disponible en:" www.sergioamejia.files.wordpress.com " Consultado: 22 de enero de 2014.
*Artículo:[http://www.taringa.net ] Disponible en: " www.taringa.net " Consultado: 22 de enero de 2014.‎
[[Category: Sistemas Automatizados]][[Category:Aplicaciones informáticas]][[Category:Diseño de circuitos]]

Crocclip

2014-02-08T15:47:49Z

Abel05033 Jc.hlg:

<div align="justify">
{{Objeto
|nombre=Croccilp
|imagen= Crocclip1.jpg
|tamaño=
|descripcion= Crocclip es una herramienta que nos sirve para crear circuitos eléctricos en forma [[virtual]], entendiendo el funcionamiento de estos, para ponerlo en práctica en forma real (construir lámparas, guirnaldas navideñas, etc.).
}}
''' Simulador de circuitos croccilp.''' Para el aprendizaje de la electricidad y la [[electrónica]], hoy en día resulta imprescindible la utilización de [[simuladores]] por ordenador, que nos permiten realizar nuestros diseños y nos muestran el funcionamiento de los circuitos de forma virtual antes de su montaje con componentes reales.
==Funcionamiento de crocclip ==
* Los elementos del circuito se arrastran desde la barra de componentes hasta el área de trabajo y se van situando en la zona que se desee. Se fijan con un clic.
* Las conexiones se consiguen haciendo clic con el botón izquierdo del ratón sobre el terminal de cualquier elemento. Observarás que aparece un rollo de hilo.
* Una vez realizadas todas las conexiones, se comienza la simulación haciendo clic sobre el elemento de control (interruptor o pulsador). Dependiendo del receptor utilizado, observarás un efecto diferente, las bombillas se encenderán, el motor girará y el zumbador sonará.
==Componentes de crocclip ==
'''Suministro eléctrico'''
Rieles de tensión de CC, pilas, fuente de corriente continua

'''Interruptores'''
Unipolar de una vía, unipolar de dos vías, bipolar de una vía, bipolar de dos vías, oprimir para conectar, oprimir para desconectar

'''Componentes de entrada'''
termistor, LDR, potenciómetro, fusible, entradas lógicas y de reloj, resistor variable, interruptor de flotador, fototransistor, optoaislador

'''Componentes pasivos'''
resistores, inductores, transformador, capacitores (incluyendo electrolítico)

'''Semiconductores'''
Transistores NPN & PNP, diodos, diodo zener, tiristor

'''Lógica'''
Puerta NAND (entradas 2, 3 & 4), Puerta AND, Puerta NOR, Puerta OR, Puerta EXOR, inversor, inversor schmitt

'''Circuitos integrados'''
Flip-flop tipo D, RS & JK, cronomedidor 555, amplificador operacional, contadores binario y decádico, decodificador 4:10, contador decodificado, decimal codificado binario (BCD) a decodificador de 7 segmentos

'''Componentes de salida'''
luz de señal, zumbador, LEDs: rojo, verde y amarillo, relés: unipolar de dos vías & [[bipolar]] de dos vías, pantalla de 7-segmentos, altavoz

'''Componentes mecánicos'''
engranajes, accionamiento de cadena, piñón y '''cremallera''', resorte, masa, [[generador]], motor,pares de fuerza, fuerzas, solenoide, volante, microinterruptor, motor de velocidad constante

'''Equipo de prueba'''
osciloscopio de 4 trazas, [[sonda]] lógica, [[voltímetros]], [[amperímetros]], generadores de onda sinusoidal, triangular y cuadrada

'''Edición de diseño'''
* seleccionar grupos de componentes enlazándolos, y copiar y empastar cuando lo desee
* copiar circuitos e importar al software de procesador de palabras o de gráficas
* exportar datos de sonda al software productor de diagramas
* utilizar el cocodrilo para borrar componentes rápidamente
* registrar salida de altavoz como fichero de sonido

==Véase También==
* [[Livewire]]
* [[Simuladores_de_circuitos]]
==Fuentes==
*Artículo:[http://www.educacontic.es/]Disponible en:" www.educacontic.es/ " Consultado: 22 de enero 2014.
*Artículo:[http://www. sergioamejia.files.wordpress.com/2011/04/informe-crocclip.doc‎] Disponible en:" www. sergioamejia.files.wordpress.com " Consultado: 22 de enero de 2014.
*Artículo:[http://www.taringa.net ] Disponible en: " www.taringa.net " Consultado: 22 de enero de 2014.‎
[[Category: Sistemas Automatizados]][[Category:Aplicaciones informáticas]][[Category:Diseño de circuitos]]

Crocclip

2014-02-08T15:42:16Z

Abel05033 Jc.hlg: Crocclip

<div align="justify">
{{Objeto
|nombre=Croccilp
|imagen= Crocclip1.jpg
|tamaño=
|descripcion= Crocclip es una herramienta que nos sirve para crear circuitos eléctricos en forma [[virtual]], entendiendo el funcionamiento de estos, para ponerlo en práctica en forma real (construir lámparas, guirnaldas navideñas, etc.).
}}
''' Simulador de circuitos croccilp.''' Para el aprendizaje de la electricidad y la [[electrónica]], hoy en día resulta imprescindible la utilización de [[simuladores]] por ordenador, que nos permiten realizar nuestros diseños y nos muestran el funcionamiento de los circuitos de forma virtual antes de su montaje con componentes reales.
==Funcionamiento de crocclip ==
* Los elementos del circuito se arrastran desde la barra de componentes hasta el área de trabajo y se van situando en la zona que se desee. Se fijan con un clic.
* Las conexiones se consiguen haciendo clic con el botón izquierdo del ratón sobre el terminal de cualquier elemento. Observarás que aparece un rollo de hilo.
* Una vez realizadas todas las conexiones, se comienza la simulación haciendo clic sobre el elemento de control (interruptor o pulsador). Dependiendo del receptor utilizado, observarás un efecto diferente, las bombillas se encenderán, el motor girará y el zumbador sonará.
==Componentes de crocclip ==
'''Suministro eléctrico'''
Rieles de tensión de CC, pilas, fuente de corriente continua

'''Interruptores'''
Unipolar de una vía, unipolar de dos vías, bipolar de una vía, bipolar de dos vías, oprimir para conectar, oprimir para desconectar

Componentes de entrada
termistor, LDR, potenciómetro, fusible, entradas lógicas y de reloj, resistor variable, interruptor de flotador, fototransistor, optoaislador

'''Componentes pasivos'''
resistores, inductores, transformador, capacitores (incluyendo electrolítico)

'''Semiconductores'''
Transistores NPN & PNP, diodos, diodo zener, tiristor

'''Lógica'''
Puerta NAND (entradas 2, 3 & 4), Puerta AND, Puerta NOR, Puerta OR, Puerta EXOR, inversor, inversor schmitt

'''Circuitos integrados'''
Flip-flop tipo D, RS & JK, cronomedidor 555, amplificador operacional, contadores binario y decádico, decodificador 4:10, contador decodificado, decimal codificado binario (BCD) a decodificador de 7 segmentos

Componentes de salida
luz de señal, zumbador, LEDs: rojo, verde y amarillo, relés: unipolar de dos vías & [[bipolar]] de dos vías, pantalla de 7-segmentos, altavoz

'''Componentes mecánicos'''
engranajes, accionamiento de cadena, piñón y '''cremallera''', resorte, masa, [[generador]], motor,pares de fuerza, fuerzas, solenoide, volante, microinterruptor, motor de velocidad constante

'''Equipo de prueba'''
osciloscopio de 4 trazas, [[sonda]] lógica, [[voltímetros]], [[amperímetros]], generadores de onda sinusoidal, triangular y cuadrada

'''Edición de diseño'''
* seleccionar grupos de componentes enlazándolos, y copiar y empastar cuando lo desee
* copiar circuitos e importar al software de procesador de palabras o de gráficas
* exportar datos de sonda al software productor de diagramas
* utilizar el cocodrilo para borrar componentes rápidamente
* registrar salida de altavoz como fichero de sonido

==Véase También==
* [[Livewire]]
* [[Simuladores_de_circuitos]]
==Fuentes==
*Artículo:[http://www.educacontic.es/]Disponible en:" www.educacontic.es/ " Consultado: 22 de enero 2014.
*Artículo:[http://www. sergioamejia.files.wordpress.com/2011/04/informe-crocclip.doc‎] Disponible en:" www. sergioamejia.files.wordpress.com " Consultado: 22 de enero de 2014.
*Artículo:[http://www.taringa.net ] Disponible en: " www.taringa.net " Consultado: 22 de enero de 2014.‎
[[Category: Sistemas Automatizados]][[Category:Aplicaciones informáticas]][[Category:Diseño de circuitos]]

Lámparas empleadas en el automóvil

2013-12-07T20:39:59Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Objeto
|nombre=Lámparas empleadas en el automóvil
|imagen= Lucesauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= El alumbrado en el auto es un elemento clave en varios sentidos: gracias a las luces, el [[conductor]] podrá ver el camino con toda la capacidad y evitará posibles accidentes.
}}<div align="justify">
''' Lámparas empleadas en el automóvil '''.
Las lámparas en el automóvil pueden clasificarse básicamente en tres tipos:
# Lámparas de gran potencia para iluminar el camino.
# Lámparas de media potencia para visualización del automóvil.
# Lámparas de pequeña potencia para [[señalización]] de control e [[iluminación]].
==Lámparas de iluminación del camino ==
En el [[automóvil]], por norma, deben haber dos tipos de estas luces; las luces largas o de [[carretera]] y las luces de cruce ambas deben estar alineadas adecuadamente para lograr una iluminación óptima.
Las primeras son luces de gran alcance y elevada potencia que sirven para lograr una visibilidad máxima del camino y sus alrededores durante la [[conducción]] nocturna, y las segundas con menos alcance y potencia se usan para alumbrar el camino durante el cruce con otro [[vehículo]] que transita en sentido contrario en vías de doble sentido sin [[deslumbrar]] al conductor.
En general hay dos formas de colocar estas luces en el vehículo; en un solo faro con un el uso de dos elementos independiente generadores de luz (larga y corta) o en faros aparte, cada uno con su respectivo elemento generador de [[luz]], uno para la luz de carretera y otro para la de cruce.
==Lámparas de visualización del automóvil ==
Como mínimo en el vehículo actual están incorporadas lámparas para las funciones siguientes:
* Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo y visibles en la oscuridad hasta una distancia de mas de 1km. Llamados luces de cola o pilotos.
* Dos faros delanteros, uno a cada lado del vehículo, de color blanco o ámbar que pueden ser iluminados a voluntad del conductor para mostrar la posición de vehículo cuando la visibilidad es baja o para señalar el ancho del vehículo en la oscuridad. En la mayor parte de los automóviles estas luces funcionan sincronizadas con las luces de cola.
* Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo o ámbar de más intensidad que los anteriores que se iluminan cuando el conductor acciona los frenos. Las luces de los frenos y las piloto pueden estar en un mismo faro con diferentes bulbos o con un bulbo de dos filamentos. Llamados cuarto de luz o luz de ciudad.
* Uno o dos faros de iluminación del camino, de luz blanca, en la parte trasera, que se iluminan cuando el conductor coloca la marcha hacia atrás, sirven para visualizar el área detrás del vehículo cuando el conductor ejecuta una maniobra en esa dirección.
* Dos luces, una trasera y otra delantera, de color rojo o ámbar, a cada lado del vehículo, que funcionan de manera simultánea e intermitente y que pueden ser puestas en funcionamiento de uno u otro lado a voluntad del conductor, para indicar que el automóvil realizará una maniobra de cambio de vía o giro en ese sentido. El conductor podrá también poner a funcionar las cuatro luces de manera simultánea e intermitente para indicar que el automóvil está detenido en la vía por alguna razón, en este caso son llamadas luces de avería. Algunas veces los bulbos para las luces de avería son diferentes y de menos potencia que los intermitentes de giro.
* Una o dos lámparas blancas que iluminen en la noche la placa o matrícula trasera. Estas luces funciona sincronizadas con las luces de cola.
* Un faro trasero de color rojo sincronizado con las luces de los frenos colocado en la parte alta del vehículo.
==Lámparas de control e iluminación del panel ==
Se refiere a pequeñas lámparas que se utilizan como señales de alerta en el tablero o para iluminar áreas reducidas como los porta guantes, instrumentos de control, [[estribos]], [[cerraduras]] etc. Son casi siempre del tipo [[incandescente]] estándar, aunque en ocasiones se usan LEDs, especialmente en las señales de alerta.

La [[potencia]] [[eléctrica]] de estas lámparas es por lo general de 5 vatios o menos y en ocasiones son verdaderas miniaturas.
A partir de mediados de la primera década del siglo XXI se han comenzado a incluir las luces de [[LED]] en los automóviles, principalmente en las luces de cola y de señalización, estas luces tienen dos ventajas claves:
Consumen poca potencia eléctrica para producir luz.
Tiene una larga vida útil.
Sin embargo, no se ha producido su aplicación masiva debido principalmente a que son lámparas muy costosas y casi están reservadas para automóviles de lujo.
==Véase También==
* [[Iluminación_(Automóvil)]]
* [[Iluminación_Led]]
* [[Lámpara_halógena]]

==Fuentes==
*Artículo:[http://www.sabelotodo.org/automovil/sisiluminacion.html]Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.scribd.com/doc/6891528/35/Lamparas-utilizadas-en-el-automovil‎] Disponible en:" www.scribd.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.aficionadosalamecanica.com/luces.htm ] Disponible en: " www.aficionadosalamecanica.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
‎
[[Categoría: Tecnología de vehículos de motor]]

Lámparas empleadas en el automóvil

2013-12-07T20:38:56Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Objeto
|nombre=Lámparas empleadas en el automóvil
|imagen= Lucesauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= El alumbrado en el auto es un elemento clave en varios sentidos: gracias a las luces, el [[conductor]] podrá ver el camino con toda la capacidad y evitará posibles accidentes.
}}<div align="justify">
''' Lámparas empleadas en el automóvil '''.
Las lámparas en el automóvil pueden clasificarse básicamente en tres tipos:
# Lámparas de gran potencia para iluminar el camino.
# Lámparas de media potencia para visualización del automóvil.
# Lámparas de pequeña potencia para [[señalización]] de control e [[iluminación]].
==Lámparas de iluminación del camino ==
En el [[automóvil]], por norma, deben haber dos tipos de estas luces; las luces largas o de [[carretera]] y las luces de cruce ambas deben estar alineadas adecuadamente para lograr una iluminación óptima. Las primeras son luces de gran alcance y elevada potencia que sirven para lograr una visibilidad máxima del camino y sus alrededores durante la [[conducción]] nocturna, y las segundas con menos alcance y potencia se usan para alumbrar el camino durante el cruce con otro [[vehículo]] que transita en sentido contrario en vías de doble sentido sin [[deslumbrar]] al conductor.
En general hay dos formas de colocar estas luces en el vehículo; en un solo faro con un el uso de dos elementos independiente generadores de luz (larga y corta) o en faros aparte, cada uno con su respectivo elemento generador de [[luz]], uno para la luz de carretera y otro para la de cruce.
==Lámparas de visualización del automóvil ==
Como mínimo en el vehículo actual están incorporadas lámparas para las funciones siguientes:
* Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo y visibles en la oscuridad hasta una distancia de mas de 1km. Llamados luces de cola o pilotos.
* Dos faros delanteros, uno a cada lado del vehículo, de color blanco o ámbar que pueden ser iluminados a voluntad del conductor para mostrar la posición de vehículo cuando la visibilidad es baja o para señalar el ancho del vehículo en la oscuridad. En la mayor parte de los automóviles estas luces funcionan sincronizadas con las luces de cola.
* Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo o ámbar de más intensidad que los anteriores que se iluminan cuando el conductor acciona los frenos. Las luces de los frenos y las piloto pueden estar en un mismo faro con diferentes bulbos o con un bulbo de dos filamentos. Llamados cuarto de luz o luz de ciudad.
* Uno o dos faros de iluminación del camino, de luz blanca, en la parte trasera, que se iluminan cuando el conductor coloca la marcha hacia atrás, sirven para visualizar el área detrás del vehículo cuando el conductor ejecuta una maniobra en esa dirección.
* Dos luces, una trasera y otra delantera, de color rojo o ámbar, a cada lado del vehículo, que funcionan de manera simultánea e intermitente y que pueden ser puestas en funcionamiento de uno u otro lado a voluntad del conductor, para indicar que el automóvil realizará una maniobra de cambio de vía o giro en ese sentido. El conductor podrá también poner a funcionar las cuatro luces de manera simultánea e intermitente para indicar que el automóvil está detenido en la vía por alguna razón, en este caso son llamadas luces de avería. Algunas veces los bulbos para las luces de avería son diferentes y de menos potencia que los intermitentes de giro.
* Una o dos lámparas blancas que iluminen en la noche la placa o matrícula trasera. Estas luces funciona sincronizadas con las luces de cola.
* Un faro trasero de color rojo sincronizado con las luces de los frenos colocado en la parte alta del vehículo.
==Lámparas de control e iluminación del panel ==
Se refiere a pequeñas lámparas que se utilizan como señales de alerta en el tablero o para iluminar áreas reducidas como los porta guantes, instrumentos de control, [[estribos]], [[cerraduras]] etc. Son casi siempre del tipo [[incandescente]] estándar, aunque en ocasiones se usan LEDs, especialmente en las señales de alerta.

La [[potencia]] [[eléctrica]] de estas lámparas es por lo general de 5 vatios o menos y en ocasiones son verdaderas miniaturas.
A partir de mediados de la primera década del siglo XXI se han comenzado a incluir las luces de [[LED]] en los automóviles, principalmente en las luces de cola y de señalización, estas luces tienen dos ventajas claves:
Consumen poca potencia eléctrica para producir luz.
Tiene una larga vida útil.
Sin embargo, no se ha producido su aplicación masiva debido principalmente a que son lámparas muy costosas y casi están reservadas para automóviles de lujo.
==Véase También==
* [[Iluminación_(Automóvil)]]
* [[Iluminación_Led]]
* [[Lámpara_halógena]]

==Fuentes==
*Artículo:[http://www.sabelotodo.org/automovil/sisiluminacion.html]Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.scribd.com/doc/6891528/35/Lamparas-utilizadas-en-el-automovil‎] Disponible en:" www.scribd.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.aficionadosalamecanica.com/luces.htm ] Disponible en: " www.aficionadosalamecanica.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
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[[Categoría: Tecnología de vehículos de motor]]

Lámparas empleadas en el automóvil

2013-12-07T20:35:37Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Objeto
|nombre=Lámparas empleadas en el automóvil
|imagen= Lucesauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= El alumbrado en el auto es un elemento clave en varios sentidos: gracias a las luces, el [[conductor]] podrá ver el camino con toda la capacidad y evitará posibles accidentes.
}}<div align="justify">
== Lámparas empleadas en el automóvil ==.
Las lámparas en el automóvil pueden clasificarse básicamente en tres tipos:
# Lámparas de gran potencia para iluminar el camino.
# Lámparas de media potencia para visualización del automóvil.
# Lámparas de pequeña potencia para [[señalización]] de control e [[iluminación]].
==Lámparas de iluminación del camino ==
En el [[automóvil]], por norma, deben haber dos tipos de estas luces; las luces largas o de [[carretera]] y las luces de cruce ambas deben estar alineadas adecuadamente para lograr una iluminación óptima. Las primeras son luces de gran alcance y elevada potencia que sirven para lograr una visibilidad máxima del camino y sus alrededores durante la [[conducción]] nocturna, y las segundas con menos alcance y potencia se usan para alumbrar el camino durante el cruce con otro [[vehículo]] que transita en sentido contrario en vías de doble sentido sin [[deslumbrar]] al conductor.
En general hay dos formas de colocar estas luces en el vehículo; en un solo faro con un el uso de dos elementos independiente generadores de luz (larga y corta) o en faros aparte, cada uno con su respectivo elemento generador de [[luz]], uno para la luz de carretera y otro para la de cruce.
==Lámparas de visualización del automóvil ==
Como mínimo en el vehículo actual están incorporadas lámparas para las funciones siguientes:
* Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo y visibles en la oscuridad hasta una distancia de mas de 1km. Llamados luces de cola o pilotos.
* Dos faros delanteros, uno a cada lado del vehículo, de color blanco o ámbar que pueden ser iluminados a voluntad del conductor para mostrar la posición de vehículo cuando la visibilidad es baja o para señalar el ancho del vehículo en la oscuridad. En la mayor parte de los automóviles estas luces funcionan sincronizadas con las luces de cola.
* Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo o ámbar de más intensidad que los anteriores que se iluminan cuando el conductor acciona los frenos. Las luces de los frenos y las piloto pueden estar en un mismo faro con diferentes bulbos o con un bulbo de dos filamentos. Llamados cuarto de luz o luz de ciudad.
* Uno o dos faros de iluminación del camino, de luz blanca, en la parte trasera, que se iluminan cuando el conductor coloca la marcha hacia atrás, sirven para visualizar el área detrás del vehículo cuando el conductor ejecuta una maniobra en esa dirección.
* Dos luces, una trasera y otra delantera, de color rojo o ámbar, a cada lado del vehículo, que funcionan de manera simultánea e intermitente y que pueden ser puestas en funcionamiento de uno u otro lado a voluntad del conductor, para indicar que el automóvil realizará una maniobra de cambio de vía o giro en ese sentido. El conductor podrá también poner a funcionar las cuatro luces de manera simultánea e intermitente para indicar que el automóvil está detenido en la vía por alguna razón, en este caso son llamadas luces de avería. Algunas veces los bulbos para las luces de avería son diferentes y de menos potencia que los intermitentes de giro.
* Una o dos lámparas blancas que iluminen en la noche la placa o matrícula trasera. Estas luces funciona sincronizadas con las luces de cola.
* Un faro trasero de color rojo sincronizado con las luces de los frenos colocado en la parte alta del vehículo.
==Lámparas de control e iluminación del panel ==
Se refiere a pequeñas lámparas que se utilizan como señales de alerta en el tablero o para iluminar áreas reducidas como los porta guantes, instrumentos de control, [[estribos]], [[cerraduras]] etc. Son casi siempre del tipo [[incandescente]] estándar, aunque en ocasiones se usan LEDs, especialmente en las señales de alerta.

La [[potencia]] [[eléctrica]] de estas lámparas es por lo general de 5 vatios o menos y en ocasiones son verdaderas miniaturas.
A partir de mediados de la primera década del siglo XXI se han comenzado a incluir las luces de [[LED]] en los automóviles, principalmente en las luces de cola y de señalización, estas luces tienen dos ventajas claves:
Consumen poca potencia eléctrica para producir luz.
Tiene una larga vida útil.
Sin embargo, no se ha producido su aplicación masiva debido principalmente a que son lámparas muy costosas y casi están reservadas para automóviles de lujo.
==Véase También==
* [[Iluminación_(Automóvil)]]
* [[Iluminación_Led]]
* [[Lámpara_halógena]]

==Fuentes==
*Artículo:[http://www.sabelotodo.org/automovil/sisiluminacion.html]Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.scribd.com/doc/6891528/35/Lamparas-utilizadas-en-el-automovil‎] Disponible en:" www.scribd.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.aficionadosalamecanica.com/luces.htm ] Disponible en: " www.aficionadosalamecanica.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
‎
[[Categoría: Tecnología de vehículos de motor]]

Lámparas empleadas en el automóvil

2013-12-07T20:35:30Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Objeto
|nombre=Lámparas empleadas en el automóvil
|imagen= Lucesauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= El alumbrado en el auto es un elemento clave en varios sentidos: gracias a las luces, el [[conductor]] podrá ver el camino con toda la capacidad y evitará posibles accidentes.
}}<div align="justify">
''' Lámparas empleadas en el automóvil '''.
Las lámparas en el automóvil pueden clasificarse básicamente en tres tipos:
# Lámparas de gran potencia para iluminar el camino.
# Lámparas de media potencia para visualización del automóvil.
# Lámparas de pequeña potencia para [[señalización]] de control e [[iluminación]].
==Lámparas de iluminación del camino ==
En el [[automóvil]], por norma, deben haber dos tipos de estas luces; las luces largas o de [[carretera]] y las luces de cruce ambas deben estar alineadas adecuadamente para lograr una iluminación óptima. Las primeras son luces de gran alcance y elevada potencia que sirven para lograr una visibilidad máxima del camino y sus alrededores durante la [[conducción]] nocturna, y las segundas con menos alcance y potencia se usan para alumbrar el camino durante el cruce con otro [[vehículo]] que transita en sentido contrario en vías de doble sentido sin [[deslumbrar]] al conductor.
En general hay dos formas de colocar estas luces en el vehículo; en un solo faro con un el uso de dos elementos independiente generadores de luz (larga y corta) o en faros aparte, cada uno con su respectivo elemento generador de [[luz]], uno para la luz de carretera y otro para la de cruce.
==Lámparas de visualización del automóvil ==
Como mínimo en el vehículo actual están incorporadas lámparas para las funciones siguientes:
* Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo y visibles en la oscuridad hasta una distancia de mas de 1km. Llamados luces de cola o pilotos.
* Dos faros delanteros, uno a cada lado del vehículo, de color blanco o ámbar que pueden ser iluminados a voluntad del conductor para mostrar la posición de vehículo cuando la visibilidad es baja o para señalar el ancho del vehículo en la oscuridad. En la mayor parte de los automóviles estas luces funcionan sincronizadas con las luces de cola.
* Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo o ámbar de más intensidad que los anteriores que se iluminan cuando el conductor acciona los frenos. Las luces de los frenos y las piloto pueden estar en un mismo faro con diferentes bulbos o con un bulbo de dos filamentos. Llamados cuarto de luz o luz de ciudad.
* Uno o dos faros de iluminación del camino, de luz blanca, en la parte trasera, que se iluminan cuando el conductor coloca la marcha hacia atrás, sirven para visualizar el área detrás del vehículo cuando el conductor ejecuta una maniobra en esa dirección.
* Dos luces, una trasera y otra delantera, de color rojo o ámbar, a cada lado del vehículo, que funcionan de manera simultánea e intermitente y que pueden ser puestas en funcionamiento de uno u otro lado a voluntad del conductor, para indicar que el automóvil realizará una maniobra de cambio de vía o giro en ese sentido. El conductor podrá también poner a funcionar las cuatro luces de manera simultánea e intermitente para indicar que el automóvil está detenido en la vía por alguna razón, en este caso son llamadas luces de avería. Algunas veces los bulbos para las luces de avería son diferentes y de menos potencia que los intermitentes de giro.
* Una o dos lámparas blancas que iluminen en la noche la placa o matrícula trasera. Estas luces funciona sincronizadas con las luces de cola.
* Un faro trasero de color rojo sincronizado con las luces de los frenos colocado en la parte alta del vehículo.
==Lámparas de control e iluminación del panel ==
Se refiere a pequeñas lámparas que se utilizan como señales de alerta en el tablero o para iluminar áreas reducidas como los porta guantes, instrumentos de control, [[estribos]], [[cerraduras]] etc. Son casi siempre del tipo [[incandescente]] estándar, aunque en ocasiones se usan LEDs, especialmente en las señales de alerta.

La [[potencia]] [[eléctrica]] de estas lámparas es por lo general de 5 vatios o menos y en ocasiones son verdaderas miniaturas.
A partir de mediados de la primera década del siglo XXI se han comenzado a incluir las luces de [[LED]] en los automóviles, principalmente en las luces de cola y de señalización, estas luces tienen dos ventajas claves:
Consumen poca potencia eléctrica para producir luz.
Tiene una larga vida útil.
Sin embargo, no se ha producido su aplicación masiva debido principalmente a que son lámparas muy costosas y casi están reservadas para automóviles de lujo.
==Véase También==
* [[Iluminación_(Automóvil)]]
* [[Iluminación_Led]]
* [[Lámpara_halógena]]

==Fuentes==
*Artículo:[http://www.sabelotodo.org/automovil/sisiluminacion.html]Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.scribd.com/doc/6891528/35/Lamparas-utilizadas-en-el-automovil‎] Disponible en:" www.scribd.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.aficionadosalamecanica.com/luces.htm ] Disponible en: " www.aficionadosalamecanica.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
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[[Categoría: Tecnología de vehículos de motor]]

Archivo:Marranque.jpg

2013-12-07T20:31:52Z

Abel05033 Jc.hlg:

== Sumario ==

== Estado de copyright: ==

== Fuente: ==

Motor de arranque

2013-12-07T20:31:24Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Objeto
|nombre=Motor de arranque
|imagen=Marranque.jpg
|tamaño=
|descripcion= Motor eléctrico conectado a la batería de los automóviles, encargado de poner en marcha el motor de combustión interna.
}}<div align="justify">
'''Motor de arranque'''. [[Motor eléctrico]] conectado a la batería de los automóviles, encargado de poner en marcha el [[motor de combustión interna]].

==Función==
El motor de arranque tiene la función, de darle vueltas a una rueda dentada del motor, llamada volante (flywheel); la misma que al completar su vuelta sincronizada al sistema de encendido; dará arranque al motor. Al suceder esto, el motor se queda funcionando, y el motor de arranque regresa a su posición de descanso.

==Principio de funcionamiento==
Cuando se activa la llave hacia la posición de arranque, un alambre lleva la corriente de 12 voltios hacia el solenoide del motor de arranque el solenoide tiene un [[campo magnético]], que al ser activado hace dos cosas, primero, desliza un pequeño engrane llamado bendix ,hacia los dientes del flywheel. y al mismo tiempo hace un puente de corriente positiva (+) entre el cable que llega al motor de arranque desde la [[batería]], y el cable que surte de corriente los campos del motor de arranque, al suceder esto, el motor de arranque da vueltas rápidas, con la suficiente fuerza para que el engrane pequeño; de vueltas al flywheel (rueda volante del motor).

==Partes ==
[[Image:arrancador11.jpg]]

==Fuentes==
* Artículo: [http://automecanico.com/auto2002/Arrancador.html Motor de arranque]. Consultado: 9 de octubre de 2012.

[[Category:Tecnología_e_ingeniería_mecánicas]]

Archivo:Lucesauto.jpg

2013-12-06T20:25:01Z

Abel05033 Jc.hlg:

== Sumario ==

== Estado de copyright: ==

== Fuente: ==

Lámparas empleadas en el automóvil

2013-12-06T19:41:52Z

Abel05033 Jc.hlg: Lámparas empleadas en el automóvil

{{Objeto
|nombre=Lámparas empleadas en el automóvil
|imagen= Lucesauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= El alumbrado en el auto es un elemento clave en varios sentidos: gracias a las luces, el [[conductor]] podrá ver el camino con toda la capacidad y evitará posibles accidentes.
}}<div align="justify">
''' Lámparas empleadas en el automóvil '''. Las lámparas en el automóvil pueden clasificarse básicamente en tres tipos:
# Lámparas de gran potencia para iluminar el camino.
# Lámparas de media potencia para visualización del automóvil.
# Lámparas de pequeña potencia para [[señalización]] de control e [[iluminación]].
==Lámparas de iluminación del camino ==
En el [[automóvil]], por norma, deben haber dos tipos de estas luces; las luces largas o de [[carretera]] y las luces de cruce ambas deben estar alineadas adecuadamente para lograr una iluminación óptima. Las primeras son luces de gran alcance y elevada potencia que sirven para lograr una visibilidad máxima del camino y sus alrededores durante la [[conducción]] nocturna, y las segundas con menos alcance y potencia se usan para alumbrar el camino durante el cruce con otro [[vehículo]] que transita en sentido contrario en vías de doble sentido sin [[deslumbrar]] al conductor.
En general hay dos formas de colocar estas luces en el vehículo; en un solo faro con un el uso de dos elementos independiente generadores de luz (larga y corta) o en faros aparte, cada uno con su respectivo elemento generador de [[luz]], uno para la luz de carretera y otro para la de cruce.
==Lámparas de visualización del automóvil ==
Como mínimo en el vehículo actual están incorporadas lámparas para las funciones siguientes:
* Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo y visibles en la oscuridad hasta una distancia de mas de 1km. Llamados luces de cola o pilotos.
* Dos faros delanteros, uno a cada lado del vehículo, de color blanco o ámbar que pueden ser iluminados a voluntad del conductor para mostrar la posición de vehículo cuando la visibilidad es baja o para señalar el ancho del vehículo en la oscuridad. En la mayor parte de los automóviles estas luces funcionan sincronizadas con las luces de cola.
* Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo o ámbar de más intensidad que los anteriores que se iluminan cuando el conductor acciona los frenos. Las luces de los frenos y las piloto pueden estar en un mismo faro con diferentes bulbos o con un bulbo de dos filamentos. Llamados cuarto de luz o luz de ciudad.
* Uno o dos faros de iluminación del camino, de luz blanca, en la parte trasera, que se iluminan cuando el conductor coloca la marcha hacia atrás, sirven para visualizar el área detrás del vehículo cuando el conductor ejecuta una maniobra en esa dirección.
* Dos luces, una trasera y otra delantera, de color rojo o ámbar, a cada lado del vehículo, que funcionan de manera simultánea e intermitente y que pueden ser puestas en funcionamiento de uno u otro lado a voluntad del conductor, para indicar que el automóvil realizará una maniobra de cambio de vía o giro en ese sentido. El conductor podrá también poner a funcionar las cuatro luces de manera simultánea e intermitente para indicar que el automóvil está detenido en la vía por alguna razón, en este caso son llamadas luces de avería. Algunas veces los bulbos para las luces de avería son diferentes y de menos potencia que los intermitentes de giro.
* Una o dos lámparas blancas que iluminen en la noche la placa o matrícula trasera. Estas luces funciona sincronizadas con las luces de cola.
* Un faro trasero de color rojo sincronizado con las luces de los frenos colocado en la parte alta del vehículo.
==Lámparas de control e iluminación del panel ==
Se refiere a pequeñas lámparas que se utilizan como señales de alerta en el tablero o para iluminar áreas reducidas como los porta guantes, instrumentos de control, [[estribos]], [[cerraduras]] etc. Son casi siempre del tipo [[incandescente]] estándar, aunque en ocasiones se usan LEDs, especialmente en las señales de alerta.

La [[potencia]] [[eléctrica]] de estas lámparas es por lo general de 5 vatios o menos y en ocasiones son verdaderas miniaturas.
A partir de mediados de la primera década del siglo XXI se han comenzado a incluir las luces de [[LED]] en los automóviles, principalmente en las luces de cola y de señalización, estas luces tienen dos ventajas claves:
Consumen poca potencia eléctrica para producir luz.
Tiene una larga vida útil.
Sin embargo, no se ha producido su aplicación masiva debido principalmente a que son lámparas muy costosas y casi están reservadas para automóviles de lujo.
==Véase También==
* [[Iluminación_(Automóvil)]]
* [[Iluminación_Led]]
* [[Lámpara_halógena]]

==Fuentes==
*Artículo:[http://www.sabelotodo.org/automovil/sisiluminacion.html]Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.scribd.com/doc/6891528/35/Lamparas-utilizadas-en-el-automovil‎] Disponible en:" www.scribd.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.aficionadosalamecanica.com/luces.htm ] Disponible en: " www.aficionadosalamecanica.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
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[[Categoría: Tecnología de vehículos de motor]]

Lámparas empleadas en el automóvil

2013-12-06T19:31:44Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Objeto
|nombre=Lámparas empleadas en el automóvil
|imagen= Lucesauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= El alumbrado en el auto es un elemento clave en varios sentidos: gracias a las luces, el [[conductor]] podrá ver el camino con toda la capacidad y evitará posibles accidentes.
}}<div align="justify">
''' Lámparas empleadas en el automóvil '''. Las lámparas en el automóvil pueden clasificarse básicamente en tres tipos:
# Lámparas de gran potencia para iluminar el camino.
# Lámparas de media potencia para visualización del automóvil.
# Lámparas de pequeña potencia para [[señalización]] de control e [[iluminación]].
==Lámparas de iluminación del camino ==
En el [[automóvil]], por norma, deben haber dos tipos de estas luces; las luces largas o de [[carretera]] y las luces de cruce ambas deben estar alineadas adecuadamente para lograr una iluminación óptima. Las primeras son luces de gran alcance y elevada potencia que sirven para lograr una visibilidad máxima del camino y sus alrededores durante la [[conducción]] nocturna, y las segundas con menos alcance y potencia se usan para alumbrar el camino durante el cruce con otro [[vehículo]] que transita en sentido contrario en vías de doble sentido sin [[deslumbrar]] al conductor.
En general hay dos formas de colocar estas luces en el vehículo; en un solo faro con un el uso de dos elementos independiente generadores de luz (larga y corta) o en faros aparte, cada uno con su respectivo elemento generador de [[luz]], uno para la luz de carretera y otro para la de cruce.
==Lámparas de visualización del automóvil ==
Como mínimo en el vehículo actual están incorporadas lámparas para las funciones siguientes:
Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo y visibles en la oscuridad hasta una distancia de mas de 1km. Llamados luces de cola o pilotos.
Dos faros delanteros, uno a cada lado del vehículo, de color blanco o ámbar que pueden ser iluminados a voluntad del conductor para mostrar la posición de vehículo cuando la visibilidad es baja o para señalar el ancho del vehículo en la oscuridad. En la mayor parte de los automóviles estas luces funcionan sincronizadas con las luces de cola.
Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo o ámbar de más intensidad que los anteriores que se iluminan cuando el conductor acciona los frenos. Las luces de los frenos y las piloto pueden estar en un mismo faro con diferentes bulbos o con un bulbo de dos filamentos. Llamados cuarto de luz o luz de ciudad,
Uno o dos faros de iluminación del camino, de luz blanca, en la parte trasera, que se iluminan cuando el conductor coloca la marcha hacia atrás, sirven para visualizar el área detrás del vehículo cuando el conductor ejecuta una maniobra en esa dirección.
Dos luces, una trasera y otra delantera, de color rojo o ámbar, a cada lado del vehículo, que funcionan de manera simultánea e intermitente y que pueden ser puestas en funcionamiento de uno u otro lado a voluntad del conductor, para indicar que el automóvil realizará una maniobra de cambio de vía o giro en ese sentido. El conductor podrá también poner a funcionar las cuatro luces de manera simultánea e intermitente para indicar que el automóvil está detenido en la vía por alguna razón, en este caso son llamadas luces de avería. Algunas veces los bulbos para las luces de avería son diferentes y de menos potencia que los intermitentes de giro.
Una o dos lámparas blancas que iluminen en la noche la placa o matrícula trasera. Estas luces funciona sincronizadas con las luces de cola.
Un faro trasero de color rojo sincronizado con las luces de los frenos colocado en la parte alta del vehículo.
==Lámparas de control e iluminación del panel ==
Se refiere a pequeñas lámparas que se utilizan como señales de alerta en el tablero o para iluminar áreas reducidas como los porta guantes, instrumentos de control, [[estribos]], [[cerraduras]] etc. Son casi siempre del tipo [[incandescente]] estándar, aunque en ocasiones se usan LEDs, especialmente en las señales de alerta.

La [[potencia]] [[eléctrica]] de estas lámparas es por lo general de 5 vatios o menos y en ocasiones son verdaderas miniaturas.
A partir de mediados de la primera década del siglo XXI se han comenzado a incluir las luces de [[LED]] en los automóviles, principalmente en las luces de cola y de señalización, estas luces tienen dos ventajas claves:
Consumen poca potencia eléctrica para producir luz.
Tiene una larga vida útil.
Sin embargo, no se ha producido su aplicación masiva debido principalmente a que son lámparas muy costosas y casi están reservadas para automóviles de lujo.
==Véase También==
* [[Iluminación_(Automóvil)]]
* [[Iluminación_Led]]
* [[Lámpara_halógena]]

==Fuentes==
*Artículo:[http://www.sabelotodo.org/automovil/sisiluminacion.html]Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.scribd.com/doc/6891528/35/Lamparas-utilizadas-en-el-automovil‎] Disponible en:" www.scribd.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo:[http://www.aficionadosalamecanica.com/luces.htm ] Disponible en: " www.aficionadosalamecanica.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
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[[Categoría: Tecnología de vehículos de motor]]

Lámparas empleadas en el automóvil

2013-12-06T19:23:54Z

Abel05033 Jc.hlg: Lámparas empleadas en el automóvil

{{Objeto
|nombre=Lámparas empleadas en el automóvil
|imagen= Lucesauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= El alumbrado en el auto es un elemento clave en varios sentidos: gracias a las luces, el [[conductor]] podrá ver el camino con toda la capacidad y evitará posibles accidentes.
}}<div align="justify">
''' Lámparas empleadas en el automóvil '''. Las lámparas en el automóvil pueden clasificarse básicamente en tres tipos:
Lámparas de gran potencia para iluminar el camino.
Lámparas de media potencia para visualización del automóvil.
Lámparas de pequeña potencia para [[señalización]] de control e [[iluminación]].
==Lámparas de iluminación del camino ==
En el [[automóvil]], por norma, deben haber dos tipos de estas luces; las luces largas o de [[carretera]] y las luces de cruce ambas deben estar alineadas adecuadamente para lograr una iluminación óptima. Las primeras son luces de gran alcance y elevada potencia que sirven para lograr una visibilidad máxima del camino y sus alrededores durante la [[conducción]] nocturna, y las segundas con menos alcance y potencia se usan para alumbrar el camino durante el cruce con otro [[vehículo]] que transita en sentido contrario en vías de doble sentido sin [[deslumbrar]] al conductor.
En general hay dos formas de colocar estas luces en el vehículo; en un solo faro con un el uso de dos elementos independiente generadores de luz (larga y corta) o en faros aparte, cada uno con su respectivo elemento generador de [[luz]], uno para la luz de carretera y otro para la de cruce.
==Lámparas de visualización del automóvil ==
Como mínimo en el vehículo actual están incorporadas lámparas para las funciones siguientes:
Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo y visibles en la oscuridad hasta una distancia de mas de 1km. Llamados luces de cola o pilotos.
Dos faros delanteros, uno a cada lado del vehículo, de color blanco o ámbar que pueden ser iluminados a voluntad del conductor para mostrar la posición de vehículo cuando la visibilidad es baja o para señalar el ancho del vehículo en la oscuridad. En la mayor parte de los automóviles estas luces funcionan sincronizadas con las luces de cola.
Dos faros traseros, uno a cada lado del automóvil, de color rojo o ámbar de más intensidad que los anteriores que se iluminan cuando el conductor acciona los frenos. Las luces de los frenos y las piloto pueden estar en un mismo faro con diferentes bulbos o con un bulbo de dos filamentos. Llamados cuarto de luz o luz de ciudad,
Uno o dos faros de iluminación del camino, de luz blanca, en la parte trasera, que se iluminan cuando el conductor coloca la marcha hacia atrás, sirven para visualizar el área detrás del vehículo cuando el conductor ejecuta una maniobra en esa dirección.
Dos luces, una trasera y otra delantera, de color rojo o ámbar, a cada lado del vehículo, que funcionan de manera simultánea e intermitente y que pueden ser puestas en funcionamiento de uno u otro lado a voluntad del conductor, para indicar que el automóvil realizará una maniobra de cambio de vía o giro en ese sentido. El conductor podrá también poner a funcionar las cuatro luces de manera simultánea e intermitente para indicar que el automóvil está detenido en la vía por alguna razón, en este caso son llamadas luces de avería. Algunas veces los bulbos para las luces de avería son diferentes y de menos potencia que los intermitentes de giro.
Una o dos lámparas blancas que iluminen en la noche la placa o matrícula trasera. Estas luces funciona sincronizadas con las luces de cola.
Un faro trasero de color rojo sincronizado con las luces de los frenos colocado en la parte alta del vehículo.
==Lámparas de control e iluminación del panel ==
Se refiere a pequeñas lámparas que se utilizan como señales de alerta en el tablero o para iluminar áreas reducidas como los porta guantes, instrumentos de control, [[estribos]], [[cerraduras]] etc. Son casi siempre del tipo [[incandescente]] estándar, aunque en ocasiones se usan LEDs, especialmente en las señales de alerta.

La [[potencia]] [[eléctrica]] de estas lámparas es por lo general de 5 vatios o menos y en ocasiones son verdaderas miniaturas.
A partir de mediados de la primera década del siglo XXI se han comenzado a incluir las luces de [[LED]] en los automóviles, principalmente en las luces de cola y de señalización, estas luces tienen dos ventajas claves:
Consumen poca potencia eléctrica para producir luz.
Tiene una larga vida útil.
Sin embargo, no se ha producido su aplicación masiva debido principalmente a que son lámparas muy costosas y casi están reservadas para automóviles de lujo.
==Véase También==
* [[Iluminación_(Automóvil)]]
* [[Iluminación_Led]]
* [[Lámpara_halógena]]

==Fuentes==
*Artículo: [http:// www.sabelotodo.org/automovil/sisiluminacion.html]Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo [http:// www.scribd.com/doc/6891528/35/Lamparas-utilizadas-en-el-automovil‎] Disponible en:" www.scribd.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
*Artículo [http:// www.aficionadosalamecanica.com/luces.htm ] Disponible en : " www.aficionadosalamecanica.com " Consultado: 6 de diciembre de 2013.
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[[Categoría: Tecnología de vehículos de motor]]

Arranque del motor de combustión interna

2013-12-05T14:44:57Z

Abel05033 Jc.hlg: Arranque del motor de combustión interna

{{Objeto
|nombre=Arranque del motor de combustión interna
|imagen= Motorauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= Motor capaz de transformar en movimiento la energía proveniente de la combustión de sustancias adecuadas, denominadas combustibles.
}}<div align="justify">
''' Arranque del motor de combustión interna '''. El motor de combustión interna no tiene arranque propio, hay que hacerlo girar con una fuente externa para que se completen los procesos necesarios y se produzca el encendido.
Existen varias formas de hacer girar el motor para que arranque:
==Arranque manual ==
El arranque manual se usa para los pequeños motores donde con un aceptable esfuerzo corporal se hace girar el motor para el arranque y puede ser:
Accionando una palanca con los pies (motocicletas y similares).
Tirando de una cuerda arrollada en una polea en el cigüeñal.
Girando un eje acodado acoplado al cigüeñal.
Empujando el vehículo hasta el arranque.
==Arranque por motor de aire comprimido ==
El arranque por aire comprimido se usa para algunos grandes motores en los que la potencia necesaria hace difícil el uso del arranque eléctrico debido a las altísimas corrientes necesarias, y en algunos vehículos especiales adaptados para funcionar a muy bajas temperaturas donde las baterías de acumuladores no pueden utilizarse. También en estos grandes motores el proceso de arranque es mas complejo y por lo general, deben hacerse girar hasta que se lubriquen las partes internas antes de someterlos al funcionamiento por ellos mismos.

==Arranque por motor de combustión auxiliar ==
El arranque por motor de combustión auxiliar se usa en algunas máquinas de la construcción que usan motores Diesel. Estas máquinas pueden prescindir de las baterías de acumuladores y así ser mas adaptables a condiciones climáticas de fríos severos. Usan un pequeño motor de gasolina que se arranca por el método manual o con [[motor eléctrico]], este a su vez acciona el motor principal a través de un acoplamiento de engranajes desplazables. Estos pequeños motores pueden hacer girar por largo tiempo al motor principal para permitir la lubricación antes de la puesta en marcha.
==Arranque por motor eléctrico ==
En los [[automóviles]] se usa casi universalmente el arranque por motor eléctrico.

Para el arranque de los motores de automóvil se usa un motor eléctrico de corriente continua que se alimenta desde la batería de acumuladores a través de un relé.

Cuando se acciona el interruptor de arranque se alimenta con electricidad proveniente de la batería a la bobina del relé, y este a su vez cierra dos grandes contactos en su interior alimentando el motor de arranque.
==Véase También==
* [[Motor de combustión interna]]
* [[Motor de arranque]]
==Fuentes==
*Artículo:[[http://www.sabelotodo.org/automovil/arranque.html]] Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
*Artículo:[[http://www.taringa.net/posts/info/2268772/Motor-de-Arranque.html]] Disponible en :" www.taringa.net " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
*Artículo:[[http://www.conevyt.org.mx/educhamba/guias.../sis_arranque.pdf]] Disponible en : " www.conevyt.org.mx " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
‎[[Categoría:Motores]][[Category:Motores_de_combustión_interna]]

Arranque del motor de combustión interna

2013-12-05T14:40:00Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{Objeto
|nombre=Arranque del motor de combustión interna
|imagen= Motorauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= Motor capaz de transformar en movimiento la energía proveniente de la combustión de sustancias adecuadas, denominadas combustibles.
}}<div align="justify">
''' Arranque del motor de combustión interna '''. El motor de combustión interna no tiene arranque propio, hay que hacerlo girar con una fuente externa para que se completen los procesos necesarios y se produzca el encendido.
Existen varias formas de hacer girar el motor para que arranque:
==Arranque manual ==
El arranque manual se usa para los pequeños motores donde con un aceptable esfuerzo corporal se hace girar el motor para el arranque y puede ser:
Accionando una palanca con los pies (motocicletas y similares).
Tirando de una cuerda arrollada en una polea en el cigüeñal.
Girando un eje acodado acoplado al cigüeñal.
Empujando el vehículo hasta el arranque.
==Arranque por motor de aire comprimido ==
El arranque por aire comprimido se usa para algunos grandes motores en los que la potencia necesaria hace difícil el uso del arranque eléctrico debido a las altísimas corrientes necesarias, y en algunos vehículos especiales adaptados para funcionar a muy bajas temperaturas donde las baterías de acumuladores no pueden utilizarse. También en estos grandes motores el proceso de arranque es mas complejo y por lo general, deben hacerse girar hasta que se lubriquen las partes internas antes de someterlos al funcionamiento por ellos mismos.

==Arranque por motor de combustión auxiliar ==
El arranque por motor de combustión auxiliar se usa en algunas máquinas de la construcción que usan motores Diesel. Estas máquinas pueden prescindir de las baterías de acumuladores y así ser mas adaptables a condiciones climáticas de fríos severos. Usan un pequeño motor de gasolina que se arranca por el método manual o con [[motor eléctrico]], este a su vez acciona el motor principal a través de un acoplamiento de engranajes desplazables. Estos pequeños motores pueden hacer girar por largo tiempo al motor principal para permitir la lubricación antes de la puesta en marcha.
==Arranque por motor eléctrico ==
En los [[automóviles]] se usa casi universalmente el arranque por motor eléctrico.

Para el arranque de los motores de automóvil se usa un motor eléctrico de corriente continua que se alimenta desde la batería de acumuladores a través de un relé.

Cuando se acciona el interruptor de arranque se alimenta con electricidad proveniente de la batería a la bobina del relé, y este a su vez cierra dos grandes contactos en su interior alimentando el motor de arranque.
==Véase También==
* [[Motor de combustión interna]]
* [[Motor de arranque]]
==Fuentes==
*Artículo:[[http:// www.sabelotodo.org/automovil/arranque.html]] Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
*Artículo:[[http:// www.taringa.net/posts/info/2268772/Motor-de-Arranque.html]] Disponible en :" www.taringa.net " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
*Artículo:[[http:// www.conevyt.org.mx/educhamba/guias.../sis_arranque.pdf]] Disponible en : " www.conevyt.org.mx " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
‎[[Categoría:Motores]][[Category:Motores_de_combustión_interna]]

Arranque del motor de combustión interna

2013-12-05T14:38:31Z

Abel05033 Jc.hlg: /* Fuentes */

{{Objeto
|nombre=Arranque del motor de combustión interna
|imagen= Motorauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= Motor capaz de transformar en movimiento la energía proveniente de la combustión de sustancias adecuadas, denominadas combustibles.
}}<div align="justify">
''' Arranque del motor de combustión interna '''. El motor de combustión interna no tiene arranque propio, hay que hacerlo girar con una fuente externa para que se completen los procesos necesarios y se produzca el encendido.
Existen varias formas de hacer girar el motor para que arranque:
==Arranque manual ==
El arranque manual se usa para los pequeños motores donde con un aceptable esfuerzo corporal se hace girar el motor para el arranque y puede ser:
Accionando una palanca con los pies (motocicletas y similares).
Tirando de una cuerda arrollada en una polea en el cigüeñal.
Girando un eje acodado acoplado al cigüeñal.
Empujando el vehículo hasta el arranque.
==Arranque por motor de aire comprimido ==
El arranque por aire comprimido se usa para algunos grandes motores en los que la potencia necesaria hace difícil el uso del arranque eléctrico debido a las altísimas corrientes necesarias, y en algunos vehículos especiales adaptados para funcionar a muy bajas temperaturas donde las baterías de acumuladores no pueden utilizarse. También en estos grandes motores el proceso de arranque es mas complejo y por lo general, deben hacerse girar hasta que se lubriquen las partes internas antes de someterlos al funcionamiento por ellos mismos.

==Arranque por motor de combustión auxiliar ==
El arranque por motor de combustión auxiliar se usa en algunas máquinas de la construcción que usan motores Diesel. Estas máquinas pueden prescindir de las baterías de acumuladores y así ser mas adaptables a condiciones climáticas de fríos severos. Usan un pequeño motor de gasolina que se arranca por el método manual o con [[motor eléctrico]], este a su vez acciona el motor principal a través de un acoplamiento de engranajes desplazables. Estos pequeños motores pueden hacer girar por largo tiempo al motor principal para permitir la lubricación antes de la puesta en marcha.
==Arranque por motor eléctrico ==
En los [[automóviles]] se usa casi universalmente el arranque por motor eléctrico.

Para el arranque de los motores de automóvil se usa un motor eléctrico de corriente continua que se alimenta desde la batería de acumuladores a través de un relé.

Cuando se acciona el interruptor de arranque se alimenta con electricidad proveniente de la batería a la bobina del relé, y este a su vez cierra dos grandes contactos en su interior alimentando el motor de arranque.
==Véase También==
* [[Motor de combustión interna]]
* [[Motor de arranque]]
==Fuentes==
*Artículo: [[http:// www.sabelotodo.org/automovil/arranque.html]] Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
*Artículo [[http:// www.taringa.net/posts/info/2268772/Motor-de-Arranque.html]] Disponible en :" www.taringa.net " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
*Artículo [[http:// www.conevyt.org.mx/educhamba/guias.../sis_arranque.pdf]] Disponible en : " www.conevyt.org.mx " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
‎[[Categoría:Motores]][[Category:Motores_de_combustión_interna]]

Archivo:Motorauto.jpg

2013-12-05T14:36:23Z

Abel05033 Jc.hlg:

== Sumario ==

== Estado de copyright: ==

== Fuente: ==

Arranque del motor de combustión interna

2013-12-05T14:33:44Z

Abel05033 Jc.hlg: arranque de combustión interna

{{Objeto
|nombre=Arranque del motor de combustión interna
|imagen= Motorauto.jpg
|tamaño=
|descripcion= Motor capaz de transformar en movimiento la energía proveniente de la combustión de sustancias adecuadas, denominadas combustibles.
}}<div align="justify">
''' Arranque del motor de combustión interna '''. El motor de combustión interna no tiene arranque propio, hay que hacerlo girar con una fuente externa para que se completen los procesos necesarios y se produzca el encendido.
Existen varias formas de hacer girar el motor para que arranque:
==Arranque manual ==
El arranque manual se usa para los pequeños motores donde con un aceptable esfuerzo corporal se hace girar el motor para el arranque y puede ser:
Accionando una palanca con los pies (motocicletas y similares).
Tirando de una cuerda arrollada en una polea en el cigüeñal.
Girando un eje acodado acoplado al cigüeñal.
Empujando el vehículo hasta el arranque.
==Arranque por motor de aire comprimido ==
El arranque por aire comprimido se usa para algunos grandes motores en los que la potencia necesaria hace difícil el uso del arranque eléctrico debido a las altísimas corrientes necesarias, y en algunos vehículos especiales adaptados para funcionar a muy bajas temperaturas donde las baterías de acumuladores no pueden utilizarse. También en estos grandes motores el proceso de arranque es mas complejo y por lo general, deben hacerse girar hasta que se lubriquen las partes internas antes de someterlos al funcionamiento por ellos mismos.

==Arranque por motor de combustión auxiliar ==
El arranque por motor de combustión auxiliar se usa en algunas máquinas de la construcción que usan motores Diesel. Estas máquinas pueden prescindir de las baterías de acumuladores y así ser mas adaptables a condiciones climáticas de fríos severos. Usan un pequeño motor de gasolina que se arranca por el método manual o con [[motor eléctrico]], este a su vez acciona el motor principal a través de un acoplamiento de engranajes desplazables. Estos pequeños motores pueden hacer girar por largo tiempo al motor principal para permitir la lubricación antes de la puesta en marcha.
==Arranque por motor eléctrico ==
En los [[automóviles]] se usa casi universalmente el arranque por motor eléctrico.

Para el arranque de los motores de automóvil se usa un motor eléctrico de corriente continua que se alimenta desde la batería de acumuladores a través de un relé.

Cuando se acciona el interruptor de arranque se alimenta con electricidad proveniente de la batería a la bobina del relé, y este a su vez cierra dos grandes contactos en su interior alimentando el motor de arranque.
==Véase También==
* [[Motor de combustión interna]]
* [[Motor de arranque]]
==Fuentes==
*Artículo: [http:// www.sabelotodo.org/automovil/arranque.html]Disponible en:" www.sabelotodo.org " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
*Artículo [http:// www.taringa.net/posts/info/2268772/Motor-de-Arranque.html] Disponible en :" www.taringa.net " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
*Artículo [http:// www.conevyt.org.mx/educhamba/guias.../sis_arranque.pdf ] Disponible en : " www.conevyt.org.mx " Consultado: 4 de diciembre de 2013.
‎[[Categoría:Motores]][[Category:Motores_de_combustión_interna]]

Seguros de vida en Cuba

2013-11-04T18:35:27Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{ Definición
|Nombre= Seguros de vida en Cuba
|imagen= 05_Vida.jpg
|tamaño=
|concepto= Los seguros de vida son una respuesta concreta a la necesidad que tiene la sociedad de autoprotegerse ante los múltiples riesgos a que está expuesta. Éstos procuran ayudar a las personas a [[mitigar]] una pérdida cierta que le ha ocurrido; la muerte, la incapacidad total o parcial (temporal o permanente), producto de un [[accidente]] y/o la vejez.
}}<div align=justify>
'''Seguro de vida en Cuba'''.El hecho de que esta misma persona cuente con un sistema de asistencia y seguridad social, el cual no se pierde por el hecho de estar asegurado, no minimiza para nada la importancia de éstos seguros. Por lo que el seguro de vida representa un complemento adicional, en la mayoría de los casos, necesario.
== Seguros personales ==
El artículo 76 del Decreto Ley 263 define que: los contratos de seguros personales cubrirán riesgos que afecten la vida, la salud o la [[integridad]] corporal del asegurado, podrán celebrarse sobre riesgos relativos a una persona o a un grupo de ellas y será posible tomar sus coberturas independiente o conjuntamente, conforme a lo que se pacte en el contrato.
Los Seguros de vida pueden y de hecho deben, a criterio del autor, jugar un mayor papel en la complementación del sistema de pensiones en el país. La población mundial se está haciendo cada vez más vieja, Cuba no es la excepción a esta regla, esto es el resultado lógico de la política del estado de incrementar el nivel de vida de la población, por todas las vías posibles:
*Disminución de la mortalidad infantil y materna.
*Programas de detección precoz de enfermedades congénitas.
*Incremento de los programas sociales y de ayuda a las personas de menores ingresos.
*Programas de apoyo a las personas discapacitadas.
*Incremento de la expectativa de vida de la población, etc.
Todos estos elementos y otros que pudieran mencionarse, traen aparejado el incremento de los gastos del presupuesto para la asistencia social y otras actividades no lucrativas.
Estos gastos pueden disminuirse por diferentes vías a saber:
#Incrementar la tasa de retribución individual para dichos fines.
#Aumentar el tiempo laboral, de aporte de cada individuo al presupuesto.
#Mayor utilización del seguro de vida como complemento de la seguridad social y las pensiones.

Dentro de pocos años comienza a decrecer la masa de trabajadores, ¿quién creará los valores para pagar las pensiones en esa situación?, ¿podrán enfrentar una vejez con calidad sólo con las pensiones acumuladas en su etapa laboral? Por lo que se puede afirmar que aceptar y utilizar aún más los seguros de vida y las anualidades, además de ser muy útil en el plano personal, permite ayudar a la economía nacional al evitar que el presupuesto del estado tenga que afrontar enormes gastos que se pueden asumir entre todos.
Los seguros de vida se definen por un grupo de características que le son propias y definitorias. Daremos aquí una panorámica general de los seguros de vida que se usaron en nuestro país, aún a sabiendas, de que muchas de sus modalidades en estos momentos son inoperantes, sirva pues a manera de cultura general. En ellos:
*El objeto asegurado es la propia persona.
*No se cumple el principio [[resarcitorio]], ya que éste tiene un carácter compensatorio, debido a que la vida de una persona es un bien invaluable económicamente hablando, lo que se hace en la práctica es pactar un valor arbitrario, dentro del rango autorizado en el mercado.
* No se aplican las reglas relativas al interés asegurable, sino la concerniente al interés legítimo respecto de la persona cuya salud o vida se asegura.
*Tampoco se aplican las reglas de la proporcionalidad entre el interés asegurado y la suma asegurada ya que no hay infraseguro posible.
*La aseguradora no puede hacer uso del recobro, la subrogación en los derechos del asegurado hacia un tercero que sea responsable del siniestro solo se aplica en los seguros de bienes.

Existe una gran diversidad de seguros sobre la vida, la que aparentemente solo está limitada por la capacidad creadora de las aseguradoras, son tantos que hasta clasificarlos resulta muchas veces difícil, en sentido general estos seguros pueden dividirse en dos grandes grupos; los Seguros de Riesgos y los Seguros de Ahorro. Mientras que los primeros tienen como objetivo resolver una situación desfavorable creada por la ocurrencia de un siniestro previsto en la póliza del asegurado y recibir la compensación pactada, los segundos tienen el sentido de crear fondos para una situación futura del asegurado o sus beneficiarios. La combinación de ambos es lo más común, surgiendo así los Seguros Mixtos que presentan una gran diversidad debido a la política comercial de las aseguradoras, las que venden las combinaciones más inimaginables.
La cobertura en la póliza tiene que ver con la supervivencia o no de la persona asegurada al final del plazo, lo que garantiza dos situaciones bien diferentes; que llegue viva o que muera antes de terminar la vigencia de la misma, pudiendo ser, por tanto:
*Seguros para caso de Muerte.
*Seguros para caso de Vida.
== Seguros para Caso de Muerte==
En estos casos la indemnización prevista se entrega a los beneficiarios del asegurado al fallecimiento de éste, los que pueden estar nominados o no en la solicitud, en este último caso reciben el beneficio los herederos legales del asegurado según el orden de sucesión establecido en el Código Civil, artículos del 514 al 521. Un error común es comprar este seguro como una forma de inversión, en vez de hacerlo solo para proveer una ayuda a los beneficiarios, que queden desamparados al fallecer el asegurado.

Seguro de Vida Tradicional. El seguro de vida tradicional, también llamado la “póliza de por vida,” o “seguro permanente” es una forma de garantizar una suma de dinero en caso de fallecimiento del asegurado, sea cual fuese la fecha de ocurrencia del mismo, para los beneficiarios de la póliza, lo que implica una seguridad financiera, es decir, proporciona beneficios en efectivo a sus sobrevivientes cuando ya no está para proveerlos. la prima es fija y se paga durante toda la vida, lo más usual son los pagos periódicos.
También se puede usar para garantizar hipotecas sobre bienes. Al comprar una póliza de seguro de vida, debe decidirse la cantidad o monto a asegurar, pues de ello dependerá cuánto debe pagar. En algunos contratos de seguros de vida puede acumular valor en efectivo, que puede emplear como ingresos después que se retire o usarse para resolver diferentes situaciones dentro de la misma póliza. Esta póliza también puede servir para garantizar un préstamo solicitado al banco, al usar su póliza como colateral, pues se puede asignar el valor en efectivo acumulado en la misma al prestamista.
Seguro de Vida con Pago Limitado. Es una póliza por toda la vida, la cantidad asegurada se paga a la muerte del asegurado, pero las primas solo se pagan por un número limitado de años -los que se hayan pactado-, y cesan, aún antes, en caso de muerte de la persona asegurada. La variante más popular en Cuba en el siglo pasado era la de 20 años, y esa es la razón por la que se le llamó popularmente “Vida 20 Pagos”.
Lo que sí debe estar claro es que la prima se paga íntegra, lo que quiere decir que mientras menos plazos se acuerden, más alta será la prima a pagar en cada uno de esos plazos. Si el asegurado fallece antes de terminar de pagar los plazos, el importe restante será descontado del monto a indemnizar.
Seguro de Vida Temporal. Bajo esta póliza, la aseguradora se compromete a pagar la suma pactada de dinero solamente en los casos en que el asegurado muera dentro de un término de años especificados (los que dure la cobertura), siempre que esté vigente la misma. Si el asegurado sobrevive al plazo estipulado la cobertura cesa y ninguna suma será pagadera, la prima de seguro pagada queda a favor de la aseguradora como prima ganada. Las primas aumentarán a medida que lo haga la edad de la persona. Por lo que en los primeros años provee más cobertura por cada peso de prima.
El seguro colectivo no es un seguro diferente, sino otra forma de contratación, donde se agilizan los trámites y permite al colectivo asegurado ahorrar dinero por los descuentos que se le ofertan (contenido social), cubre los mismos riesgos que la póliza individual y la persona se mantiene en la misma, mientras pertenece al colectivo que la generó y continúe pagando la prima de seguro calculada.
==Seguros para caso de Vida ==
La indemnización prevista se abona al asegurado, en un pago único o en forma de renta, según lo que se haya pactado. Siempre que el asegurado sobreviva la vigencia de la póliza. En la práctica muy pocas veces se usan solas, ya que lo común es combinarlas con alguna forma de capitalización.
Seguro dotal o de capital diferido. Aquí se persigue la formación de un capital a un plazo determinado. En esta clase están reunidos los beneficios de protección inmediata para el beneficiario si muere él, y la protección del asegurado mismo si sobrevive. La cantidad asegurada se paga después de un determinado período de años, si el asegurado sobrevive para entonces, o a la muerte del mismo, si ocurre antes de expirar el período. Las primas se pagan durante un número fijo de años o hasta la muerte del asegurado, si ésta ocurriera antes. Es una combinación, por lo tanto, del seguro de pagos limitados y de una dote pura para (n) años.
La necesidad de comprar un seguro de vida para una persona dada, depende en gran medida de la cantidad de personas que dependan económicamente de ella, de la calidad de vida que considere como adecuada para ellos, de la edad de esa persona y naturalmente, de la fuente de ingresos de que disponga para pagar las obligaciones que genera el disfrutar de una cobertura de seguro.
El costo del seguro es el principal obstáculo para su adquisición, por eso debe entenderse bien cómo se calcula este importe y la necesidad de ello. Para este calculo se tienen en cuenta las Tasas de Mortalidad del grupo poblacional en cuestión, las que le dan una idea a la aseguradora del monto esperado a pagar por el riesgo de muerte, a mayor índice de mortalidad mayor será la prima a pagar. Otro elemento de suma importancia es el rendimiento de las inversiones de la aseguradora, a mayor tasa de interés recibida, menor será el costo de la póliza. Y por último, y no por eso menos importante, hay que tener en cuenta los gastos de operación de la aseguradora. Es imprescindible que se comprenda que si no se cobra lo que es debido, la aseguradora no tendrá fondos suficientes para pagar (el asegurado sería el perjudicado).
Seguros mixtos de vida. Los seguros mixtos son aquellos donde se combinan elementos de riesgo y de ahorro, que caracterizan a los seguros para caso de muerte y vida respectivamente. Aquí el asegurador paga al asegurado en caso de sobrevivir el plazo fijado, o a sus beneficiarios en caso de que fallezca antes del plazo, son los más usados en la práctica, pues permiten gran cantidad de combinaciones: mixto completo, simple, doble, etc.
==Véase además==
* [[Póliza de seguro en Cuba]]
==Fuentes==
* [[Casteló Matrón J]]. y [[Guardiola A]].: Diccionario Mafre de Seguros.
*[[Castro, Jorge M. ]] [[y]] [[Cusano E. ]] Damián.: Curso de Formación Profesional Aseguradora. [[AAPAS. ]] [[Argentina 1999. ]]
* Libro ''Seguros y Administración de Riesgos en Cuba''. Autor: Rosell Cruz Pasos.
* Decreto Ley 263. [[Gaceta Oficial]] [[No. 5 (26 de enero de 2009). ]]
*[[Enciclopedia Universal MARIN]]. [[España]]. [[1990]]
*[[Martínez Riverón R, y otros.: ]]CUBA: Banca y Seguro. [[Universidad de La Habana. ]] [[Edita CAM España 1998]]
</div>

[[Category:Seguros]]

Seguros de vida en Cuba

2013-11-04T18:33:11Z

Abel05033 Jc.hlg:

Seguros de vida en Cuba

2013-11-04T18:24:12Z

Abel05033 Jc.hlg:

{{ Definición
|Nombre=Seguros de vida en Cuba
|imagen= 05_Vida.jpg
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|concepto= Los seguros de vida son una respuesta concreta a la necesidad que tiene la sociedad de autoprotegerse ante los múltiples riesgos a que está expuesta. Éstos procuran ayudar a las personas a mitigar una pérdida cierta que le ha ocurrido; la muerte, la incapacidad total o parcial (temporal o permanente), producto de un accidente y/o la vejez.
}}<div align=justify>
'''Seguro de vida en Cuba'''.El hecho de que esta misma persona cuente con un sistema de asistencia y seguridad social, el cual no se pierde por el hecho de estar asegurado, no minimiza para nada la importancia de éstos seguros. Por lo que el seguro de vida representa un complemento adicional, en la mayoría de los casos, necesario.
== Seguros de Vida en Cuba==
El artículo 76 del Decreto Ley 263 define que: los contratos de seguros personales cubrirán riesgos que afecten la vida, la salud o la integridad corporal del asegurado, podrán celebrarse sobre riesgos relativos a una persona o a un grupo de ellas y será posible tomar sus coberturas independiente o conjuntamente, conforme a lo que se pacte en el contrato.
Los Seguros de vida pueden y de hecho deben, a criterio del autor, jugar un mayor papel en la complementación del sistema de pensiones en el país. La población mundial se está haciendo cada vez más vieja, Cuba no es la excepción a esta regla, esto es el resultado lógico de la política del estado de incrementar el nivel de vida de la población, por todas las vías posibles:
*Disminución de la mortalidad infantil y materna.
*Programas de detección precoz de enfermedades congénitas.
*Incremento de los programas sociales y de ayuda a las personas de menores ingresos.
*Programas de apoyo a las personas discapacitadas.
*Incremento de la expectativa de vida de la población, etc.
Todos estos elementos y otros que pudieran mencionarse, traen aparejado el incremento de los gastos del presupuesto para la asistencia social y otras actividades no lucrativas.
Estos gastos pueden disminuirse por diferentes vías a saber:
#Incrementar la tasa de retribución individual para dichos fines.
#Aumentar el tiempo laboral, de aporte de cada individuo al presupuesto.
#Mayor utilización del seguro de vida como complemento de la seguridad social y las pensiones.

Dentro de pocos años comienza a decrecer la masa de trabajadores, ¿quién creará los valores para pagar las pensiones en esa situación?, ¿podrán enfrentar una vejez con calidad sólo con las pensiones acumuladas en su etapa laboral? Por lo que se puede afirmar que aceptar y utilizar aún más los seguros de vida y las anualidades, además de ser muy útil en el plano personal, permite ayudar a la economía nacional al evitar que el presupuesto del estado tenga que afrontar enormes gastos que se pueden asumir entre todos.
Los seguros de vida se definen por un grupo de características que le son propias y definitorias. Daremos aquí una panorámica general de los seguros de vida que se usaron en nuestro país, aún a sabiendas, de que muchas de sus modalidades en estos momentos son inoperantes, sirva pues a manera de cultura general. En ellos:
*El objeto asegurado es la propia persona.
*No se cumple el principio resarcitorio, ya que éste tiene un carácter compensatorio, debido a que la vida de una persona es un bien invaluable económicamente hablando, lo que se hace en la práctica es pactar un valor arbitrario, dentro del rango autorizado en el mercado.
* Ítem de lista viñeteada
No se aplican las reglas relativas al interés asegurable, sino la concerniente al interés legítimo respecto de la persona cuya salud o vida se asegura.
*Tampoco se aplican las reglas de la proporcionalidad entre el interés asegurado y la suma asegurada ya que no hay infraseguro posible.
*La aseguradora no puede hacer uso del recobro, la subrogación en los derechos del asegurado hacia un tercero que sea responsable del siniestro solo se aplica en los seguros de bienes.

Existe una gran diversidad de seguros sobre la vida, la que aparentemente solo está limitada por la capacidad creadora de las aseguradoras, son tantos que hasta clasificarlos resulta muchas veces difícil, en sentido general estos seguros pueden dividirse en dos grandes grupos; los Seguros de Riesgos y los Seguros de Ahorro. Mientras que los primeros tienen como objetivo resolver una situación desfavorable creada por la ocurrencia de un siniestro previsto en la póliza del asegurado y recibir la compensación pactada, los segundos tienen el sentido de crear fondos para una situación futura del asegurado o sus beneficiarios. La combinación de ambos es lo más común, surgiendo así los Seguros Mixtos que presentan una gran diversidad debido a la política comercial de las aseguradoras, las que venden las combinaciones más inimaginables.
La cobertura en la póliza tiene que ver con la supervivencia o no de la persona asegurada al final del plazo, lo que garantiza dos situaciones bien diferentes; que llegue viva o que muera antes de terminar la vigencia de la misma, pudiendo ser, por tanto:
*Seguros para caso de Muerte.
*Seguros para caso de Vida.
== Seguros para Caso de Muerte==
En estos casos la indemnización prevista se entrega a los beneficiarios del asegurado al fallecimiento de éste, los que pueden estar nominados o no en la solicitud, en este último caso reciben el beneficio los herederos legales del asegurado según el orden de sucesión establecido en el Código Civil, artículos del 514 al 521. Un error común es comprar este seguro como una forma de inversión, en vez de hacerlo solo para proveer una ayuda a los beneficiarios, que queden desamparados al fallecer el asegurado.

Seguro de Vida Tradicional. El seguro de vida tradicional, también llamado la “póliza de por vida,” o “seguro permanente” es una forma de garantizar una suma de dinero en caso de fallecimiento del asegurado, sea cual fuese la fecha de ocurrencia del mismo, para los beneficiarios de la póliza, lo que implica una seguridad financiera, es decir, proporciona beneficios en efectivo a sus sobrevivientes cuando ya no está para proveerlos. la prima es fija y se paga durante toda la vida, lo más usual son los pagos periódicos.
También se puede usar para garantizar hipotecas sobre bienes. Al comprar una póliza de seguro de vida, debe decidirse la cantidad o monto a asegurar, pues de ello dependerá cuánto debe pagar. En algunos contratos de seguros de vida puede acumular valor en efectivo, que puede emplear como ingresos después que se retire o usarse para resolver diferentes situaciones dentro de la misma póliza. Esta póliza también puede servir para garantizar un préstamo solicitado al banco, al usar su póliza como colateral, pues se puede asignar el valor en efectivo acumulado en la misma al prestamista.
Seguro de Vida con Pago Limitado. Es una póliza por toda la vida, la cantidad asegurada se paga a la muerte del asegurado, pero las primas solo se pagan por un número limitado de años -los que se hayan pactado-, y cesan, aún antes, en caso de muerte de la persona asegurada. La variante más popular en Cuba en el siglo pasado era la de 20 años, y esa es la razón por la que se le llamó popularmente “Vida 20 Pagos”.
Lo que sí debe estar claro es que la prima se paga íntegra, lo que quiere decir que mientras menos plazos se acuerden, más alta será la prima a pagar en cada uno de esos plazos. Si el asegurado fallece antes de terminar de pagar los plazos, el importe restante será descontado del monto a indemnizar.
Seguro de Vida Temporal. Bajo esta póliza, la aseguradora se compromete a pagar la suma pactada de dinero solamente en los casos en que el asegurado muera dentro de un término de años especificados (los que dure la cobertura), siempre que esté vigente la misma. Si el asegurado sobrevive al plazo estipulado la cobertura cesa y ninguna suma será pagadera, la prima de seguro pagada queda a favor de la aseguradora como prima ganada. Las primas aumentarán a medida que lo haga la edad de la persona. Por lo que en los primeros años provee más cobertura por cada peso de prima.
El seguro colectivo no es un seguro diferente, sino otra forma de contratación, donde se agilizan los trámites y permite al colectivo asegurado ahorrar dinero por los descuentos que se le ofertan (contenido social), cubre los mismos riesgos que la póliza individual y la persona se mantiene en la misma, mientras pertenece al colectivo que la generó y continúe pagando la prima de seguro calculada.
==Seguros para caso de Vida ==
La indemnización prevista se abona al asegurado, en un pago único o en forma de renta, según lo que se haya pactado. Siempre que el asegurado sobreviva la vigencia de la póliza. En la práctica muy pocas veces se usan solas, ya que lo común es combinarlas con alguna forma de capitalización.
Seguro dotal o de capital diferido. Aquí se persigue la formación de un capital a un plazo determinado. En esta clase están reunidos los beneficios de protección inmediata para el beneficiario si muere él, y la protección del asegurado mismo si sobrevive. La cantidad asegurada se paga después de un determinado período de años, si el asegurado sobrevive para entonces, o a la muerte del mismo, si ocurre antes de expirar el período. Las primas se pagan durante un número fijo de años o hasta la muerte del asegurado, si ésta ocurriera antes. Es una combinación, por lo tanto, del seguro de pagos limitados y de una dote pura para (n) años.
La necesidad de comprar un seguro de vida para una persona dada, depende en gran medida de la cantidad de personas que dependan económicamente de ella, de la calidad de vida que considere como adecuada para ellos, de la edad de esa persona y naturalmente, de la fuente de ingresos de que disponga para pagar las obligaciones que genera el disfrutar de una cobertura de seguro.
El costo del seguro es el principal obstáculo para su adquisición, por eso debe entenderse bien cómo se calcula este importe y la necesidad de ello. Para este calculo se tienen en cuenta las Tasas de Mortalidad del grupo poblacional en cuestión, las que le dan una idea a la aseguradora del monto esperado a pagar por el riesgo de muerte, a mayor índice de mortalidad mayor será la prima a pagar. Otro elemento de suma importancia es el rendimiento de las inversiones de la aseguradora, a mayor tasa de interés recibida, menor será el costo de la póliza. Y por último, y no por eso menos importante, hay que tener en cuenta los gastos de operación de la aseguradora. Es imprescindible que se comprenda que si no se cobra lo que es debido, la aseguradora no tendrá fondos suficientes para pagar (el asegurado sería el perjudicado).
Seguros mixtos de vida. Los seguros mixtos son aquellos donde se combinan elementos de riesgo y de ahorro, que caracterizan a los seguros para caso de muerte y vida respectivamente. Aquí el asegurador paga al asegurado en caso de sobrevivir el plazo fijado, o a sus beneficiarios en caso de que fallezca antes del plazo, son los más usados en la práctica, pues permiten gran cantidad de combinaciones: mixto completo, simple, doble, etc.
==Véase además==
* [[Póliza de seguro en Cuba]]

==Fuentes==
* [[Casteló Matrón J]]. y [[Guardiola A]].: Diccionario Mafre de Seguros.
*[[Castro, Jorge M. ]] [[y]] [[Cusano E. ]] Damián.: Curso de Formación Profesional Aseguradora. [[AAPAS. ]] [[Argentina 1999. ]]
*
* Libro ''Seguros y Administración de Riesgos en Cuba''. Autor: Rosell Cruz Pasos.
* Decreto Ley 263. [[Gaceta Oficial]] [[No. 5 (26 de enero de 2009). ]]
*[[Enciclopedia Universal MARIN]]. [[España]]. [[1990]]
*[[Martínez Riverón R, y otros.: ]]CUBA: Banca y Seguro. [[Universidad de La Habana. ]] [[Edita CAM España 1998]]
</div>

[[Category:Seguros]]