EcuRed - Contribuciones del colaborador [es]

Usuario:Humberto jc.cmg

2015-11-24T12:51:53Z

Humberto jc.cmg:

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Nuevas Tecnologías
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ambiental
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[[Cine]], [[Puentes]], [[Informática]], [[Medicina]].
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|contenido='''Humberto Acevedo Castellanos'''. Residente del municipio de [[Minas]] de la
provincia de [[Camaguey]], trabajo como instructor en el [[Joven Club de Computación y Electrónica Minas I|Joven Club de Computación y Electrónica de Minas 1]] atiendo la EcuRed como colaborador del municipio.<br>He sido seleccionado para trabajar en el grupo de colaboradores que monitorea, mejora artículos y adiestra a otros colaboradores de la enciclopedia. <br>Soy graduado en el [[Universidad de Ciencias Pedagógicas José Martí|Instituto Superior Pedagógico José Martí de Camagüey]] en el año 1980 en la especialidad de geografía, donde he realizado más de 30 posgrados en esa especialidad y en otras de corte pedagógico y ambiental. Al abrirse por primera vez para los trabajadores de Joven Club la maestría en cursos por encuentro me gradué como Master en Nuevas Tecnologías en el 2007. Mi correo electrónico:
'''humberto.acevedo@cmg.jovenclub.cu'''
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#[[Volcán Corcovado]]
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#[[Idea Juche]]
#[[Mohamed Ouaili]]
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#[[Isla Célebes]]
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#[[László Csizsik Csatáry]]
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#[[Gerald Holtom]]
#[[Pedro Velazco]]
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#[[Hennessey Venom GT]]
#[[Louis Antoine de Bougainville]]
#[[Milestii Mici]]
#[[La Quinta Avenida]]
#[[Highway 1]]
#[[Huellas dactilares]]
#[[Concorde 2.0]]
#[[ Jeanne Louise Calment]]

}}

Concorde 2.0

2015-10-22T16:22:37Z

Humberto jc.cmg: /* Fuentes */

{{Ficha Aeronave
|nombre = Concorde 2.0
|imagen = Concorde2-00.jpg
|pie de foto = El hipersónico Concorde 2.0
|tipo =
|origen =
|otros_nombres = Concorde 2

|fabricante = Airbus
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|producción =
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|coste del programa =
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|variantes con su propio artículo =
|desarrollado en =
El avión mas rápido y alto nunca antes visto en cuanto al transporte aéreo comercial ha salido como proyecto como una nueva versión del Concorde y podría volar de Londres a NY en una hora el hipersónico Concorde 2.0
|primer vuelo = Se predice que el proyecto podría llevar de 30 a 40 años para que sea víable comercialmente.
|introducido =
|retirado =
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|otros usuarios =

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|superficie alar=
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|ametralladoras =
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|radio acción=
|techo servicio=
|régimen ascenso=
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|otros datos =
}}
<div align="Justify">
'''El Concorde 2.0'''. Es uno de los proyectos de mayor logro del mundo de la aviación, previendo hacer un recorrido de 3’30 horas Londres-Nueva York en tan solo 1 hora.

== Nueva versión del Concorde==
Una de las obras maestras de la ingeniería del siglo pasado, el Concorde, el primer avión supersónico comercial, que podía volar de Londres a Nueva York en 3 horas y media, podría renacer de sus cenizas en esta nueva era de avances tecnológicos El fabricante de aviones Airbus ha tomado en sus manos la inspiración para crear una nave más robusta y que no tenga las dificultades que tuvo la versión británica/francesa del siglo pasado. El nuevo Concorde iría mucho más rápido que la versión original y además, sería la aeronave comercial más veloz del planeta y de todos los tiempos.
El nuevo avión hipersónico haría el trayecto Londres-NY en una hora. Se le ha bautizado como “el vehículo del aire ultra-rápido” pero otros le llaman “Concorde 2.0”. La idea es que esta nueva aeronave pueda volar a más de 4.5 veces la velocidad del sonido (que es de 300 m/seg), es decir, Mach 4.5, comparado contra el Mach 2.5 que alcanzaba el Concorde original.
==Historia del Concorde==
El Concorde de el siglo pasado tuvo una serie de dificultades con la contaminación por ruido, pues generaba los llamados boom sónicos. Esta nueva versión pretende resolver esto. Volar más rápido que la velocidad del sonido es un negocio ruidoso y tan lo es, que cuando el avión volaba sobre grandes ciudades, generaba muchas molestias. Así, frecuentemente volaba mucho más lentamente sobre estas áreas con la consecuencia que no se sacaba provecho de su gran virtud, la velocidad supersónica.
==Mejoras del Concorde 2.0==
Es mucho más rápido que la versión original y además, la aeronave comercial más veloz del planeta y de todos los tiempos.
Esta nueva aeronave pueda volar a más de 4.5 veces la velocidad del sonido (que es de 300 m/seg), es decir, Mach 4.5, comparado contra el Mach 2.5 que alcanzaba el Concorde original.
El Concorde 2.0 en la medida que sube hacia la atmósfera, disipa la energía de su sonido de manera horizontal a la Tierra rotando sus aletas en la cola. De esta manera, las ondas de sonido no llegan a la tierra.
El Concorde original volaba a unos 18 kilómetros (60 mil pies). La nueva versión puede hacerlo a 30 kms (100,000 pies), casi el doble de altitud de la tierra. El Concorde original volaba a unos 18 kilómetros (60 mil pies). La nueva versión puede hacerlo a 30 kms (100,000 pies), casi el doble de altitud.
Su mayor limitante es la exigua capacidad de pasajeros, porque esta versión solo está diseñada para unos 20 pasajeros, además que pasarán algunos años para que este proyecto entre en comercialización.

==Fuentes==
*[http://www.castellon.digital/nuevo-proyecto-del-avion-concorde-2-0-superando-la-velocidad-del-sonido/ www.castellon.digital]
*[http://www.scoopnest.com/es/user/Pocketlint/630788494462451712 /www.scoopnest.com]
[[Category:Aeronaves]]

Concorde 2.0

2015-10-22T16:21:48Z

Humberto jc.cmg:

{{Ficha Aeronave
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El avión mas rápido y alto nunca antes visto en cuanto al transporte aéreo comercial ha salido como proyecto como una nueva versión del Concorde y podría volar de Londres a NY en una hora el hipersónico Concorde 2.0
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<div align="Justify">
'''El Concorde 2.0'''. Es uno de los proyectos de mayor logro del mundo de la aviación, previendo hacer un recorrido de 3’30 horas Londres-Nueva York en tan solo 1 hora.

== Nueva versión del Concorde==
Una de las obras maestras de la ingeniería del siglo pasado, el Concorde, el primer avión supersónico comercial, que podía volar de Londres a Nueva York en 3 horas y media, podría renacer de sus cenizas en esta nueva era de avances tecnológicos El fabricante de aviones Airbus ha tomado en sus manos la inspiración para crear una nave más robusta y que no tenga las dificultades que tuvo la versión británica/francesa del siglo pasado. El nuevo Concorde iría mucho más rápido que la versión original y además, sería la aeronave comercial más veloz del planeta y de todos los tiempos.
El nuevo avión hipersónico haría el trayecto Londres-NY en una hora. Se le ha bautizado como “el vehículo del aire ultra-rápido” pero otros le llaman “Concorde 2.0”. La idea es que esta nueva aeronave pueda volar a más de 4.5 veces la velocidad del sonido (que es de 300 m/seg), es decir, Mach 4.5, comparado contra el Mach 2.5 que alcanzaba el Concorde original.
==Historia del Concorde==
El Concorde de el siglo pasado tuvo una serie de dificultades con la contaminación por ruido, pues generaba los llamados boom sónicos. Esta nueva versión pretende resolver esto. Volar más rápido que la velocidad del sonido es un negocio ruidoso y tan lo es, que cuando el avión volaba sobre grandes ciudades, generaba muchas molestias. Así, frecuentemente volaba mucho más lentamente sobre estas áreas con la consecuencia que no se sacaba provecho de su gran virtud, la velocidad supersónica.
==Mejoras del Concorde 2.0==
Es mucho más rápido que la versión original y además, la aeronave comercial más veloz del planeta y de todos los tiempos.
Esta nueva aeronave pueda volar a más de 4.5 veces la velocidad del sonido (que es de 300 m/seg), es decir, Mach 4.5, comparado contra el Mach 2.5 que alcanzaba el Concorde original.
El Concorde 2.0 en la medida que sube hacia la atmósfera, disipa la energía de su sonido de manera horizontal a la Tierra rotando sus aletas en la cola. De esta manera, las ondas de sonido no llegan a la tierra.
El Concorde original volaba a unos 18 kilómetros (60 mil pies). La nueva versión puede hacerlo a 30 kms (100,000 pies), casi el doble de altitud de la tierra. El Concorde original volaba a unos 18 kilómetros (60 mil pies). La nueva versión puede hacerlo a 30 kms (100,000 pies), casi el doble de altitud.
Su mayor limitante es la exigua capacidad de pasajeros, porque esta versión solo está diseñada para unos 20 pasajeros, además que pasarán algunos años para que este proyecto entre en comercialización.

==Fuentes==
*[http://www.castellon.digital/nuevo-proyecto-del-avion-concorde-2-0-superando-la-velocidad-del-sonido/ www.castellon.digital]
*[[http://www.scoopnest.com/es/user/Pocketlint/630788494462451712 /www.scoopnest.com]
[[Category:Aeronaves]]

2015-10-22T15:14:04Z

Humberto jc.cmg:

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#[[Jeralean Talley]]
#[[Concorde 2.0]]

Usuario:Humberto jc.cmg

2015-10-22T15:11:44Z

Humberto jc.cmg:

Usuario:Humberto jc.cmg/Colaboradores

2015-10-22T13:49:04Z

Humberto jc.cmg:

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2015-09-19T19:19:53Z

Humberto jc.cmg: Página creada con «{{Ficha_de_vía_de_transporte |nombre = Highway 1 |otros_nombres = La Carretera 1 |tipo = Autopista |país = Australia |ubicac...»

{{Ficha_de_vía_de_transporte
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}}
La Carretera 1 de Australia (en inglés, Highway 1). Es una carretera que rodea todo el continente Australiano, pasando por todas sus capitales y convirtiéndose en la carretera más larga del mundo con sus aproximadamente 14.500 kilómetros.
==Origen==
Esta autopista fue creada como parte del sistema de Numeración Nacional de Rutas adoptado en 1955. La ruta fue compilada a partir de un sistema de caminos y senderos a nivel local y estatal.2 La carretera era y continúa siendo la única ruta en llegar a todos los estados australianos. Muchas de las otras rutas nacionales son tributarias de la Carretera 1.
En 1974, la importancia de la Carretera 1 disminuyó, ya que grandes secciones de la misma no fueron incluidas en el nuevo sistema. En los años 1990, Victoria y Australia Meridional adoptaron un sistema de numeración alfanumérico para sus rutas, pero retuvieron el número 1 a lo largo de los tramos de la carretera en ambos estados, utilizando letras M, A o B para indicar el tipo de camino.
==Condiciones==
Las condiciones de los caminos varían sustancialmente; desde autopistas de varios carriles en zonas urbanas y rurales bien pobladas, a carreteras de dos carriles cerrados en áreas remotas como la [[Llanura de Nullarbor]], hasta caminos de una sola vía, como los del norte de Queensland.
Hay tramos aislados como la Carretera Eyre, que cruza la Llanura de Nullarbor, y la Gran Carretera del Norte, que se encuentra a lo largo de la costa noroeste. Casetas aisladas al costado del camino para servir de apoyo a la pequeña cantidad de tráfico son en muchas ocasiones las únicas señales de actividad humana por cientos de kilómetros.
En los tramos de dos carriles se le conoce como como una "trampa mortal" en el norte de [[Queensland]] debido a la fatiga sufrida por los conductores. Las grandes distancias entre los destinos y las zonas de descanso limitadas, en especial aquellas apropiadas para camiones, contribuyen al problema.
==Recorrido==
Esta extensa carretera cubre practicamente todas las partes con población considerable en [[Australia]]. Grandes ciudades capitales, centros turísticos, impactantes costas, selvas tropicales, bosques templados de eucaliptos, llanuras, desiertos y enormes pantanos tropicales son algunos de los diversos paisajes que se pueden encontrar a lo largo de la ruta.
Secciones de la Carretera 1 que eran parte del sistema federal de Carreteras Nacionales, que existió antes de programa de financiamiento Auslink, están demarcadas por señales de rutas de color verde y oro al costado del camino. Otras secciones están señalizadas por los letreros originales en blanco y negro de la Ruta Nacional 1, o por un código alfanumérico (M1, A1 o B1) en los estados que utilizan este sistema. En Sídney, la carretera siguió al Metroad 1, el cual estaba señalizado por un escudo hexagonal blanco y azul. En 2013, las designaciones de la Carretera 1 y el Metroad en Nueva Gales del Sur fueron reemplazados por las diversas secciones M1 y A1.
Desde Sídney, la carretera va en dirección al sur hasta [[Melbourne ]]y luego hasta [[Adelaida]] por la [[Princes Highway]]. Desde allí va hasta [[Perth]], pasando por las Carreteras Port Wakefield, [[Eyre]], [[Coolgardie-Esperance]], [[South Coast]] y [[South Western]]. Luego toma rumbo hacia [[Darwin]] por las Carreteras Brand, North West Coast, Great Northern, Victoria y Stuart
Desde Darwin, la Carretera 1 sigue sobre la Carretera Stuart hasta [[Daly Waters]], y de allí hasta [[Borroloola]] por la Carretera Carpentaria. La Carretera Savanah es la carretera que se encuentra en gran parte entre la frontera entre [[Queensland]] y el [[Territorio del Norte ]]y Normanton, Queensland, y no tiene señalización.
Desde allí, continúa por la Carretera del Desarrollo del Golfo hasta Cairns, y hacia el sur por la Carretera Bruce hasta [[Brisbane]] y luego de vuelta a [[Sídney]] por la Autopista del Pacífico.
En [[Tasmania]], comienza en la Autopista Brooker en Hobart y va hasta Launceston por la Carretera Midway. En Launceston se convierte en la Carretera Bass hasta Burnie. La Carretera 1 termina en Burnie; la Carretera Bass continúa hasta Marrawah en la costa oeste como Carretera A2.
Grandes secciones de la Carretera 1 son compartidas con la Carretera Nacional Australiana, pero las dos son rutas diferentes. Por ejemplo, la Autopista Princes desde Sídney hasta Melbourne es parte de la Carretera 1, pero no es parte de la Carretera Nacional, la cual sigue la Autopista Hume.

==La recta interminable==
Pero no sólo es la más larga, sino que además, tiene el récord de que uno de sus tramos, es la recta más larga del mundo. (“Tan Recta como una flecha”) que se extiende por unos eternos 146 KM. Existe en EEUU otra que era también candidata pero que aunque mas larga, tiene que hacer pequeños giros para esquivar árboles o piedras, es North Dakota Hi.

==Enlaces externos==

==Fuentes==
*[http://www.cuantarazon.com/900569/australias-highway-1 wwwcuantarazon.com]
*[https://lacafetera.wordpress.com/2007/10/21/la-recta-mas-larga-del-mundo-highway-1/ lacafetera.wordpress.com]

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'''La Quinta Avenida''' (Nueva York). La Quinta Avenida (en inglés Fifth Avenue) es una de las principales arterias del centro de [[Manhattan]], en la ciudad de [[Nueva York]], la Quinta Avenida es un símbolo de la bonanza económica de Nueva York.
==Ubicación==
La Quinta Avenida nace al norte de [[Washington Square Park]], en [[Greenwich Village]] y se extiende hasta el [[Harlem River]].

==Historia==
En 1862 se confirma el alto estatus de la Quinta Avenida cuando Caroline Schermerhorn Astor se establece en la esquina suroeste de la calle 34, y es finalmente en 1893 cuando la calle comienza a transformarse de residencial a comercial con la construcción del hotel Astoria en lugar de la residencia, posteriormente unida al edificio contiguo para formar así el Hotel Waldorf-Astoria (hoy emplazamiento del Empire State Building).
Esta avenida ya cobró importancia a mediados del [[siglo XIX ]]cuando importantes personalidades establecieron aquí su residencia. Las tiendas más lujosas, como Tifanny o Cartier, los hoteles más famosos como el Plaza, las iglesias más importantes como St. Patrick’s Cathedral o el edificio más carismático de la ciudad, el [[Empire State]], dan reconocido prestigio a esta importante avenida.
Repleta de apartamentos de lujo y de mansiones históricas, la Quinta Avenida es un símbolo de la bonanza económica de Nueva York. La sección de la avenida entre la Calle 34 y la Calle 59, es también una de las zonas de compras más exclusivas del mundo junto a [[Oxford Street]]en Londres, [[Campos Elíseos]] en París, la [[Vía Montenapoleone]] en Milán.
==Curiosidades==
Ha sido catalogado de forma continua como una de las calles más caras del mundo con precios de alquiler similares a los de [[París]], [[Londres]] y [[Tokio]]: la denominación de "la calle más cara del mundo" varía año a año debido a las fluctuaciones de las divisas y las condiciones económicas locales. Durante varios años desde mediados de los 90 el distrito de compras entre las calles 49 y 57 ha sido catalogado como el segundo precio más caro por metro cuadrado de superficie de venta por detrás de la calle londinense [[Sloane Street]].

==Enlaces externos==
*[https://es.wikipedia.org/wiki/Quinta_Avenida es.wikipedia.org]

==Fuente==
*[http://www.guiadenuevayork.com/quinta-avenida-fifth-avenue. Guiadenuevayork.com]
*[https://www.youtube.com/watch?v=Yb0VHftLr0M youtube.com]
*[http://www.nuevayork.es/quever/visitas-esenciales/quinta-avenida/ nuevayork.es]

[[Category:Arquitectura]][[Category:Viales]]

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2015-08-26T19:32:02Z

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Milestii Mici

2015-08-25T14:21:47Z

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'''Milestii Mici'''. Es la mayor bodega de vinos del mundo y cuenta con cerca de dos millones de botellas, producidas por ellos mismos. Más del 70% de los vinos almacenados son tintos, el 20% son blancos y un 10% son dulces.
===Situación geográfica===
Se encuentra ubicado a 20 kilómetros del sur de Chisinau, capital de Moldavia, entre Rumania y Ucrania. Cerca de alli se encuentra una bodega, la Empresa Estatal de Calidad de Vinos del Complejo Industrial Milestii Mici,
==Fundación==
Se encuentra ubicado a 20 kilómetros del sur de [[Chisinau]], capital de [[Moldavia]], entre [[Rumania]] y [[Ucrania]]. Cerca de alli se encuentra una bodega, la Empresa Estatal de Calidad de Vinos del Complejo Industrial Milestii Mici,

==Características==
Estoy seguro de que, aunque en este país hay muchos amantes del buen vino, pocos saben que la mayor colección del mundo de estos caldos se encuentra en un pequeño pueblo a treinta minutos de Chisinau, la capital de Moldavia. Las bodegas de Milestii Mici, que son también las más grandes de Europa, albergan la Colección de Oro, esto es, cerca de dos millones de botellas de vino.
Incluida en el Libro Guinness de los Récords , esta bodega tiene una longitud de más de 200 kilómetros, de los que solamente unos 60 están en uso. Su profundidad llega a alcanzar los 85 metros, y es tan espaciosa que se puede recorrer en coche. Huelga decir que las condiciones para la conservación de los vinos son óptimas, ya que la temperatura subterránea es de entre 12 y 14ºC y hay una humedad de 85 al 95%.
En esta bodega se han almacenado los vinos de los mejores años de cosecha abundante de todas las regiones del país. Algunas de estas botellas datan de 1969, mientras siguen lleganuno de los resintos más importantes al visitante es la sala de degustación, donde prueban los vinos bajo una atmósfera claramente medieval.
==Enlaces externos==
*[http://viajeaeuropadeleste.com/2011/01/17/milestii-mici-mayor-coleccion-de-vinos-en-el-mundo/ Viaje a Europa del Este( derechos reservados)]

==Fuentes==
*[http://blog.rtve.es/onoff/2011/11/la-bodega-m%C3%A1s-grande-del-mundo.html-a-bodega-m blog.rtve.es/onoff]
*[http://www.diariodelviajero.com/europa/la-mayor-coleccion-de-vino-del-mundo-esta-en-moldavia-milestii-mici www.diariodelviajero.com]

[[Category:Vino]] [[Category:Empresas‏‎]]