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	<title>EcuRed - Contribuciones del colaborador [es]</title>
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	<updated>2026-04-16T05:08:44Z</updated>
	<subtitle>Contribuciones del colaborador</subtitle>
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Conejo_enano&amp;diff=3680878</id>
		<title>Conejo enano</title>
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		<updated>2020-05-06T23:46:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ritzy: Página creada con «==Características==    La imagen muestra un conejo que se caracteriza por un gen enano  El conejo enano se caracteriza por un gen enano,…»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Características== &lt;br /&gt;
 [[Archivo: enano1.jpg|miniatura| La imagen muestra un conejo que se caracteriza por un gen enano]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El conejo enano se caracteriza por un gen enano, es lo que hace que esta raza sea oficialmente Enano. El gen enano hace algo más que producir un conejo pequeño. El enanismo en conejos también se muestra a través de otros rasgos, que incluyen un cuerpo compacto, orejas más cortas y una cabeza más redonda. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
No todas las razas de conejos tienen el gen enano. Los que sí incluyen el American Fuzzy Lop, el Dwarf Hotot, el Holland Lop, el Jersey Wooly, el Lionhead, el Netherland Dwarf, el Mini Rex y el Mini Satin. La Britannia Petite y la Polaca son otras dos razas que a veces se incluyen como conejos enanos, pero algunas fuentes lo disputan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Razas de conejos enanos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Actualmente, ocho [http://conejitos.org/razas-de-conejos/ razas de conejos enanos] son indiscutibles como portadoras del gen enano. A continuación, hay un poco más de información sobre cada uno de ellos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== American Fuzzy Lop ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesa hasta 4 libras y se desarrolló a partir del Holland Lop con un poco de apareamiento con English Spots y French Angora. El cruce introdujo colores rotos y el pelaje de lana. Aceptado por ARBA en 1988. El American Fuzzy Lop es similar a un Holland Lop, pero tiene pelaje lanoso. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hotot enano ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesa hasta 3 libras y se desarrolló a partir de variedades enanas de Holanda y apareamientos de Hotot estándar a enanos de Holanda. Aceptado por ARBA en 1983.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Holland Lop ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesa hasta 4 libras y se desarrolló principalmente de Lops franceses y enanos holandeses, con un Lop inglés en la historia de la raza. Aceptado por ARBA en 1979. El Holland Lop tiene las orejas lop distintivas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jersey Wooly ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesa hasta 3.5 libras y se desarrolló principalmente a partir de razas de angora y enanos holandeses. Aceptado por ARBA en 1988.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lionhead ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesa hasta 3.75 libras y se desarrolló en Europa, la ascendencia exacta es incierta. Las razas que podrían haber contribuido a Lionhead incluyen Swiss Fox, Belgian Dwarf y Jersey Wooly. El Lionhead en los Estados Unidos tomó el Lionhead europeo e introdujo otras razas, incluyendo Netherland Dwarf, Britannia Petite, Polish, Florida White y Holland Lop. Aceptado por ARBA en 2013.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mini Rex ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesa hasta 4.5 libras. Fue desarrollado a partir de conejos Dwarf Rex y Rex estándar. Los enanos rex tienen genes de enanos holandeses. Aceptado por ARBA en 1986. El pelaje del Mini Rex es muy lujoso y denso. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mini satinado ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesa hasta 4.75 libras. Fue desarrollado a partir de satinados normales, enanos polacos y holandeses. Aceptado por ARBA en 2005. El pelaje de los conejos Mini Satin tiene un brillo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Netherland Dwarf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesa hasta 2.5 libras. Su ascendencia incluye el conejo polaco de Inglaterra y el conejo Hermelin de Alemania, junto con varias otras razas. Aceptado por ARBA en 1969.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://conejitos.org/]&lt;br /&gt;
* [http://www.conejitosenanos.com/razas-de-conejos-2/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Mamíferos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ritzy</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Archivo:Conejo_enano1.jpg&amp;diff=3680871</id>
		<title>Archivo:Conejo enano1.jpg</title>
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		<updated>2020-05-06T23:11:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ritzy: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;conejo con enanismo&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ritzy</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Federico_Caprilli&amp;diff=3679757</id>
		<title>Federico Caprilli</title>
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		<updated>2020-05-05T03:48:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ritzy: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Persona&lt;br /&gt;
|nombre       = Federico Caprilli&lt;br /&gt;
|nombre completo = Federico Caprilli &lt;br /&gt;
|imagen       = Fede1111.jpg&lt;br /&gt;
|descripción  = Padre de la hípica moderna&lt;br /&gt;
|fecha de nacimiento = 	8 de abril de 1868 &lt;br /&gt;
|lugar de nacimiento = Pinerolo (Italia) &lt;br /&gt;
|fecha de fallecimiento = 6 de diciembre de 1907 &lt;br /&gt;
|lugar de fallecimiento = Pinerolo, provincia de Turín, Piamonte, Italia (39 años)&lt;br /&gt;
|causa muerte = Caída de caballo &lt;br /&gt;
|educación    = Soldado, militar&lt;br /&gt;
|ocupación    = Salto ecuestre y jinete hípico &lt;br /&gt;
|conocido     = Padre de la hípica moderna&lt;br /&gt;
|premios      = Gana el Campeonato de Armas de Roma 1907&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El Capitán Federico Caprilli (8 de abril de 1868 - 6 de diciembre de 1907) fue un oficial de caballería y jinete italiano que revolucionó el asiento de salto. Su posición, ahora llamada &amp;quot;asiento delantero&amp;quot;, formó la técnica moderna utilizada por todos los jinetes de salto de hoy.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== VIDA TEMPRANA ==&lt;br /&gt;
Caprilli nació en Livorno, Italia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El viejo asiento de salto: recostándose para &amp;quot;salvar&amp;quot; las patas del caballo. Tenga en cuenta el marco invertido del caballo y la mala técnica.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El viejo asiento de salto involucraba al jinete usando estribos largos, manteniendo sus piernas empujadas frente a él, y su cuerpo reclinado hacia atrás, tirando de las riendas, mientras el caballo tomaba la cerca. Esta posición se adoptó porque solía creerse que los cuartos traseros y los corvejones eran más flexibles y mejor amortiguadores que las frágiles patas delanteras. Al inclinarse hacia atrás y levantar la cabeza del caballo, los jinetes trataron de alentar al caballo a aterrizar las patas traseras primero (o al menos con las cuatro patas), para disminuir el impacto en las patas delanteras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esta posición tenía serios problemas, en primer lugar porque el caballo se sentía incómodo al ser golpeado en la boca sobre cada obstáculo. La posición también mantuvo el peso del jinete directamente sobre la parte posterior del caballo y empujó al jinete detrás del movimiento, enviando su centro de gravedad detrás del caballo. El peso sobre la espalda del caballo, además del tirón hacia arriba de la cabeza, hacía imposible que el caballo se enrollara en una báscula natural sobre la cerca. Por lo tanto, el jinete interfirió con el movimiento de salto del caballo, lo que hizo más difícil (y a veces doloroso) que el animal superara el obstáculo, e hizo que muchos caballos se agrietaran al saltar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== LA TÉCNICA DE CAPRILLI ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Caprilli examinó las [https://razasdecaballos.us/ razas de caballos] que saltan libremente (sin tachuela ni jinete), usando fotografías para documentar su forma sobre las cercas, y descubrió que siempre aterrizaban en sus patas delanteras. Luego desarrolló su teoría sobre la posición que el jinete debe tomar al pasar por encima de una cerca: una que no interfiera con el movimiento de salto del caballo y, lo más importante, una que no toque la boca del caballo. Caprilli también quería entrenar a un caballo que pudiera pensar por sí mismo, sin necesidad de la guía del jinete, y no le gustaba el salto &amp;quot;puntual&amp;quot;, donde el jinete intentaba agregar o alargar el paso del caballo antes de la valla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Al caballo se le permitió alargar su paso, en lugar de acercarse a la valla de una manera rígida y muy firme. El jinete se colocó más hacia adelante en todo momento, incluso en la parte plana, de modo que su cuerpo reflejara la estructura más alargada del caballo, y el estribo se acortó para que el asiento pudiera flotar fácilmente sobre la silla, con el muslo y la parte inferior pierna que proporciona apoyo al jinete. Sobre la cerca, el jinete mantuvo su asiento fuera de la silla, se inclinó ligeramente hacia adelante y permitió que sus manos siguieran la boca del caballo hacia adelante. Su centro de gravedad se colocó directamente sobre el caballo, haciendo que el trabajo de saltar sea lo más fácil posible. Al aterrizar, el piloto permaneció ligeramente hacia adelante, en lugar de inclinarse hacia atrás como en el viejo asiento. Esta posición se mantuvo no solo sobre obstáculos fijos y verticales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== TRASCENDENCIA ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La posición de Caprilli hizo que los caballos estuvieran mucho más dispuestos a saltar obstáculos, ahora que estaban libres de interferencias. Sin embargo, su &amp;quot;rebelión&amp;quot; contra la posición &amp;quot;clásica&amp;quot; le valió la hostilidad del establecimiento del ejército real italiano, de modo que cuando se extendieron los rumores de su turbulenta vida sentimental con mujeres de la alta aristocracia, fue transferido a un regimiento de caballería en el sur Italia, donde continuó sus experimentos con gran éxito en competiciones ecuestres. Como consecuencia, el Inspector Genearal de Caballería, SAR el Conde de Turín y el Comandante de la Escuela de Caballería de Pinerolo (cerca de Turín), pronto se dieron cuenta del genio y el valor de los métodos de Caprilli y lo llamaron como instructor principal en la Caballería. Escuela de Pinerolo, así como su filial en Tor di Quinto (cerca de Roma). Después de un año de capacitación, los miembros de las escuelas habían progresado mucho. Los caballos se volvieron tan dispuestos que los jinetes completaron el curso de entrenamiento sin riendas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Debido a tales desarrollos, la caballería italiana comenzó a dominar la competencia internacional, y los jinetes vinieron de países de todo el mundo para estudiar el sistema de Caprilli. El estilo se extendió por todo el mundo, ayudado por el hecho de que Caprilli se manifestó en los Juegos Olímpicos de 1906.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Caprilli murió en Turín, Italia, en 1907, después de perder inexplicablemente la conciencia mientras montaba al paso un caballo que estaba probando, cayendo y golpeándose la cabeza en el borde afilado del sendero.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Véase También  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Caballería]]&lt;br /&gt;
* [[Caballo]]&lt;br /&gt;
* [[Caballo Frisón]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://vcadiestramiento.com/federico-caprilli-o-la-revolucion-del-salto/] &lt;br /&gt;
*[https://es.wikipedia.org/wiki/Federico_Caprilli]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Equitación]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ritzy</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Cilindro_graduado&amp;diff=3679749</id>
		<title>Cilindro graduado</title>
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		<updated>2020-05-05T03:31:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ritzy: El cilindro de medición es un tipo de herramientas de medición y consumible común de laboratorio moderadamente preciso que se utiliza para medir el volumen de líquido.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Objeto&lt;br /&gt;
|nombre= Cilindro Graduado&lt;br /&gt;
|imagen= cilindro graduado1.jpg&lt;br /&gt;
|descripcion= Un cilindro graduado, el vidrio graduado es un tipo de herramientas de medición y consumible común de laboratorio moderadamente preciso que se utiliza para medir el volumen de líquido..&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un cilindro de medición o un cilindro graduado es un tipo de herramientas de medición y consumible común de laboratorio moderadamente preciso que se utiliza para medir el volumen de líquido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El cilindro graduado se usa ampliamente en varios laboratorios, como laboratorios escolares, inspección médica, departamentos de protección ambiental, productos farmacéuticos, alimentos y bebidas, petroquímicos, pruebas de productos acuáticos, cosméticos, recubrimientos, departamentos de supervisión de calidad, laboratorios biológicos y de otras empresas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Material ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El cilindro de medición es un dispositivo de medición común y esencial utilizado en el laboratorio, principalmente de vidrio y plástico. Los tipos de vidrio comunes para cilindros de medición son vidrio de cuarzo y vidrio de borosilicato.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Volumen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las especificaciones se expresan en términos de la capacidad máxima (ml) del cilindro de medición, y los volúmenes utilizados comúnmente son 10 ml, 25 ml, 50 ml, 100 ml, 250 ml, 500 ml, 1000 ml, 2000 ml, etc.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La graduación / escala de la pared exterior está en ml, el [https://materialesdelaboratoriohoy.us/vidrio/que-es-un-cilindro-graduado/ cilindro graduado] de 10 ml representa 0.2 ml por pequeña escala, y el cilindro graduado de 50 ml representa 1 ml por pequeña escala. Se puede ver que cuanto más grande es el cilindro, más grueso es el diámetro de la tubería, menor es la precisión y mayor es el error de lectura causado por la desviación de la línea de visión. Por lo tanto, en el experimento, de acuerdo con el volumen del líquido tomado, intente usar el cilindro de calibre más pequeño que se pueda medir a la vez. La medición fraccional también puede causar errores. Si toma 70 ml de líquido, debe usar un cilindro de medición de 100 ml.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Estructura ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El cilindro de medición tiene una forma cilíndrica larga con una boca en un lado para facilitar el vaciado. La parte inferior tiene pies anchos para mayor estabilidad. La pared del cilindro está grabada con un rango volumétrico para que el usuario lea el volumen. El volumen máximo medido es de unos pocos mililitros a unos pocos litros. La pared del cilindro está impresa con escalas de abajo hacia arriba. Al observar la lectura, el usuario debe prestar atención a la línea de visión que debe estar nivelada con el punto más bajo de la superficie del líquido (o el punto más alto de la superficie del líquido).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Limpieza ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
No utilice un cepillo para limpiar el cilindro de medición, lávelo continuamente con agua y luego enjuáguelo con agua destilada. Lave con alcohol si son objetos insolubles en agua, luego enjuague con agua destilada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Almacenamiento ==&lt;br /&gt;
El cilindro graduado debe mantenerse en un lugar seco y seguro en caso de daños o contaminación, como el gabinete del laboratorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://es.slideshare.net/kuosjms/using-a-graduated-cylinder]&lt;br /&gt;
*[https://materialesdelaboratoriohoy.us/]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Útiles e instrumentos de laboratorios]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ritzy</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Archivo:Cilindro_graduado1.jpg&amp;diff=3679737</id>
		<title>Archivo:Cilindro graduado1.jpg</title>
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		<updated>2020-05-05T03:22:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ritzy: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;cilindro&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ritzy</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Federico_Caprilli&amp;diff=3679681</id>
		<title>Federico Caprilli</title>
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		<updated>2020-05-05T02:46:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ritzy: Federico Caprilli conocido como el padre de la hípica moderna&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Persona&lt;br /&gt;
|nombre       = Federico Caprilli&lt;br /&gt;
|nombre completo = Federico Caprilli &lt;br /&gt;
|imagen       = Fede1111&lt;br /&gt;
|descripción  = Padre de la hípica moderna&lt;br /&gt;
|fecha de nacimiento = 	8 de abril de 1868 &lt;br /&gt;
|lugar de nacimiento = Pinerolo (Italia) &lt;br /&gt;
|fecha de fallecimiento = 6 de diciembre de 1907 &lt;br /&gt;
|lugar de fallecimiento = Pinerolo, provincia de Turín, Piamonte, Italia (39 años)&lt;br /&gt;
|causa muerte = Caída de caballo &lt;br /&gt;
|educación    = Soldado, militar&lt;br /&gt;
|ocupación    = Salto ecuestre y jinete hípico &lt;br /&gt;
|conocido     = Padre de la hípica moderna&lt;br /&gt;
|premios      = Gana el Campeonato de Armas de Roma 1907&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El Capitán Federico Caprilli (8 de abril de 1868 - 6 de diciembre de 1907) fue un oficial de caballería y jinete italiano que revolucionó el asiento de salto. Su posición, ahora llamada &amp;quot;asiento delantero&amp;quot;, formó la técnica moderna utilizada por todos los jinetes de salto de hoy.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== VIDA TEMPRANA ==&lt;br /&gt;
Caprilli nació en Livorno, Italia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El viejo asiento de salto: recostándose para &amp;quot;salvar&amp;quot; las patas del caballo. Tenga en cuenta el marco invertido del caballo y la mala técnica.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El viejo asiento de salto involucraba al jinete usando estribos largos, manteniendo sus piernas empujadas frente a él, y su cuerpo reclinado hacia atrás, tirando de las riendas, mientras el caballo tomaba la cerca. Esta posición se adoptó porque solía creerse que los cuartos traseros y los corvejones eran más flexibles y mejor amortiguadores que las frágiles patas delanteras. Al inclinarse hacia atrás y levantar la cabeza del caballo, los jinetes trataron de alentar al caballo a aterrizar las patas traseras primero (o al menos con las cuatro patas), para disminuir el impacto en las patas delanteras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esta posición tenía serios problemas, en primer lugar porque el caballo se sentía incómodo al ser golpeado en la boca sobre cada obstáculo. La posición también mantuvo el peso del jinete directamente sobre la parte posterior del caballo y empujó al jinete detrás del movimiento, enviando su centro de gravedad detrás del caballo. El peso sobre la espalda del caballo, además del tirón hacia arriba de la cabeza, hacía imposible que el caballo se enrollara en una báscula natural sobre la cerca. Por lo tanto, el jinete interfirió con el movimiento de salto del caballo, lo que hizo más difícil (y a veces doloroso) que el animal superara el obstáculo, e hizo que muchos caballos se agrietaran al saltar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== LA TÉCNICA DE CAPRILLI ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Caprilli examinó las [https://razasdecaballos.us/ razas de caballos] que saltan libremente (sin tachuela ni jinete), usando fotografías para documentar su forma sobre las cercas, y descubrió que siempre aterrizaban en sus patas delanteras. Luego desarrolló su teoría sobre la posición que el jinete debe tomar al pasar por encima de una cerca: una que no interfiera con el movimiento de salto del caballo y, lo más importante, una que no toque la boca del caballo. Caprilli también quería entrenar a un caballo que pudiera pensar por sí mismo, sin necesidad de la guía del jinete, y no le gustaba el salto &amp;quot;puntual&amp;quot;, donde el jinete intentaba agregar o alargar el paso del caballo antes de la valla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Al caballo se le permitió alargar su paso, en lugar de acercarse a la valla de una manera rígida y muy firme. El jinete se colocó más hacia adelante en todo momento, incluso en la parte plana, de modo que su cuerpo reflejara la estructura más alargada del caballo, y el estribo se acortó para que el asiento pudiera flotar fácilmente sobre la silla, con el muslo y la parte inferior pierna que proporciona apoyo al jinete. Sobre la cerca, el jinete mantuvo su asiento fuera de la silla, se inclinó ligeramente hacia adelante y permitió que sus manos siguieran la boca del caballo hacia adelante. Su centro de gravedad se colocó directamente sobre el caballo, haciendo que el trabajo de saltar sea lo más fácil posible. Al aterrizar, el piloto permaneció ligeramente hacia adelante, en lugar de inclinarse hacia atrás como en el viejo asiento. Esta posición se mantuvo no solo sobre obstáculos fijos y verticales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== TRASCENDENCIA ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La posición de Caprilli hizo que los caballos estuvieran mucho más dispuestos a saltar obstáculos, ahora que estaban libres de interferencias. Sin embargo, su &amp;quot;rebelión&amp;quot; contra la posición &amp;quot;clásica&amp;quot; le valió la hostilidad del establecimiento del ejército real italiano, de modo que cuando se extendieron los rumores de su turbulenta vida sentimental con mujeres de la alta aristocracia, fue transferido a un regimiento de caballería en el sur Italia, donde continuó sus experimentos con gran éxito en competiciones ecuestres. Como consecuencia, el Inspector Genearal de Caballería, SAR el Conde de Turín y el Comandante de la Escuela de Caballería de Pinerolo (cerca de Turín), pronto se dieron cuenta del genio y el valor de los métodos de Caprilli y lo llamaron como instructor principal en la Caballería. Escuela de Pinerolo, así como su filial en Tor di Quinto (cerca de Roma). Después de un año de capacitación, los miembros de las escuelas habían progresado mucho. Los caballos se volvieron tan dispuestos que los jinetes completaron el curso de entrenamiento sin riendas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Debido a tales desarrollos, la caballería italiana comenzó a dominar la competencia internacional, y los jinetes vinieron de países de todo el mundo para estudiar el sistema de Caprilli. El estilo se extendió por todo el mundo, ayudado por el hecho de que Caprilli se manifestó en los Juegos Olímpicos de 1906.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Caprilli murió en Turín, Italia, en 1907, después de perder inexplicablemente la conciencia mientras montaba al paso un caballo que estaba probando, cayendo y golpeándose la cabeza en el borde afilado del sendero.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Véase También  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Caballería]]&lt;br /&gt;
* [[Caballo]]&lt;br /&gt;
* [[Caballo Frisón]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://vcadiestramiento.com/federico-caprilli-o-la-revolucion-del-salto/] &lt;br /&gt;
*[https://es.wikipedia.org/wiki/Federico_Caprilli]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Equitación]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ritzy</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Federico_Caprilli&amp;diff=3679674</id>
		<title>Federico Caprilli</title>
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		<updated>2020-05-05T02:07:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ritzy: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Persona&lt;br /&gt;
|nombre       = Federico Caprilli&lt;br /&gt;
|nombre completo = Federico Caprilli &lt;br /&gt;
|imagen       = [[Archivo:Fede1111.jpg|200px|thumb|left|texto descriptivo]]&lt;br /&gt;
|descripción  = Padre de la hípica moderna&lt;br /&gt;
|fecha de nacimiento = 	8 de abril de 1868 &lt;br /&gt;
|lugar de nacimiento = Pinerolo (Italia) &lt;br /&gt;
|fecha de fallecimiento = 6 de diciembre de 1907 &lt;br /&gt;
|lugar de fallecimiento = Pinerolo, provincia de Turín, Piamonte, Italia (39 años)&lt;br /&gt;
|causa muerte = Caída de caballo &lt;br /&gt;
|educación    = Soldado, militar&lt;br /&gt;
|ocupación    = Salto ecuestre y jinete hípico &lt;br /&gt;
|conocido     = Padre de la hípica moderna&lt;br /&gt;
|premios      = Gana el Campeonato de Armas de Roma 1907&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El Capitán Federico Caprilli (8 de abril de 1868 - 6 de diciembre de 1907) fue un oficial de caballería y jinete italiano que revolucionó el asiento de salto. Su posición, ahora llamada &amp;quot;asiento delantero&amp;quot;, formó la técnica moderna utilizada por todos los jinetes de salto de hoy.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== VIDA TEMPRANA ==&lt;br /&gt;
Caprilli nació en Livorno, Italia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El viejo asiento de salto: recostándose para &amp;quot;salvar&amp;quot; las patas del caballo. Tenga en cuenta el marco invertido del caballo y la mala técnica.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El viejo asiento de salto involucraba al jinete usando estribos largos, manteniendo sus piernas empujadas frente a él, y su cuerpo reclinado hacia atrás, tirando de las riendas, mientras el caballo tomaba la cerca. Esta posición se adoptó porque solía creerse que los cuartos traseros y los corvejones eran más flexibles y mejor amortiguadores que las frágiles patas delanteras. Al inclinarse hacia atrás y levantar la cabeza del caballo, los jinetes trataron de alentar al caballo a aterrizar las patas traseras primero (o al menos con las cuatro patas), para disminuir el impacto en las patas delanteras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esta posición tenía serios problemas, en primer lugar porque el caballo se sentía incómodo al ser golpeado en la boca sobre cada obstáculo. La posición también mantuvo el peso del jinete directamente sobre la parte posterior del caballo y empujó al jinete detrás del movimiento, enviando su centro de gravedad detrás del caballo. El peso sobre la espalda del caballo, además del tirón hacia arriba de la cabeza, hacía imposible que el caballo se enrollara en una báscula natural sobre la cerca. Por lo tanto, el jinete interfirió con el movimiento de salto del caballo, lo que hizo más difícil (y a veces doloroso) que el animal superara el obstáculo, e hizo que muchos caballos se agrietaran al saltar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== LA TÉCNICA DE CAPRILLI ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Caprilli examinó las [https://razasdecaballos.us/ razas de caballos] que saltan libremente (sin tachuela ni jinete), usando fotografías para documentar su forma sobre las cercas, y descubrió que siempre aterrizaban en sus patas delanteras. Luego desarrolló su teoría sobre la posición que el jinete debe tomar al pasar por encima de una cerca: una que no interfiera con el movimiento de salto del caballo y, lo más importante, una que no toque la boca del caballo. Caprilli también quería entrenar a un caballo que pudiera pensar por sí mismo, sin necesidad de la guía del jinete, y no le gustaba el salto &amp;quot;puntual&amp;quot;, donde el jinete intentaba agregar o alargar el paso del caballo antes de la valla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Al caballo se le permitió alargar su paso, en lugar de acercarse a la valla de una manera rígida y muy firme. El jinete se colocó más hacia adelante en todo momento, incluso en la parte plana, de modo que su cuerpo reflejara la estructura más alargada del caballo, y el estribo se acortó para que el asiento pudiera flotar fácilmente sobre la silla, con el muslo y la parte inferior pierna que proporciona apoyo al jinete. Sobre la cerca, el jinete mantuvo su asiento fuera de la silla, se inclinó ligeramente hacia adelante y permitió que sus manos siguieran la boca del caballo hacia adelante. Su centro de gravedad se colocó directamente sobre el caballo, haciendo que el trabajo de saltar sea lo más fácil posible. Al aterrizar, el piloto permaneció ligeramente hacia adelante, en lugar de inclinarse hacia atrás como en el viejo asiento. Esta posición se mantuvo no solo sobre obstáculos fijos y verticales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== TRASCENDENCIA ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La posición de Caprilli hizo que los caballos estuvieran mucho más dispuestos a saltar obstáculos, ahora que estaban libres de interferencias. Sin embargo, su &amp;quot;rebelión&amp;quot; contra la posición &amp;quot;clásica&amp;quot; le valió la hostilidad del establecimiento del ejército real italiano, de modo que cuando se extendieron los rumores de su turbulenta vida sentimental con mujeres de la alta aristocracia, fue transferido a un regimiento de caballería en el sur Italia, donde continuó sus experimentos con gran éxito en competiciones ecuestres. Como consecuencia, el Inspector Genearal de Caballería, SAR el Conde de Turín y el Comandante de la Escuela de Caballería de Pinerolo (cerca de Turín), pronto se dieron cuenta del genio y el valor de los métodos de Caprilli y lo llamaron como instructor principal en la Caballería. Escuela de Pinerolo, así como su filial en Tor di Quinto (cerca de Roma). Después de un año de capacitación, los miembros de las escuelas habían progresado mucho. Los caballos se volvieron tan dispuestos que los jinetes completaron el curso de entrenamiento sin riendas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Debido a tales desarrollos, la caballería italiana comenzó a dominar la competencia internacional, y los jinetes vinieron de países de todo el mundo para estudiar el sistema de Caprilli. El estilo se extendió por todo el mundo, ayudado por el hecho de que Caprilli se manifestó en los Juegos Olímpicos de 1906.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Caprilli murió en Turín, Italia, en 1907, después de perder inexplicablemente la conciencia mientras montaba al paso un caballo que estaba probando, cayendo y golpeándose la cabeza en el borde afilado del sendero.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Véase También  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Caballería]]&lt;br /&gt;
* [[Caballo]]&lt;br /&gt;
* [[Caballo Frisón]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://vcadiestramiento.com/federico-caprilli-o-la-revolucion-del-salto/] &lt;br /&gt;
*[https://es.wikipedia.org/wiki/Federico_Caprilli]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Equitación]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ritzy</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Federico_Caprilli&amp;diff=3679671</id>
		<title>Federico Caprilli</title>
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		<updated>2020-05-05T01:57:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ritzy: Federico Caprilli conocido como el padre de la hípica moderna&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Persona&lt;br /&gt;
|nombre       = Federico Caprilli&lt;br /&gt;
|nombre completo = Federico Caprilli &lt;br /&gt;
|imagen       = Fede1111&lt;br /&gt;
|descripción  = Padre de la hípica moderna&lt;br /&gt;
|fecha de nacimiento = 	8 de abril de 1868 &lt;br /&gt;
|lugar de nacimiento = Pinerolo (Italia) &lt;br /&gt;
|fecha de fallecimiento = 6 de diciembre de 1907 &lt;br /&gt;
|lugar de fallecimiento = Pinerolo, provincia de Turín, Piamonte, Italia (39 años)&lt;br /&gt;
|causa muerte = Caída de caballo &lt;br /&gt;
|educación    = Soldado, militar&lt;br /&gt;
|ocupación    = Salto ecuestre y jinete hípico &lt;br /&gt;
|conocido     = Padre de la hípica moderna&lt;br /&gt;
|premios      = Gana el Campeonato de Armas de Roma 1907&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El Capitán Federico Caprilli (8 de abril de 1868 - 6 de diciembre de 1907) fue un oficial de caballería y jinete italiano que revolucionó el asiento de salto. Su posición, ahora llamada &amp;quot;asiento delantero&amp;quot;, formó la técnica moderna utilizada por todos los jinetes de salto de hoy.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== VIDA TEMPRANA ==&lt;br /&gt;
Caprilli nació en Livorno, Italia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El viejo asiento de salto: recostándose para &amp;quot;salvar&amp;quot; las patas del caballo. Tenga en cuenta el marco invertido del caballo y la mala técnica.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El viejo asiento de salto involucraba al jinete usando estribos largos, manteniendo sus piernas empujadas frente a él, y su cuerpo reclinado hacia atrás, tirando de las riendas, mientras el caballo tomaba la cerca. Esta posición se adoptó porque solía creerse que los cuartos traseros y los corvejones eran más flexibles y mejor amortiguadores que las frágiles patas delanteras. Al inclinarse hacia atrás y levantar la cabeza del caballo, los jinetes trataron de alentar al caballo a aterrizar las patas traseras primero (o al menos con las cuatro patas), para disminuir el impacto en las patas delanteras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esta posición tenía serios problemas, en primer lugar porque el caballo se sentía incómodo al ser golpeado en la boca sobre cada obstáculo. La posición también mantuvo el peso del jinete directamente sobre la parte posterior del caballo y empujó al jinete detrás del movimiento, enviando su centro de gravedad detrás del caballo. El peso sobre la espalda del caballo, además del tirón hacia arriba de la cabeza, hacía imposible que el caballo se enrollara en una báscula natural sobre la cerca. Por lo tanto, el jinete interfirió con el movimiento de salto del caballo, lo que hizo más difícil (y a veces doloroso) que el animal superara el obstáculo, e hizo que muchos caballos se agrietaran al saltar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== LA TÉCNICA DE CAPRILLI ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Caprilli examinó las [https://razasdecaballos.us/ razas de caballos] que saltan libremente (sin tachuela ni jinete), usando fotografías para documentar su forma sobre las cercas, y descubrió que siempre aterrizaban en sus patas delanteras. Luego desarrolló su teoría sobre la posición que el jinete debe tomar al pasar por encima de una cerca: una que no interfiera con el movimiento de salto del caballo y, lo más importante, una que no toque la boca del caballo. Caprilli también quería entrenar a un caballo que pudiera pensar por sí mismo, sin necesidad de la guía del jinete, y no le gustaba el salto &amp;quot;puntual&amp;quot;, donde el jinete intentaba agregar o alargar el paso del caballo antes de la valla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Al caballo se le permitió alargar su paso, en lugar de acercarse a la valla de una manera rígida y muy firme. El jinete se colocó más hacia adelante en todo momento, incluso en la parte plana, de modo que su cuerpo reflejara la estructura más alargada del caballo, y el estribo se acortó para que el asiento pudiera flotar fácilmente sobre la silla, con el muslo y la parte inferior pierna que proporciona apoyo al jinete. Sobre la cerca, el jinete mantuvo su asiento fuera de la silla, se inclinó ligeramente hacia adelante y permitió que sus manos siguieran la boca del caballo hacia adelante. Su centro de gravedad se colocó directamente sobre el caballo, haciendo que el trabajo de saltar sea lo más fácil posible. Al aterrizar, el piloto permaneció ligeramente hacia adelante, en lugar de inclinarse hacia atrás como en el viejo asiento. Esta posición se mantuvo no solo sobre obstáculos fijos y verticales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== TRASCENDENCIA ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La posición de Caprilli hizo que los caballos estuvieran mucho más dispuestos a saltar obstáculos, ahora que estaban libres de interferencias. Sin embargo, su &amp;quot;rebelión&amp;quot; contra la posición &amp;quot;clásica&amp;quot; le valió la hostilidad del establecimiento del ejército real italiano, de modo que cuando se extendieron los rumores de su turbulenta vida sentimental con mujeres de la alta aristocracia, fue transferido a un regimiento de caballería en el sur Italia, donde continuó sus experimentos con gran éxito en competiciones ecuestres. Como consecuencia, el Inspector Genearal de Caballería, SAR el Conde de Turín y el Comandante de la Escuela de Caballería de Pinerolo (cerca de Turín), pronto se dieron cuenta del genio y el valor de los métodos de Caprilli y lo llamaron como instructor principal en la Caballería. Escuela de Pinerolo, así como su filial en Tor di Quinto (cerca de Roma). Después de un año de capacitación, los miembros de las escuelas habían progresado mucho. Los caballos se volvieron tan dispuestos que los jinetes completaron el curso de entrenamiento sin riendas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Debido a tales desarrollos, la caballería italiana comenzó a dominar la competencia internacional, y los jinetes vinieron de países de todo el mundo para estudiar el sistema de Caprilli. El estilo se extendió por todo el mundo, ayudado por el hecho de que Caprilli se manifestó en los Juegos Olímpicos de 1906.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Caprilli murió en Turín, Italia, en 1907, después de perder inexplicablemente la conciencia mientras montaba al paso un caballo que estaba probando, cayendo y golpeándose la cabeza en el borde afilado del sendero.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Véase También  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Caballería]]&lt;br /&gt;
* [[Caballo]]&lt;br /&gt;
* [[Caballo Frisón]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://vcadiestramiento.com/federico-caprilli-o-la-revolucion-del-salto/] &lt;br /&gt;
*[https://es.wikipedia.org/wiki/Federico_Caprilli]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Equitación]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ritzy</name></author>
		
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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;El padre de la hípica moderna&lt;/div&gt;</summary>
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