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Ciclo de Stirling

Ciclo de Stirling
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Concepto:Proceso que permite la conversión entre energía mecánica y calorífica.

Ciclo de Stirling. Es un proceso que permite la conversión entre energía mecánica y calorífica.

El ciclo

Se trata de un ciclo altamente ideal cuya realización práctica, incluso en forma aproximada entraña serias dificultades. No obstante, en los últimos años ha adquirido relevancia con el desarrollo de motores de Stirling, que funcionan de manera aproximada según este ciclo.

Descripción del ciclo

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Esquema motores de Stirling 1
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Esquema motores de Stirling 2

Un ciclo de Stirling ideal se compone de cuatro procesos reversibles:

  • Compresión isoterma A→B

El gas se comprime desde un volumen inicial VA hasta uno final VB, inferior, manteniendo su temperatura constante en un valor T1 (a base de enfriar el gas de forma continuada).

  • Calentamiento a volumen constante B→C

El gas se calienta desde la temperatura T1 a la temperatura T2 mantenientdo fijo su volumen.

  • Expansión isoterma C→D

El gas se expande mientras se le suministra calor de forma que su temperatura permanece en su valor T2.

  • Enfriamiento isócoro D→A

Se reduce la temperatura del gas de nuevo a su valor T1 en un proceso a volumen constante.

Rendimiento

En este proceso se absorbe calor en al calentamiento isócoro y la expansión isoterma, y se cede en los otros dos procesos. El valor neto del calor absorbido es

y del cedido
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de forma que el rendimiento es
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siendo la relación de compresión.
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Podemos comprobar que este rendimiento es siempre menor que el de una máquina reversible que opere entre estas dos temperaturas

siendo la diferencia
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Intercambiador de calor

Lo que hace especial al ciclo de Stirling (y al de Ericsson, que es análogo pero con procesos isóbaros en lugar de isócoros) es la presencia de un intercambiador de calor. En el enfriamiento del gas, se pasa de la temperatura T2 a T1 liberando calor. En el calentamiento, se pasa de T1 a T2, absorbiendo calor. Puesto que se pasa por las mismas temperaturas es (teóricamente) posible aprovechar el calor liberado al enfriarse sin violar el segundo principio de la termodinámica: el calor que se va liberando gradualmente en un punto del enfriamiento se cede al punto a la misma temperatura en el calentamiento. Puesto que ambos puntos se encuentran a la misma temperatura el proceso es reversible.

Referencias bibliográficas

  • Giacosa, Dante. Motores de combustión interna. Editorial Hoepli
  • Manual de la técnica del automóvil

Véase también

Fuentes