KrAZ-63221
KrAZ-63221  | |
|---|---|
 Chasis de tracción integral de la empresa Autokraz, con relación de tracción rueda 6 × 6 | |
| Empresa matriz | Autokraz |
| Período | 2007 |
| Predecesor | krAZ-6322 |
| Características | |
| Tipo | Chasis |
| Carrocerías | Tipo escalera |
| Configuración | motor diésel turbo de 8 cilindros JAMZ-238d 330 CV |
| Largo / ancho / alto / batalla | 8905/ 2720/ 3355/ 2160 mm |
| Peso | 11600kg |
| Transmisión | Manual de 8 velocidades |
| Tipo de frenos | Neumático de banda revestida |
| Tipo de Combustible | Diésel |
| Puertas | 2 |
| Asientos | 2 |
KrAZ-63221 chasis de tracción integral de la empresa Autokraz, con relación de tracción rueda 6 × 6 equipado con motor diésel turbo de 8 cilindros JAMZ-238d 330 CV, caja de cambios 9JS150TA y único disco de embrague MFZ 430.
Sumario
Utilización
El chasis KrAZ-63221 es utilizado como vehículo militar sobre todo como "Puente" es una unidad de transporte de PMP pesado plegable puente de pontones y TMM treadway puente de las tropas de ingeniería.
El complejo de la ingeniería está diseñado para proporcionar 227 m de largo lugares de cruce de puente con capacidad de carga de 60 t o 382m lugares de paso de largo con capacidad de carga de 20 t, así como de montar ferries pontón con una amplia gama de capacidades de carga. El conjunto del puente flotante incluye 38 unidades de camiones especialmente equipados KrAZ-63221.
El puente mecanizado pesado está diseñado para la provisión de lugares de paso más obstáculos de agua profundas 3m para permitir el cruce de vehículos de orugas con un peso de hasta 60 toneladas y los vehículos de ruedas con calificación axial hasta 11 t.
También se utiliza como camión para la instalación de plantas de tipo especial e industrial y puede funcionar en todo tipo de carreteras, fuera de los caminos y en las carreteras locales. Versiones climáticas bajo ГОСТ 15150 - «У», «Т».
Otros usos
Transporte de tropas
Porta puente
Transportación civil
Especificaciones técnicos
Datos de peso
| Peso en vacío de camiones, kg | 11600 |
| A través de los neumáticos del eje delantero | 6100 |
| A través de los neumáticos del eje trasero | 5500 |
| Masa llena de camiones, kg: | 23000 |
| A través de los neumáticos del eje delantero | 7000 |
| A través de los neumáticos del eje trasero | 16000 |
| Capacidad de carga (* carga útil autorizada), kg | 11200 (*13000) |
| Admisible masa completa remolque arrastrado, kg
|
|
| En todo tipo de carreteras, fuera de los caminos y en las carreteras locales | 10000 |
| 30000 | |
| Acondicionadores de artesanías de remolque en los aeródromos de concreto cubierto | 75000 |
Datos técnicos
| Motor | YaMZ-238D YaMZ-238DE2 turbo alimentado diésel |
| Numero de cilindros | 8/en forma de V |
| Diámetro / pistón, mm | 130/140 |
| Desplazamiento, l | 14,86 |
| Potencia, kW/h.p. at 2100 min-1 | 243/330 |
| Máximo torque, N*m (kgf*m) at 1200-1400 min-1 | 1225/125 |
| Potencia bruta SAE J816, kW/h.p. at 2300 min-1 | 265/360 |
| Máximo torque SAE J816, n*m (kgf*m) at 1200-1400 min-1 | 1305/133 |
| Embrague | 2-disco, seco |
| Caja de cambios | 2-series, 8-velocidades |
| Relación caja de cambios | 7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Retroceso | 10,46; 2,99 |
| Mandos finales | central axial, 2-etapas, 1-velocidad, a través del eje intermedio |
| Relación final | 8,17 |
| Caja de transferencia relaciones de transmisión:
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| Alta | 0,95 |
| Baja | 1,31 |
| Suspensión delantera | tipo rígido con eje, con 2 muelles semielíptico operan en combinación con 2 amortiguadores hidráulicos |
| Suspensión trasera | al eje rígida, tipo balanza, en 2 muelles semielíptico |
| Dirección | mecánico, con servomotor hidráulico |
| Freno de servicio | En las ruedas de tambor con el interior revestido |
| Freno de estacionamiento | freno de la transmisión de tambor en el eje de salida de la caja de transferencia, impulsada mecánicamente |
| Freno auxiliar | de tipo acelerador, de accionamiento neumático montado en el sistema de escape |
| Tamaño de llanta | 440-533 |
| Neumáticos | 1300х530-533 |
| Capacidad del tanque de combustible, l | 2х250 |
| Voltaje, V | 24 |
| Máxima velocidad, km/h | 80 |
| Pendiente maxima, % | 58 |
| Consumo de combustible, l/100 km | 33,4 |
| Radio de giro, m | 13,5 |
Dimensiones
Fuentes
- http://www.autokraz.com.ua/EN/index.php/fabrication/automobile/military/spetstekhnika/item/291-kraz-63221-most
- http://www.mtmtrucks.com/a/kraz/eng/truck/63221.htm
- http://www.autokraz.com.ua/save/dow/catalog.pdf
- http://www.autokraz.com.ua/EN/index.php/fabrication/automobile/military/spetstekhnika/item/download/83_77aab04e73a437fb4b078fef98001e2e
- https://militarytechcooperations.wordpress.com/tag/kraz-63221/
