Motor universal
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El Motor Universal es un tipo de motor que puede ser alimentado con corriente alterna o con corrient continua, es indistinto. Sus características principales no varía significativamente, sean alimentados de una forma u otra. Por regla general, se utilizan con corriente alterna. Son conocidos también con el sobrenombre de motor monofásico en serie.
Sumario
Principales Características
- Funciona con corriente alterna y con corriente directa.
- Posee un par de arranque muy elevado.
- La velocidad es directamente proporcional a la corriente.
- Se utiliza en herramientas manuales, electrodomésticos.
- Para invertir el sentido de rotación, se invierte el sentido de la corriente en cualquiera de los bobinados.
Características de funcionamiento:
En corriente continua es un motor serie normal con sus mismas características. En corriente alterna se comporta de manera semejante a un motor serie de corriente continua. Como cada vez que se invierte el sentido de la corriente, lo hace tanto en el inductor como en el inducido, con lo que el par motor conserva su sentido. Menor potencia en corriente alterna que en continua, debido a que en alterna el par es pulsatorio. Además,la corriente esta limitada por la impedancia, formada por el inductor y la resistencia del bobinado. Por lo tanto habrá una caída de tensión debido a la reactancia cuando funcione con corriente alterna, lo que se traducirá en una disminución del par. Mayor chispeo en lasescobillas cuando funciona en corriente alterna, debido a que las bobinas del inducido están atravesadas por un flujo alterno cuando se ponen en cortocircuito por las escobillas, lo que obliga a poner un devanado compensadoren los motores medianos para contrarestar la fuerza electromotriz inducida por ese motivo.
Principio de funcionamiento
El motor eléctrico universal basa su funcionamiento en la ley de Laplace. El bobinado inductory el bobinado inducido están conectados en serie. Al ser recorridos por una corriente, el bobinado inductor forma el campo magnético y el inducido por la ley de Laplace, al ser recorrido por la corriente y sometido a lainfluencia del campo magnético inductor, se desplaza, dando origen al giro del rotor. Si aumenta el campo aumenta la fuerza, aumenta la velocidad. El campo magnético que produce la bobina inducida, provoca una deformación del flujo inductor llamada reacción del inducido. En Corriente alterna (CA) o en corriente directa (CD) el sentido se mantiene por la acción momentánea decada alternancia en particular. En CA produce una fuerza contra electromotriz por efecto transformador y por efecto generador. En CD sólo por efecto generador.
Regulación de velocidad en el Motor Universal
- Por Reóstato: Al variar la flecha del reóstato se varía la corriente en el motor.
- Por conmutación de resistencias: Al variar la conexión (conmutar) entre los bornes numerados, se varía la resistencia y por ende la cantidad de corriente que se entrega al motor. A mayor resistencia menor corriente.
Utilización
Este tipo de motor se puede encontrar tanto para una máquina de afeitar como para una locomotora, esto da una idea del margen de potencia en que pueden llegar a ser construidos. La velocidad cambia según la carga. Cuando aumenta el par motor disminuye la velocidad. Se suelen construir para velocidades de 3000 a 8000 r.p.m., aunquelos podemos encontrar para 12000 r.p.m.
