Aerodinámica - Historial de revisiones

Lisandra jc.stgo en 20:53 16 jul 2013

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Cinformmtz jc: /* Teorema de Bernoulli */

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‎Teorema de Bernoulli

Cinformmtz jc en 17:08 14 abr 2012

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Cinformmtz jc: /* Cálculos */

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‎Cálculos

Zulimajccmg en 17:46 16 jun 2011

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Arletisjcconsolacion en 15:32 16 jun 2011

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Yasmany jcfloren2.cav: Página creada con '{{Definición|Nombre=Aerodinámica|imagen=Adinamica.jpg|concepto=La aerodinámica es la rama de la mecánica de fluidos que estudia las acciones que aparecen sobre los cuerpos s...'

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{{Definición|Nombre=Aerodinámica|imagen=Adinamica.jpg|concepto=La aerodinámica es la rama de la mecánica de fluidos que estudia las acciones que aparecen sobre los cuerpos sólidos cuando existe un movimiento relativo entre éstos y el fluido que los baña, siendo éste último un gas y no un líquido, caso éste que se estudia en hidrodinámica.}}

La aerodinámica es la rama de la mecánica de [[fluidos]] que estudia las acciones que aparecen sobre los cuerpos sólidos cuando existe un movimiento relativo entre éstos y el fluido que los baña, siendo éste último un gas y no un líquido, caso éste que se estudia en hidrodinámica

== Introducción ==

En la solución de un problema aerodinámico normalmente se hace necesario el cálculo de varias propiedades del fluido, como pueden ser velocidad, presión, densidad y temperatura, en función de la posición del punto estudiado y el tiempo.

Modelizando el campo del fluido es posible calcular, en casi todos los casos de manera aproximada, las fuerzas y los momentos que actúan sobre el cuerpo o cuerpos sumergidos en el campo fluido. La relación entre fuerzas sobre un cuerpo moviéndose en el seno de un fluido y las velocidades viene dada por los coeficientes aerodinámicos. Existen coeficientes que relacionan la velocidad con las [[fuerzas]] y coeficientes que relacionan la velocidad con el momento. Conceptualmente los más sencillos son los primeros, que dan la fuerza de sustentación L, la resistencia aerodinámica D y fuerza lateral Y en términos del cuadrado de la velocidad (V2), la densidad del fluido (ρ) y el área transversal (St):

En la solución de un problema aerodinámico normalmente se hace necesario el cálculo de varias propiedades del fluido, como pueden ser velocidad, presión, densidad y temperatura, en función de la posición del punto estudiado y el tiempo.

Modelizando el campo del fluido es posible calcular, en casi todos los casos de manera aproximada, las fuerzas y los momentos que actúan sobre el cuerpo o cuerpos sumergidos en el campo fluido. La relación entre fuerzas sobre un cuerpo moviéndose en el seno de un fluido y las velocidades viene dada por los coeficientes aerodinámicos. Existen coeficientes que relacionan la velocidad con las fuerzas y coeficientes que relacionan la velocidad con el momento. Conceptualmente los más sencillos son los primeros, que dan la fuerza de sustentación L, la resistencia aerodinámica D y fuerza lateral Y en términos del cuadrado de la velocidad (V2), la densidad del fluido (ρ) y el área transversal (St):

Coeficiente de sustentación[[Archivo:co-resistencia.png]]

Coeficiente de resistencia[[Archivo:co-sustentacion.png]]

Coeficiente de fuerza lateral {C_Y}=\frac{Y} {\frac{1}{2}\rho V^2 S_t}

Debido a la complejidad de los fenómenos que ocurren y de las ecuaciones que los describen, son de enorme utilidad tanto los ensayos prácticos (por ejemplo ensayos en túnel de viento) como los cálculos numéricos de la aerodinámica numérica

== Problemas aerodinámicos ==

Se han establecido varias clasificaciones, entre las cuales hay que destacar:

* según su aplicación: aerodinámica aeronáutica (o simplemente aerodinámica) y aerodinámica civil
* según la naturaleza del fluido: compresible e incompresible
* según el número de Mach característico del problema:
o subsónico (M<1: subsónico incompresible M<0,3y subsónico compresible M<0,8)
o transónico (M cercano a 1)
o supersónico (M>1)
o hipersónico (M>6).[1

== Fuente ==
Física para todos

[[Category:Física]]

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 == Teorema de Bernoulli ==
   El [[Teorema de Bernoulli]] fue formulado en [[1738]] por el matemático y físico [[Daniel Bernoulli]] y enuncia que se produce una disminución de la presión de un fluido (líquido o gas) en movimiento cuando aumenta su velocidad. El teorema afirma que la energía total de un sistema de fluidos con flujo uniforme permanece constante a lo largo de la trayectoria de flujo. Puede demostrarse que, como consecuencia de ello, el aumento de velocidad del fluido debe verse compensado por una
 disminución de su presión.

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 {{Definición
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-{{Definición|Nombre=Aerodinámica|imagen=Adinamica.jpg|concepto=La aerodinámica es la rama de la mecánica de fluidos que estudia las acciones que aparecen sobre los cuerpos sólidos cuando existe un movimiento relativo entre éstos y el fluido que los baña, siendo éste último un gas y no un líquido, caso éste que se estudia en hidrodinámica.}}
+{{Definición
 == Cálculos ==
-Modelizando el campo del fluido es posible calcular, en casi todos los casos de manera aproximada, las fuerzas y los momentos que actúan sobre el cuerpo o cuerpos sumergidos en el campo fluido. La relación entre fuerzas sobre un cuerpo moviéndose en el seno de un fluido y las velocidades viene dada por los coeficientes aerodinámicos. Existen coeficientes que relacionan la velocidad con las [[fuerzas]] y coeficientes que relacionan la velocidad con el momento. Conceptualmente los más sencillos son los primeros, que dan la fuerza de sustentación L, la resistencia aerodinámica D y fuerza lateral Y en términos del cuadrado de la velocidad (V2), la densidad del fluido (ρ) y el área transversal (St):
+Haciendo un modelo del campo del fluido es posible calcular, en casi todos los casos de manera aproximada, las fuerzas y los momentos que actúan sobre el cuerpo o cuerpos sumergidos en el campo fluido. La relación entre fuerzas sobre un cuerpo moviéndose en el seno de un fluido y las velocidades viene dada por los coeficientes aerodinámicos. Existen coeficientes que relacionan la velocidad con las [[fuerza]]s y coeficientes que relacionan la [[velocidad]] con el momento. Conceptualmente los más sencillos son los primeros, que dan la fuerza de sustentación L, la resistencia aerodinámica D y fuerza lateral Y en términos del cuadrado de la velocidad (V2), la densidad del fluido (ρ) y el área transversal (St):
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 Coeficiente de sustentación[[Archivo:co-resistencia.png]]
 Coeficiente de resistencia[[Archivo:co-sustentacion.png]]
-Coeficiente de fuerza lateral {C_Y}=\frac{Y} {\frac{1}{2}\rho V^2 S_t}
 Debido a la complejidad de los fenómenos que ocurren y de las ecuaciones que los describen, son de enorme utilidad tanto los ensayos prácticos (por ejemplo ensayos en [[túnel de viento]]) como los cálculos numéricos de la aerodinámica numérica
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 o hipersónico (M>6).[1
-== Fuente ==
+== Fuentes ==
-Física para todos
+*http://www.aviacionulm.com/aerodinamicaconceptos.html
 [[Category:Física]]

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 Coeficiente de fuerza lateral {C_Y}=\frac{Y} {\frac{1}{2}\rho V^2 S_t}
-Debido a la complejidad de los fenómenos que ocurren y de las ecuaciones que los describen, son de enorme utilidad tanto los ensayos prácticos (por ejemplo ensayos en túnel de viento) como los cálculos numéricos de la aerodinámica numérica
+Debido a la complejidad de los fenómenos que ocurren y de las ecuaciones que los describen, son de enorme utilidad tanto los ensayos prácticos (por ejemplo ensayos en [[túnel de viento]]) como los cálculos numéricos de la aerodinámica numérica
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 == Problemas aerodinámicos ==