Aeronave - Historial de revisiones

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 |concepto=Máquina que pueda sustentarse en la [[atmósfera]] o por reacciones del [[aire]], que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la [[tierra]]}}
-Los aerostatos fueron los que se desarrollaron primero, ya que su principio de sustentación los hacía mucho más asequibles al nivel científico y tecnológico de la época, el <nowiki>[[siglo XIX]]</nowiki>.<div align="justify">
+Los aerostatos fueron los que se desarrollaron primero, ya que su principio de sustentación los hacía mucho más asequibles al nivel científico y tecnológico de la época, el <nowiki>[[siglo XIX]]</nowiki>.
 '''Aeronave'''. Es cualquier artilugio con capacidad para despegar, aterrizar y navegar por las zonas bajas y medias de la [[atmósfera]], pudiendo este ser capaz de transportar personas, animales o cosas, siendo apto para sustentarse en el aire.

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+Los aerostatos fueron los que se desarrollaron primero, ya que su principio de sustentación los hacía mucho más asequibles al nivel científico y tecnológico de la época, el <nowiki>[[siglo XIX]]</nowiki>.<div align="justify">
 '''Aeronave'''. Es cualquier artilugio con capacidad para despegar, aterrizar y navegar por las zonas bajas y medias de la [[atmósfera]], pudiendo este ser capaz de transportar personas, animales o cosas, siendo apto para sustentarse en el aire.
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 ==Aerostatos==
-Los aerostatos fueron los que se desarrollaron primero, ya que su principio de sustentación los hacía mucho más asequibles al nivel científico y tecnológico de la época, el siglo XIX. Se elevan de acuerdo al principio de [[Arquímedes]] y se caracterizan por contener un fluido de menor densidad que el [[aire]]. En este grupo se encuentran los [[dirigibles]] y [[globos aerostáticos]].
+Los aerostatos fueron los que se desarrollaron primero, ya que su principio de sustentación los hacía mucho más asequibles al nivel científico y tecnológico de la época, el <nowiki>[[siglo XIX]]</nowiki>. Se elevan de acuerdo al principio de [[Arquímedes]] y se caracterizan por contener un fluido de menor densidad que el [[aire]]. En este grupo se encuentran los [[dirigibles]] y [[globos aerostáticos]].
 ==Aerodinos==
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 * [http://www.enciclopedia-juridica.biz14.com/d/aeronave/aeronave.htm www.enciclopedia-juridica.biz14.com/d/aeronave/aeronave.htm www.enciclopedia-juridica.biz14.com]
-[[Categoría:Aeronaves]][[Category:Ingeniería_y_tecnología_aeronáuticas]]
+[[Categoría:Aeronaves]]

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 ==Aeronaves==
-En una primera división según su diseño tenemos los [[aviónes]] livianos, el [[aeróstato]], los [[aviones]] pesados y el [[aerodino]].
+En una primera división según su diseño tenemos los aviones livianos, el [[aeróstato]], los aviones pesados y el [[aerodino]].
-Los ejemplos de aviones ligeros incluyen los [[globos]] no orientables, tales como globos de aire caliente y globos de [[gas]], y los dirigibles llamados globos dirigibles por ejemplo los dirigibles flexibles y rígidos que tienen un marco interno. El tipo más parecido de dirigible rígido era el [[Zepelín]].
+Los ejemplos de aviones ligeros incluyen los globos no orientables, tales como globos de aire caliente y globos de gas, y los dirigibles llamados globos dirigibles por ejemplo los dirigibles flexibles y rígidos que tienen un marco interno. El tipo más parecido de dirigible rígido era el [[Zepelín]].
 En los [[avión]]es pesados existen dos maneras de producir elevación: elevación aerodinámica y elevación de motor. En el caso de la elevación aerodinámica, el avión es mantenido en el aire por las alas o por los [[rotores]]. Con la elevación de motor, el avión derrota a la gravedad por medio del empuje vertical.

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 ***[[Helicóptero]]
 ***[[Autogiro]]
-***[[Convertible]]
+***[[Convertible (aeronave)|Convertible]]
 ***[[Girodino]]
-***[[Combinado]]
+***[[Combinado (aeronave)|Combinado]]
 **[[Aerodeslizador]]
 *[[Vehículo aéreo no tripulado]]

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 ==Aerostatos==
+Los aerostatos fueron los que se desarrollaron primero, ya que su principio de sustentación los hacía mucho más asequibles al nivel científico y tecnológico de la época, el siglo XIX. Se elevan de acuerdo al principio de [[Arquímedes]] y se caracterizan por contener un fluido de menor densidad que el [[aire]]. En este grupo se encuentran los [[dirigibles]] y [[globos aerostáticos]].
 ==Aerodinos==
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 *[[Autogiro]]
 *[[Planeador]]
 ==Aeronaves==

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 ==Aerodinos==
-Los [[aerodinos]], o aeronaves más pesadas que el [[aire]], son los que han provocado el desarrollo de los vehículos aéreos. El aerodino genera fuerzas aerodinámicas que los sustenten, lo cual consigue a través de superficies sustentadoras como las alas fijas o alas giratorias, pudiendo adoptar una infinitud de configuraciones intermedias. Se dividen en aeronaves de alas fijas y en aeronaves de alas giratorias.
+Ejemplos de aerodinos:
 ==Aeronaves==

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 En los [[avión]]es pesados existen dos maneras de producir elevación: elevación aerodinámica y elevación de motor. En el caso de la elevación aerodinámica, el avión es mantenido en el aire por las alas o por los [[rotores]]. Con la elevación de motor, el avión derrota a la gravedad por medio del empuje vertical.
-Entre aviones aerodinámicos levantados, la mayoría bajan en la categoría de [[avión]] de [[ala]] fija en donde las superficies de sustentación horizontales producen la elevación desviando el [[aire]] hacia abajo para crear una fuerza ascendente igual, según la [[tercera ley de movimiento de Newton.]]
+Entre aviones aerodinámicos levantados, la mayoría bajan en la categoría de [[avión]] de ala fija en donde las superficies de sustentación horizontales producen la elevación desviando el [[aire]] hacia abajo para crear una fuerza ascendente igual, según la [[tercera ley de movimiento de Newton.]]
 El precursor de este tipo de [[avión]] es la cometa. Las cometas dependen de la tensión entre la cuerda que las ancla a [[tierra]] y la [[fuerza]] de las corrientes de [[viento]]. El estudio aerodinámico realizado con cometas terminó en aviones de prueba, túneles de viento y computadoras con programas que modelan la acción del viento sobre las aeronaves y que están disponibles en la actualidad.

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	* [http://www.enciclopedia-juridica.biz14.com/d/aeronave/aeronave.htm www.enciclopedia-juridica.biz14.com/d/aeronave/aeronave.htm www.enciclopedia-juridica.biz14.com]		* [http://www.enciclopedia-juridica.biz14.com/d/aeronave/aeronave.htm www.enciclopedia-juridica.biz14.com/d/aeronave/aeronave.htm www.enciclopedia-juridica.biz14.com]

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 |tamaño=240px
-|concepto=Máquina que pueda sustentarse en la [[atmósfera]] o por reacciones del [[aire]], que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la [[tierra]]}}<br />
+|concepto=Máquina que pueda sustentarse en la [[atmósfera]] o por reacciones del [[aire]], que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la [[tierra]]}}
-'''Una aeronave''' es cualquier artilugio con capacidad para despegar, aterrizar y navegar por las zonas bajas y medias de la [[atmósfera]], pudiendo este ser capaz de transportar personas, animales o cosas, siendo apto para sustentarse en el aire.<br />
+'''Aeronave'''. Es cualquier artilugio con capacidad para despegar, aterrizar y navegar por las zonas bajas y medias de la [[atmósfera]], pudiendo este ser capaz de transportar personas, animales o cosas, siendo apto para sustentarse en el aire.
 ==Sustentación==
 Esta sustentación aparece en la aeronave producida por dos fenómenos físicos de muy distinta [[naturaleza]]:
 *El empuje aerostático: es el empuje que actúa sobre la aeronave según el [[Principio de Arquímedes]], y da lugar a los [[aerostatos]] o aeronaves más ligeras que el [[aire]].
-*Un efecto aerodinámico que origina fuerzas de sustentación en aeronaves más pesadas que el [[aire]], llamadas [[aerodinos]]. <br />
+*Un efecto aerodinámico que origina fuerzas de sustentación en aeronaves más pesadas que el [[aire]], llamadas [[aerodinos]].
 ==Aerostatos==
-Los aerostatos fueron los que se desarrollaron primero, ya que su principio de sustentación los hacía mucho más asequibles al nivel científico y tecnológico de la época, el siglo XIX. Se elevan de acuerdo al principio de [[Arquímedes]] y se caracterizan por contener un fluido de menor densidad que el [[aire]]. En este grupo se encuentran los [[dirigibles]] y [[globos]] aerostáticos. <br />
 ==Aerodinos==
-Los [[aerodinos]], o aeronaves más pesadas que el [[aire]], son los que han provocado el desarrollo de los vehículos aéreos. El aerodino genera fuerzas aerodinámicas que los sustenten, lo cual consigue a través de superficies sustentadoras como las alas fijas o alas giratorias, pudiendo adoptar una infinitud de configuraciones intermedias. Se dividen en aeronaves de alas fijas y en aeronaves de alas giratorias. <br />
 ==Aeronaves==
-En una primera división según su diseño tenemos los [[aviónes]] livianos, el [[aeróstato]], los [[aviones]] pesados y el [[aerodino]]. <br />
-Los ejemplos de aviones ligeros incluyen los [[globos]] no orientables, tales como globos de aire caliente y globos de [[gas]], y los dirigibles llamados globos dirigibles por ejemplo los dirigibles flexibles y rígidos que tienen un marco interno. El tipo más parecido de dirigible rígido era el [[Zeppelin]]. <br />
+En una primera división según su diseño tenemos los [[aviónes]] livianos, el [[aeróstato]], los [[aviones]] pesados y el [[aerodino]].
-En los [[aviones]] pesados existen dos maneras de producir elevación: elevación aerodinámica y elevación de motor. En el caso de la elevación aerodinámica, el avión es mantenido en el aire por las alas o por los [[rotores]]. Con la elevación de motor, el avión derrota a la gravedad por medio del empuje vertical. <br />
+En los [[avión]]es pesados existen dos maneras de producir elevación: elevación aerodinámica y elevación de motor. En el caso de la elevación aerodinámica, el avión es mantenido en el aire por las alas o por los [[rotores]]. Con la elevación de motor, el avión derrota a la gravedad por medio del empuje vertical.
 Entre aviones aerodinámicos levantados, la mayoría bajan en la categoría de [[avión]] de [[ala]] fija en donde las superficies de sustentación horizontales producen la elevación desviando el [[aire]] hacia abajo para crear una fuerza ascendente igual, según la [[tercera ley de movimiento de Newton.]]
 El precursor de este tipo de [[avión]] es la cometa. Las cometas dependen de la tensión entre la cuerda que las ancla a [[tierra]] y la [[fuerza]] de las corrientes de [[viento]]. El estudio aerodinámico realizado con cometas terminó en aviones de prueba, túneles de viento y computadoras con programas que modelan la acción del viento sobre las aeronaves y que están disponibles en la actualidad.
 ==Tipos de aeronaves==
 *[[Aerostato]]
 **[[Globo]]
 **[[Dirigible]]
 *[[Aerodino]]
 **Aeronave de alas fijas
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 ==Fuente==
 *[http://es.thefreedictionary.com/aeronave es.thefreedictionary.com/aeronave]
-*[http://www.wordreference.com/definicion/aeronave www.wordreference.com/definicion/aeronave]
+* [http://es.thefreedictionary.com/aeronave es.thefreedictionary.com/aeronave es.thefreedictionary.com]
-*[http://www.enciclopedia-juridica.biz14.com/d/aeronave/aeronave.htm www.enciclopedia-juridica.biz14.com/d/aeronave/aeronave.htm]
+* [http://www.wordreference.com/definicion/aeronave www.wordreference.com/definicion/aeronave www.wordreference.com]
 [[Category:Ingeniería_y_tecnología_aeronáuticas]]