Agustín Parlá - Historial de revisiones

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‎Fuentes

Rosarino: /* Caída del avión piloteado por Agustín Parlá en Mariel (1913) */

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‎Caída del avión piloteado por Agustín Parlá en Mariel (1913)

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Rosarino: /* Trayectoria profesional */

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‎Trayectoria profesional

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‎Artículos relacionados

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 [[Categoría: Pilotos de Cuba]]
-[[Categoría: Personas de Florida]]
+[[Categoría: Personas del estado de Florida (Estados Unidos)]]
 [[Categoría: Pioneros de la aviación]]
 [[Categoría: Expatriados]]

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 Cientos de hombres arrastraron el aparato hasta el patio del ayuntamiento, donde semanas después ―con la ayuda de los mecánicos del pueblo― el hidroavión fue perfectamente reparado de los desperfectos que le había provocado la caída.
-Poco tiempo después de ser reparado el hidroavión, [[Agustín Parlá]] emprendió vuelo nuevamente y su destino era la ciudad de [[La&nbsp;Habana]] para cumplir definitivamente con el objetivo que lo traía a la isla.
+Poco tiempo después de ser reparado el hidroavión, Agustín Parlá emprendió vuelo nuevamente y su destino era la ciudad de [[La&nbsp;Habana]] para cumplir definitivamente con el objetivo que lo traía a la isla.
 Parlá recibió en Estados Unidos 5000&nbsp;dólares (que en 2020 equivaldrían a 130&nbsp;361&nbsp;dólares) como premio por el segundo lugar.<ref>La inflación del dólar estadounidense entre 1913 y 2020 fue calculada mediante el sitio web [https://www.usinflationcalculator.com/ U.&nbsp;S.&nbsp;Inflation Calculator] (‘calculadora de la inflación de Estados Unidos’).</ref>

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 | otros nombres =
 | imagen = Agustín_parlá.jpg‎
-| tamaño = 170 px
+| tamaño = 160 px
 | descripción = Primer cubano en volar en un aeroplano
 | fecha de nacimiento = [[10 de octubre]] de [[1887]]

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 El 5 de julio de 1913, al crearse el Cuerpo de Aviación del Ejército de Cuba, Agustín Parlá fue nombrado capitán, como Padre de la Aviación de Cuba. Su avión fue adquirido como el segundo aparato militar del país.
-En agosto de 1913 Parlá fufe nombrado jefe de instructores del Cuerpo Aéreo. El 24 de septiembre de 1916 en la ciudad de [[Búfalo (estado de Nueva York)]], voló sobre las [[cataratas del Niágara]] y ganó así una competición internacional. En su honor fue izada la [[bandera cubana]] y se interpretó el ''[[Himno nacional cubano]]''. El compositor cubano [[Antonio María Romeu|Antonio M. Romeu]] compuso la canción ''«Parlá sobre el Niágara»''.
+En agosto de 1913 Parlá fue nombrado jefe de instructores del Cuerpo Aéreo. El 24 de septiembre de 1916 en la ciudad de [[Búfalo (estado de Nueva York)]], voló sobre las [[cataratas del Niágara]] (cerca de la escuela Curtiss, donde había estudiado) y ganó así una competición internacional. En su honor fue izada la [[bandera cubana]] y se interpretó el ''[[Himno nacional cubano]]''. El compositor cubano [[Antonio María Romeu|Antonio M. Romeu]] compuso la canción ''«Parlá sobre el Niágara»''.
 En 1918 durante la [[primera guerra mundial (1914-1918)]], el general jefe<!-- aquí decía que el general José Martí era el jefe del Ejército cubano en 1918 --> del Ejército cubano, envió a Parlá a la factoría Curtiss en Búfalo, [[New York]] para estudiar el uso del hidroavión, con vistas a establecer una escuela de aviación para los oficiales cubanos que posiblemente participarían en los combates de Europa. Pero en agosto de 1918 renuncia a su puesto de aviador del Ejército.

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 | lugar de nacimiento = [[Cayo Hueso]],<br>[[estado de Florida]],<br>[[Estados Unidos]] {{bandera|Estados Unidos}}
 | fecha de fallecimiento = [[31 de julio]] de [[1946]] (58&nbsp;años)
 | lugar de fallecimiento = ciudad de [[La Habana]],<br>[[República de Cuba]] {{bandera|Cuba}}
 | causa muerte = accidente aéreo
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 == Síntesis biográfica ==
-Sus padres emigraron a [[Cayo Hueso (estado de Florida)|Cayo Hueso]] durante la [[guerra con España de 1895-1898]]. El padre era amigo de [[José Martí]], trabajó y recaudaba dinero para la [[independencia cubana]]. Parlá nació y se crio<!-- "crío" lleva tilde, en cambio no lleva tilde "crio" (que se pronuncia [krió]) --> en [[Cayo Hueso]] hasta que después de la guerra la familia retornó a [[La Habana]]. En 1911 viaja a la escuela Curtiss en Hammondsport para aprender a volar. El [[2 de enero]] de 1912 Parlá se convierte en el primer cubano en volar en un aeroplano, cuando el piloto estadounidense Charles F. Walshen lo montó en su avión sobre La Habana. En marzo de 1912 solea por primera vez sobre [[Miami]].
+Sus padres emigraron a [[Cayo Hueso (estado de Florida)|Cayo Hueso]] (estado de Florida) antes del comienzo de la [[guerra contra España de 1895-1898]]. El padre siguió dirigiendo sus empresas tabaqueras en la ciudad de [[Tampa]] (estado de Florida), 450&nbsp;km por mar al norte de Cayo Hueso. Como era amigo de [[José Martí]] (1853-1895), contribuyó con este y le ayudó a recaudar de fondos entre cubanos y estadounidenses para la guerra de independencia. Martí en agradecimiento le regaló al padre de Parlá una pequeña bandera nacional cubana que llevaba por la [[Florida (Estados Unidos)|Florida]] cuando recaudaba dinero para la financiar la [[Guerra Necesaria (1895-1898)]] en la que finalmente moriría ese mismo año.
-El [[20 de abril]] de [[1912]] obtuvo la licencia de piloto al graduarse en la Curtiss School of Aviation de la ciudad de Miami (estado de Florida), siendo de esta manera el primer piloto cubano graduado.
+Parlá nació y se crio<!-- "crío" lleva tilde, en cambio no lleva tilde "crio" (que se pronuncia [krió]) --> en [[Cayo Hueso]] hasta que después de la guerra la familia retornó a sus propiedades en [[La&nbsp;Habana]].
-=== Trayectoria profesional ===
+A fines de 1911, a los 24 años, convenció a su padre de pagarle el viaje y un año de estudio en la escuela Curtiss School of Aviation, en la ciudad de Hammondsport (estado de Nueva York), a 2170&nbsp;km al norte de Miami, y 460&nbsp;km al noroeste de la ciudad de Nueva York. El 2 de enero de 1912 Parlá se convirtió en el primer cubano en volar en un aeroplano, cuando el piloto estadounidense Charles F. Walshen lo montó en su avión sobre las cataratas del Niágara (207&nbsp;km al noroeste del aeródromo de la escuela Curtiss). Con dinero de su padre, Parlá compró un hidroavión de Curtiss. Dos meses después (marzo de 1912), Parlá voló por primera vez sobre [[Miami]]. Un mes después ([[20 de abril]] de [[1912]]), Parlá obtuvo la licencia de piloto al graduarse en la Curtiss School of Aviation siendo de esta manera el primer piloto cubano graduado.
-:''Artículo principal: [[Caída del avión piloteado por Agustín Parlá en Mariel]]''
+Poco tiempo después de ser reparado el hidroavión, [[Agustín Parlá]] emprendió vuelo nuevamente y su destino era la ciudad de [[La&nbsp;Habana]] para cumplir definitivamente con el objetivo que lo traía a la isla.
-El [[19 de mayo]] de [[1913]] Agustín Parlá realizó la hazaña que lo inmortaliza, al cruzar el estrecho de la Florida volando de [[Cayo Hueso]] a [[Mariel]], en un avión sin [[brújula]]. El aviador Domingo Rosillo competía con Parlá y llegó primero, pero prefirió volar acompañado por buques. Parlá voló solo en este «vuelo de audaces», con la bandera que [[José Martí]] llevaba por la [[Florida (Estados Unidos)|Florida]] cuando recaudaba dinero para la revolución. El vuelo fue de 160&nbsp;km, con duración de 2:55&nbsp;h, y recibió 5000&nbsp;dólares como premio por el segundo lugar.
+Parlá recibió en Estados Unidos 5000&nbsp;dólares (que en 2020 equivaldrían a 130&nbsp;361&nbsp;dólares) como premio por el segundo lugar.<ref>La inflación del dólar estadounidense entre 1913 y 2020 fue calculada mediante el sitio web [https://www.usinflationcalculator.com/ U.&nbsp;S.&nbsp;Inflation Calculator] (‘calculadora de la inflación de Estados Unidos’).</ref>
 El 5 de julio de 1913, al crearse el Cuerpo de Aviación del Ejército de Cuba, Agustín Parlá fue nombrado capitán, como Padre de la Aviación de Cuba. Su avión fue adquirido como el segundo aparato militar del país.
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 === Reconocimientos ===
-En Mariel (Cuba), el 19 de mayo de 1938 se develó ―por iniciativa del ayuntamiento de Mariel― el [[monumento a Agustín Parlá]] con la presencia del aviador, conmemorando los 25.º&nbsp;años del primer vuelo entre [[Cayo Hueso (Florida)]] y [[Mariel (Cuba)]] el 19 de mayo de 1913.
+En Mariel (Cuba), el 19 de mayo de 1938 se develó ―por iniciativa del ayuntamiento de Mariel y con la presencia del aviador― el [[monumento a Agustín Parlá]], conmemorando los 25.º&nbsp;años del primer vuelo entre [[Cayo Hueso (Florida)]] y [[Mariel (Cuba)]] el 19 de mayo de 1913.
-El 4 de julio de 1957 se develó un busto dedicado a Agustín Parlá en el aeropuerto Key West International (269&nbsp;km al sur de la ciudad de Miami).
+El 4 de julio de 1957 se develó un busto dedicado a Agustín Parlá (11&nbsp;años después de su muerte) en el aeropuerto Key West International (269&nbsp;km al sur de la ciudad de Miami).
 === Fallecimiento ===
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 Sus restos descansan en el panteón de los Emigrados Revolucionarios en la [[Necrópolis de Colón]] de La&nbsp;Habana.<ref name=Habana_Radio/>
 == Fuentes ==
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 :* [http://www.lajiribilla.cu/2004/n168_07/memoria.html «Agustín Parlá»,], artículo publicado en 2004 en el sitio web del diario La&nbsp;Jiribilla (La&nbsp;Habana).
 :* [http://www.urrib2000.narod.ru/Perso2.html#parla «Parlá, Agustín»,], artículo publicado en la sección Pilotos y Aviadores de Cuba, en el sitio web Urrib2000.
 {{NF|1887|1946|Parla, Agustin}}

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 * [[Caída del avión piloteado por Agustín Parlá en Mariel]]
-* [[Monumentos de Agustín Parlá]]
+* [[Monumento de Agustín Parlá en Mariel]]
 == Fuentes ==

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 |premios      =
 }}
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 '''Agustín Parlá'''. Primer cubano en volar en un aeroplano. El [[19 de mayo]] de [[1913]] realiza la hazaña que lo inmortaliza, al cruzar el estrecho de la Florida volando de Cayo Hueso a [[Mariel]], en un avión sin brújula.

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 Parlá muere en La Habana el [[31 de julio]] de [[1946]], terminaba con la vida aventurera y fascinante de Agustín Parlá, el primer aviador cubano. Se dice también que su muerte por su propia mano se produjo además por haber quedado, de golpe, cesante de su trabajo como 1er. Inspector General de Aeropuertos, a principios de [[1946]].
+==Artículos relacionados==
 ==Fuente==
 *[http://www.lajiribilla.cu/2004/n168_07/memoria.html Cuba LA JIRIBILLA]

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	*[http://www.urrib2000.narod.ru/Perso2.html#parla Pilotos y aviadores de Cuba]		*[http://www.urrib2000.narod.ru/Perso2.html#parla Pilotos y aviadores de Cuba]

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