Alerón - Historial de revisiones

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 |concepto= Son estructuras de forma aerodinámica que modifican a conveniencia el flujo de aire a través, sobre o bajo alguna superficie.
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 '''Alerón'''. Palabra de origen [[latín|latino]] que significa ''Ala pequeña''; Son estructuras generalmente de forma aerodinámica que modifican a conveniencia el flujo de [[aire]] a través, sobre o bajo alguna superficie para lograr determinado efecto, se pueden ver ejemplificadas en la punta de las alas de un [[avión]], en las partes (traseras, generalmente) de un [[automóvil]] deportivo o de carreras, y en los bordes inferiores, superiores o laterales de grandes construcciones como estadiums, puentes y rasgacielos.

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 |concepto= Son estructuras de forma aerodinámica que modifican a conveniencia el flujo de aire a través, sobre o bajo alguna superficie.
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 '''Alerón'''. Palabra de origen [[latín|latino]] que significa ''Ala pequeña''; Son estructuras generalmente de forma aerodinámica que modifican a conveniencia el flujo de [[aire]] a través, sobre o bajo alguna superficie para lograr determinado efecto, se pueden ver ejemplificadas en la punta de las alas de un [[avión]], en las partes (traseras, generalmente) de un [[automóvil]] deportivo o de carreras, y en los bordes inferiores, superiores o laterales de grandes construcciones como estadiums, puentes y rasgacielos.

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 '''Alerón'''. Palabra de origen [[latín|latino]] que significa ''Ala pequeña''; Son estructuras generalmente de forma aerodinámica que modifican a conveniencia el flujo de [[aire]] a través, sobre o bajo alguna superficie para lograr determinado efecto, se pueden ver ejemplificadas en la punta de las alas de un [[avión]], en las partes (traseras, generalmente) de un [[automóvil]] deportivo o de carreras, y en los bordes inferiores, superiores o laterales de grandes construcciones como estadiums, puentes y rasgacielos.
 == Funcionamiento ==
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 [[Archivo:GraficoA_Alerones.JPG|240px|thumb|right|Alerones  y su situación en una aeronave. A la izquierda: Alerones  convencionales. A la derecha: Avión con [[Canard|Canards]] (Delante de las alas).]]
 [[Archivo:Grafica_B_ALABEO.JPG|240px|thumb|right|Esquema del funcionamiento de los alerones, alabeo del ala.]]
-Son  superficies de mando y control que se encuentran generalmente en los  extremos de las alas de los aviones. Llevan a cabo los virajes del avión  a ambos lados a través de un movimiento de [[álabe|alabeo]]. Su  ubicación es la punta del ala para aumentar el par de fuerza ejercido.  En algunos aviones existe también un tipo de alerón delantero adicional  llamado '''[[Canard]]''' que hace a la vez de timón de profundidad (pueden o  no, ser totalmente articulados. (Ver gráfico '''A'''.)
+Son  superficies de mando y control que se encuentran generalmente en los  extremos de las alas de los aviones. Llevan a cabo los virajes del avión  a ambos lados a través de un movimiento de [[álabe|alabeo]].
 Se controlan a través del timón o la palanca de mandos y funcionan al  modificar el flujo de aire que circula por debajo o por encima de las  alas modificando su velocidad y aumentando o disminuyendo la presión por  encima o por debajo de ellas.
 [[Archivo:Alerones_automoviles.jpg|thumb|240px|right|Modelos  de alerones de automoviles]] Tienen un movimiento asimétrico. Al girar  el timón de la aeronave hacia un lado, ese lado sube y el lado contrario  baja. El alerón que sube modifica la [[velocidad]] del flujo de aire y  el ala `´cae´´ al disminuir su sustentación y [[resistencia]]. Al  contrario del alerón que baja en la otra ala, que aumenta la velocidad  del flujo y por ende la sustentación y la resistencia y el ala sube.  (Ver gráfico '''B'''.)
 === En Automovilismo: ===
 El alerón se usa en los autos de carrera o deportivos para aumentar el rozamiento con el suelo y la [[estabilidad]] (factores que tienden a disminuir a altas velocidades). Pueden ser fijos (como en un auto de [[Formula 1]]) o móviles estos últimos se controlan de forma automática por un [[Computadora|ordenador]] (como en el [[Bugatti EB 16.4 Veyron]]), generalmente van montados en la parte posterior del vehículo, Tienen múltiples formas de diseño y características según el auto.

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 {{Definición
 |nombre= Alerón
-|imagen= Aleron_de_avion2.jpg
+|imagen= S204c.jpg
 |tamaño= 220px
-|concepto= Son estructuras de forma aerodinámica que modifican a conveniencia el flujo de aire a través, sobre o bajo alguna superficie. (En la imágen los alerones de un Airbus de carga perteneciente a la propia compañia, durante una aproximacion a tierra para aterrizar.)
+|concepto= Son estructuras de forma aerodinámica que modifican a conveniencia el flujo de aire a través, sobre o bajo alguna superficie.
 }}
 '''Alerón'''. Palabra de origen [[latín|latino]] que significa ''Ala pequeña''; Son estructuras generalmente de forma aerodinámica que modifican a conveniencia el flujo de [[aire]] a través, sobre o bajo alguna superficie para lograr determinado efecto, se pueden ver ejemplificadas en la punta de las alas de un [[avión]], en las partes (traseras, generalmente) de un [[automóvil]] deportivo o de carreras, y en los bordes inferiores, superiores o laterales de grandes construcciones como estadiums, puentes y rasgacielos.

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 == Funcionamiento ==
 === En aeronáutica ===
-[[Archivo:GraficoA_Alerones.JPG|240px|thumb|right|Alerones  y su situación en una aeronave. A la izquierda: Alerones  convencionales. A la derecha: Avión con Canards (Delante de las alas).]]
+[[Archivo:GraficoA_Alerones.JPG|240px|thumb|right|Alerones  y su situación en una aeronave. A la izquierda: Alerones  convencionales. A la derecha: Avión con [[Canard|Canards]] (Delante de las alas).]]
 [[Archivo:Grafica_B_ALABEO.JPG|240px|thumb|right|Esquema del funcionamiento de los alerones, alabeo del ala.]]
-Son  superficies de mando y control que se encuentran generalmente en los  extremos de las alas de los aviones. Llevan a cabo los virajes del avión  a ambos lados a través de un movimiento de [[álabe|alabeo]]. Su  ubicación es la punta del ala para aumentar el par de fuerza ejercido.  En algunos aviones existe también un tipo de alerón delantero adicional  llamado '''Canard''' que hace a la vez de timón de profundidad (pueden o  no, ser totalmente articulados. (Ver gráfico '''A'''.)
+Son  superficies de mando y control que se encuentran generalmente en los  extremos de las alas de los aviones. Llevan a cabo los virajes del avión  a ambos lados a través de un movimiento de [[álabe|alabeo]]. Su  ubicación es la punta del ala para aumentar el par de fuerza ejercido.  En algunos aviones existe también un tipo de alerón delantero adicional  llamado '''[[Canard]]''' que hace a la vez de timón de profundidad (pueden o  no, ser totalmente articulados. (Ver gráfico '''A'''.)
 Se controlan a través del timón o la palanca de mandos y funcionan al  modificar el flujo de aire que circula por debajo o por encima de las  alas modificando su velocidad y aumentando o disminuyendo la presión por  encima o por debajo de ellas.
 [[Archivo:Alerones_automoviles.jpg|thumb|240px|right|Modelos  de alerones de automoviles]] Tienen un movimiento asimétrico. Al girar  el timón de la aeronave hacia un lado, ese lado sube y el lado contrario  baja. El alerón que sube modifica la [[velocidad]] del flujo de aire y  el ala `´cae´´ al disminuir su sustentación y [[resistencia]]. Al  contrario del alerón que baja en la otra ala, que aumenta la velocidad  del flujo y por ende la sustentación y la resistencia y el ala sube.  (Ver gráfico '''B'''.)

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 == Fuentes ==
-*Artículo. [[http://www.wordreference.com/definicion/alerón Alerón]].Disponible en  “www.wordreference.com”. Consultado el [[4 de noviembre ]] del [[2011]].
+*Artículo. [http://www.asifunciona.com/aviacion/af_avion/af_avion10.htm  Alerón].Disponible en  “www.asifunciona.com”. Consultado el 4 de noviembre del 2011.
-*Artículo. [[http://www.asifunciona.com/aviacion/af_avion/af_avion10.htm  Alerón]].Disponible en  “www.asifunciona.com”. Consultado el 4 de noviembre del 2011.
+* Página: [http://www.autospoiler.es] ; Revisado el 2 de noviembre del 2011.
-* Página: [[http://www.autospoiler.es]] ; Revisado el 2 de noviembre del 2011.
+*Artículo. [http://www.wordreference.com/definicion/alerón Alerón].Disponible en “www.wordreference.com”. Consultado el [[4 de noviembre ]] del [[2011]].
 * Libro: ‘’Por qué y cómo un avión vuela-Nociones Básicas’’ Tomo 1. Autor: Ricardo A. Santillán Miranda.
-[[Category: Aviación]] [[Category: Aeronaves]] [[Category: Automovilismo]]
+[[Category: Aviación]] [[Category: Aeronaves]] [[Category: Automovilismo]] [[Category: Componentes de un avión]]

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 |concepto= Son estructuras que modifican el flujo de aire a través, sobre o bajo alguna superficie.
 }}
-'''Alerón''': Palabra de origen latino que significa `´Ala pequeña´´; Son estructuras que modifican el flujo de [[aire]] a través, sobre o bajo alguna superficie, en la punta de las alas de un [[avión]], en las partes de un [[auto]] de carreras, o en los bordes del techo de grandes construcciones como estadiums, etc.
+'''Alerón'''. Palabra de origen [[latín|latino]] que significa `´Ala pequeña´´; Son estructuras que modifican a conveniencia el flujo de [[aire]] a través, sobre o bajo alguna superficie, se pueden ver ejemplificadas en la punta de las alas de un [[avión]], en las partes de un [[automóvil]] deportivo o de carreras, y en los bordes inferiores, superiores o laterales de grandes construcciones como estadiums, puentes y rasgacielos.
 == En aeronáutica ==