Alexei Nikolayevich Grinchik - Historial de revisiones

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{{Ficha Persona
|nombre = Alexey Grinchik
|nombre completo = Alexey Nikolayevich Grinchik
|otros nombres =
|imagen = Grinchik.jpg
|tamaño =
|descripción = Foto de Alexey Nikolayevich Grinchik poco antes de su muerte
|fecha de nacimiento = [[26 de diciembre]] de[[ 1912]]
|lugar de nacimiento = {{Bandera|Rusia}} Zimá , distrito de [[Irkutsk]], [[Imperio Ruso]]
|fecha de fallecimiento = [[11 de julio]] de [[1946]]
|lugar de fallecimiento ={{Bandera|URS}} [[Moscú]], [[URSS]]
|causa muerte = Accidente aéreo
|residencia = [[Zhukovski]]
|nacionalidad =
|ciudadania = soviética
|educación =
|alma máter = [[MAI|Instituto de Aviación de Moscú (MAI)]]
|ocupación = Piloto probador
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|sucesor =
|partido político =
|cónyuge =
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|obras =
|premios =Tres [[Orden de Lenin]]<br>Dos [[Orden de la Guerra Patria]] de 1er rango<br>Medallas
|titulos =
|récords =
|plusmarcas =
|web =
|notas =
}}Alexey Nikolayevich Grinchik (en ruso: Алексей Николаевич Гринчик) ([[1912]]-[[1946]]). Piloto probador soviético. Primer piloto soviético en probar un avión con planta motriz turborreactora. Uno de los primeros que obtuvieron el título de Piloto probador de primera clase ([[1943]]). Sub-coronel.

== Biografía ==
Alexey Grinchik nació el [[26 de diciembre]] de[[ 1912]] en la ciudad Zimá del distrito de [[Irkutsk]]. A partir de [[1932]] ingresó en el [[MAI|Instituto de Aviación de Moscú (MAI)]]. Entre [[1934]] y [[1937]] trabajó en cálculos de resistencia aerodinámica en el [[OKB]] de [[Ilyushin|Serguei Ilyushin]]. En [[1935]] terminó los estudios de piloto en el aeroclub del [[MAI]] y comenzó a trabajar allí como instructor de vuelos. En [[1936]] se graduó en el [[MAI|Instituto de Aviación de Moscú]].

Para [[1937]] terminó la escuela de vuelos del [[TsAGI]], pasando entre [[1937]] y [[1941]] a trabajar como piloto probador – ingeniero en el [[TsAGI]]. En estos años desarrolló las pruebas de vuelo del [[Grushin BB-MAI]] ([[1940]]), [[BOK-15]] ([[1940]]), [[Bisnovat SK-2]], participando también en las pruebas del [[Messerschmitt Bf-109|Messerschmitt Ме-109Е-3]] en [[1940]] – [[1941]].

A partir de abril de [[1941]] ingresó como piloto probador en el [[LII]]. Es esta institución realizó las pruebas del [[Tairov Ta-3]] en [[1941]].

Con el comienzo de la [[Gran Guerra Patria]] fue llamado a filas. Entre julio y agosto de [[1941]] sirvió en la 2da escuadrilla independiente de la Defensa Antiaérea de [[Moscú]], realizando 5 vuelos de combate. Entre enero y marzo de [[1942]] fue designado sustituto del comandante del 237 regimiento de caza en el Frente Kalinin, realizando 57 salidas en las que derribó personalmente dos aviones y participó en el derribo de otros cuatro.

En mayo de [[1942]] regresó al trabajo de piloto probador en el [[LII]]. En [[1943]] realizó las pruebas de estabilidad de los aviones [[Lavochkin La-5]] e [[Ilyushin Il-6]]. En ese mismo año realizó las pruebas de barrena y estabilidad del [[Sherbakov She-2]]. En [[1945]]-[[1946]] realizó las pruebas del [[Mikoyan Gurevich MiG-8 “Utka”]]).

El [[24 de abril]] de [[1946]] fue el primer piloto soviético en volar un avión nacional propulsado por turborreactores al hacer despegar el [[Mikoyan Gurevich MiG-9|Mikoyán Gurevich I-300 (MiG-9)]]. Murió en un accidente aéreo el [[11 de julio]] de [[1946]], durante las pruebas del [[MiG-9]].

Vivió en la ciudad [[Zhukovski]], en las afueras de [[Moscú]]. Sus restos descansan en el cementerio Novodévichi.

== Grado militar ==
[[Archivo: Grinchik_.jpg|thumb|right|Alexey Nikolayevich Grinchik.]]
*Sub-Coronel

== Premios y distinciones ==
* Tres [[Orden de Lenin]]
* Dos [[Orden de la Guerra Patria]] de 1er orden
* Medallas

== Monumentos y memoriales ==
* Una calle en la ciudad [[Zhukovski]] lleva su nombre

== Fuentes ==
* В.П.Васин, А.А.Симонов. «Испытатели ЛИИ»
*Agranovski, Anatoli. Con los ojos abiertos. Relato documental. Ed. Escritor Soviético. M. – [[1961]]
* Anojin, S. ¡Más y más alto! De la vida de un piloto probador. Compilación La Barrera Invisible. Editorial Progreso de [[Moscú]].
* Заслуженные испытатели СССР / А.А.Симонов, — М.: Авиамир, 2009 /
* [http://www.testpilot.ru/base/tp/ispytateli/ TestPilot.ru]

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[[Category:Aviación]]
[[Category:Aviadores]]
[[Category:Pilotos]]

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 |familiares   =
 |obras        =
-|premios      =Tres [[Orden de Lenin]]<br>Dos [[Orden de la Guerra Patria]] de 1er rango<br>Medallas
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 == Premios y distinciones  ==
 * Tres [[Orden de Lenin]]
-* Dos [[Orden de la Guerra Patria]] de 1er orden
+* Dos [[Orden de la Gran Guerra Patria|Orden de la Guerra Patria]] de 1er orden
 * Medallas

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 {{Ficha Persona
 |nombre       = Alexei Grinchik

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 |lugar de fallecimiento ={{Bandera|URS}} [[Moscú]], [[URSS]]
 |causa muerte = Accidente aéreo
-|residencia   = [[Zhukovski]]
+|residencia   = [[Zhukovski (ciudad)|Zhukovski]]
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 |ciudadania   =  soviética
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 El [[24 de abril]] de [[1946]] fue el primer piloto soviético en volar un avión nacional propulsado por turborreactores al hacer despegar el [[Mikoyan Gurevich MiG-9|Mikoyán Gurevich I-300 (MiG-9)]]. Murió en un accidente aéreo el [[11 de julio]] de [[1946]], durante las pruebas del [[MiG-9]].
-Vivió en la ciudad [[Zhukovski]], en las afueras de [[Moscú]]. Sus restos descansan en el cementerio Novodévichi.
+Vivió en la ciudad [[Zhukovski (ciudad)|Zhukovski]], en las afueras de [[Moscú]]. Sus restos descansan en el cementerio Novodévichi.
 == Grado militar ==
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 == Monumentos y memoriales ==
-* Una calle en la ciudad [[Zhukovski]] lleva su nombre
+* Una calle en la ciudad [[Zhukovski (ciudad)|Zhukovski]] lleva su nombre
 == Fuentes ==

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 {{Ficha Persona
-|nombre       = Alexey Grinchik
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-}}Alexey Nikolayevich Grinchik (en ruso: Алексей Николаевич Гринчик) ([[1912]]-[[1946]]). Piloto probador soviético. Primer piloto soviético en probar un avión con planta motriz turborreactora. Uno de los primeros que obtuvieron el título de Piloto probador de primera clase ([[1943]]).  Sub-coronel.
+}}Alexei Nikolayevich Grinchik (en ruso: Алексей Николаевич Гринчик) ([[1912]]-[[1946]]). Piloto probador soviético. Primer piloto soviético en probar un avión con planta motriz turborreactora. Uno de los primeros que obtuvieron el título de Piloto probador de primera clase ([[1943]]).  Sub-coronel.
 == Biografía ==
-Alexey Grinchik nació el [[26 de diciembre]] de[[ 1912]] en la ciudad Zimá del distrito de [[Irkutsk]]. A partir de [[1932]] ingresó en el [[MAI|Instituto de Aviación de Moscú (MAI)]]. Entre [[1934]] y [[1937]] trabajó en cálculos de resistencia aerodinámica en el [[OKB]] de [[Ilyushin|Serguei Ilyushin]]. En [[1935]] terminó los estudios de piloto en el aeroclub del [[MAI]] y comenzó a trabajar allí como instructor de vuelos. En [[1936]] se graduó en el [[MAI|Instituto de Aviación de Moscú]].
+Alexei Grinchik nació el [[26 de diciembre]] de[[ 1912]] en la ciudad Zimá del distrito de [[Irkutsk]]. A partir de [[1932]] ingresó en el [[MAI|Instituto de Aviación de Moscú (MAI)]]. Entre [[1934]] y [[1937]] trabajó en cálculos de resistencia aerodinámica en el [[OKB]] de [[Ilyushin|Serguei Ilyushin]]. En [[1935]] terminó los estudios de piloto en el aeroclub del [[MAI]] y comenzó a trabajar allí como instructor de vuelos. En [[1936]] se graduó en el [[MAI|Instituto de Aviación de Moscú]].
 Para [[1937]] terminó la escuela de vuelos del [[TsAGI]], pasando entre [[1937]] y [[1941]] a trabajar como piloto probador – ingeniero en el [[TsAGI]]. En estos años desarrolló las pruebas de vuelo del [[Grushin BB-MAI]] ([[1940]]), [[BOK-15]] ([[1940]]), [[Bisnovat SK-2]], participando también en las pruebas del [[Messerschmitt Bf-109|Messerschmitt Ме-109Е-3]] en [[1940]] – [[1941]].

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