Aprilia Scarabeo 50 4T 4V - Historial de revisiones

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 |puertas        =no
 |asientos       =1
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 '''Aprilia Scarabeo 50 4T 4V'''. Durante los años [[1990]], Aprilia se  introdujo con decisión en el  sector de los vehículos destinados a la  movilidad urbana. También en  este caso, la creatividad y el  anticonvencionalismo demostraron ser las  claves del éxito. Se comenzó  con el primer scooter enteramente de  [[plástico]], el Amigo de 1990, para  proceder a continuación a la  creación de un auténtico mito como el  Scarabeo.

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 {{Ficha Automóvil
 |nombre         = Aprilia Scarabeo 50 4T 4V
-|imagen         = [[archivo:Aprilia_Scarabeo.jpg|200px]]
+|imagen         = Aprilia_Scarabeo.jpg
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+|tamaño         =
 |otros_nombres  = [[Scooters]], Scarabeo
 |fabricante     = Aprilia
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+|período        = [[1990]]
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+|tipo           =Motor monoplaza ligero
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+|segmento       =
-'''Aprilia Scarabeo 50 4T 4V'''. Durante los años 1990, Aprilia se  introdujo con decisión en el  sector de los vehículos destinados a la  movilidad urbana. También en  este caso, la creatividad y el  anticonvencionalismo demostraron ser las  claves del éxito. Se comenzó  con el primer scooter enteramente de  [[plástico]], el Amigo de 1990, para  proceder a continuación a la  creación de un auténtico mito como el  Scarabeo.
+|carrocería     = De tubos de [[acero]], [[monoviga]] delantera con cuna doble trasera.
 == Historia ==
 La pertenencia al Grupo Piaggio permite que Aprilia pueda enfrentarse a la fase decisiva de su  propio desarrollo en los sectores de las motos de media y gran cilindrada, gracias a importantes inversiones destinadas a la presentación de nuevas gamas de vehículos y de motorizaciones que han  sido enteramente proyectadas por Aprilia y fabricadas por el propio  Grupo.
-La expansión en el sector scooter, con la  ampliación y la renovación de la gama Scarabeo (disponible ahora en las  [[cilindradas]] de 50 a 500 cc y reforzada por modelos de éxito como  Sportcity) viene acompañada por la producción de motos con fuertes  conceptos técnicos, estilísticos y de innovación, como la [[Aprilia Shiver  750]], la primera moto de serie del mundo equipada con control  electrónico de aceleración ride by wire, o la Mana 850, la primera moto  que se lanzó al mercado dotada con un revolucionario cambio automático  totalmente gestionado electrónicamente. En el sector off road, la  principal vocación de la marca en el campo de la competición, han  causado sensación las nuevas motos Aprilia 450 y 550 cc [[bicilíndricas]] de  altísimas prestaciones.
+La expansión en el sector scooter, con la  ampliación y la renovación de la gama Scarabeo (disponible ahora en las cilindradas de 50 a 500 cc y reforzada por modelos de éxito como  Sportcity) viene acompañada por la producción de motos con fuertes  conceptos técnicos, estilísticos y de innovación, como la [[Aprilia Shiver  750]], la primera moto de serie del mundo equipada con control  electrónico de aceleración ride by wire, o la Mana 850, la primera moto  que se lanzó al mercado dotada con un revolucionario cambio automático  totalmente gestionado electrónicamente. En el sector off road, la  principal vocación de la marca en el campo de la competición, han  causado sensación las nuevas motos Aprilia 450 y 550 cc [[bicilíndricas]] de  altísimas prestaciones.
 ==Ficha técnica ==
 === Motor ===
 [[imagen:Aprilia_Amarilla.jpg‎ |thumb|260px|right|Aprilia Scarabeo 50 4T 4V]]
 [[imagen:Aprilia_Azul.jpg‎ |thumb|260px|right|Aprilia Scarabeo 50 4T 4V]]

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 |diseñador      =
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 '''Aprilia Scarabeo 50 4T 4V'''. Durante los años 1990, Aprilia se  introdujo con decisión en el  sector de los vehículos destinados a la  movilidad urbana. También en  este caso, la creatividad y el  anticonvencionalismo demostraron ser las  claves del éxito. Se comenzó  con el primer scooter enteramente de  [[plástico]], el Amigo de 1990, para  proceder a continuación a la  creación de un auténtico mito como el  Scarabeo.

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 La expansión en el sector scooter, con la  ampliación y la renovación de la gama Scarabeo (disponible ahora en las  [[cilindradas]] de 50 a 500 cc y reforzada por modelos de éxito como  Sportcity) viene acompañada por la producción de motos con fuertes  conceptos técnicos, estilísticos y de innovación, como la [[Aprilia Shiver  750]], la primera moto de serie del mundo equipada con control  electrónico de aceleración ride by wire, o la Mana 850, la primera moto  que se lanzó al mercado dotada con un revolucionario cambio automático  totalmente gestionado electrónicamente. En el sector off road, la  principal vocación de la marca en el campo de la competición, han  causado sensación las nuevas motos Aprilia 450 y 550 cc [[bicilíndricas]] de  altísimas prestaciones.
-==Ficha técnica de la Aprilia Scarabeo 50 4T 4V==
+==Ficha técnica ==
 === Motor ===
 [[imagen:Aprilia_Scarabeo_50cc.jpg‎ |thumb|260px|right|Aprilia Scarabeo 50 4T 4V]]
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 * Transmisión primaria                Con correa trapezoidal
 * Transmisión final          Por engranajes
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 === Parte ciclo ===
 * Chasis                      De tubos de acero, monoviga delantera con cuna doble trasera
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 * [[Neumático]] delantero                Delantero 80/80-16", 46M reforzado
 * Neumático trasero       Trasero 90/80-16" 52M reforzado Tubeless
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-=== Texto de encabezado ===
+=== Dimensiones  ===
 * Longitud máx.        1875 mm
 * Anchura máx.       710 mm
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 * Altura asiento       760 mm
 * Capacidad del depósito       7,5 litros (incluyendo 2 litros de reserva)
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 === Accesorios ===
-* [[Parabrisas]] grande completo
+* [[Parabrisas]] grande completo.
-* baúl New Concept 32 litros
+* Baúl New Concept 32 litros.
-* asiento homologado para pasajero
+* Asiento homologado para pasajero.
 == Fuente ==
-* http://www.aprilia.com
+*[http://www.aprilia.com Aprilia]
-* http://www.soymotero.net
+*[http://www.soymotero.net Soy motero]
-* http://spain.aprilia.com/es-ES/Pages/Company/History.aspx
+*[http://spain.aprilia.com/es-ES/Pages/Company/History.aspx Historia aprilia]
 [[Category:Diseño_de_máquinas]][[Categoría:Motores_de_combustión_interna]]

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 |imagen         = [[archivo:Aprilia_Scarabeo.jpg|200px]]
 |pie            =
-|otros_nombres  = [[Scooters]] Scarabeo
+|otros_nombres  = [[Scooters]], Scarabeo
 |fabricante     = Aprilia
 |empresa_matriz =
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 |tipo           = Scarabeo 50 4T 4V
 |segmento       =
-|carrocería     = De tubos de [[acero]], [[monoviga]] delantera con cuna doble trasera
+|carrocería     = De tubos de [[acero]], [[monoviga]] delantera con cuna doble trasera.
 |configuración  =
 |dimensiones    = 1875 mm x 710 x 1.240 mm
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 |diseñador      =
 }}
-== Breve Historia de la Aprilia ==
+== Historia ==
-Durante los años Noventa, Aprilia se  introdujo con decisión en el sector de los vehículos destinados a la  movilidad urbana. También en este caso, la creatividad y el  anticonvencionalismo demostraron ser las claves del éxito. Se comenzó  con el primer scooter enteramente de [[plástico]], el Amigo de 1990, para  proceder a continuación a la creación de un auténtico mito como el  Scarabeo.
+La pertenencia al Grupo Piaggio permite que Aprilia pueda enfrentarse a la fase decisiva de su  propio desarrollo en los sectores de las motos de media y gran cilindrada, gracias a importantes inversiones destinadas a la presentación de nuevas gamas de vehículos y de motorizaciones que han  sido enteramente proyectadas por Aprilia y fabricadas por el propio  Grupo.
 La expansión en el sector scooter, con la  ampliación y la renovación de la gama Scarabeo (disponible ahora en las  [[cilindradas]] de 50 a 500 cc y reforzada por modelos de éxito como  Sportcity) viene acompañada por la producción de motos con fuertes  conceptos técnicos, estilísticos y de innovación, como la [[Aprilia Shiver  750]], la primera moto de serie del mundo equipada con control  electrónico de aceleración ride by wire, o la Mana 850, la primera moto  que se lanzó al mercado dotada con un revolucionario cambio automático  totalmente gestionado electrónicamente. En el sector off road, la  principal vocación de la marca en el campo de la competición, han  causado sensación las nuevas motos Aprilia 450 y 550 cc [[bicilíndricas]] de  altísimas prestaciones.

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 [[imagen:Aprilia_Roja.jpg‎ |thumb|260px|right|Aprilia Scarabeo 50 4T 4V]]
 [[imagen:Aprilia_Amarilla.jpg‎ |thumb|260px|right|Aprilia Scarabeo 50 4T 4V]]
-[[imagen:Aprilia_azul.jpg‎ |thumb|260px|right|Aprilia Scarabeo 50 4T 4V]]
+[[imagen:Aprilia_Azul.jpg‎ |thumb|260px|right|Aprilia Scarabeo 50 4T 4V]]
 * Tipo de motor              [[Monocilíndrico]], cuatro tiempos
 * [[Combustible]]             [[Gasolina]] sin [[plomo]]
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 * Cilindrada                49,4
 * Relación de compresión   10,3:1
-* Carburador              Dell'Orto Ø 17,5 mm
+* [[Carburador]]              Dell'Orto Ø 17,5 mm
 * Encendido                Electrónico
 * Arranque                 Eléctrico y a pedal
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 * Lubricación              Mezcla separada, con bomba mecánica
 * Cambio                    Automático
-* Embrague                Automático centrífugo
+* [[Embrague]]                Automático centrífugo
 * Transmisión primaria                Con correa trapezoidal
 * Transmisión final          Por engranajes
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 * Freno delantero           De disco, Ø 220 mm.
 * Freno trasero               De tambor trasero, Ø. 140 mm
-* Llantas                     De aleación ligera, de 5 radios.
+* [[Llantas]]                     De aleación ligera, de 5 radios.
-* Neumático delantero                Delantero 80/80-16", 46M reforzado
+* [[Neumático]] delantero                Delantero 80/80-16", 46M reforzado
 * Neumático trasero       Trasero 90/80-16" 52M reforzado Tubeless
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 '''Accesorios'''
-* Parabrisas grande completo
+* [[Parabrisas]] grande completo
 * baúl New Concept 32 litros
 * asiento homologado para pasajero