Aviación - Historial de revisiones

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Darvys04021jc en 01:26 24 may 2013

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Darvys04021jc en 01:18 24 may 2013

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Carlos idict: /* Breve cronología del desarrollo de la aviación: */

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‎Breve cronología del desarrollo de la aviación:

Emeriaup en 16:21 4 mar 2013

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Emeriaup en 16:13 4 mar 2013

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Cinformpri jc en 13:04 12 sep 2012

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 |imagen= Avioncubano.jpg
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-|concepto= <div align="justify">Término aplicado a la ciencia y práctica del vuelo de aeronaves más pesadas que el aire, incluyendo [[Aviones|aviones]], [[Planeadores|planeadores]], [[helicóptero|helicópteros]], ornitópteros, [[Autogiros|autogiros]], aeronaves de [[Ala_(aeronáutica)|ala]] fija, de geometría variable, despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y corto (STOL).
+|concepto= Término aplicado a la ciencia y práctica del vuelo de aeronaves más pesadas que el aire, incluyendo [[Aviones|aviones]], [[Planeadores|planeadores]], [[helicóptero|helicópteros]], ornitópteros, [[Autogiros|autogiros]], aeronaves de [[Ala_(aeronáutica)|ala]] fija, de geometría variable, despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y corto (STOL).
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 '''Aviación''' es un término aplicado a la ciencia y práctica del vuelo de aeronaves más pesadas que el [[aire]], incluyendo [[avión|aviones]], [[Planeadores|planeadores]], [[helicóptero|helicópteros]], ornitópteros, [[Autogiros|autogiros]], aeronaves de [[Ala_(aeronáutica)|ala]] fija, de geometría variable, despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y corto (STOL). Se distinguen de los aparatos más ligeros que el aire, entre los que se incluyen los aeróstatos libres (por lo general, esféricos), los cautivos (casi siempre alargados) y los [[Dirigibles|dirigibles]].

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 == Velocípedo aéreo en Cuba  ==
-En fecha tan temprana como el [[25 de marzo]] de [[1893]], el cubano [[Arturo Comas]] le propuso a [[José Martí]] utilizar un velocípedo aéreo movido por una cuerda de reloj, diseñado por él para realizar bombardeos nocturnos sobre ciudades y campamentos españoles en la [[Guerra de Independencia]] a punto de iniciarse, pero el proyecto era prematuro para realizarse. Por esa época los aviones se construían empíricamente; no existía una base científica para ello. Un papel significativo en el desarrollo de la aerodinámica y la teoría de vuelo desempeñaron los científicos rusos [[Nikolai Yegórovich Zhukovski|N. Ye. Zhukovsky]] y S.A. Chapliaguin.
+En fecha tan temprana como el [[25 de marzo]] de [[1893]], el cubano [[Arturo Comas]] le propuso a [[José Martí]] utilizar un velocípedo aéreo movido por una cuerda de reloj, diseñado por él para realizar bombardeos nocturnos sobre ciudades y campamentos españoles en la [[Guerra de Independencia]] a punto de iniciarse, pero el proyecto era prematuro para realizarse. Por esa época los aviones se construían empíricamente; no existía una base científica para ello. Un papel significativo en el desarrollo de la aerodinámica y la teoría de vuelo desempeñaron los científicos rusos [[Nikolai Yegórovich Zhukovski|N. Ye. Zhukovski]] y S.A. Chapliaguin.
 == La aviación en las guerras  ==

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 == Velocípedo aéreo en Cuba  ==
-En fecha tan temprana como el [[25 de marzo]] de [[1893]], el cubano [[Arturo Comas]] le propuso a [[José Martí]] utilizar un velocípedo aéreo movido por una cuerda de reloj, diseñado por él para realizar bombardeos nocturnos sobre ciudades y campamentos españoles en la [[Guerra de Independencia]] a punto de iniciarse, pero el proyecto era prematuro para realizarse. Por esa época los aviones se construían empíricamente; no existía una base científica para ello. Un papel significativo en el desarrollo de la aerodinámica y la teoría de vuelo desempeñaron los científicos rusos N.E. Zhukovsky y S.A. Chapliaguin.
+En fecha tan temprana como el [[25 de marzo]] de [[1893]], el cubano [[Arturo Comas]] le propuso a [[José Martí]] utilizar un velocípedo aéreo movido por una cuerda de reloj, diseñado por él para realizar bombardeos nocturnos sobre ciudades y campamentos españoles en la [[Guerra de Independencia]] a punto de iniciarse, pero el proyecto era prematuro para realizarse. Por esa época los aviones se construían empíricamente; no existía una base científica para ello. Un papel significativo en el desarrollo de la aerodinámica y la teoría de vuelo desempeñaron los científicos rusos [[Nikolai Yegórovich Zhukovski|N. Ye. Zhukovsky]] y S.A. Chapliaguin.
 == La aviación en las guerras  ==

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-'''Aviación''' es un término aplicado a la ciencia y práctica del vuelo de aeronaves más pesadas que el [[aire]], incluyendo [[avión|aviones]], [[Planeadores|planeadores]], [[helicóptero|helicópteros]], ornitópteros, autogiros, aeronaves de [[Ala_(aeronáutica)|ala]] fija, de geometría variable, despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y corto (STOL). Se distinguen de los aparatos más ligeros que el aire, entre los que se incluyen los aeróstatos libres (por lo general, esféricos), los cautivos (casi siempre alargados) y los [[Dirigibles|dirigibles]].
+'''Aviación''' es un término aplicado a la ciencia y práctica del vuelo de aeronaves más pesadas que el [[aire]], incluyendo [[avión|aviones]], [[Planeadores|planeadores]], [[helicóptero|helicópteros]], ornitópteros, [[Autogiros|autogiros]], aeronaves de [[Ala_(aeronáutica)|ala]] fija, de geometría variable, despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y corto (STOL). Se distinguen de los aparatos más ligeros que el aire, entre los que se incluyen los aeróstatos libres (por lo general, esféricos), los cautivos (casi siempre alargados) y los [[Dirigibles|dirigibles]].
 == Invento de los Planeadores  ==
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 ==Historia de la aviación: ==
 La aviación a motor se inició en [[1890]], año en que el francés Climent Ader, con su avión Eole, consiguió despegar, volar un corto espacio y aterrizar.
-En 1903, los hermanos Wright construyeron el primer [[avión]] práctico y manejable, con el que efectuaron vuelos de más de media hora de duración.
+En 1903, los [[Hermanos Wright|hermanos Wright]] construyeron el primer [[avión]] práctico y manejable, con el que efectuaron vuelos de más de media hora de duración.
 ==Breve cronología del desarrollo de la aviación: ==
-* En 1909 Blériot atravesó por primera vez el Canal de la  Mancha.
+* En 1909 [[Louis Blériot|Blériot]] atravesó por primera vez el Canal de la  Mancha.
 * En 1912 Roland Garros alcanzó los 5.000 m de altura.
 * En 1926 el hidroavión español Plus Ultra batió el récord mundial de distancia con escalas volando desde [[España]] hasta [[Argentina]].
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 El primer buque destinado como portaaviones fue el crucero de batalla británico Furious, transformado para ese destino. El primer buque diseñado para permitir aterrizajes y despegues, fue el navío mercante también británico HMS Aarhus, botado en [[1918]]. El papel desempeñado por la aviación en la invasión italiana a [[Etiopía]] llevó a teóricos militares como [[Giulio Dohuet]] en El Dominio del Aire ([[1921]]), a prever y hasta sobrevalorar su futuro. El norteamericano William “Billy” Mitchell, abogó por una fuerza aérea independiente del ejército, previó la posibilidad de un golpe aéreo japonés desde portaaviones contra las islas hawaianas, anticipó los bombardeos estratégicos y los desembarcos aéreos masivos.
-En la práctica, la existencia de aviación de transporte de gran capacidad y el perfeccionamiento de los paracaídas dieron origen a las operaciones de desembarco aéreo, de las que los soviéticos fueron pioneros cuando en [[1935]], durante unas maniobras, lanzaron un batallón de paracaidistas. La aviación, junto a los tanques y la motorización del transporte, imprimió un nuevo dinamismo a la guerra y dio origen a la guerra relámpago. Al mismo tiempo, el concepto dominio del aire se convirtió en premisa para las operaciones ofensivas, terrestres y navales. Tanto fue así, que la Batalla (aérea) de Inglaterra ([[1940]]), que decidió la supremacía de la Real Fuerza Aérea sobre la Luftwaffe e impidió la invasión alemana a las islas británicas, ejerció un importante papel en los inicios de la [[Segunda Guerra Mundial]] en el frente occidental.
+En la práctica, la existencia de aviación de transporte de gran capacidad y el perfeccionamiento de los paracaídas dieron origen a las operaciones de desembarco aéreo, de las que los soviéticos fueron pioneros cuando en [[1935]], durante unas maniobras, lanzaron un batallón de paracaidistas. La aviación, junto a los tanques y la motorización del transporte, imprimió un nuevo dinamismo a la guerra y dio origen a la guerra relámpago. Al mismo tiempo, el concepto dominio del aire se convirtió en premisa para las operaciones ofensivas, terrestres y navales. Tanto fue así, que la Batalla (aérea) de Inglaterra ([[1940]]), que decidió la supremacía de la Real Fuerza Aérea sobre la [[Luftwaffe]] e impidió la invasión alemana a las islas británicas, ejerció un importante papel en los inicios de la [[Segunda Guerra Mundial]] en el frente occidental.
 Un elemento esencial en el [[Plan Barbarroja]] fue la neutralización de la aviación soviética en tierra, lo que confirió a los alemanes una ventaja indiscutible en los dos primeros años de la guerra. A partir de [[Mayo]] de [[1942]], los bombardeos aéreos masivos lanzados desde Inglaterra contra objetivos militares, económicos y políticos en toda la profundidad del territorio alemán abrieron un nuevo capítulo en la estrategia militar. La aviación desempeñó un destacadísimo papel durante las acciones navales y las operaciones anfibias en el teatro del Pacífico, y fue el medio empleado para el lanzamiento sobre un [[Japón]], ya prácticamente derrotado, de las innecesarias y genocidas bombas atómicas de [[Hiroshima]] y [[Nagasaki]].

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 |imagen= Avioncubano.jpg
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-|concepto= Término aplicado a la ciencia y práctica del vuelo de aeronaves más pesadas que el aire, incluyendo aviones, planeadores, [[helicóptero|helicópteros]], ornitópteros, autogiros, aeronaves de [[Ala_(aeronáutica)|ala]] fija, de geometría variable, despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y corto (STOL).
+|concepto= <div align="justify">Término aplicado a la ciencia y práctica del vuelo de aeronaves más pesadas que el aire, incluyendo [[Aviones|aviones]], [[Planeadores|planeadores]], [[helicóptero|helicópteros]], ornitópteros, [[Autogiros|autogiros]], aeronaves de [[Ala_(aeronáutica)|ala]] fija, de geometría variable, despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y corto (STOL).
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 == Invento de los Planeadores  ==
-Tras el invento de los [[Planeadores|planeadores]] por [[Otto Lilienthal]] ([[1853]]), resultaba natural instalarle un motor de combustión interna en un planeador. Los hermanos Orville y [[Wilbur Wright]] corrigieron el diseño del planeador, inventaron los timones de profundidad, de dirección y los alerones, y diseñaron nuevos motores ligeros, pero potentes. Los Wright alcanzaron el éxito con el vuelo del Flyer el [[17 de diciembre]] de [[1903]], en Kitty Hawk, [[Carolina del Norte]], cuando Orville voló 12 segundos, y recorrió 36,5 m a cerca de 3 m de altura y a una velocidad de 48 km/h. En [[Francia]], el [[23 de octubre]] de [[1906]], el brasileño [[Alberto Santos Dumont]] voló su 14 bis en un circuito de 60 m a una altura de 2-3 m.
+Tras el invento de los [[Planeadores|planeadores]] por [[Otto Lilienthal]] ([[1853]]), resultaba natural instalarle un motor de combustión interna en un planeador. Los hermanos Orville y [[Wilbur Wright]] corrigieron el diseño del planeador, inventaron los timones de profundidad, de dirección y los alerones, y diseñaron nuevos motores ligeros, pero potentes. Los Wright alcanzaron el éxito con el vuelo del [[Wright Flyer 1|Flyer]] el [[17 de diciembre]] de [[1903]], en Kitty Hawk, [[Carolina del Norte]], cuando [[Orville Wright|Orville]] voló 12 segundos, y recorrió 36,5 m a cerca de 3 m de altura y a una velocidad de 48 km/h. En [[Francia]], el [[23 de octubre]] de [[1906]], el brasileño [[Alberto Santos Dumont]] voló su 14 bis en un circuito de 60 m a una altura de 2-3 m.
 ==Historia de la aviación: ==
 La aviación a motor se inició en [[1890]], año en que el francés Climent Ader, con su avión Eole, consiguió despegar, volar un corto espacio y aterrizar.
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 * En 1912 Roland Garros alcanzó los 5.000 m de altura.
 * En 1926 el hidroavión español Plus Ultra batió el récord mundial de distancia con escalas volando desde [[España]] hasta [[Argentina]].
-* En 1927 Charles Lindbergh efectuó por primera vez el vuelo [[París]]-[[Nueva York]] sin escalas.
+* En 1927 [[Charles Lindbergh]] efectuó por primera vez el vuelo [[París]]-[[Nueva York]] sin escalas.
 * En 1929 se construyó el primer avión a reacción, empleado, los primeros años para el transporte de mercancías y con fines militares.
 * En [[1951]] se fabricó el primer avión a reacción comercial: el Comet I.
-* En 1957 se presentó en París el Tupolev 114, primer aerobús de pasajeros.
+* En 1957 se presentó en París el [[Tupolev Tu-114|Tupolev 114]], primer aerobús de pasajeros.
 * En 1970 entraron en servicio los grandes Jumbos.
 * En 1976 el Concorde realizó su primer vuelo comercial entre París y [[Río de Janeiro]].