Bicicleta de Reparto - Historial de revisiones

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‎Enlaces relacionados

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‎Fuente

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‎Véase también

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‎Ventajas e inconvenientes

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‎Diseño

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 |tamaño=
 |descripcion=Vehículo para el transporte de carga
-}}<div align="justify">'''Bicicleta de reparto''', también conocida como triciclo de reparto o bicicarro,  es un [[vehículo]] de propulsión humana, diseñado específicamente para transportar cargas.
+}}'''Bicicleta de reparto''', también conocida como triciclo de reparto o bicicarro,  es un [[vehículo]] de propulsión humana, diseñado específicamente para transportar cargas.
 ==Diseño==

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 {{Objeto
 |nombre=bicicleta de reparto
 |imagen=Indonesia bike1.JPG
 |tamaño=
-|descripcion=
+|descripcion=Vehículo para el transporte de carga
-}}<div align="justify">'''Bicicleta de reparto''', también conocida como '''triciclo de reparto''' o '''bicicarro''',  es un [[vehículo]] de propulsión humana, diseñado específicamente para transportar cargas.
+}}<div align="justify">'''Bicicleta de reparto''', también conocida como triciclo de reparto o bicicarro,  es un [[vehículo]] de propulsión humana, diseñado específicamente para transportar cargas.
 ==Diseño==

@@ Línea 59: / Línea 59: @@
 *[[Bicicleta]]
 *[[Bicicleta de madera]]
-*[[Bicicleta plegables]]
 [[Categoría:Transporte]]

@@ Línea 55: / Línea 55: @@
 == Fuente ==
-http://www.mundocaracol.com
+*[http://www.mundocaracol.com/ Mundo Caracol]
 [[Categoría:Transporte]]

@@ Línea 10: / Línea 10: @@
 ==Diseño==
- El diseño del vehículo suele incluir una zona de carga que puede ser una caja cerrada, una plataforma plana o una cesta. Estos pueden estar montados sobre la [[bicicleta]] o entre ruedas paralelas en la parte delantera o trasera del vehículo. El cuadro y la transmisión deben soportar cargas muy superiores a las de las bicicletas normales. Otras consideraciones de diseño incluyen la visibilidad del conductor y la suspensión.
+El diseño del vehículo suele incluir una zona de carga que puede ser una caja cerrada, una plataforma plana o una cesta. Estos pueden estar montados sobre la [[bicicleta]] o entre ruedas paralelas en la parte delantera o trasera del vehículo. El cuadro y la transmisión deben soportar cargas muy superiores a las de las bicicletas normales. Otras consideraciones de diseño incluyen la visibilidad del conductor y la suspensión.
 == Ventajas e inconvenientes ==
-'''Entre sus ventajas están:'''
+===Ventajas===
 * No consumen gasolina.
 * No contaminan la atmósfera.
@@ Línea 21: / Línea 21: @@
 * Son baratos de construir y mantener.
-'''Entre sus inconvenientes están:'''
+===Inconvenientes===
 * No permite transporte a distancias medias y grandes o interurbanas.
 * Limitación en cuanto a la carga transportable.
@@ Línea 30: / Línea 30: @@
 Este medio de transporte está muy extendido en algunos países subdesarrollados o en vias de desarrollo, aunque también en algunos países desarrollados con tradición ciclista, como los [[Países Bajos]]. Su uso en áreas urbanas se está estudiando y extendiendo fundamentalmente por motivaciones mediomabientales.
-'''Entre los usos más frecuentes están:'''
+==Usos==
 * Servicios de reparto a domicilio en zonas urbanas (prensa, pan, etc)
 * Distribución de mercancías.
@@ Línea 47: / Línea 47: @@
 El Filibus es un nuevo estilo de bicicleta de reparto, diseñada por el alemán Michael Kemper.y adaptado por muchos fabricantes. Este vehículo de carga es sorprendentemente ágil y cómodo, está muy de moda en los [[países nórdicos]] y [[Escandinavia|escandinavos]] de [[Europa]].
-== Véase también ==
+== Enlaces relacionados ==
 * [[Afilador]]
 * [[Bicitaxi]]

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 Una '''bicicleta de reparto''' o '''triciclo de reparto''' o '''bicicarro''' es un [[vehículo]] de [[Vehículo de propulsión humana|propulsión humana]] diseñado específicamente para transportar cargas. El diseño del vehículo suele incluir una zona de carga que puede ser una caja cerrada, una plataforma plana o una cesta. Estos pueden estar montados sobre la [[bicicleta]] o entre ruedas paralelas en la parte delantera o trasera del vehículo. El cuadro y la transmisión deben soportar cargas muy superiores a las de las bicicletas normales. Otras consideraciones de diseño incluyen la visibilidad del conductor y la suspensión.

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