Biometano - Historial de revisiones

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‎En el mundo

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 Además del beneficio directo a la transportación de los habitantes del municipio, el proyecto tiene otro beneficio en el plano [[Medio ambiente|ambiental]], ya que las iniciativas de este tipo significan que se dejan de emitir [[gases de efecto invernadero]] a la [[atmósfera]].
-En agosto de [[2025]], ya estaba terminado el gasoducto y se encontraban en el territorio los cinco ómnibus que podían funcionar con este combustible. En marzo de [[2026]], el montaje de la instalación se encontraba en su etapa final y debía ser inspeccionado por expertos procedentes de España, encargados de ponerlo en marcha. Y se previó que en abril de 2026, debía comenzar el servicio de transporte con estos ómnibus.<ref>[https://www.tvsantiago.icrt.cu/2025/08/omnibus-propulsados-por-biometano-circularan-en-municipio-matancero-de-marti/ Ómnibus propulsados por biometano circularán en municipio matancero de Martí] TV Santiago, consultado el 31 de marzo de 2026</ref><ref>[https://www.cubainformacion.tv/cuba/20260329/121683/121683-cuba-estrenara-produccion-de-biometano-para-transporte-y-energia Cuba estrenará producción de biometano para transporte y energía] Cubainformación, consultado el 31 de marzo de 2026</ref><ref>[https://www.radio26.cu/destacadas/resalto-en-matanzas-progreso-de-montaje-de-planta-de-biometano/ Resaltó en Matanzas progreso de montaje de planta de biometano] Radio 26, consultado el 31 de marzo de 2026</ref>
+En agosto de [[2025]], ya estaba terminado el gasoducto y se encontraban en el territorio los cinco ómnibus que podían funcionar con este combustible. En marzo de [[2026]], el montaje de la instalación se encontraba en su etapa final y debía ser inspeccionado por expertos procedentes de España, encargados de ponerlo en marcha. Y se previó que a mediados del año 2026, debía comenzar el servicio de transporte con estos ómnibus.<ref>[https://www.tvsantiago.icrt.cu/2025/08/omnibus-propulsados-por-biometano-circularan-en-municipio-matancero-de-marti/ Ómnibus propulsados por biometano circularán en municipio matancero de Martí] TV Santiago, consultado el 31 de marzo de 2026</ref><ref>[https://www.cubainformacion.tv/cuba/20260329/121683/121683-cuba-estrenara-produccion-de-biometano-para-transporte-y-energia Cuba estrenará producción de biometano para transporte y energía] Cubainformación, consultado el 31 de marzo de 2026</ref><ref>[https://www.radio26.cu/destacadas/resalto-en-matanzas-progreso-de-montaje-de-planta-de-biometano/ Resaltó en Matanzas progreso de montaje de planta de biometano] Radio 26, consultado el 31 de marzo de 2026</ref>
 == Referencias ==

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 En el [[Municipio Martí]], en [[Matanzas]], se materializó el primer proyecto de producción de biometano en [[Cuba]].
-[[Archivo:Biometano Proyecto en Municipio Martí Matanzas.jpg|200px|miniaturadeimagen|derecha|Gráfica del Proyecto]][[Archivo:Municipio Martí Montaje de la planta de biometano.jpg|200px|miniaturadeimagen|derecha|Montaje de la planta de biometano]]
+{{Sistema:Imagen múltiple
 Desarrollado, desde [[2020]], ha sido un proyecto para utilizar [[biocombustible]] en varios usos y desde [[2025]], ha ganado más fuerza el de su utilización en lugar de [[gasolina]] o [[diésel]] en el transporte público. También, se previó un generador eléctrico de 100 kW.
 La iniciativa ha formado parte del proyecto Acción Global para el Cambio Climático en la municipalidad de Martí hacia un modelo de desarrollo sostenible carbón neutro. El proyecto ha contado con 33 millones de pesos, de ellos cinco millones en [[euros]]. La [[Unión Europea]] lo ha financiado y ha sido implementado por el [[Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo]], [[PNUD]]. En Cuba, las acciones han sido organizadas por el [[Ministerio de Economía y Planificación]].
 Las unidades porcinas del territorio generan el gas a partir de la instalación de [[biodigestor|biodigestores]] de tipo membrana. Luego lo refinan en una planta y se traslada a través de una tuberías soterradas, que funciona como un gasoducto. Este tiene aproximadamente 14 kilómetros de extensión hasta la planta donde se deben serviciar los ómnibus que funcionan con este combustible alternativo.
 Se previó con cinco [[ómnibus]] de la marca china [[Yutong]], propulsados por [[biometano |biometano]] o [[biogás]] refinado para que pudieran prestar servicios en todos los consejos populares de ese municipio.

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 [[Archivo:Municipio Martí Ómnibus con biometano.jpg|200px|miniaturadeimagen|derecha|Ómnibus del proyecto]]
-Se previó con cinco [[ómnibus]] de la marca china [[Yutong]], propulsados por [[biometano |biometano]] o [[biogás]] refinado para que pudieran prestar servicios en todos los consejos populares de ese municipio. También, se planificaron rutas para prestar servicio hacia territorios cercanos, donde los habitantes de este municipio asisten a consultas en hospitales de [[Colón (Cuba)|Colón]], [[Cárdenas]] y [[Matanzas (Municipio)|Matanzas]]. Se ha estimado que pueda beneficiar a más de 22 mil personas que residen en el municipio Martí.
+Se previó con cinco [[ómnibus]] de la marca china [[Yutong]], propulsados por [[biometano |biometano]] o [[biogás]] refinado para que pudieran prestar servicios en todos los consejos populares de ese municipio.
 Además del beneficio directo a la transportación de los habitantes del municipio, el proyecto tiene otro beneficio en el plano [[Medio ambiente|ambiental]], ya que las iniciativas de este tipo significan que se dejan de emitir [[gases de efecto invernadero]] a la [[atmósfera]].

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	La iniciativa ha formado parte del proyecto Acción Global para el Cambio Climático en la municipalidad de Martí hacia un modelo de desarrollo sostenible carbón neutro. El proyecto ha contado con 33 millones de pesos, de ellos cinco millones en [[euros]]. La [[Unión Europea]] lo ha financiado y ha sido implementado por el [[Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo]], [[PNUD]]. En Cuba, las acciones han sido organizadas por el [[Ministerio de Economía y Planificación]].		La iniciativa ha formado parte del proyecto Acción Global para el Cambio Climático en la municipalidad de Martí hacia un modelo de desarrollo sostenible carbón neutro. El proyecto ha contado con 33 millones de pesos, de ellos cinco millones en [[euros]]. La [[Unión Europea]] lo ha financiado y ha sido implementado por el [[Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo]], [[PNUD]]. En Cuba, las acciones han sido organizadas por el [[Ministerio de Economía y Planificación]].
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		+	[[Archivo:Biometano El proyecto en fase final (2026).jpg\|200px\|miniaturadeimagen\|derecha\|El proyecto en fase final (2026)]]

	Las unidades porcinas del territorio generan el gas a partir de la instalación de [[biodigestor\|biodigestores]] de tipo membrana. Luego lo refinan en una planta y se traslada a través de una tuberías soterradas, que funciona como un gasoducto. Este tiene aproximadamente 14 kilómetros de extensión hasta la planta donde se deben serviciar los ómnibus que funcionan con este combustible alternativo.		Las unidades porcinas del territorio generan el gas a partir de la instalación de [[biodigestor\|biodigestores]] de tipo membrana. Luego lo refinan en una planta y se traslada a través de una tuberías soterradas, que funciona como un gasoducto. Este tiene aproximadamente 14 kilómetros de extensión hasta la planta donde se deben serviciar los ómnibus que funcionan con este combustible alternativo.

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 **Al ser producido a partir de biogás o syngas (un gas de síntesis), el biometano es una fuente de energía totalmente renovable. Se obtiene a partir de recursos como desechos biológicos, cultivos energéticos, lodos de depuradoras y residuos orgánicos domésticos e industriales. Este carácter renovable significa que no depende de recursos fósiles finitos, lo cual es esencial para reducir la dependencia energética y minimizar el impacto ambiental.
 *'''Impulso a la economía circular:'''
-**El biometano se produce aprovechando residuos orgánicos, lo cual lo convierte en un pilar de la [[economía circular]]. En lugar de desechar estos materiales, el biometano permite su conversión en una fuente de energía útil, reduciendo la necesidad de [[vertedero|vertederos]] y otros métodos de eliminación de residuos. Esta gestión eficiente de residuos convierte al biometano en una alternativa sostenible y favorable para el [[medio ambiente]].[[Archivo:Biometano Utilización de desechos ganaderos .jpg|200px|miniaturadeimagen|derecha|Utilización de desechos ganaderos]]
+**El biometano se produce aprovechando residuos orgánicos, lo cual lo convierte en un pilar de la [[economía circular]]. En lugar de desechar estos materiales, el biometano permite su conversión en una fuente de energía útil, reduciendo la necesidad de [[vertedero|vertederos]] y otros métodos de eliminación de residuos. Esta gestión eficiente de residuos convierte al biometano en una alternativa sostenible y favorable para el [[medio ambiente]].[[Archivo:Biometano Utilización de desechos ganaderos .jpg|200px|miniaturadeimagen|centro|Utilización de desechos ganaderos]]
 *'''Disminución de residuos:'''
 **Como su materia prima fundamental son los residuos, su utilización en una actividad útil y productiva significa la reducción de dichos residuos y además, el ahorro de transporte, combustible y recursos humanos para su recogida, traslado a vertederos y todas las acciones relacionadas con los desechos y la basura en una zona o región determinada.

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 La [[Unión Europea]] ha situado al biometano como uno de los pilares para alcanzar la neutralidad climática en 2050. De hecho, el objetivo comunitario es multiplicar su producción en la década de [[2030]], apostando por plantas de biometano distribuidas en todo el territorio de los países que conforman esa unión.
-En octubre de [[2025]], había en Europa, un estimado de 1.678 plantas de biometano. Este número representaba un aumento de 165 nuevas instalaciones que se incorporaron en [[2024]] y [[2025]]. El país que ha concentrado la mayor cantidad ha sido [[Francia]], en producción y número de plantas.<ref>[https://aebig.org/2025/06/27/mapa-europeo-de-biometano-2025/ Mapa europeo del biometano] AEBIG, consulado el 1 de abril de 2026</ref>
+En octubre de [[2025]], había en [[Europa]], un estimado de 1.678 plantas de biometano. Este número representaba un aumento de 165 nuevas instalaciones que se incorporaron en [[2024]] y [[2025]]. El país que ha concentrado la mayor cantidad ha sido [[Francia]], en producción y número de plantas.<ref>[https://aebig.org/2025/06/27/mapa-europeo-de-biometano-2025/ Mapa europeo del biometano] AEBIG, consulado el 1 de abril de 2026</ref>
 Sin embargo, la situación de su desarrollo varía entre países. En algunos, la producción de este combustible se ha triplicado desde [[2020]], gracias a políticas de apoyo y avances tecnológicos. En [[2025]], [[Dinamarca]] ya cubría el 40% de su demanda de gas con biogás, mientras que [[Francia]] multiplicó por diez su producción de biometano en solo seis años.

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 En [[Asia]], [[China]] se ha perfilado como líder en este sentido, gracias a políticas gubernamentales destinadas a mejorar la seguridad energética y la calidad ambiental. El extenso sector agrícola de este país ofrece amplias oportunidades para la producción de biometano a partir de residuos orgánicos. [[Japón]] también está experimentando un aumento en los proyectos de biometano debido a su compromiso con la diversificación energética tras el [[desastre de Fukushima]], centrándose en el uso de la bioenergía como alternativa sostenible. En [[Corea del Sur]], otra de las grandes economías de la región, no ha tenido un crecimiento similar, aunque se han materializado crecientes inversiones en energías renovables y se han expuesto sus preocupaciones tanto ambientales como por la demanda energética.
-[[Archivo:Biometano Plantas en Europa (2025).jpg|200px|miniaturadeimagen|derecha|1678 plantas de biometano en Europa (2026)]]
+[[Archivo:Biometano Plantas en Europa (2025).jpg|200px|miniaturadeimagen|derecha|1678 plantas de biometano en Europa (2025)]]
 La [[Unión Europea]] ha situado al biometano como uno de los pilares para alcanzar la neutralidad climática en 2050. De hecho, el objetivo comunitario es multiplicar su producción en la década de [[2030]], apostando por plantas de biometano distribuidas en todo el territorio de los países que conforman esa unión.
-Al comienzo del [[2026]], había en Europa, un estimado de 1.678 plantas de biometano. Este número representaba un aumento de 165 nuevas instalaciones que se incorporaron en [[2024]] y [[2025]]. El país que ha concentrado la mayor cantidad ha sido [[Francia]], en producción y número de plantas.<ref>[https://aebig.org/2025/06/27/mapa-europeo-de-biometano-2025/ Mapa europeo del biometano] AEBIG, consulado el 1 de abril de 2026</ref>
+En octubre de [[2025]], había en Europa, un estimado de 1.678 plantas de biometano. Este número representaba un aumento de 165 nuevas instalaciones que se incorporaron en [[2024]] y [[2025]]. El país que ha concentrado la mayor cantidad ha sido [[Francia]], en producción y número de plantas.<ref>[https://aebig.org/2025/06/27/mapa-europeo-de-biometano-2025/ Mapa europeo del biometano] AEBIG, consulado el 1 de abril de 2026</ref>
 Sin embargo, la situación de su desarrollo varía entre países. En algunos, la producción de este combustible se ha triplicado desde [[2020]], gracias a políticas de apoyo y avances tecnológicos. En [[2025]], [[Dinamarca]] ya cubría el 40% de su demanda de gas con biogás, mientras que [[Francia]] multiplicó por diez su producción de biometano en solo seis años.