Buque corsario - Historial de revisiones

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‎Casa de Contratación de Sevilla

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‎Origen

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 == Antecedentes ==
-El corso y la piratería habían florecido desde tiempos inmemoriales en el [[Mediterráneo]] y otras rutas navegables de esa época. Salteadores [[Fenicia|fenicios]], [[griegos]], [[romanos]], berberiscos, [[vikingos]], [[chinos]] y [[malayos]] asolaron “todo mar conocido del uno al otro confín”, convirtiendo las aguas litorales y mediterráneas en teatro de sus depredaciones. En el nuevo continente proliferó no solo por motivos de codicia privada, sino también por los intereses políticos de las nacientes potencias europeas que no podían aceptar de buen grado que España se apoderara sola del jugoso botín americano.
+El corso y la piratería habían florecido desde tiempos inmemoriales en el [[Mediterráneo]] y otras rutas navegables de esa época. Salteadores [[Fenicia|fenicios]], [[griegos]], [[romanos]], berberiscos, [[vikingos]], chinos y malayos asolaron “todo mar conocido del uno al otro confín”, convirtiendo las aguas litorales y mediterráneas en teatro de sus depredaciones. En el nuevo continente proliferó no solo por motivos de codicia privada, sino también por los intereses políticos de las nacientes potencias europeas que no podían aceptar de buen grado que España se apoderara sola del jugoso botín americano.
 Con el decursar del tiempo, los jefes de Estado, carentes de recursos financieros para mantener flotas de guerra permanentes, en tiempos de conflicto militar se veían obligados a arrendar buques particulares para las grandes operaciones navales, lo que dio origen al ''corso'' como procedimiento bélico, eficiente y económico para realizar lo que hoy llamaríamos acciones sistemáticas contra las líneas de comunicación marítima del enemigo; en realidad, una variante de la [[piratería|Piratería]] oficialmente auspiciada y jurídicamente regulada desde finales del [[siglo XIII]].

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	* Arcadio Ríos. La agricultura en Cuba. Apuntes históricos. Editorial INFOIIMA, La Habana, 2012. 260 p.		* Arcadio Ríos. La agricultura en Cuba. Apuntes históricos. Editorial INFOIIMA, La Habana, 2012. 260 p.

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−	{{Definición\|nombre=Buque corsario\|imagen=Contrabando_costero.JPG\|tamaño=250px\|concepto=Navío que saqueaba buques o asentamientos poblacionales actuando bajo bandera de una potencia. Normalmente se trataba de debilitar sus líneas de comunicaciones navales. Se denominaba corsarios a su comandante y tripulación.}}~~<div align="justify">~~	+	{{Definición\|nombre=Buque corsario\|imagen=Contrabando_costero.JPG\|tamaño=250px\|concepto=Navío que saqueaba buques o asentamientos poblacionales actuando bajo bandera de una potencia. Normalmente se trataba de debilitar sus líneas de comunicaciones navales. Se denominaba corsarios a su comandante y tripulación.}}

	'''Buque corsario'''. Se denominaba así a un navío que hacía campañas marítimas contra los buques piratas o de potencias enemigas, disfrutando de una llamada «''patente de corso''», que legalizaba sus tropelías, al menos ante los gobiernos que los comisionaba. Los corsarios también a veces atacaban asentamientos poblacionales o haciendas. Cuando los barcos corsarios no cumplían misión de la Corona, solían atacar cualquier buque cuya bandera no fuera la suya, comportándose como piratas, pero aún conservando los derechos de navegar en corso. El corso fue empleado con éxito por los revolucionarios franceses y americanos, en sus luchas contra potencias navales superiores.		'''Buque corsario'''. Se denominaba así a un navío que hacía campañas marítimas contra los buques piratas o de potencias enemigas, disfrutando de una llamada «''patente de corso''», que legalizaba sus tropelías, al menos ante los gobiernos que los comisionaba. Los corsarios también a veces atacaban asentamientos poblacionales o haciendas. Cuando los barcos corsarios no cumplían misión de la Corona, solían atacar cualquier buque cuya bandera no fuera la suya, comportándose como piratas, pero aún conservando los derechos de navegar en corso. El corso fue empleado con éxito por los revolucionarios franceses y americanos, en sus luchas contra potencias navales superiores.

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−	{{Definición\|nombre=Buque corsario\|imagen=Contrabando_costero.JPG\|tamaño=250px\|concepto=Navío que saqueaba buques o asentamientos poblacionales actuando bajo bandera de una potencia. Normalmente se trataba de debilitar sus líneas de comunicaciones navales. Se denominaba corsarios a su comandante y tripulación.}}	+	{{Definición\|nombre=Buque corsario\|imagen=Contrabando_costero.JPG\|tamaño=250px\|concepto=Navío que saqueaba buques o asentamientos poblacionales actuando bajo bandera de una potencia. Normalmente se trataba de debilitar sus líneas de comunicaciones navales. Se denominaba corsarios a su comandante y tripulación.}}<div align="justify">

	'''Buque corsario'''. Se denominaba así a un navío que hacía campañas marítimas contra los buques piratas o de potencias enemigas, disfrutando de una llamada «''patente de corso''», que legalizaba sus tropelías, al menos ante los gobiernos que los comisionaba. Los corsarios también a veces atacaban asentamientos poblacionales o haciendas. Cuando los barcos corsarios no cumplían misión de la Corona, solían atacar cualquier buque cuya bandera no fuera la suya, comportándose como piratas, pero aún conservando los derechos de navegar en corso. El corso fue empleado con éxito por los revolucionarios franceses y americanos, en sus luchas contra potencias navales superiores.		'''Buque corsario'''. Se denominaba así a un navío que hacía campañas marítimas contra los buques piratas o de potencias enemigas, disfrutando de una llamada «''patente de corso''», que legalizaba sus tropelías, al menos ante los gobiernos que los comisionaba. Los corsarios también a veces atacaban asentamientos poblacionales o haciendas. Cuando los barcos corsarios no cumplían misión de la Corona, solían atacar cualquier buque cuya bandera no fuera la suya, comportándose como piratas, pero aún conservando los derechos de navegar en corso. El corso fue empleado con éxito por los revolucionarios franceses y americanos, en sus luchas contra potencias navales superiores.

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−	{{Definición\|nombre=Buque corsario\|imagen=Contrabando_costero.~~JPEG~~\|tamaño=250px\|concepto=Navío que saqueaba buques o asentamientos poblacionales actuando bajo bandera de una potencia. Normalmente se trataba de debilitar sus líneas de comunicaciones navales. Se denominaba corsarios a su comandante y tripulación.}}	+	{{Definición\|nombre=Buque corsario\|imagen=Contrabando_costero.JPG\|tamaño=250px\|concepto=Navío que saqueaba buques o asentamientos poblacionales actuando bajo bandera de una potencia. Normalmente se trataba de debilitar sus líneas de comunicaciones navales. Se denominaba corsarios a su comandante y tripulación.}}

	'''Buque corsario'''. Se denominaba así a un navío que hacía campañas marítimas contra los buques piratas o de potencias enemigas, disfrutando de una llamada «''patente de corso''», que legalizaba sus tropelías, al menos ante los gobiernos que los comisionaba. Los corsarios también a veces atacaban asentamientos poblacionales o haciendas. Cuando los barcos corsarios no cumplían misión de la Corona, solían atacar cualquier buque cuya bandera no fuera la suya, comportándose como piratas, pero aún conservando los derechos de navegar en corso. El corso fue empleado con éxito por los revolucionarios franceses y americanos, en sus luchas contra potencias navales superiores.		'''Buque corsario'''. Se denominaba así a un navío que hacía campañas marítimas contra los buques piratas o de potencias enemigas, disfrutando de una llamada «''patente de corso''», que legalizaba sus tropelías, al menos ante los gobiernos que los comisionaba. Los corsarios también a veces atacaban asentamientos poblacionales o haciendas. Cuando los barcos corsarios no cumplían misión de la Corona, solían atacar cualquier buque cuya bandera no fuera la suya, comportándose como piratas, pero aún conservando los derechos de navegar en corso. El corso fue empleado con éxito por los revolucionarios franceses y americanos, en sus luchas contra potencias navales superiores.

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 == Fuente ==
 *[[Historia Militar de Cuba]] ([[1510]]-[[1868]]),  [[Centro de Información para la Defensa]], [[MINFAR]].
+[[Categoría:Barcos corsarios]]

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 == Fuente ==
-Historia Militar I. Centro de Información para la Defensa.
+*[[Historia Militar de Cuba]] ([[1510]]-[[1868]]),  [[Centro de Información para la Defensa]], [[MINFAR]].
 [[Category:Marinos]]

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 Especialmente irritante para la burguesía comercial europea, resultó la creación de la [[Casa de Contratación de Sevilla]] por pragmáticas del [[20 de enero]] y [[5 de junio]] de [[1503]], como representante del monopolio comercial que la corona española estableció para su imperio americano.
-Entre 1503 y 1593, la Casa reglamentó rigurosamente el tráfico comercial entre ambos mundos, en un voluminoso cuerpo de ordenanzas, cuya esencia era la prohibición absoluta, incluso a navíos particulares españoles o de la corona, para venir a las [[Indias Occidentales]] sin su consentimiento. Esta discriminatoria reglamentación fue temporalmente flexibilizada por [[Carlos I]], cuando en [[1529]] permitió a sus súbditos no españoles pasar al [[Nuevo Mundo]] y concedió a los  puertos de Bayona, Coruña, Avilés, Laredo, Bilbao, San Sebastián, Málaga y  Cádiz, el derecho de expedir naves mercantes a [[América]], pero el monopolio fue de nuevo  implantado al asumir el trono [[Felipe II]] ([[1579]]).
+Entre 1503 y 1593, la Casa reglamentó rigurosamente el tráfico comercial entre ambos mundos, en un voluminoso cuerpo de ordenanzas, cuya esencia era la prohibición absoluta, incluso a navíos particulares españoles o de la corona, para venir a las [[Indias Occidentales]] sin su consentimiento. Esta discriminatoria reglamentación fue temporalmente flexibilizada por [[Carlos V|Carlos I]], cuando en [[1529]] permitió a sus súbditos no españoles pasar al [[Nuevo Mundo]] y concedió a los  puertos de Bayona, Coruña, Avilés, Laredo, Bilbao, San Sebastián, Málaga y  Cádiz, el derecho de expedir naves mercantes a [[América]], pero el monopolio fue de nuevo  implantado al asumir el trono [[Felipe II]] ([[1579]]).
 === Monopolio de la Casa de Contratación ===

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 == Origen ==
-La práctica de la [[piratería|Piratería]] es, probablemente, tan antigua como la navegación y el comercio marítimo. Desde tiempos inmemoriales salteadores [[fenicios]], [[griegos]], [[romanos]], berberiscos, [[vikingos]], [[chinos]] y [[malayos]] asolaron “todo mar conocido del uno al otro confín”, convirtiendo las aguas litorales y mediterráneas en teatro de sus depredaciones.
+La práctica de la [[piratería|Piratería]] es, probablemente, tan antigua como la navegación y el comercio marítimo. Desde tiempos inmemoriales salteadores [[Fenicia|fenicios]], [[griegos]], [[romanos]], berberiscos, [[vikingos]], [[chinos]] y [[malayos]] asolaron “todo mar conocido del uno al otro confín”, convirtiendo las aguas litorales y mediterráneas en teatro de sus depredaciones.
 Con el decursar del tiempo, los jefes de Estado, carentes de recursos financieros para mantener flotas de guerra permanentes, en tiempos de conflicto militar se veían obligados a arrendar buques particulares para las grandes operaciones navales, lo que dio origen al ''corso como procedimiento bélico'', eficiente y económico para realizar lo que hoy llamaríamos acciones sistemáticas contra las líneas de comunicación marítima del enemigo; en realidad, una variante de la [[piratería|Piratería]] oficialmente auspiciada y jurídicamente regulada desde finales del [[siglo XIII]].
 == Corsario ==
 Nombre que se atribuía a los navegantes que, en virtud del  permiso concedido por un gobierno en una ''carta de marca o patente de  corso'' en virtud  de la cual, capturaban y saqueaban el tráfico  mercante de las naciones enemigas de ese gobierno.

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Arcadio en 16:38 5 may 2015

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