Canal de Suez - Historial de revisiones

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‎Fuentes

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‎Necesidad histórica

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 '''Canal de Suez'''. Ruta marítima artificial que une el [[Mar Mediterráneo|Mar Mediterráneo]] con el [[Mar Rojo|Mar Rojo]], a través del [[Istmo egipcio|istmo egipcio]], de la [[Península del Sinaí|Península del Sinaí]]. El canal se encuentra en territorio egipcio y es la vía más usada para transportar mercancías desde [[Malta|Malta]], o [[Islas Hieres|Islas Hieres]], así como toda la zona comprendida por el Mar Mediterráneo y que pase por [[Egipto|Egipto]] y los [[Países africanos|países africanos]], fue concebido precisamente para disminuir las distancias recorridas por los navíos mercantiles entre [[Europa|Europa]] y [[Asia|Asia]].
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 == Necesidad histórica  ==

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 |etiq_cubadebate = canal-de-suez
 }}
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 == Necesidad histórica  ==

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 * [http://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Suez es.wikipedia.org]
-[[Category:Geografía]] [[Category:Hidrografía]] [[Category:Construcciones]]
+[[Categoría: Geografía de Egipto]]
-[[Categoría:Egipto]]
+[[Categoría: Canales]]

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 == Necesidad histórica  ==
-Con la construcción de un canal que disminuyera la distancia entre Europa y el [[Sur de Asia|Sur de Asia]]. Los navíos no necesitarían circundar [[África|África]] y bordear el [[Cabo de Buena Esperanza|Cabo de Buena Esperanza]] para alcanzar los océanos [[Océano Índico|Índico]] y [[Océano Pacífico|Pacífico]]. De esta forma se abría una nueva vía para el mercado entre los continentes [[Continente Europeo|europeo]] y [[Continente Asiático|asiático]] y se facilitarían las relaciones comerciales de la [[Europa Oriental|Europa Oriental]] y el [[Asia Occidental|Asia Occidental]] con el mundo.<br>
+Con la construcción de un canal que disminuyera la distancia entre [[Europa]] y el [[Sur de Asia|Sur de Asia]]. Los navíos no necesitarían circundar [[África|África]] y bordear el [[Cabo de Buena Esperanza|Cabo de Buena Esperanza]] para alcanzar los océanos [[Océano Índico|Índico]] y [[Océano Pacífico|Pacífico]]. De esta forma se abría una nueva vía para el mercado entre los continentes [[Europa|europeo]] y [[Continente asiático|asiático]] y se facilitarían las relaciones comerciales de la [[Europa Oriental|Europa Oriental]] y el [[Asia Occidental|Asia Occidental]] con el mundo.<br>
 == Antecedentes  ==

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-{{Lugares_celebres|nombre=Canal de Suez|imagen=canal de suez.jpeg|mapa=Mapadelcanaldesuaes.jpeg|descripcion=Ruta marítima aritificial, primera modificación de la [[Faz de la Tierra]] realizada por el hombre|nombre_del_autor=[[Ferdinand Marie de Lesseps]] |ubicacion_geografica=Situado en el [[istmo egipcio]], une el [[Mar Rojo]] con el [[Mar Mediterráneo]]}}
+{{Lugares_celebres|nombre=Canal de Suez|imagen=canal de suez.jpeg|mapa=Mapadelcanaldesuaes.jpeg|descripcion=Ruta marítima aritificial, primera modificación de la [[Faz de la Tierra]] realizada por el hombre|nombre_del_autor=[[Ferdinand Marie de Lesseps]] |ubicacion_geografica=Situado en el [[istmo egipcio]], une el [[Mar Rojo]] con el [[Mar Mediterráneo]]
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 '''Canal de Suez'''. Ruta marítima artificial que une el [[Mar Mediterráneo|Mar Mediterráneo]] con el [[Mar Rojo|Mar Rojo]], a través del [[Istmo egipcio|istmo egipcio]], de la [[Península del Sinaí|Península del Sinaí]]. El canal se encuentra en territorio egipcio y es la vía más usada para transportar mercancías desde [[Malta|Malta]], o [[Islas Hieres|Islas Hieres]], así como toda la zona comprendida por el Mar Mediterráneo y que pase por [[Egipto|Egipto]] y los [[Países africanos|países africanos]], fue concebido precisamente para disminuir las distancias recorridas por los navíos mercantiles entre [[Europa|Europa]] y [[Asia|Asia]].

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 El primer canal lo mandaron a construir los [[Faraones Egipcios|faraones egipcios]]. Los [[Reyes Persas|reyes persas]] y más tarde los [[Tolomeos|''tolomeos'']] se encargaron de reconstruir esta vía marítima. Los [[Romanos|''romanos'']] ya usaban esta región para el paso de pequeñas embarcaciones y lo llamaban "''Canal de los faraones''".<br>
-Un simple error tuvo la culpa de que no llegase a realizarse: se creía que debía construirse un canal con grandes esclusas, porque el nivel del [[Mar Rojo]] estaba casi 10 metros más alto que el del Mar Mediterráneo. Se descubrió más tarde que se había cometido un error de cálculo: la diferencia de altura sólo era de 80 centímetros.<br>
+Un simple error tuvo la culpa de que no llegase a realizarse: se creía que debía construirse un canal con grandes esclusas, porque el nivel del [[Mar Rojo]] estaba casi 10 metros más alto que el del [[Mar Mediterráneo]]. Se descubrió más tarde que se había cometido un error de cálculo: la diferencia de altura sólo era de 80 centímetros.<br>
 Cuando en el año [[1847|1847]] se volvió a trabajar en el proyecto del canal, [[Inglaterra|Inglaterra]] hizo todo lo posible para evitar su realización. Sin embargo todos sus esfuerzos no tuvieron, a la larga, ningún éxito.<br>

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		+	[[Categoría:Egipto]]