Carretas de Costa Rica - Historial de revisiones

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'''Carretas de Costa Rica'''. La tradición del Boyeo y las carretas de [[Costa Rica]] fue declarada Obra Maestra del Patrimonio Oral e Inmaterial de la Humanidad en el [[2005]]. La tradicional carreta de bueyes constituye el tipo de artesanía más famoso de Costa Rica. Decretada símbolo nacional el [[22 de marzo]] de [[1988]].

== Historia y tradición ==
Las carretas de bueyes se utilizaban desde mediados del [[siglo XIX]] para transportar el grano de café desde el valle central de Costa Rica, en las montañas, a [[Puntarenas]], en la costa del [[Pacífico]]. Un viaje que requería de 10 a 15 días. Las carretas tenían ruedas sin radios, un híbrido entre el disco usado por los aztecas y la rueda de radios introducida por los españoles, para avanzar en medio del fango sin atascarse. En muchos casos, las carretas de bueyes eran el único medio de transporte de una familia y simbolizaban su estatuto social.

La tradición de pintar y engalanar las carretas comenzó a principios del [[siglo XX]]. Originalmente cada región de Costa Rica tenía su propio diseño, lo que permitía identificar el origen del boyero por los motivos pintados en las ruedas. A principios del siglo XX, flores, rostros y paisajes en miniatura empezaron a aparecer al lado de motivos que representaban estrellas puntiagudas. Se organizaron concursos anuales para premiar a los artistas más creativos, costumbre que aún perdura.

Cada carreta de bueyes se fabrica para producir su propio ¨canto¨, un sonido único producido por un anillo de metal que golpea el cubo de la rueda cuando la carreta traquetea por los caminos. Cuando las carretas de bueyes se convirtieron en motivo de orgullo individual, se construían con un gran cuidado, seleccionando las maderas de mejor calidad para producir los mejores sonidos.

Las carretas variopintas y ricamente engalanadas de hoy se parecen poco a los vehículos originales rectangulares, con un cuadro de caña y toscamente labrados y cubiertos de cuero sin curtir. En la mayoría de las regiones de Costa Rica, los camiones y los trenes han sustituido a las carretas como principal medio de transporte, pero estas siguen siendo símbolos fuertes del pasado rural del país y aún ocupan el lugar más importante de los desfiles y las celebraciones religiosas y profanas.

Al convertirse la mayoría de las carretas en un medio de transporte obsoleto, se ha reducido la demanda de carretas, y por tanto también ha disminuido el número de artesanos que dominan la técnica para fabricarlas y decorarlas.

== Fuentes ==
*Obras Maestras del Patrimonio Oral e Inmaterial de la Humanidad. Ediciones UNESCO. p 33

[[Category:Patrimonio]]

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-}}<div align="justify">'''Carretas de Costa Rica'''. La tradición del Boyeo y las carretas de [[Costa Rica]] fue declarada Obra Maestra del Patrimonio Oral e Inmaterial de la Humanidad en el [[2005]]. La tradicional carreta de bueyes constituye el tipo de artesanía más famoso de Costa Rica. Decretada [[símbolo nacional]] el [[22 de marzo]] de [[1988]].
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 == Historia y tradición ==
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 La tradición de pintar y engalanar las carretas comenzó a principios del [[siglo XX]]. Originalmente cada región de Costa Rica tenía su propio diseño, lo que permitía identificar el origen del boyero por los motivos pintados en las ruedas. A principios del siglo XX, flores, rostros y paisajes en miniatura empezaron a aparecer al lado de motivos que representaban estrellas puntiagudas. Se organizaron concursos anuales para premiar a los artistas más creativos, costumbre que aún perdura.
 Cada carreta de bueyes se fabrica para producir  su propio ¨canto¨, un sonido único producido por un anillo de metal que golpea el cubo de la rueda cuando la carreta traquetea por los caminos. Cuando las carretas de bueyes se convirtieron en motivo de orgullo individual, se construían con un gran cuidado, seleccionando las maderas de mejor calidad para producir los mejores sonidos.
 Las carretas variopintas y ricamente engalanadas de hoy se parecen poco a los vehículos originales rectangulares, con un cuadro de [[caña]] y toscamente labrados y cubiertos de cuero sin curtir. En la mayoría de las regiones de Costa Rica, los camiones y los trenes han sustituido a las carretas como principal medio de transporte, pero estas siguen siendo símbolos fuertes del pasado rural del país y aún ocupan el lugar más importante de los desfiles y las celebraciones religiosas y profanas.
 Al convertirse la mayoría de las carretas en un medio de transporte obsoleto, se ha reducido la demanda de carretas, y por tanto también ha disminuido el número de artesanos que dominan la técnica para fabricarlas y decorarlas.
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 *Obras Maestras del Patrimonio Oral e Inmaterial de la Humanidad. Ediciones UNESCO. p 33
-[[Category:Patrimonio]]
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-'''Carretas de Costa Rica'''. La tradición del Boyeo y las carretas de [[Costa Rica]] fue declarada Obra Maestra del Patrimonio Oral e Inmaterial de la Humanidad en el [[2005]]. La tradicional carreta de bueyes constituye el tipo de artesanía más famoso de Costa Rica. Decretada símbolo nacional el [[22 de marzo]] de [[1988]].
+Carretas de Costa Rica. La tradición del Boyeo y las carretas de [[Costa Rica]] fue declarada Obra Maestra del Patrimonio Oral e Inmaterial de la Humanidad en el [[2005]]. La tradicional carreta de bueyes constituye el tipo de artesanía más famoso de Costa Rica. Decretada símbolo nacional el [[22 de marzo]] de [[1988]].
 == Historia y tradición ==