Cheranovski BICh-3 - Historial de revisiones

Javiermartin jc: Texto reemplazado: «
» por «»

2019-06-06T00:51:36Z

Texto reemplazado: «<div align="justify">» por «»

Dome2703 en 21:19 7 oct 2015

2015-10-07T21:19:28Z

Dome2703: /* Especificaciones Técnicas */

2015-05-27T18:23:12Z

‎Especificaciones Técnicas

Dome2703 en 20:34 9 feb 2015

2015-02-09T20:34:02Z

Dome2703: Página creada con «
{{Ficha Aeronave |nombre = Cheranovski BICh-3 |imagen = Bich-3c.jpg |pie de foto = Impresión artística del Cheranovski BICh-3. |tipo = Avión liger...»

2015-02-09T20:25:23Z

Página creada con «<div align="justify"> {{Ficha Aeronave |nombre = Cheranovski BICh-3 |imagen = Bich-3c.jpg |pie de foto = Impresión artística del Cheranovski BICh-3. |tipo = Avión liger...»

Página nueva

<div align="justify">
{{Ficha Aeronave
|nombre = Cheranovski BICh-3
|imagen = Bich-3c.jpg
|pie de foto = Impresión artística del Cheranovski BICh-3.
|tipo = Avión ligero experimental
|origen = {{Bandera2|URSS}}
|otros_nombres =

|fabricante = [[VVIA|Academia de la Flota Aérea]]
|fabricantes =
|diseñador = [[Cheranovski|Boris Ivanovich Cheranovski]]
|producción = [[1926]]
|unidades construidas = 1
|coste del programa =
|coste unitario =
|desarrollo del = [[Cheranovski BICh-2]]
|variantes con su propio artículo =
|desarrollado en = [[Cheranovski BICh-7]]

|primer vuelo = [[1926]]
|introducido =
|retirado =
|estado =
|usuario =
|otros usuarios =
}}
Cheranovski BICh-3 (en ruso: Черановский БИЧ-3) – Primer modelo motorizado de [[Cheranovski]]. En general un desarrollo del anterior [[Cheranovski BICh-2|BICh-2]] con un motor tractor de 18 hp. Los vuelos desarrolladas por [[Kudrin|B. N. Kudrin]] en enero de [[1926]] lo convirtieron en el primer avión en configuración de ala voladora en volar en todo el mundo.

==Historia==

Poco después de culminar el BICh-2 [[Cheranovski|B. I. Cheranovski]] comenzó a desarrollar una versión con motor que recibiría la denominación BICh-3.

==Descripción==

[[Archivo:bich3_3v.jpg|thumb|left|Tres vistas del Cheranovski BICh-3.]]El BICh-3 era básicamente un [[Cheranovski BICh-2|BICh-2]] con la instalación en el eje central de un motor [[Blackburn]] Tomtit de sólo 18 hp. Al igual que su antecesor se concibió íntegramente de madera, con recubrimiento textil, resultando bastante ligero.

Característico de los diseños de [[Cheranovski]], el BICh-3 presentó ala gruesa con borde de ataque de forma parabólica y un delgado borde de fuga recto con superficies de control a todo lo largo de la envergadura. Estas superficies, conformadas por alerones y elevones eran capaces de garantizar el control del vuelo de la aeronave.

El piloto se ubicaba en una cabina ubicada detrás de la instalación motriz, prácticamente oculto dentro del grueso perfil alar. La cabina abierta, estaba protegida por un parabrisas y terminaba en un carenado que de forma suave terminaba en el timón de dirección. Este timón de dirección, soplado por el flujo de la hélice, resultó altamente efectivo.

En el centro inferior del avión se fijó una rueda, que garantizaba el necesario ángulo de ataque para permitir el despegue.

==Desarrollo==
[[Archivo:bich3c.jpg|thumb|right|Detalle del sistema de control de vuelo en el Cheranovski BICh-3.]]
El BICh-3 fue probado con éxito a finales del mes de enero de [[1926]]. Varios vuelos realizados por [[Kudrin|B. N. Kudrin]] demostraron que el avión no era muy estable, pero era fácil de controlar en el aire. El vuelo más largo fue realizado el día [[3 de febrero]] y tuvo una duración de 8 minutos.

El esquema había demostrado su valía. El BICh-3 pasó a la historia como la primera ala voladora propulsada por un motor en volar con éxito. Su diseño sería continuado en el [[Cheranovski BICh-7]] de [[1929]] y en el exitoso [[Cheranovski BICh-7A|BICh-7A]] de [[1932]], con planta motriz de mayor potencia

== Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bich3.jpg|thumb|right|Avión ligero Cheranovski BICh-3.]]
*Tipo: BICh-3
*Función: Avión ligero experimental
*Año: [[1926]]
*Planta motriz: [[Blackburn]] Tomtit de 18 hp
*Acomodación: 1

*DIMENSIONES
**Envergadura: 9.50 m
**Longitud: 3.50 m
**Superficie alar: 20 m²

*PESOS Y CARGAS
**Peso vacío: 140 kg
**Peso en despegue: 230 kg
**Carga alar: 11.5 kg/m²
**Carga de potencia: 12.8 kg/hp

*PRESTACIONES
**Velocidad máxima: cerca de 100 km/h
**Velocidad de aterrizaje: 40 km/h

==Fuentes==
* Энциклопедия-справочник - Самолеты Страны Советов (Enciclopedia - Aviones del País de los Soviets). Colectivo de autores. Editora DOSAAF. 107066, Moscú. 1974. Pag. 39
* В. Козырев. Авиация Красной армии. – Центрполиграф, 2011, ISBN: 978-5-227-02520-3. Стр: 464
* Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР до [[1938]]. — М.: Машиностроение, 1988. - ISBN 5-217-03112-3 P.431
* [http://www.sovplane.ru/readarticle.php?article_id=26 Camolioti Strami Sovietov]
* [http://www.airwar.ru/enc/law1/bich7.html Уголок неба]
* [http://ram-home.com/ram-old/bich-3.html Rusian Aviation Museum]
* [http://pandia.org/95558/]

</div>
[[Category:Aviación]]
[[Category:Aeronaves]]

@@ Línea 1: / Línea 1: @@
-<div align="justify">
 {{Ficha Aeronave
 |nombre = Cheranovski BICh-3

@@ Línea 82: / Línea 82: @@
 * [http://ram-home.com/ram-old/bich-3.html Rusian Aviation Museum]
 * [http://pandia.org/95558/]
 </div>
 [[Category:Aviación]]
 [[Category:Aeronaves]]

@@ Línea 67: / Línea 67: @@
 **Carga alar: 11.5 kg/m²
 **Carga de potencia: 12.8 kg/hp
 *PRESTACIONES

@@ Línea 31: / Línea 31: @@
 ==Historia==
-Poco después de culminar el BICh-2 [[Cheranovski|B. I. Cheranovski]] comenzó a desarrollar una versión con motor que recibiría la denominación BICh-3.
+Poco después de culminar el [[Cheranovski BICh-2|BICh-2]], [[Cheranovski|B. I. Cheranovski]] comenzó a desarrollar una versión con motor que recibiría la denominación BICh-3.
 ==Descripción==
@@ Línea 49: / Línea 49: @@
 El esquema había demostrado su valía. El BICh-3 pasó a la historia como la primera ala voladora propulsada por un motor en volar con éxito. Su diseño sería continuado en el [[Cheranovski BICh-7]] de [[1929]] y en el exitoso [[Cheranovski BICh-7A|BICh-7A]] de [[1932]], con planta motriz de mayor potencia
-== Especificaciones Técnicas ===
+== Especificaciones Técnicas ==
 [[Archivo:bich3.jpg|thumb|right|Avión ligero Cheranovski BICh-3.]]
 *Tipo: BICh-3