Chevrolet 55 - Historial de revisiones

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{{Ficha Automóvil
|nombre =Chevrolet 55
|imagen = chev551.jpg
|tamaño =
|descripción =
|otros_nombres =Chevi55
|fabricante =Chevrolet
|empresa_matriz =
|período =
|fábrica =
|predecesor =
|sucesor =
|relacionado =
|rival
|diseñador =
|tipo =
|segmento =
|carrocería =Cabrío
|configuración =
|dimensiones =
|peso = 1227 kg (2691,58 libras)
|transmisión =Mecánica
|tipo_de_frenos =Tambores
|tipo_de_combustible =Gasolina
|puertas =2 puertas
|asientos =2
}}

'''Chevrolet 55''' Apodado como diseño de "caja de zapatos", el modelo de [[1955]] era el primer [[Chevy]] en poseer un guardabarros trasero elegante. Mejoras en el interior son la tapicería de lujo y un abanico de instrumentos en forma de racimo, con una radio opcional. Bagueta clásica alrededor del parabrisas, aletas de la cola y detalles cromados, el[[Chevrolet]] de [[1955]] pasó rápidamente a ser popular entre los fanáticos de los coches y los conductores regulares.

==Historia==

Debido a que la marca [[Chevrolet]] era la generadora del mayor volumen de ventas en [[General Motors]] (GM), el diseño de este nuevo modelo empezó a discutirse cuidadosamente en el edifico ‘Styling’ de GM, desde principios de [[1952]]. Sólo ocurre una vez en la vida de un ingeniero, cuando una empresa como Chevrolet le entrega un papel en blanco y le dice: "Crea para nosotros un carro partiendo desde cero". Esa oportunidad se la dieron a Nicholas Edward Cole, Ingeniero Jefe de Chevrolet, en[[Mayo]] de [[1952]] para que concibiera el nuevo Chevrolet de [[1955]] . "Tendré un gran placer en crear este nuevo Chevrolet y ustedes recibirán uno aún mayor al conducirlo", dijo Ed Cole, ante semejante oportunidad.

En el año [[1955]] [[Chevrolet]] incluyó tres modelos: Bel Air, el [[150]] y el [[210]]. Disponible en versiones que incluyen 2-puertas y sedán 4-puertas, camionetas y también convertibles por la gran demanda. 14 diferentes colores para elegir eran disponibles en el [[Chevy]] [[1955]] , aunque la mayoría de los Chevrolet de ese año fueron vendidos con uno de las veinte tres populares combinaciones de color en dos tonos.

==Popularidad==

El [[Chevy]] [[55]] es el auto más vendido en ese año, más de 1.700.000 Chevrolet se había hecho. Como prueba de su aceptación, un Chevy 55 fue elegido como el Pace Car Oficial de las[[500]] millas de Indianápolis en [[Mayo]] [[30]] de [[1955]].

Durante [[1954]] [[Ford]] había dominado el mercado vendiendo el 47% del total de los coches económicos, el Chevy 1955 sería un éxito rotundo, superando las ventas de Chevrolet récord para cualquier año anterior. En realidad, el número [[50 millones]] de [[automóviles]] de [[General Motors]] realizados en los [[Estados Unidos]] fueron en [[1955]] Chevy Bel Air.

El atractivo del [[Chevy 1955]] está dado gracias a su aspecto totalmente transformado. Con mejor rendimiento, más un real nuevo aspecto de automóvil para los años[[50]]. El Chevy del 55 se ganó rápidamente los corazones en los [[Estados Unidos]].

El aspecto introducido en el chevy de [[195]]5 continuó con alteraciones insignificantes hasta el modelo del año [[1958]]. El Chevy de 1955 sigue siendo una elección de buen gusto de más de 50 años después de su llegada para los amantes de los automóviles y aquellos que reconstruyen coches a su estado original o agregan más cambios según sus gustos.

El Chevy de 1955 terminó siendo el primer [[Chevrolet]] en presentar estilo "Motoramic". Debajo a este ahora Clásico estilo se asienta en una nueva carrocería, tres tipos nuevos de motores, nuevos frenos y una suspensión mejor.

==Chevy 55 el auto del cambio==

El chevy de [[1955]] sigue siendo un coche Clásico muy popular. A principios de la década de [[1950]] todas las empresas importantes estaban tratando de superar a la competencia mediante la introducción de un automóvil de última generación junto a todo un nuevo estilo y motor innovador. Mientras tanto,[[Chevrolet]] parecia ser esclavo de la rutina, cada Chevrolet desde [[1929]] a [[1954]] tenia exactamente el mismo motor de seis cilindros bajo el capót. Chevrolet ha estado dando hasta su límite como un fabricante de coches deportivos pero económicos. La marea de esa tendencia cambió con el [[Chevy]] [[1955]].

El Chevrolet de [[1955]] muestra un cambio en el diseño, así como en la función. La nueva marca de 265 pulgadas cúbicas y motor V-8 fue probablemente la mayor causa de la popularidad que logró el Chevy de 1955, y la elección del "Turbo-Fire" V-8 proporcionó algo de potencia extra para los fanáticos de los automóviles, con entre 162 y 180 caballos de fuerza. Este pequeño bloque V-8 fue el primer motor V-8 en un[[Chevrolet]] desde [[1918]].

En comparación a los anteriores Chevrolets, el [[Chevy]] de [[1955]] era más ligero y rígido, junto con la suspensión que se desliza suave en el tren delantero. COmo el mayor vendedor de General Motors, la marca Chevrolet habia sido cuidadosamente estilizada en el lanzamiento del nuevo diseño del año[[1955]]. El diseño atractivo era cuadrado, pero más elegante y futurista que los modelos de [[1953]] y [[1954]]. El nuevo estaba construido para parecer más largo, así como más amplio, que los modelos anteriores.

==Imágenes de diferentes modelos==

<gallery>
Archivo: chev55.jpg
Archivo: chev552.jpg
Archivo: chev553.jpg
Archivo: chev554.jpg
Archivo: chevr Cuba.jpg
Archivo: Chevr55conver.jpg
Archivo: Chevro555.jpg
Archivo: Chevro556.jpg
Archivo: Chevro557s.jpg
</gallery>

== Enlaces externos ==

*[http://www.adoos.com.co/p/chevrolet-1955]
*[http://www.google.com.cu/images]
*[http://obeliscoclassiccarclub.blogspot.com/2011/07/la-historia-del-chevrolet-1955.html]
[[Category:Automóviles]]

@@ Línea 1: / Línea 1: @@
 {{Ficha Automóvil
 |nombre=Chevrolet 55
@@ Línea 10: / Línea 11: @@
 |fábrica=
 |predecesor=Chevrolet 54
-|sucesor=Chevrolet 56
+|sucesor=[[Chevrolet 56]]
 |relacionado=
 |rival

@@ Línea 70: / Línea 70: @@
 Espacio para pasajeros: 4730 litros (1243,75 galones) <br>
 Número de puertas: 2 <br>
 Llantas frontales: 6.70×15 <br>
 Llantas traseras: 6.70×15 <br>
@@ Línea 109: / Línea 108: @@
 *http://autosalocubano.havanatrends.com/AloCubano/galeria.asp
 ==Enlaces externos==
   *[http://www.adoos.com.co/p/chevrolet-1955]
 *[http://obeliscoclassiccarclub.blogspot.com/2011/07/la-historia-del-chevrolet-1955.html]
 [[Category:Automóviles]]

@@ Línea 1: / Línea 1: @@
 {{Ficha Automóvil
-|nombre =Chevrolet 55
+|nombre=Chevrolet 55
-|imagen = chev551.jpg
+|imagen=chev551.jpg
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+|tamaño=
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+|descripción=
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+|otros_nombres=Chevy 55
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+|empresa_matriz=Chevrolet División General Motors
-|período =[[1954]]–[[1955]]
+|período=[[1954]]–[[1955]]
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+|fábrica=
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+|predecesor=Chevrolet 54
-|sucesor = Chevrolet 56
+|sucesor=Chevrolet 56
-|relacionado =
+|relacionado=
 |rival
 |diseñador = Nicholas Edward Cole
@@ Línea 83: / Línea 83: @@
 Capacidad máxima del tanque de combustible: 60.0 litros (15,77 galones) <br>
-=== Modelos ===
+==Modelos==
 -puertas coupe<br>
 -puertas hardtop<br>
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 ==Fuentes==
 *http://autosalocubano.havanatrends.com/AloCubano/galeria.asp
 ==Enlaces externos==
-== Enlaces externos ==
+  *[http://www.adoos.com.co/p/chevrolet-1955]
 *[http://obeliscoclassiccarclub.blogspot.com/2011/07/la-historia-del-chevrolet-1955.html]
 [[Category:Automóviles]]

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 |puertas =2 puertas
 |asientos =2
-}}'''Chevrolet 55''' Apodado como diseño de "caja de zapatos", el modelo de [[1955]] era el primer [[Chevy]] en poseer un guardabarros trasero elegante. Mejoras en el interior son la tapicería de lujo y un abanico de instrumentos en forma de racimo, con una radio opcional. Bagueta clásica alrededor del parabrisas, aletas de la cola y detalles cromados, el[[Chevrolet]] de [[1955]] pasó rápidamente a ser popular entre los fanáticos de los coches y los conductores regulares.
+}}
 ==Historia==
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 Debido a que la marca [[Chevrolet]] era la generadora del mayor volumen de ventas en [[General Motors]] (GM), el diseño de este nuevo modelo empezó a discutirse cuidadosamente en el edifico ‘Styling’ de GM, desde principios de [[1952]]. Sólo ocurre una vez en la vida de un ingeniero, cuando una empresa como Chevrolet le entrega un papel en blanco y le dice: "Crea para nosotros un carro partiendo desde cero". Esa oportunidad se la dieron a Nicholas Edward Cole, Ingeniero Jefe de Chevrolet, en [[Mayo]] de [[1952]] para que concibiera el nuevo Chevrolet de [[1955]] . {{sistema:cita|"Tendré un gran placer en crear este nuevo Chevrolet y ustedes recibirán uno aún mayor al conducirlo"| dijo Ed Cole, ante semejante oportunidad.}}
-En el año [[1955]] [[Chevrolet]] incluyó tres modelos: Bel Air, el 150 y el 210. Disponible en versiones que incluyen 2-puertas y sedán 4-puertas, camionetas y también convertibles por la gran demanda. 14 diferentes colores para elegir eran disponibles en el [[Chevy]] [[1955]] , aunque la mayoría de los Chevrolet de ese año fueron vendidos con uno de las veinte tres populares combinaciones de color en dos tonos.
+En el año [[1955]] [[Chevrolet]] incluyó tres modelos: Bel Air, el 150 y el 210. Disponible en versiones que incluyen 2-puertas y sedán 4-puertas, camionetas y también convertibles por la gran demanda. 14 diferentes colores para elegir eran disponibles en el [[Chevy]] [[1955]], aunque la mayoría de los Chevrolet de ese año fueron vendidos con uno de las veinte tres populares combinaciones de color en dos tonos.
 ==Popularidad==