Douglas DC-8 - Historial de revisiones

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‎El DC-8 y el Crimen de Barbados

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‎Fuente

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 El avión '''Douglas DC-8''' es un reactor de cuatro motores que fue fabricado por Douglas Aircraft Company. El DC-8 situó a Douglas, entre los mejores del mercado de la aviación, y se mantuvo en producción hasta [[1972]] cuando diseños de mayor capacidad, incluyendo al DC-10, hicieron que el DC-8 quedara obsoleto. Los detalles del diseño del DC-8 le posibilitaron que cientos de aviones DC-8 continuaran en servicio después de ser remotorizados.

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 El crimen es preparado desde Caracas, Venezuela. Luis Posada Carriles y Orlando Bosch  contratan a dos venezolanos, Hernán Ricardo y Freddy Lugo, los cuales se encargan de poner en práctica el siniestro.
-==especificaciones==
+==Especificaciones==
 '''Capacidad:''' 176 pasajeros<br>
 '''Longitud:''' 45,87 m<br>

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 ==Operadores==
-'''Algunos de los operadores del douglas DC-8 son:'''<br><br>
+'''Algunos de los operadores del douglas DC-8 son:'''
 [[Image:Dc8-arrow.jpg|thumb|300px|Douglas DC-8 destinado al transporte de carga]]
 {{Bandera|Estados Unidos}}Delta Air Lines<br>

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 El avión '''Douglas DC-8''' es un reactor de cuatro motores que fue fabricado por Douglas Aircraft Company. El DC-8 situó a Douglas, entre los mejores del mercado de la aviación, y se mantuvo en producción hasta [[1972]] cuando diseños de mayor capacidad, incluyendo al DC-10, hicieron que el DC-8 quedara obsoleto. Los detalles del diseño del DC-8 le posibilitaron que cientos de aviones DC-8 continuaran en servicio después de ser remotorizados.
 ==Historia y Desarrollo==
-Douglas decidió continuar el proyecto pero guiado hacia un avión comercial y así el DC-8 fue anunciado de forma oficial en [[julio]] de [[1955]]. Se ofrecieron cuatro versiones, todas basadas en el mismo fuselaje de 45,9 m de longitud con un ala de 43 m de envergadura, pero con distintos motores y capacidad de combustible, con pesos máximos al despegue entre 120 y 135 t. El primer vuelo se planeo para  [[diciembre]] de [[1957]], sin embargo el Douglas DC-8 no voló hasta el [[30 de mayo]] de [[1958]] y  entro en servicio comercial  en [[septiembre]] de [[1959]].
+Douglas con la mirada puesta en el mercado de aviones nodriza para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comenzó secretamente a elaborar estudios de proyecto para un turborreactor, y a mediadios de [[1953]] ya tenían decidido algo casi en forma final: un [[avión]] de 80 plazas, ala baja con cuatro turborreactores, de ala en flecha de 30 grados, y un diámetro interno de cabina de 3,35 m para acomodar a 5 pasajeros por fila.
 ==Variantes==

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 ==El DC-8 y el Crimen de Barbados==
 El [[6 de octubre]] de [[1976]] un DC-8 matricula CU-455 operado por [[Cubana de Aviación]] se precipita al mar en la pequeña isla caribeña de Barbados con 73 personas a bordo(la mayoria cubanos), a causa de  uno de los más brutales actos de terrorismo ejecutados por contrarrevolucionarios al servicio de la CIA.
 El crimen es preparado desde Caracas, Venezuela. Luis Posada Carriles y Orlando Bosch  contratan a dos venezolanos, Hernán Ricardo y Freddy Lugo, los cuales se encargan de poner en práctica el siniestro.

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 ==Fuente==
-[http://a4skyhawk.org/2b/douglasbib.htm Douglas Aircraft Bibliography] (en ingles)
+*[http://a4skyhawk.org/2b/douglasbib.htm Douglas Aircraft Bibliography] (en ingles)
 [[Category:Aviación_comercial]][[Category:Aviones_multimotor]]

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 Douglas con la mirada puesta en el mercado de aviones nodriza para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comenzó secretamente a elaborar estudios de proyecto para un turborreactor, y a mediadios de [[1953]] ya tenían decidido algo casi en forma final: un [[avión]] de 80 plazas, ala baja con cuatro turborreactores, de ala en flecha de 30 grados, y un diámetro interno de cabina de 3,35 m para acomodar a 5 pasajeros por fila. El peso máximo al despegue iba a ser de 85 t, y el alcance se estimó entre 4.800 y 6.400 km. Pero la Fuerza Aérea de los EE.UU. Se decidio por un modelo presentado por la boeing el B707.
-Douglas decidió continuar el proyecto pero guiado hacia un avión comercial y así el DC-8 fue anunciado de forma oficial en [[julio]] de [[1955]]. Se ofrecieron cuatro versiones, todas basadas en el mismo fuselaje de 45,9 m de longitud con un ala de 43 m de envergadura, pero con distintos motores y capacidad de combustible, con pesos máximos al despegue entre 120 y 135 t. El primer vuelo se planeo para  [[dicembre]] de [[1957]], sin embargo el Douglas DC-8 no voló hasta el [[30 de mayo]] de [[1958]] y  entro en servicio comercial  en [[septiembre]] de [[1959]].
+Douglas decidió continuar el proyecto pero guiado hacia un avión comercial y así el DC-8 fue anunciado de forma oficial en [[julio]] de [[1955]]. Se ofrecieron cuatro versiones, todas basadas en el mismo fuselaje de 45,9 m de longitud con un ala de 43 m de envergadura, pero con distintos motores y capacidad de combustible, con pesos máximos al despegue entre 120 y 135 t. El primer vuelo se planeo para  [[diciembre]] de [[1957]], sin embargo el Douglas DC-8 no voló hasta el [[30 de mayo]] de [[1958]] y  entro en servicio comercial  en [[septiembre]] de [[1959]].
 ==Variantes==
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 ==El DC-8 y el Crimen de Barbados==
-El [[6 de octubre]] de [[1976]] un DC-8 matricula CU-455 operado por [[cubana de aviación]] se precipita al mar en la pequeña isla caribeña de Barbados con 73 personas a bordo(la mayoria cubanos), a causa de  uno de los más brutales actos de terrorismo ejecutados por contrarrevolucionarios al servicio de la CIA.
+El [[6 de octubre]] de [[1976]] un DC-8 matricula CU-455 operado por [[Cubana de aviación]] se precipita al mar en la pequeña isla caribeña de Barbados con 73 personas a bordo(la mayoria cubanos), a causa de  uno de los más brutales actos de terrorismo ejecutados por contrarrevolucionarios al servicio de la CIA.
 El crimen es preparado desde Caracas, Venezuela. Luis Posada Carriles y Orlando Bosch  contratan a dos venezolanos, Hernán Ricardo y Freddy Lugo, los cuales se encargan de poner en práctica el siniestro.