Entrehierro - Historial de revisiones

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{{Definición
|nombre=Entrehierro
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|concepto=
Entrehierro entre [[imán]] y [[armadura]]
1mag = recorrido magnético en el imán
}}
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El '''entrehierro''', es una interrupción en el [[circuito]] magnético compuesto de materiales ferromagnéticos. el entrehierro es, en parte, condicionado tecnológicamente (máquinas eléctricas) y, en parte, necesario funcionalmente ([[bobina]] de reactancia). Al calcular el [[circuito]] magnético se ha de tener en consideración su alta reluctancia.
El entrehierro se refiere al [[aire]] entre los dos polos magnéticos de un [[imán]] o de un [[electroimán]]. El entrehierro introduce en el [[círculo]] magnético del imán una reluctancia magnética, o sea, una [[resistencia]] al paso de un flujo magnético cuando es influenciado por un [[campo magnético]].

== Uso ==
El entrehierro es una parte primordial en motores y generadores de [[energía]] ya que es la [[interface]] entre las fuerzas mecánicas y eléctricas. A través de su puesta en ejecución se pueden detectar insuficiencias tanta mecánicas como eléctricas tales como:Desequilibrio y desalineación en el funcionamiento, problemas en [[rodamientos]], [[ruido]] anormal, deterioro de las piezas, fallas de conexión o [[circuito]].

== Algunas consideraciones que ayudan a un mejor funcionamiento del entrehierro ==
* Se puede controlar con mejor presición la [[fuerza]] de atracción magnética al reducir el tamaño del entrehierro.

* Aumentando el tamaño del entrehierro, aumenta la [[corriente]] de magnetización, que es la corriente necesaria para impulsar el flujo magnético a través del entrehierro.

* Mientras mayor sea el [[número]] de polos del [[motor]] o del generador, mayor será el número de veces que el flujo debe cruzar el entrehierro por cada [[revolución]].

== Véase también ==
[[Motor eléctrico]]

== Fuente ==
Diccionario Técnico Electrotecnia. Editorial Científico-técnica, La Habana 1990
[[Category:Ciencias]] [[Category:Ciencias]]

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 == Fuente ==
 *Diccionario Técnico Electrotecnia. Editorial Científico-técnica, La Habana 1990
-[[Category:Ciencias]] [[Category:Tecnología]]
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 *1mag = recorrido magnético en el imán
 }}
 El '''entrehierro''', es una interrupción en el [[circuito]] magnético compuesto de materiales ferromagnéticos. el entrehierro es, en parte, condicionado tecnológicamente (máquinas eléctricas) y, en parte, necesario funcionalmente ([[bobina]] de reactancia). Al calcular el [[circuito]] magnético se ha de tener en consideración su alta reluctancia.
-El entrehierro se refiere al [[aire]] entre los dos polos magnéticos de un [[imán]] o de un [[electroimán]]. El entrehierro introduce en el [[círculo]] magnético del imán una reluctancia magnética,  o sea, una [[resistencia]] al paso de un flujo magnético cuando es influenciado por un [[campo magnético]].
+El entrehierro se refiere al [[aire]] entre los dos polos magnéticos de un [[imán]] o de un [[electroimán]]. El entrehierro introduce en el [[círculo]] magnético del imán una reluctancia magnética, o sea, una [[resistencia]] al paso de un flujo magnético cuando es influenciado por un [[campo magnético]].
 == Uso ==
-El entrehierro es una parte primordial en  motores y generadores de [[energía]] ya que es la [[interface]] entre las fuerzas mecánicas y eléctricas.  A través de su puesta en ejecución se pueden detectar insuficiencias tanta mecánicas como eléctricas tales como:Desequilibrio y desalineación en el funcionamiento, problemas en [[rodamientos]], [[ruido]] anormal, deterioro de las piezas, fallas de conexión o [[circuito]].
+El entrehierro es una parte primordial en  motores y generadores de [[energía]] ya que es la [[interface]] entre las fuerzas mecánicas y eléctricas. A través de su puesta en ejecución se pueden detectar insuficiencias tanta mecánicas como eléctricas tales como:Desequilibrio y desalineación en el funcionamiento, problemas en [[rodamientos]], [[ruido]] anormal, deterioro de las piezas, fallas de conexión o [[circuito]].
 * Se puede controlar con mejor presición la [[fuerza]] de atracción magnética al reducir el tamaño del entrehierro.
 * Aumentando el tamaño del entrehierro, aumenta la [[corriente]] de magnetización, que es la corriente necesaria para impulsar el flujo magnético a través del entrehierro.
 * Mientras mayor sea el [[número]] de polos del [[motor]] o del generador, mayor será el número de veces que el flujo debe cruzar el entrehierro por cada [[revolución]].
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 == Fuente ==
 *Diccionario Técnico Electrotecnia. Editorial Científico-técnica, La Habana 1990
-[[Category:Ciencias]] [[Category:Ciencias]]
+[[Category:Ciencias]] [[Category:Tecnología]]