Fokker S.14 Machtrainer - Historial de revisiones

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{{Ficha Aeronave
|nombre = Fokker S.14 Machtrainer
|imagen = Fokker_S.jpg
|pie de foto = Fokker S.14 Machtrainer en un museo
|tipo = Avión de entrenamiento a reacción.

|fabricante = Fokker
|unidades construidas = 21

|primer vuelo = 15 de mayo de 1951
|introducido = 1955
|retirado = 1967
|estado = Retirado.
|usuario = Fuerza Aérea Real de los Países Bajos
}}
== Fokker S.14 Machtrainer ==
El [[Fokker S.14 Machtrainer]] fue un entrenador biplaza a reacción neerlandés, diseñado y fabricado por [[Fokker]] para la [[Fuerza Aérea Real de los Países Bajos]]. Su desarrollo comenzó a finales de los años [[1940]], y fue uno de los primeros aviones de entrenamiento a reacción. Realizó su primer vuelo el 19 de [[mayo]] de [[1951]], entrando en servicio operativo en el año [[1955]].
== Historia operacional ==
El [[S.14 Machtrainer]] entró en servicio en [[octubre]] de [[1955]], y las entregas siguieron hasta [[noviembre]] de [[1956]]. Solo 19 de las 20 aeronaves encargadas por la [[Fuerza Aérea Real de los Países Bajos]] llegaron a entrar en servicio activo, ya que una de ellas se destruyó en un accidente en los [[Estados Unidos]] cuando era empleada por [[Fokker]] como demostrador antes de su entrega. El S.14 estuvo en servicio durante una década, retirandose en el año [[1967]].
De las aeronaves fabricadas, dos se perdieron en accidentes, y la mayoría de los ejemplares dados de baja, fueron desguazados en los años posteriores a su retiro. De estas aeronaves se preservan dos ejemplares, entre ellos el prototipo original (K-1, PH-XIV), la cual está ubicada en el museo Aviodrome en el [[Aeropuerto de Lelystad]]. La aeronave, con número de producción L-11 se conserva en el museo de la [[Fuerza Aérea Real de los Países Bajos]] en [[Soesterberg]].
== Usuarios ==
* [[Países Bajos]], [[Fuerza Aérea Real de los Países Bajos]]
== Desarrollos relacionados ==
* [[Fokker]]
== Aeronaves similares ==
* [[BAC Jet Provost]]
* [[Fiat G.80]]
* [[Fouga Magister]]
* [[Hispano Aviación HA-200]]
* [[Lockheed T-33]]
== Fuente ==
== Bibliografía ==
* Donald, David. The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester, UK: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
* "Holland's Jet Trainer." Flight, 24 November 1949, pp. 687–688.
* Hooftman, Hugo. "Van Brik tot Starfighter, Part 2." de schietstoel, the Netherlands: La Rivière & Voorhoev, 1962.
* Marchand, Arno. "‘De Plank." De Vliegende Hollander, January 2007, pp. 10-11.
* Schoenmaker, Wim. "De Fokker S-14 Machtrainer." Maandblad Luchtvaart No. 6, June 1988, pp. 182–187.
* Sipkes, Lt. Col. C. et al. "Ervaringen van de Koninklijke Luchtmacht met de Fokker-vliegtuigen S-11 en S-14." Report Koninklijke Luchtmacht, 20 November 1958.
* Smith, Maurice A. "Fokker S.14 in the Air." Flight, 15 January 1954, pp. 68–72.
* Uijthoven, René L. "Twenty-One Worldbeaters:Fokker's S.14 Machtrainer". Air Enthusiast, No. 103, January/February 2003, pp. 52–57. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0143-5450.

[[Category:Aeronaves]]

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 {{Ficha Aeronave
 |nombre = Fokker S.14 Machtrainer
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 |unidades construidas = 21
 <!-- Historia de Servicio -->
-|primer vuelo = 15 de mayo de 1951
+|primer vuelo = [[15 de mayo]] de [[1951]]
-|introducido = 1955
+|introducido = [[1955]]
-|retirado = 1967
+|retirado = [[1967]]
 |estado = Retirado.
-|usuario = Fuerza Aérea Real de los Países Bajos
+|usuario = Fuerza Aérea Real de los [[Países Bajos]]
 }}
-== Fokker S.14 Machtrainer ==
-El [[Fokker S.14 Machtrainer]] fue un entrenador biplaza a reacción neerlandés, diseñado y fabricado por [[Fokker]] para la [[Fuerza Aérea Real de los Países Bajos]]. Su desarrollo comenzó a finales de los años [[1940]], y fue uno de los primeros aviones de entrenamiento a reacción. Realizó su primer vuelo el 19 de [[mayo]] de [[1951]], entrando en servicio operativo en el año [[1955]].
+El '''Fokker S.14 Machtrainer''' fue un entrenador biplaza a reacción neerlandés, diseñado y fabricado por [[Fokker]] para la [[Fuerza Aérea Real de los Países Bajos]]. Su desarrollo comenzó a finales de los años [[1940]], y fue uno de los primeros aviones de entrenamiento a reacción. Realizó su primer vuelo el 19 de [[mayo]] de [[1951]], entrando en servicio operativo en el año [[1955]].
 == Historia operacional ==
-El [[S.14 Machtrainer]] entró en servicio en [[octubre]] de [[1955]], y las entregas siguieron hasta [[noviembre]] de [[1956]]. Solo 19 de las 20 aeronaves encargadas por la [[Fuerza Aérea Real de los Países Bajos]] llegaron a entrar en servicio activo, ya que una de ellas se destruyó en un accidente en los [[Estados Unidos]] cuando era empleada por [[Fokker]] como demostrador antes de su entrega. El S.14 estuvo en servicio durante una década, retirandose en el año [[1967]].
+Entró en servicio en [[octubre]] de [[1955]], y las entregas siguieron hasta [[noviembre]] de [[1956]]. Solo 19 de las 20 aeronaves encargadas por la [[Fuerza Aérea Real de los Países Bajos]] llegaron a entrar en servicio activo, ya que una de ellas se destruyó en un accidente en los [[Estados Unidos]] cuando era empleada por [[Fokker]] como demostrador antes de su entrega. El S.14 estuvo en servicio durante una década, retirandose en el año [[1967]].
 De las aeronaves fabricadas, dos se perdieron en accidentes, y la mayoría de los ejemplares dados de baja, fueron desguazados en los años posteriores a su retiro. De estas aeronaves se preservan dos ejemplares, entre ellos el prototipo original (K-1, PH-XIV), la cual está ubicada en el museo Aviodrome en el [[Aeropuerto de Lelystad]]. La aeronave, con número de producción L-11 se conserva en el museo de la [[Fuerza Aérea Real de los Países Bajos]] en [[Soesterberg]].
 == Usuarios ==
 * [[Países Bajos]], [[Fuerza Aérea Real de los Países Bajos]]
 == Desarrollos relacionados ==
 * [[Fokker]]
 == Aeronaves similares ==
 * [[BAC Jet Provost]]
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 * [[Hispano Aviación HA-200]]
 * [[Lockheed T-33]]
-== Fuente ==
 == Bibliografía ==
 * Donald, David. The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester, UK: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.