Gasolina - Historial de revisiones

Arnold.santana: /* Fuentes */

2022-10-02T20:52:19Z

‎Fuentes

Leandro.bronard: /* Características */ agregue una imagen

2022-10-02T13:50:47Z

‎Características: agregue una imagen

Carlos idict: Texto reemplazado: «
» por «»

2019-08-21T07:22:34Z

Texto reemplazado: «<div align="justify">» por «»

Arnold.santana en 13:39 23 may 2019

2019-05-23T13:39:08Z

Juanlulo: /* Fuentes */ Se cambian fuentes que redireccionaban a error 404

2019-05-23T07:34:28Z

‎Fuentes: Se cambian fuentes que redireccionaban a error 404

Wendy idict en 14:45 16 oct 2017

2017-10-16T14:45:14Z

Katia pedagogico.pri en 16:31 12 feb 2014

2014-02-12T16:31:00Z

Arletisjcconsolacion en 13:51 15 jul 2011

2011-07-15T13:51:50Z

Portal.principe cmg en 14:07 14 jul 2011

2011-07-14T14:07:04Z

Mostrar los cambios

Ernesto04013jccav en 13:59 14 jul 2011

2011-07-14T13:59:15Z

@@ Línea 127: / Línea 127: @@
 * [http://html.rincondelvago.com/gasolina.html html.rincondelvago.com]
-* [https://gasolinabarata.info/como-gastar-menos-gasolina/]
+* https://gasolinabarata.info/como-gastar-menos-gasolina/
 * [http://www.cubasolar.cu/ www.cubasolar.cu]
 [[Category:Tecnología_energética]]

@@ Línea 19: / Línea 19: @@
 Deben cumplirse una serie de condiciones, unas requeridas para que el motor funcione bien y otras de tipo ambiental, ambas reguladas por ley en la mayoría de los países. La especificación más característica es el índice de octano ( MON, "motor octane number", RON "research octane number" o el promedio de los anteriores que se llama PON "pump octane number") que indica la resistencia que presenta el combustible a producir el fenómeno de la detonación.
+[[Archivo:1.1.Gasolina.jpg|miniaturadeimagen|Líquido ]]
 En [[España]], en [[2008]], se comercializaban dos tipos de gasolina sin plomo de diferente octanaje cada una denominadas Sin Plomo 95 y Sin Plomo 98, aunque las petroleras realizaban distintas modificaciones en su composición para mejorar el rendimiento, y ofrecer productos ligeramente distintos que la competencia. Sus precios, en octubre de 2010, rondaban los 1,15 €/litro para Sin Plomo 95 y el 1,27 €/litro para Sin Plomo 98, según la petrolera. Actualmente, enero de 2011, su precio en España es de 1,32 € el litro de 95 octanos y 1,43 de 98 octanos.

@@ Línea 5: / Línea 5: @@
 |concepto= La gasolina es una mezcla de [[Hidrocarburo]]s derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna con encendido a  chispa convencional o por compresión (DiesOtto), así como aplicaciones en estufas, lámparas, limpieza con solventes y otras más.
 |etiq_cubadebate =gasolina
-}}<div align="justify">
+}}
 '''Gasolina'''. Es una mezcla de hidrocarburos derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna con encendido a chispa convencional o por compresión (DiesOtto), así como aplicaciones en estufas, lámparas, limpieza con solventes y otras más. La gasolina, en [[Argentina]], [[Paraguay]] y [[Uruguay]] se conoce como nafta (del árabe naft), en [[Chile]] como bencina.

@@ Línea 127: / Línea 127: @@
 * [http://html.rincondelvago.com/gasolina.html html.rincondelvago.com]
-* [https://gasolinabarata.info/como-gastar-menos-gasolina/ Como gastar menos gasolina]
+* [https://gasolinabarata.info/como-gastar-menos-gasolina/]
 * [http://www.cubasolar.cu/ www.cubasolar.cu]
 [[Category:Tecnología_energética]]

@@ Línea 127: / Línea 127: @@
 * [http://html.rincondelvago.com/gasolina.html html.rincondelvago.com]
-* [http://autos.terra.com/noticias/que_debo_saber_acerca_de_la_gasolina/aut27084 autos.terra.com]
+* [https://gasolinabarata.info/como-gastar-menos-gasolina/ Como gastar menos gasolina]
 * [http://www.cubasolar.cu/ www.cubasolar.cu]
 [[Category:Tecnología_energética]]

@@ Línea 1: / Línea 1: @@
 {{Definición
 |nombre= Gasolina
@@ Línea 6: / Línea 4: @@
 |tamaño=
 |concepto= La gasolina es una mezcla de [[Hidrocarburo]]s derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna con encendido a  chispa convencional o por compresión (DiesOtto), así como aplicaciones en estufas, lámparas, limpieza con solventes y otras más.
-}}
+|etiq_cubadebate =gasolina
+}}<div align="justify">
 '''Gasolina'''. Es una mezcla de hidrocarburos derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna con encendido a chispa convencional o por compresión (DiesOtto), así como aplicaciones en estufas, lámparas, limpieza con solventes y otras más. La gasolina, en [[Argentina]], [[Paraguay]] y [[Uruguay]] se conoce como nafta (del árabe naft), en [[Chile]] como bencina.
@@ Línea 64: / Línea 62: @@
 Además, para reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera se empezaron a utilizar catalizadores, los cuales se destruyen rápida e irremediablemente con el plomo haciéndolos incompatibles. La Unión Europea fijó que a cierto un plazo para la retirada de los combustibles con plomo del mercado, l 1 de enero de 2000, pero, ante la situación de algunos mercados, la Comisión Europea concedió una moratoria a [[España]], [[Italia]] y [[Grecia]] hasta el [[1 de enero]] de [[2002]].
-== Historia de las gasolinas en España ==
+== Historia de las gasolinas==
+===  España  ===
 La primera gasolina comercializada en España no tuvo ninguna denominación particular. Ésta era con plomo y de 85 octanos. En los años 80 y con la evolución de los motores se aumentó el octanaje a 91, y a su vez se comenzó a comercializar una gasolina con plomo de mayor octanaje, de 97, que la denominaron Gasolina Súper. Así, la anterior gasolina comenzó a denominarse paulatinamente como Gasolina Normal. De este modo las gasolineras ofrecieron durante muchos años Gasolina Normal 91 Octanos y Gasolina Súper 97 Octanos.
@@ Línea 78: / Línea 76: @@
 A partir de 2006 en las gasolineras sólo existían Sin Plomo 95 y Sin plomo 98. Quienes quisieran utilizar motores que no soportan gasolinas sin plomo ni sustitutivos, podrían adquirir el sustitutivo de potasio aparte y mezclarlo con la gasolina, aunque se recomendaba en la medida de lo posible acondicionar el motor para poder usarlo con gasolina sin plomo, y dotarlo de un catalizador.
-== Historia de las gasolinas en México ==
+=== México ===
-La gasolina en México no tiene una historia muy nutrida antes de 1940, pero dos años después del nacimiento de PEMEX tras la expropiación del 18 de marzo de 1938, apareció la primera gasolina mexicana, denominada Mexolina, con un octanaje de 70.
+La gasolina en México no tiene una historia muy nutrida antes de 1940, pero dos años después del nacimiento de PEMEX tras la expropiación del [[18 de marzo]] de [[1938]], apareció la primera gasolina mexicana, denominada Mexolina, con un octanaje de 70.
-Diez años después, obligados por los requerimientos automotrices, se mejoró la gasolina para ofrecer la Supermexolina de 80 octanos. Le siguieron, en 1956, Gasolmex de 90 octanos y Pemex 100, de 100 octanos, una década después.
+Diez años después, obligados por los requerimientos automotrices, se mejoró la gasolina para ofrecer la Supermexolina de 80 octanos. Le siguieron, en [[1956]], Gasolmex de 90 octanos y Pemex 100, de 100 octanos, una década después.
 Hasta 1973 se mantuvieron en el mercado estas cuatro gasolinas, todas conteniendo tetraetilo de plomo (componente químico utilizado para incrementar el número de octanos). Gracias a estudios de mercado realizados en ese mismo año, se definió que el promedio de octanaje que el país requería era de 85, por lo que todas las gasolinas anteriores fueron sustituidas por la Nova, con 81 octanos y la Extra con Plomo de 94 octanos, las cuales, según la sugerencia que les daban a los consumidores de aquellos años, debían ser combinadas para satisfacer las necesidades de sus autos; sin embargo, el público prefirió utilizar la Nova.
-Por eso, a partir de 1982, la gasolina Nova experimentó cambios en su composición básica para disminuir el uso de tetraetilo de plomo, lo que permitió un avance significativo en contra del impacto ambiental. Y es que la década de los ochenta estuvo marcada por la preocupación sobre el daño que estábamos produciendo a la atmósfera: el hecho de que en 1985 una estación de sondeo británica detectara que en la Antártida la concentración del manto de ozono prácticamente había desaparecido, fue una evidencia que no se pudo soslayar más.
+Por eso, a partir de [[1982]], la gasolina Nova experimentó cambios en su composición básica para disminuir el uso de tetraetilo de plomo, lo que permitió un avance significativo en contra del impacto ambiental. Y es que la década de los ochenta estuvo marcada por la preocupación sobre el daño que estábamos produciendo a la atmósfera: el hecho de que en 1985 una estación de sondeo británica detectara que en la Antártida la concentración del manto de ozono prácticamente había desaparecido, fue una evidencia que no se pudo soslayar más.
 Así entonces, en [[1986]], como resultado de los estudios hechos para reducir la contaminación ambiental, se crearon las gasolinas Nova Plus y Extra Plus. De forma gradual, las gasolinas fueron disminuyendo sus niveles de plomo hasta que en 1990 apareció la gasolina Magna Sin, un combustible sin plomo.
@@ Línea 104: / Línea 102: @@
 Así entonces, la gasolina Pemex Magna está recomendada para todo tipo de automóviles, mientras que la Pemex Premium es para automóviles de lujo o deportivos. En el mundo, la relación de los automóviles que necesitan de gasolina de 87 y 92 octanos es de 90% y 10% respectivamente. Verifique el manual de propietario de su auto o recurra a la agencia automotriz para saber qué tipo de gasolina requiere el motor.
-== Cómo ahorrar gasolina ==
+== Ahorro de gasolina ==
-. Revise la presión de los neumáticos: Vigile la presión del aire de los neumáticos, manténgalos inflados a la presión correcta. Un solo neumático de su coche inflado 2 PSI menos de lo recomendado, puede incrementar un 1% el consumo de gasolina.
+#Gasolina más barata: Encuentre la estación de gasolina con la gasolina más barata ( aunque esto no se aplica en mercados donde la industria es estatal y fuertemente controlada por el gobierno como México, Uruguay, Venezuela y Rusia, entre otros países).
+#Repostar por la mañana: Es mucho más eficiente llenar el depósito o tanque de gasolina por la mañana, ya que el frío hace que la densidad de la gasolina sea ligeramente mayor. Así podrá ahorrar gasolina. Debido a que la densidad es inversamente proporcional al volumen, de esta forma logrará depositar más gasolina. El punto numero 2 no está demostrado, para empezar un depósito subterráneo no altera su temperatura a lo largo del día. Así que su densidad no se vea variada. Además, teniendo en cuenta el cambio relativo a la temperatura en la densidad del combustible, su oscilación en el volumen es mínima.
-. La revisión periódica y el buen mantenimiento del automóvil contribuyen al ahorro de combustible.
+#Evite altas velocidades: Por ejemplo, conducir a 100 km/h frente a 130 km/h le permite ahorrar un 15% en el consumo de gasolina.
 == Alternativas a la gasolina ==
@@ Línea 123: / Línea 116: @@
 *[[Etanol]]: El etanol se ha convertido en una opción muy popular para mezclarlo con la gasolina ,y como combustible en mercados como el de Brasil, Estados Unidos, Suecia, Tailandia y otros, con la ventaja de que su combustion es menos contaminante y altamente oxigenada. Sin embargo requiere adaptaciones a los vehículos existentes o el desarrollo de motores con capacidad multicombustible para poder aprovecharlo al máximo, además de que se necesita un porcentaje de tierra cultivable importante para generar el combustible que puede usarse en mezclas E20, E85, E98 O E100.
 *[[Metanol]]: También se ha difundido pero debido a su toxicidad recibe menos atención.
 *[[Butanol]]: Éste es de investigación reciente. Es un alcohol tiene una composición más similar a la gasolina, lo que le permite tolerar mejor la contaminación por agua y poder utilizarse en vehículos con encendido a chispa sin modificar, pero los metodos para producirlo aún necesitan perfeccionarse para llevarse a una escala mayor. Los creadores BP y DuPont abogan por su uso, ya que también puede producirse a partir de plantas y algas.
 *[[Gas natural]]: Es una de las opciones también populares pero que tiene un limitado alcance ya que el número de estaciones de servicio que lo suministran es bajo. No obstante se puede aumentar su número y comenzar a investigar la generación de biogas para poder ser usado en los vehículos.
+*[[Biogasolina]]: esta tambien es una opcion interesante ya que se trata de producir gasolina tradicional con un mejor contenido energetico y menos contaminante que su contraparte proveniente del refino de petroleo.al igual que el biobutanol puede usarse en motores de combustion interna con encendido a chispa sin modificar.aunque aun sus procesos estan en una etapa de prototipo hay algunas compañias que apoyan esta alternativa pensando en el precio del petroleo cada dia mas alto.
 *[[Electricidad]]: Los vehículos eléctricos pueden ser una opción interesante pero sus tiempos de recarga y capacidad limitada no podrían satisfacer al principio los requerimientos. No obstante la tecnología se va actualizando para poder brindar un coche eléctrico que sea capaz de cubrir un trayecto largo. Asimismo existen los automóviles híbridos que combinan este tipo de motores con los convencionales para ahorrar energía eléctrica todo lo posible.
 *[[Hidrógeno]]: Se ha convertido en la promesa del futuro al tratarse de un combustible más limpio y que puede ser usado de manera convencional, en celdas de combustible o para generar electricidad, pero el alto costo de su obtención, almacenamiento, transporte y repostaje ha despertado controversias importantes. Es un buen medio de promoción para los fabricantes de coches.
 *[[Biodiésel]]: También se ha convertido en una opción popular para los vehículos propulsados por un motor diésel aunque también sufre los embates de la limitada capacidad de producción, sea cual sea el procedimiento de fabricación,no obstante si se logra aumentar la produccion de insumos y equilibrarla con la de los alimentos podria ser una buena alternativa.incluso su indice cetano mayor al del Diesel comun y su indice libre de azufre contribuirian a reducir la contaminacion y aumentarian su eficiencia.
-== Fuente ==
+== Fuentes ==
 * [http://html.rincondelvago.com/gasolina.html html.rincondelvago.com]

← Revisión anterior		Revisión del 16:31 12 feb 2014
Línea 1:		Línea 1:
		+
		+	<div align="justify">
	{{Definición		{{Definición
	\|nombre= Gasolina		\|nombre= Gasolina

@@ Línea 6: / Línea 6: @@
 }}
-'''Gasolina'''. La gasolina es una mezcla de hidrocarburos derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna con encendido a chispa convencional o por compresión (DiesOtto), así como aplicaciones en estufas, lámparas, limpieza con solventes y otras más. La gasolina, en [[Argentina]], [[Paraguay]] y [[Uruguay]] se conoce como nafta (del árabe naft), en [[Chile]] como bencina.
+'''Gasolina'''. Es una mezcla de hidrocarburos derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna con encendido a chispa convencional o por compresión (DiesOtto), así como aplicaciones en estufas, lámparas, limpieza con solventes y otras más. La gasolina, en [[Argentina]], [[Paraguay]] y [[Uruguay]] se conoce como nafta (del árabe naft), en [[Chile]] como bencina.
 Tiene una densidad de 680 g/L (un 20% menos que el gasoil, que tiene 850 g/L). Un litro de gasolina tiene una energía de 34,78 megajulios, aproximadamente un 10% menos que el gasoil, que posee una energía de 38,65 megajulios por litro de carburante. Sin embargo, en términos de masa, la gasolina tiene 3,5% más de energía.

@@ Línea 92: / Línea 92: @@
 *http://autos.terra.com/noticias/que_debo_saber_acerca_de_la_gasolina/aut27084
 *http://www.cubasolar.cu/
 [[Category:Tecnología_energética]]