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{{Ficha Persona
|nombre = Horacio Pagani
|nombre completo =
|otros nombres =
|imagen = Horacio_pagani.jpg
|tamaño =
|descripción = Creador de autos super-deportivos
|fecha de nacimiento = [[10 de noviembre]] de [[1955]]
|lugar de nacimiento = Casilda, Santa Fe, {{Bandera2|Argentina}}
|fecha de fallecimiento =
|lugar de fallecimiento =
|causa muerte =
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|nacionalidad = {{Bandera2|Argentina}}
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|ocupación = Creador de autos
|conocido = Pagani
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|cónyuge = Cristina Pagani
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|notas =
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'''Horacio Pagani'''. Diseñador de automóviles, fundador y propietario de Pagani Automobili S.p.A en [[Italia]]. La Universidad de [[Módena]] y Reggio Emilia le otorgó el título Doctor Honoris Causa por sus aportes a la ingeniería.

==Síntesis biográfica==
Nace el [[10 de noviembre]] de [[1955]] en [[Casilda]], una pequeña ciudad de la provincia de Santa Fe, en [[Argentina]], cuya población es de 26 mil habitantes. Sus padres eran panaderos, y su madre era aficionada a la [[pintura]]. A los 12 años, Horacio fabricaba maquetas de autos deportivos, utilizando [[madera]] de [[balsa]] y recortes de latas de [[chocolate]]. A los 15 años de edad se construyó una [[motocicleta]] con la cual paseaba por su ciudad.
===Estudios realizados===
Se muda a [[La Plata]] para estudiar [[Bellas Artes]], cursando paralelamente algunas materias asociadas a la [[ingeniería]]. En la década de los 70, tras cerrar la universidad, retorna a Casilda, donde monta su primer taller, en el cual crea cabinas de pickup, casas rodantes y campers. En la ciudad de [[Rosario]], a 50km de Casilda, da continuidad a sus estudios de [[Ingeniería Mecánica]].
===Trayectoria profesional===
A los 23 años de edad fabrica un Fórmula 2, auto que compitió en el equipo oficial de [[Renault]]. El famoso preparador de autos de carrera Oreste Berta, su mentor, lo lleva a conocer al presidente de [[Mercedes Benz]] Argentina en aquellos momentos, [[Juan Manuel Fangio]], quien tras escuchar los proyectos de Pagani escribe cinco cartas dirigidas a los principales fabricantes de autos deportivos italianos. Aunque Ferrari no le dio respuesta, [[Lamborghini]] sí, y lo contrataron de obrero de tercer nivel, un puesto irrelevante, si se tiene en cuenta que según el propio Pagani el obrero de segundo nivel barría el piso.

Al año siguiente, es nombrado responsable de toda el área de carrocería en la automotriz italiana. En dicha etapa, comienza a realizar pruebas con la [[fibra de carbono]], siendo en ese tiempo un novedoso material, pero ello requería un [[autoclave]] para garantizar la calidad de las piezas. Ante la negativa de Lamborghini de comprar la autoclave, Pagani solicitó un crédito en el banco, y tras comprarla la llevó hacia su taller particular.

En [[1991]] trabaja en su taller particular tras salir de Lamborghini. En [[1993]] comienza a construir su primer auto, el Pagani Zonda, el cual presenta en [[1999]] en el Salón de Ginebra. Le siguen el modelo Huayra: motor V12, biturbo, 6.0 L, desarrollado por Mercedes-AMG (solo vende motores a Pagani), 790 CV, 380 km/h.

En [[2012]] funda una Escuela de Diseño en Santa Fe bajo los precetos de [[Leonardo Da Vinci|Da Vinci]]: [[Arte]] y [[Ciencia]].

==Fuentes==
*Revista Excelencias del Motor Año 11 No 65. 2017 Edición Bimestral. Artículo: Leyendas Horacio Pagani. Páginas 44 y 45
*[https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/el-disenador-de-autos-horacio-pagani-recibio-el-titulo-doctor-honoris-causa-en-italia_876880 El constructor de autos Horacio Pagani recibió el título Doctor Honoris Causa en Italia]
[[Categoría:Empresarios]]

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 '''Horacio Pagani'''. Diseñador de automóviles, fundador y propietario de Pagani Automobili S.p.A en [[Italia]]. La Universidad de [[Módena]] y Reggio Emilia le otorgó el título Doctor Honoris Causa por sus aportes a la ingeniería.

Horacio Pagani - Historial de revisiones

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