John Augustus Roebling - Historial de revisiones

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{{Ficha Persona
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|descripción = ingeniero estadounidense de origen alemán
|fecha de nacimiento = 12 de junio de 1806
|lugar de nacimiento = Mühlhausen, Alemania
|fecha de fallecimiento = 22 de julio de 1869
|lugar de fallecimiento = Nueva York, Nueva York, Estados Unidos
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John Augustus Roebling fue un pionero en el diseño de puentes colgantes, de origen alemán y radicado en [[Estados Unido]]s.

== Bibliografía ==
Nació el 12 de junio de 1806, en [[Muhlhausen]], [[Alemania]] donde creció y fue educado. En el instituto Royal Polytechnic School de Berlin cursó las materias de arquitectura e ingeniería, construcción de puentes, hidráulica, idiomas y filosofía donde se gradúo en 1826, trabajó durante tres años para el gobierno y pasó la mayor parte de este tiempo construyendo carreteras en Westphalia.

En 1831, emigró a los Estados Unidos de América estableciéndose en el área de [[Pittsburgh]], [[Pennsylvania]]. Aquí adquirió una zona de terreno salvaje y se dedicó varios años a recuperarlo y levantar un pequeño pueblo al que llamaría [[Saxonburg]].

Tras intentar establecerse como granjero durante cierto tiempo, desistió y se dejó contratar por la Compañía de Ferrocarriles de Pensilvania como ingeniero civil. Logró persuadir a los gerentes de esta empresa de la utilidad de los cables de acero en la construcción de transbordadores, y así construyó la primera empresa dedicada a su fabricación en los estados unidos, desarrollando un método nuevo de trenzado que demostró producir cables mucho más resistentes, con ellos se animó a construir los primeros puentes colgantes.

John Roebling comenzó su carrera en América como ingeniero asistente en la zona navegable del río Beaver. A esto le siguió un empleo en el [[canal de Sandy]] y Beaver, un trabajo que intentaba conectar las aguas del [[lago Erie]] con el río Ohio, pero nunca llegó a terminarse.

El último empleo en trabajos de esta clase fue en el alto del [[río Allegheny]], donde Roebling ubicó una toma para el canal del estado de Pensylvania. Roebling trabajó durante tres años para inspeccionar y situar tres líneas de ferrocarril que atravesaban las montañas Allegheny.

Los puentes suspendidos era una de las ideas favoritas de Roebling. John Roebling fue pionero en la fabricación de alambre en América. Este producto fue ganando, debido a la necesaria experiencia de Roebling, en cuanto a naturaleza y calidad de alambre por lo que se utilizó en la construcción del primer acueducto suspensión en los Estados Unidos de América.

Por lo que en 1844 en Pittsburgh, Pennsylvania, Roebling fue contratado para remplazar un acueducto anticuado. El acueducto de madera del [[canal de Pennsylvania]] a través del río Allegheny, se había vuelto tan inseguro que había que remplazarlo. Fue necesario construir una nueva estructura. El proyecto se terminó en tiempo y se inauguró en mayo de 1845, en 1848, construyó una serie de cuatro acueductos suspensión en el río Delaware y el canal del Hudson, conectando la región de carbón de antracita de Pennsylvania con el agua de marea del [[río Hudson]], terminando todos ellos a tiempo.
Durante este período Mr. Roebling se trasladó, estableciendo su compañía y su residencia en [[Trenton]], [[New Jersey]].

Comenzó la construcción del puente de las [[cataratas del Niágara]] en 1851 hasta marzo de 1855.
Durante la construcción del más famoso de los puentes que realizó, el [[Puente de Brooklyn]], una barcaza le cercenó una pierna, y de resultas del mismo falleció de tétanos varios días después. Uno de sus hijos, ingeniero civil como él, acabó de construir el citado puente.

== Obras ==
Estructuras: Puente de Brooklyn, John A. Roebling Suspension Bridge, Delaware Aqueduct, Waco Suspension Bridge

== Fuente ==
http://www.mcnbiografias.com/app-bio/do/show?key=roebling-john-augustus
http://puentes.galeon.com/magister/roebling.html
[[Category:Grandes_inventores]] [[Categoría:Ingeniero]]

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-'''John Augustus Roebling''' ([[Alemania]], [[12 de junio]] de [[1806]] - [[Nueva York]],  [[22 de julio]] de [[1869]]) fue un ingeniero alemán expatriado en Estados Unidos. Fue pionero en el diseño de [[puentes colgantes]],
+'''John Augustus Roebling''' ([[Alemania]], [[12 de junio]] de [[1806]] - [[Nueva York]],  [[22 de julio]] de [[1869]]) fue un ingeniero alemán expatriado en [[Estados Unidos]]. Fue pionero en el diseño de [[puentes colgantes]],
 ==Síntesis biográfica==
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 * [[Puente de Brooklyn]],
 * Acueducto de [[Delaware]]
-* Puente colgante de [[Waco]] (Texas)
+* Puente colgante de [[Waco]] ([[Texas]])
 * Puente colgante John A. Roebling

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-'''John Augustus Roebling.''' Fue pionero en el [[Diseño]] de [[Puentes colgantes]], de origen [[alemán]] y radicado en [[Estados Unidos]].
+'''John Augustus Roebling''' ([[Alemania]], [[12 de junio]] de [[1806]] - [[Nueva York]],  [[22 de julio]] de [[1869]]) fue un ingeniero alemán expatriado en Estados Unidos. Fue pionero en el diseño de [[puentes colgantes]],
 ==Síntesis biográfica==
-Nació el [[12 de junio]] de [[1806]], en [[Muhlhausen]], [[Alemania]], donde creció y fue educado. En el Instituto Royal Polytechnic School de [[Berlin]] cursó las materias de [[arquitectura]] e [[ingeniería]], [[construcción]] de [[Puente|puentes]], hidráulica, [[idioma]]s y [[filosofía]] donde se gradúo en [[1826]], trabajó durante tres años para el [[gobierno]] y pasó la mayor parte de este tiempo construyendo [[carretera]]s en Westphalia.
 ===Trayectoria laboral===
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 ==Obras==
-Estructuras: [[Puente de Brooklyn]], John A. Roebling Suspension Bridge, [[Delaware]] Aqueduct, Waco Suspension Bridge.
 ==Fuentes==
-[[Category:Grandes_inventores]] [[Categoría:Ingenieros]][[Categoría:Nacidos en 1806]][[Categoría:Fallecidos en 1869]]
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-'''John Augustus Roebling.''' Pionero en el [[Diseño]] de [[Puentes colgantes]], de origen [[alemán]] y radicado en [[Estados Unidos]].
+'''John Augustus Roebling.''' Fue pionero en el [[Diseño]] de [[Puentes colgantes]], de origen [[alemán]] y radicado en [[Estados Unidos]].
-==Síntesis bibliográfica==
+==Síntesis biográfica==
 Nació el [[12 de junio]] de [[1806]], en [[Muhlhausen]], [[Alemania]], donde creció y fue educado. En el Instituto Royal Polytechnic School de [[Berlin]] cursó las materias de [[arquitectura]] e [[ingeniería]], [[construcción]] de [[Puente|puentes]], hidráulica, [[idioma]]s y [[filosofía]] donde se gradúo en [[1826]], trabajó durante tres años para el [[gobierno]] y pasó la mayor parte de este tiempo construyendo [[carretera]]s en Westphalia.
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 Durante este período Mr. Roebling se trasladó, estableciendo su compañía y su residencia en [[Trenton]], [[New Jersey]]. Comenzó la construcción del puente de las [[cataratas del Niágara]] en [[1851]] hasta marzo de [[1855]]. Durante la construcción del más famoso de los puentes que realizó, el [[Puente de Brooklyn]], una barcaza le cercenó una [[pierna]], y de resultas del mismo falleció de [[tétano]]s varios días después. Uno de sus hijos, ingeniero civil como él, acabó de construir el citado puente.
 ==Obras==
 Estructuras: [[Puente de Brooklyn]], John A. Roebling Suspension Bridge, [[Delaware]] Aqueduct, Waco Suspension Bridge.
 ==Fuentes==
 *[http://www.mcnbiografias.com/app-bio/do/show?key=roebling-john-augustus MCNbiografias].
 *[http://puentes.galeon.com/magister/roebling.html Puentes Galeon].
-[[Category:Grandes_inventores]] [[Categoría:Ingeniero]]
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 ==Fuentes==
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 [[Category:Grandes_inventores]] [[Categoría:Ingeniero]]

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-'''John Augustus Roebling''' fue un pionero en el diseño de puentes colgantes, de origen alemán y radicado en [[Estados Unido]]s.
+'''John Augustus Roebling.''' Pionero en el [[Diseño]] de [[Puentes colgantes]], de origen [[alemán]] y radicado en [[Estados Unidos]].
-== Bibliografía ==
+==Síntesis bibliográfica==
-Nació el [[12 de junio]] de [[1806]], en [[Muhlhausen]], [[Alemania]] donde creció y fue educado. En el instituto Royal Polytechnic School de Berlin cursó las materias de arquitectura e ingeniería, construcción de puentes, hidráulica, idiomas y filosofía donde se gradúo en 1826, trabajó durante tres años para el gobierno y pasó la mayor parte de este tiempo construyendo carreteras en Westphalia.
+Nació el [[12 de junio]] de [[1806]], en [[Muhlhausen]], [[Alemania]], donde creció y fue educado. En el Instituto Royal Polytechnic School de [[Berlin]] cursó las materias de [[arquitectura]] e [[ingeniería]], [[construcción]] de [[Puente|puentes]], hidráulica, [[idioma]]s y [[filosofía]] donde se gradúo en [[1826]], trabajó durante tres años para el [[gobierno]] y pasó la mayor parte de este tiempo construyendo [[carretera]]s en Westphalia.
-En 1831, emigró a los Estados Unidos de América estableciéndose en el área de [[Pittsburgh]], [[Pennsylvania]]. Aquí adquirió una zona de terreno salvaje y se dedicó varios años a recuperarlo y levantar un pequeño pueblo al que llamaría [[Saxonburg]].
+Tras intentar establecerse como granjero durante cierto tiempo, desistió y se dejó contratar por la  Compañía de [[Ferrocarril]]es de [[Pensilvania]] como [[ingeniero]] civil. Logró persuadir a los gerentes de esta empresa de la utilidad de los cables de [[acero]] en la [[construcción]] de[[ transbordador]]es, y así construyó la primera empresa dedicada a su fabricación en los Estados Unidos, desarrollando un método nuevo de trenzado que demostró producir cables mucho más resistentes, con ellos se animó a construir los primeros [[Puentes colgantes]].
-Tras intentar establecerse como granjero durante cierto tiempo, desistió y se dejó contratar por la  Compañía de Ferrocarriles de Pensilvania como ingeniero civil. Logró persuadir a los gerentes de esta empresa de la utilidad de los cables de acero en la construcción de transbordadores, y así construyó la primera empresa dedicada a su fabricación en los estados unidos, desarrollando un método nuevo de trenzado que demostró producir cables mucho más resistentes, con ellos se animó a construir los primeros puentes colgantes.
+==Obras==
-John Roebling comenzó su carrera en América como ingeniero asistente en la zona navegable del río Beaver. A esto le siguió un empleo en el [[canal de Sandy]] y Beaver, un trabajo que intentaba conectar las aguas del [[lago Erie]] con el río Ohio, pero nunca llegó a terminarse.
+==Fuentes==
+*[Archivo:http://www.mcnbiografias.com/app-bio/do/show?key=roebling-john-augustus].
-El último empleo en trabajos de esta clase fue en el alto del [[río Allegheny]], donde Roebling ubicó una toma para el canal del estado de Pensylvania. Roebling trabajó durante tres años para inspeccionar y situar tres líneas de ferrocarril que atravesaban las montañas Allegheny.
+*[http://puentes.galeon.com/magister/roebling.html].
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 [[Category:Grandes_inventores]] [[Categoría:Ingeniero]]

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