https://www.ecured.cu/index.php?action=history&feed=atom&title=Macchi_M.C.200_SaettaMacchi M.C.200 Saetta - Historial de revisiones2026-04-21T14:38:50ZHistorial de revisiones para esta página en el wikiMediaWiki 1.31.16https://www.ecured.cu/index.php?title=Macchi_M.C.200_Saetta&diff=4097281&oldid=prevIrma gt en 04:37 23 ene 20222022-01-23T04:37:34Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 04:37 23 ene 2022</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l18" >Línea 18:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 18:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''  El Macchi C.200 Saetta  '''. <del class="diffchange diffchange-inline">era un avión </del>de combate desarrollado y fabricado por [[Aeronautica Macchi]] en Italia.Fue operado en varias formas por la Regia Aeronautica ([[Fuerza Aérea Italiana]]) que usó el tipo durante la [[Segunda Guerra Mundial]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''  El Macchi C.200 Saetta  '''. <ins class="diffchange diffchange-inline">Avión </ins>de combate desarrollado y fabricado por [[Aeronautica Macchi]] en Italia.Fue operado en varias formas por la Regia Aeronautica ([[Fuerza Aérea Italiana]]) que usó el tipo durante la [[Segunda Guerra Mundial]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Historia==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Historia==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l25" >Línea 25:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 25:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Desde el momento en que Italia entró en la Segunda Guerra Mundial el 10 de junio de [[1940]], hasta la firma del armisticio del 8 de septiembre de [[1943]] , el C. 200 realizó más incursiones operativas que cualquier otro avión italiano. El Saetta vio servicio operativo en [[Grecia]] ,[[África del Norte]], [[Yugoslavia]] , a través del [[Mediterráneo]] y en la Unión Soviética (donde obtuvo una excelente relación entre muertes y pérdidas de 88 a 15).Su construcción totalmente metálica muy resistente y su motor refrigerado por [[aire]] hicieron que la aeronave fuera ideal para realizar misiones de ataque a tierra; varias unidades lo volaron como [[cazabombardero]]. Se habían construido más de 1.000 aviones al final de la guerra.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Desde el momento en que Italia entró en la Segunda Guerra Mundial el 10 de junio de [[1940]], hasta la firma del armisticio del 8 de septiembre de [[1943]] , el C. 200 realizó más incursiones operativas que cualquier otro avión italiano. El Saetta vio servicio operativo en [[Grecia]] ,[[África del Norte]], [[Yugoslavia]] , a través del [[Mediterráneo]] y en la Unión Soviética (donde obtuvo una excelente relación entre muertes y pérdidas de 88 a 15).Su construcción totalmente metálica muy resistente y su motor refrigerado por [[aire]] hicieron que la aeronave fuera ideal para realizar misiones de ataque a tierra; varias unidades lo volaron como [[cazabombardero]]. Se habían construido más de 1.000 aviones al final de la guerra.  </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Orígenes==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Orígenes==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>A principios de [[1935]], Mario Castoldi , diseñador principal de la compañía de aviones italiana Macchi, comenzó a trabajar en una serie de estudios de diseño para un moderno avión de combate monoplano , que iba a ser equipado con un tren de aterrizaje retráctil . Castoldi había diseñado previamente varios aviones de carreras que habían competido por el Trofeo Schneider , incluido el [[Macchi M.39]] , que ganó la competencia en 1926. También había diseñado el MC 72 . Desde una etapa temprana, el concepto de avión que surgió de estos estudios se conoció como el C.200 .  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>A principios de [[1935]], Mario Castoldi , diseñador principal de la compañía de aviones italiana Macchi, comenzó a trabajar en una serie de estudios de diseño para un moderno avión de combate monoplano , que iba a ser equipado con un tren de aterrizaje retráctil . Castoldi había diseñado previamente varios aviones de carreras que habían competido por el Trofeo Schneider , incluido el [[Macchi M.39]] , que ganó la competencia en 1926. También había diseñado el MC 72 . Desde una etapa temprana, el concepto de avión que surgió de estos estudios se conoció como el C.200 .  </div></td></tr>
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