Mikoyan-Gurevich MiG-21 - Historial de revisiones

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‎Etiopía

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 [[Category:Aeronaves]]
-[[Category:Aeronaves militares de la Unión Soviética/Rusia]]
+[[Categoría:Aeronaves militares de la Unión Soviética y Rusia]]
 [[Category:Aviación militar]]
 [[Category:Cazas]]
 [[Category:Aviación]]
 [[Category:Aeronaves militares]]

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 ==Acrónimos==
 [[Image:Sovieticosretirados123.jpeg|thumb|right|260px|Varios MiG-21Bis soviéticos (luego rusos) ya retirados del servico.]]
 '''Olivo''': Desde 1977 la misión de las tropas cubanas en [[Angola]] como  contención a invasiones de [[Sudáfrica]],  se basificaron en una línea de defensa que cubría de oeste a este Mozámedes, Lubango, Mátala, Menongue y Yamba. Sin embargo se atendió la petición angolana de apoyo a sus tropas en la lucha contra las guerrillas de la UNITA apoyadas por los sudafricanos y se puso en marcha la operación Olivo que consistió en la selección en [[Cuba]] de oficiales de las FAR y de las milicias veteranos de la lucha contra bandidos de los años 60 para junto a los mejores soldados participar con configuración semi irregular en operaciones de contra guerrilla junto a las BIL angolanas.

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 == Diseño y fabricación ==
-En la vertiginosa carrera por la velocidad vuela por primera vez el [[14 de junio]] de [[1956]] tripulado por el piloto V. A. Nefedov el prototipo definitivo del modelo denominado Ye-4 (E-4), que con la producción en serie comenzada en [[1959]] se conoció oficialmente como '''MiG-21'''. Con alas en delta y motor turbo reactor, llegó a ser el jet de combate más común luego de la [[Segunda Guerra Mundial]], pues llegaron a fabricarse más de 12.000 unidades en una docena de versiones por varios países, tales como [[Checoslovaquia]] (CS-106), [[India]] (PF-13 Vikram) y [[China]] (J/F-7 M, F, P) además de la [[URSS]], su fabricante oficial (que dejó de fabricarlo en [[1983]]).
+En la vertiginosa carrera por la velocidad vuela por primera vez el [[14 de junio]] de [[1956]] tripulado por el piloto V. A. Nefedov el prototipo definitivo del modelo denominado Ye-4 (E-4), que con la producción en serie comenzada en [[1959]] se conoció oficialmente como '''MiG-21'''. Con alas en delta y motor turbo reactor, llegó a ser el avión de combate más común luego de la [[Segunda Guerra Mundial]], pues llegaron a fabricarse más de 12.000 unidades en una docena de versiones por varios países, tales como [[Checoslovaquia]] (CS-106), [[India]] (PF-13 Vikram) y [[China]] (J/F-7 M, F, P) además de la [[URSS]], su fabricante oficial (que dejó de fabricarlo en [[1983]]).
 [[Image:Avion123.jpeg|thumb|right|260px|El J-7 es una copia china del MiG-21]]
-El MiG-21 pese a ser un avión ya envejecido en cuanto a generación se refiere, sigue siendo un medio de combate aéreo válido, de los cuales unos 3.400 permanecen en servicio en varios países, por tanto dado la cantidad de usuarios que aún lo tienen en explotación y las prestaciones que sigue siendo capaz de dar, se ha desatado una competencia por el mercado mundial para agregarles modernizaciones de importancia, los principales competidores son: [[Rusia]] (en cooperación con [[Francia]] o [[Bulgaria]]) con sus MiG-21-93, [[Israel]] (en cooperación con [[Rumania]]) con su versión MiG-21-2000 y [[China]] con el F-7MG.
+El MiG-21 pese a ser un avión ya envejecido en cuanto a generación se refiere, sigue siendo un medio de combate aéreo válido, de los cuales unos 3.400 permanecen en servicio en varios países, por tanto dado la cantidad de usuarios que aún lo tienen en explotación y las prestaciones que sigue siendo capaz de dar, se ha desatado una competencia por el mercado mundial para agregarles modernizaciones de importancia, los principales competidores son: [[Rusia]] (en cooperación con [[Francia]] o [[Bulgaria]]) con sus MiG-21-93, [[Israel]] (en cooperación con [[Rumanía]]) con su versión MiG-21-2000 y [[China]] con el F-7MG.
 De hecho el MiG-21 es uno de los pocos cazas ligeros existentes que modernizado adecuadamente es capaz de hacer frente a aviones de generación más avanzada.

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 |variantes con su propio artículo =
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 '''Mikoyan-Gurievich MiG-21.''' (''Fishbed'' en su designación [[OTAN]]). Es un Caza polivalente soviético de segunda  generación que entró en servicio en [[1961]]. Sus similares generacionales occidentales son los [[Lockheed F-104 Starfighter]] y el [[Northrop F-5E/F Tiger II|Northrop F-5 Freedom Fighter]] de los [[Estados Unidos]] y el [[Dassault Mirage III]]  [[Francia|francés]]. Está el el inventario de las [[FAR]] desde [[1963]], cumplió múltiples misiones combativas en [[Etiopía]] y [[Angola]], además de proteger las costas cubanas de piratas y contrarrevolucionarios. Es la aeronave de más currículo en [[Cuba]] así como la de mayor cantidad de aparatos en servicio.

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 De hecho el MiG-21 es uno de los pocos cazas ligeros existentes que modernizado adecuadamente es capaz de hacer frente a aviones de generación más avanzada.
-Características generales
+===Características generales===
-    Tripulación: 1 piloto
+*Tripulación: 1 piloto
-    Longitud: 15,76 m (con tubo Pitot)
+*Longitud: 15,76 m (con tubo Pitot)
-    Envergadura: 7,154 m
+*Envergadura: 7,154 m
-    Altura: 4,1 m
+*Altura: 4,1 m
-    Superficie alar: 23 m²
+*Superficie alar: 23 m²
-    Peso vacío: 4.871 kg
+*Peso vacío: 4.871 kg
-    Peso cargado: 7.100 kg
+*Peso cargado: 7.100 kg
-    Planta motriz: 1× turborreactor Tumansky R-11F-300.
+*Planta motriz: 1× turborreactor Tumansky R-11F-300.
-        Empuje normal: 37,3 kN (3 801 kgf; 8 380 lbf) de empuje.
+**Empuje normal: 37,3 kN (3 801 kgf; 8 380 lbf) de empuje.
-        Empuje con postquemador: 56,3 kN (5 738 kgf; 12 650 lbf) de empuje.
+**Empuje con postquemador: 56,3 kN (5 738 kgf; 12 650 lbf) de empuje.
-Rendimiento
+===Rendimiento===
-    Velocidad máxima operativa (Vno): 2 125 km/h (1 320 MPH; 1 147 kt) (Mach 2.05)
+*Velocidad máxima operativa (Vno): 2 125 km/h (1 320 MPH; 1 147 kt) (Mach 2.05)
-    Alcance: 1 580 km (853 nmi; 982 mi)
+*Alcance: 1 580 km (853 nmi; 982 mi)
-    Radio de acción: 480 km (259 nmi; 298 mi)
+*Radio de acción: 480 km (259 nmi; 298 mi)
-    Techo de vuelo: 19 000 m (62 336 ft)
+*Techo de vuelo: 19 000 m (62 336 ft)
-    Régimen de ascenso: 235 m/s (46 259 ft/min)
+*Régimen de ascenso: 235 m/s (46 259 ft/min)
-Armamento
+===Armamento===
-    Cañones: 1× Nudelman-Rikhter NR-30 de calibre 30 mm con 30 proyectiles
+*Cañones: 1× Nudelman-Rikhter NR-30 de calibre 30 mm con 30 proyectiles
-    Puntos de anclaje: 3 pilones (1 central bajo el fuselaje y 2 subalares) para cargar una combinación de:
+*Puntos de anclaje: 3 pilones (1 central bajo el fuselaje y 2 subalares) para cargar una combinación de:
-        Bombas:
+*Bombas:
-× bombas de propósito general FAB-100/FAB-250 kg
+**2× bombas de propósito general FAB-100/FAB-250 kg
-× tanques de napalm ZB-360
+**2× tanques de napalm ZB-360
-        Cohetes:
+*Cohetes:
-× cohetes C-24 de 240 mm
+**2× cohetes C-24 de 240 mm
-× contenedores UB-16-57U con 16 cohetes del tipo C-5
+**2× contenedores UB-16-57U con 16 cohetes del tipo C-5
-        Misiles: 2× misiles aire-aire K-13/R-3S
+*Misiles: 2× misiles aire-aire K-13/R-3S
-        Otros: 1× tanque de combustible externo PTB-490 de 490 litros en el pilón central
+*Otros: 1× tanque de combustible externo PTB-490 de 490 litros en el pilón central
-Aviónica
+===Aviónica===
-    Radio: R-802
+*Radio: R-802
-    Identificador amigo-enemigo (IFF): SRO-2 Khrom
+*Identificador amigo-enemigo (IFF): SRO-2 Khrom
-    Radiogoniometría (ADF): ARK-10
+*Radiogoniometría (ADF): ARK-10
-    Receptor de alerta radar (RWR): SPO-2 Sirena-2
+*Receptor de alerta radar (RWR): SPO-2 Sirena-2
-    Sistema de puntería: ASP-5ND
+*Sistema de puntería: ASP-5ND
-    Radar: SRD-5ND Kvant
+*Radar: SRD-5ND Kvant
-    Transpondedor de control del tráfico aéreo (ATC): SOD-57M Globus-2
+*Transpondedor de control del tráfico aéreo (ATC): SOD-57M Globus-2
 ==Currículo combativo en escenarios mundiales==

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	De hecho el MiG-21 es uno de los pocos cazas ligeros existentes que modernizado adecuadamente es capaz de hacer frente a aviones de generación más avanzada.		De hecho el MiG-21 es uno de los pocos cazas ligeros existentes que modernizado adecuadamente es capaz de hacer frente a aviones de generación más avanzada.
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		+	Características generales
		+
		+	Tripulación: 1 piloto
		+	Longitud: 15,76 m (con tubo Pitot)
		+	Envergadura: 7,154 m
		+	Altura: 4,1 m
		+	Superficie alar: 23 m²
		+	Peso vacío: 4.871 kg
		+	Peso cargado: 7.100 kg
		+	Planta motriz: 1× turborreactor Tumansky R-11F-300.
		+	Empuje normal: 37,3 kN (3 801 kgf; 8 380 lbf) de empuje.
		+	Empuje con postquemador: 56,3 kN (5 738 kgf; 12 650 lbf) de empuje.
		+
		+	Rendimiento
		+
		+	Velocidad máxima operativa (Vno): 2 125 km/h (1 320 MPH; 1 147 kt) (Mach 2.05)
		+	Alcance: 1 580 km (853 nmi; 982 mi)
		+	Radio de acción: 480 km (259 nmi; 298 mi)
		+	Techo de vuelo: 19 000 m (62 336 ft)
		+	Régimen de ascenso: 235 m/s (46 259 ft/min)
		+
		+	Armamento
		+
		+	Cañones: 1× Nudelman-Rikhter NR-30 de calibre 30 mm con 30 proyectiles
		+	Puntos de anclaje: 3 pilones (1 central bajo el fuselaje y 2 subalares) para cargar una combinación de:
		+	Bombas:
		+	2× bombas de propósito general FAB-100/FAB-250 kg
		+	2× tanques de napalm ZB-360
		+	Cohetes:
		+	2× cohetes C-24 de 240 mm
		+	2× contenedores UB-16-57U con 16 cohetes del tipo C-5
		+	Misiles: 2× misiles aire-aire K-13/R-3S
		+	Otros: 1× tanque de combustible externo PTB-490 de 490 litros en el pilón central
		+
		+	Aviónica
		+
		+	Radio: R-802
		+	Identificador amigo-enemigo (IFF): SRO-2 Khrom
		+	Radiogoniometría (ADF): ARK-10
		+	Receptor de alerta radar (RWR): SPO-2 Sirena-2
		+	Sistema de puntería: ASP-5ND
		+	Radar: SRD-5ND Kvant
		+	Transpondedor de control del tráfico aéreo (ATC): SOD-57M Globus-2

	==Currículo combativo en escenarios mundiales==		==Currículo combativo en escenarios mundiales==

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 Muchos de sus pilotos habían estudiado junto a los cubanos en la [[URSS]] o habían recibido entrenamiento en la propia [[Cuba]] y éste fue uno de los factores de que la fuerza aérea somalí dejara de participar; los MiGs somalos aparecen sólo tres veces sobre las tropas cubanas en misiones de reconocimiento, presumiblemente pilotados por pakistaníes, calculando el momento en que los cazas cubanos aterrizaban en sus bases. Los MiG-21 fueron decisivos en la derrota de la invasión a [[Etiopia]].
-[[Image:Museodeladd12.jpeg|thumb|right|260px|MiG-21 en el Museo de la [[DAAFAR]]]]
+[[Image:Museodeladd12.jpeg|thumb|left|260px|MiG-21 en el Museo de la [[DAAFAR]]]]
 === Entrada a Angola===

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 |nombre = Mikoyan-Gurievich MiG-21
 |imagen = Vvsavion1.jpeg
-|pie de foto = MiGs-21 de la [[Fuerza Aerea Rusa]] que aun se conservan.
+|pie de foto = MiGs-21 de la [[Fuerza Aérea Rusa]] que aun se conservan.
 |tipo = [[Caza polivalente]]
 |fabricante = [[Mikoyan-Gurevich OKB]]

Mikoyan-Gurevich MiG-21 - Historial de revisiones

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Ericmarquez01.cav: /* Etiopía */

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Ericmarquez01.cav en 15:27 3 abr 2017

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