Montaña rusa - Historial de revisiones

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Carlos idict en 19:31 11 jul 2013

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Carlos idict en 17:36 11 jul 2013

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Mayte ciget.cfg: /* Historia */

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‎Historia

Javiermartin jc: /* Fuentes */

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‎Fuentes

Yudit hab.jc en 16:07 6 jul 2011

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Yudit hab.jc en 15:57 6 jul 2011

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Yoadis jc.palacios en 22:25 5 jul 2011

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Historia de las Montañas Rusas trasladada a Montaña Rusa: error al nombrar

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 |concepto=Aparato de diversión que tiene su origen en [[Rusia]]. En la imágen, la Montaña Rusa situada en el parque de atracciones Fuji-Q Highland. Su nombre es “Takabisha” y tiene 1.000 metros de pista y una caída vertical de 43 metros con una inclinación de 121 grados.
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 '''Montaña Rusa'''. La montaña rusa moderna proviene de [[Rusia]], tal como su nombre lo indica. Los rusos se divertían descendiendo en trineo de colinas de [[hielo]] muy empinadas, estos trineos fueron después adaptados para ser utilizados también en el [[verano]] al añadírseles ruedas. El mundo se ha estado "deslizando" desde entonces. La palabra "montaña rusa" viene del francés "montagnes russes" que se les dió por su similaridad con los paseos en las montañas y colinas de Rusia.

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 |imagen=M Rusa.jpg
 |tamaño=
-|concepto=Aparato de diversión que tiene su origen en [[Rusia]]
+|concepto=Aparato de diversión que tiene su origen en [[Rusia]]. En la imágen, la Montaña Rusa situada en el parque de atracciones Fuji-Q Highland. Su nombre es “Takabisha” y tiene 1.000 metros de pista y una caída vertical de 43 metros con una inclinación de 121 grados.
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 ==Historia==
-[[John Miller]] es considerado el padre de las montañas rusas modernas, pues fué el quien añadió las [[ruedas]] que van por debajo de la pista o recorrido y mantienen a los carros en su lugar durante los giros y vueltas completas. Él también desarrolló las barras anti-bloqueo (anti-lock bars), los trinquetes anti-reducción (anti-rollback ratchets) y otros dispositivos de seguridad que todavía se utilizan. Con bases en sus invenciones, cualquier tipo de diseño puede ser ejecutado, incluyendo caídas "casi" verticales, espirales y vueltas completas.
+[[John Miller]] es considerado el padre de las montañas rusas modernas, pues fué el quien añadió las [[rueda]]s que van por debajo de la pista o recorrido y mantienen a los carros en su lugar durante los giros y vueltas completas. Él también desarrolló las barras anti-bloqueo (anti-lock bars), los trinquetes anti-reducción (anti-rollback ratchets) y otros dispositivos de seguridad que todavía se utilizan. Con bases en sus invenciones, cualquier tipo de diseño puede ser ejecutado, incluyendo caídas "casi" verticales, espirales y vueltas completas.
 En [[América]], todo comenzó cuando la gente empezó a ir a la feria del pueblo para subirse a las atracciones y divertirse. Con la inmigración de la población a las grandes ciudades, la gente ya no quería realizar las actividades comúnes de una feria de pueblo o de campo, como apreciar al [[ganado]] y comparar los precios del [[maíz]]. Así que para los ciudadanos, los parques de diversiones comenzaron a ser un lugar de recreación. La verdadera inspiración para los parques de diversiones comenzó con la Exposición Mundial Colombina (World's Columbian Exposition) en [[Chicago]] en [[1893]]. El sistema de tranvía [eléctrico] que existía en la mayoría de las ciudades tuvo un gran impacto en la [historia] de los parques de diversiones y de las montañas rusas. La industria del tranvía incentivó fuertemente su uso, ya que con dos pasajeros, o con cincuenta, la energía eléctrica utilizada era la misma. Durante la época de los tranvías abiertos o al [[aire]] libre, la diversión no solamente radicaba en llegar a un destino, sino también de disfrutar en el paseo en el tranvía. Por esta razón, la compañía de tranvías colocó "paradas" con áreas de servicio y de recreación para las personas que lo utilizaban.

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 En [[América]], todo comenzó cuando la gente empezó a ir a la feria del pueblo para subirse a las atracciones y divertirse. Con la inmigración de la población a las grandes ciudades, la gente ya no quería realizar las actividades comúnes de una feria de pueblo o de campo, como apreciar al [[ganado]] y comparar los precios del [[maíz]]. Así que para los ciudadanos, los parques de diversiones comenzaron a ser un lugar de recreación. La verdadera inspiración para los parques de diversiones comenzó con la Exposición Mundial Colombina (World's Columbian Exposition) en [[Chicago]] en [[1893]]. El sistema de tranvía [eléctrico] que existía en la mayoría de las ciudades tuvo un gran impacto en la [historia] de los parques de diversiones y de las montañas rusas. La industria del tranvía incentivó fuertemente su uso, ya que con dos pasajeros, o con cincuenta, la energía eléctrica utilizada era la misma. Durante la época de los tranvías abiertos o al [[aire]] libre, la diversión no solamente radicaba en llegar a un destino, sino también de disfrutar en el paseo en el tranvía. Por esta razón, la compañía de tranvías colocó "paradas" con áreas de servicio y de recreación para las personas que lo utilizaban.
-Para [[1919]] ya existían entre 1500 y 2000 parques de diversiones, la mayoría de ellos pertenecían a las compañías de tranvías que proporcionaban transporte directo de las ciudades a los parques. La primera montaña rusa, como la conocemos hoy, se construyó en Coney Island en [[1890]] (aunque el año es discutible). Esta primera montaña tenía la forma de "zigzag", pero en [[1894]] Coney Island tuvo la primera montaña con vueltas enteras (looping roller coaster). Desgraciadamente, los "carros" eran para una sola persona, por lo que la capacidad de la [[montaña]] era muy baja, lo que resultó en desastres financieros hasta [[1970]], cuando estas resucitaron debido a la invención de las montañas rusas de [[acero]].
+Para [[1919]] ya existían entre 1500 y 2000 parques de diversiones, la mayoría de ellos pertenecían a las compañías de tranvías que proporcionaban transporte directo de las ciudades a los parques. La primera montaña rusa, como la conocemos hoy, se construyó en Coney Island en [[1890]] (aunque el año es discutible). Esta primera montaña tenía la forma de "zigzag", pero en [[1894]] Coney Island tuvo la primera montaña con vueltas enteras (looping roller coaster). Desgraciadamente, los "carros" eran para una sola persona, por lo que la capacidad de la [[montañas|montaña]] era muy baja, lo que resultó en desastres financieros hasta [[1970]], cuando estas resucitaron debido a la invención de las montañas rusas de [[acero]].
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	*[http://www.electricalfacts.com/Neca/Technology_sp/rollercoaster/history_sp.shtml Roller Coaster]		*[http://www.electricalfacts.com/Neca/Technology_sp/rollercoaster/history_sp.shtml Roller Coaster]

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-{{Definición|Nombre= Montañas Rusas |imagen=M Rusa.jpg |Han sido un pasatiempo emocionante durante muchos años. Actualmente más de 300 millones de personas visitan parques de diversiones todos los años y la atracción más visitada es la montaña rusa}}
+{{Definición
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 '''Montaña Rusa'''. La montaña rusa moderna proviene de [[Rusia]], tal como su nombre lo indica. Los rusos se divertían descendiendo en trineo de colinas de [[hielo]] muy empinadas, estos trineos fueron después adaptados para ser utilizados también en el [[verano]] al añadírseles ruedas. El mundo se ha estado "deslizando" desde entonces. La palabra "montaña rusa" viene del francés "montagnes russes" que se les dió por su similaridad con los paseos en las montañas y colinas de Rusia.

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 {{Definición|Nombre= Montañas Rusas |imagen=M Rusa.jpg |Las montañas rusas (roller coasters) han sido un pasatiempo emocionante durante muchos años. Actualmente más de 300 millones de personas visitan parques de diversiones todos los años y la atracción más visitada es la montaña rusa.. }}
 <div align="justify">'''Montañas Rusas'''.La montaña rusa moderna proviene de Rusia tal como su nombre lo indica. Los Rusos se divertían descendiendo en trineo de colinas de [[hielo]] muy empinadas, estos trineos fueron después adaptados para ser utilizados también en el verano al añadirseles ruedas. El mundo se ha estado "deslizando" desde entonces. La palabra "montaña rusa" viene del francés "montagnes russes" que se les dió por su similaridad con los paseos en las montañas y colinas de Rusia.

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