S-300 - Historial de revisiones

Julipp3: /* Desarrollo */

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‎Desarrollo

Julipp3: /* Características del sistema S-300 */

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‎Características del sistema S-300

Julipp3: /* Desarrollo */

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‎Desarrollo

Julipp3: Página creada con «{{Ficha de Arma |nombre = S-300 «Favorit»
С-300 «Фаворит» |imagen = S-300.jpg |imagen_tamaño= |pie = |origen = {{bandera2|Uni…»

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{{Ficha de Arma
|nombre = S-300 «Favorit»<br/>С-300 «Фаворит»
|imagen = S-300.jpg
|imagen_tamaño=
|pie =
|origen = {{bandera2|Unión Soviética}}{{bandera2|Rusia}}
|spec_tipo = Sistema de lanzamiento de misiles
|otros_nombres=
|significado_nombre=Favorito

|serv_fecha = [[1978]]-presente
|operadores = {{bandera2|Rusia}}{{bandera2|Venezuela}}
|propietario = {{bandera2|Rusia}}
|guerra =

|diseñador = NPO Almaz líder de diseño
|forjado =
|fecha =
|fabricante = MZiK
|costo = 125-150 millones de [[USD]]
|prod_fecha = [[21 de agosto de 2008]]
|número =
|variantes =

|etiqueta_especificaciones =
|peso = 1.480[[kilogramo kg]], 1.800 [[kg]] – [[48N6 S-300PMU1]]
|longitud = 7.00 [[metro|mt]], 7.5 [[mt]] – [[48N6 S-300PMU1]]
|cañón =
|ancho =
|alto =
|diámetro =
|equipo =

|obra =
|creador =
|capítulo =

|munición =
|calibre =
|cañones =
|sistema =
|cadencia =
|velocidad =
|alcance = 45 km - 5V55K,
|alcance_máximo =90 km - 5V55R, 150-200 km - 48N6 S-300PMU1
|cargador =
|miras =

|retroceso =
|armón =
|ángulo_vertical=
|ángulo_horizontal=

|hoja =
|puño =
|vaina =

|explosivo = Alta poténcia
|peso_explosivo= 70-100 [[kg]] misil 5V55K
|detonación = activación por proximidad

|envergadura =
|propulsor = Cohete de combustible sólido
|techo_vuelo =30 [[km]]
|altitud =
|profundidad =
|tiempo_lanzamiento=
|velocidad_máxima=1.7 [[km]]./s S-300P, 2.0 km./s S-300PMU
|sistema_guía =
|precisión = 95-50%, según blanco y condiciones externas.
|plataforma = semi-remolque [[BAZ]] con cuatro-lanzadores
|transporte =Ruedas y orugas
}}

El '''S-300''' «Favorit», en ruso: С-300 «Фаворит», es un sistema de lanzamiento de misiles fabricado por la Industria Militar ALMAZ-ANTEI JSC de [[Rusia]], para el transporte de misiles de corto, medio y largo alcance, tipo "Tierra-aire", para interceptar objetivos aéreos, su nombre genérico es [[S-300]]. Fue desarrollado para neutralizar blancos enemigos, como helicópteros, aviones de combate, aviones de vigilancia, misiles y, en versiones posteriores, [[misiles ICBM]] enemigos. Este nuevo sistema de misiles transportables en camiones con ruedas y orugas, funciona en conjunto con varios camiones equipados con radares y estaciones de comando. Es considerado por [[Rusia]] como el sistema de defensa más moderno y autónomo disponible en el mundo, y el que cuenta con la más alta tecnología que se ofrece a la venta a otros países que se sientan amenazados por países agresores y necesitan defender sus áreas costeras, golfos, islas y territorios de ultramar. También es fabricado por [[China]] bajo patente de producción, que está desarrollando su propio sistema de [[misiles]], basado en este moderno sistema defensivo desarrollado en la [[Guerra Fría]].

==Historial==

Diseñado desde el principio, como un sistema de defensa con una gran movilidad y eficacia, transportado en diferentes camiones con ruedas y orugas, para interceptar objetivos enemigos en todas las altitudes, helicópteros, aviones de combate, aviones radar y misiles; el sistema de defensa [[S-300V]] habría sido un jugador clave en cualquier conflicto de la [[Guerra Fría]], contra países europeos y un ataque directo de fuerzas de la [[OTAN]] y [[Estados Unidos]], contra cualquier país miembro del [[Pacto de Varsovia]].

Esta arma defensiva, fue desarrollada para proporcionar en forma efectiva, no solo la defensa de un área de gran extensión, sino también para atacar y destruir, los aviones de alerta temprana [[ISR]] como el [[AWACS E-3 Sentry]], [[E-8 JSTARS]] y el avión espía [[U-2]], y bloqueadores de tácticas de aviones de ataque, como el cazabombardero [[EF-111ª]] y el avión de guerra electrónica [[EA-6B Prowler]], enfrentar el ataque de los bombarderos [[Boeing B-52 Stratofortress]] y el [[Avro 698 Vulcan]].

Mientras que el sistema de defensa [[SV-PVO]] compartió algunos sistemas de radar estático y semi-móviles, con el anterior sistema de defensa [[V-PVO]] durante la década de [[1960]], el nuevo [[SV-PVO]] desplegó su propio inventario de misiles intercambiables, algo único de los [[sistemas SAM]] transportables totalmente móvil, lo que refleja su función de cubrir el inventario militar, con una inversión de defensa aérea de gran movilidad, para poder defender tanques soviéticos y las divisiones de infantería motorizada en [[Europa oriental]]. A finales de la década de [[1960]], el nuevo [[sistema SV-PVO]] había desplegado un sistema de tres niveles de defensa, con diferentes misiles disponibles para ser lanzados desde el mismo vehículo de transporte, dentro de un contenedor sellado, con el vínculo de comando [[ramjet]] en un sistema muy complejo, para transportar diferentes misiles guiados 2K11/3M8 Krug / 1S12 Pista Larga / 1S32 mano Pat / SA-4 del sistema Ganef, proporciona largo alcance para el área de defensa, mientras que el muy eficaz [[misil 2K12/3M9 Kub / 1S91 / SA-6]] es un sistema económico, diseñado para operar a medio rango de defensa área y del misil [[Osa 9K33]].

==Desarrollo==
Este paquete de defensa, conformado por varios camiones de transporte, camiones con estaciones de Radar independientes y camiones con estaciones de comando, se ha exportado ampliamente en el mundo [[árabe]] y [[África]], y al mismo tiempo, lograr algunos éxitos iniciales en batallas contra los israelíes en [[1973]], que por lo general, sufrieron graves bajas cuando se aplicaba contra los aviones caza occidentales y las fuerzas de combate electrónico, aviones radar y de guerra electrónica. A principios de [[1970]], estaba claro que una nueva generación de sistemas de defensa, sería necesaria para desafiar el crecimiento occidental, los nuevos aviones de combate y las capacidades de EW. contramedidas electrónicas. El nuevo sistema [[S-300V]] puede proporcionar, el nivel más alto de tecnología, en el nuevo paraguas de defensa aérea, directamente para reemplazar el sistema de [[misiles Krug 2K11/3M8 / 1S12]] Pista Larga / [[1S32 Pat Hand / SA-4]] del [[sistema "Ganef]]".
A diferencia de la primera generación de misiles transportables [[SV-PVO 3M8/SA-4]] "Ganef", el nuevo sistema de defensa [[S-300V]], fue diseñado para tener un papel mucho más amplio, abarcando tanto las necesidades de largo alcance / alta altitud de defensa aérea, sino también, para la defensa contra los nuevos misiles tácticos balísticos ICBM de Estados Unidos, específicamente para enfrentar el rendimiento y alta capacidad de los misiles Lance Pershing I / II, el cazabombardero supersónico [[FB-111ª]] de [[AGM-69A SRAM]] de misiles de los separadores y la nueva Fuerza Aérea de [[EE.UU. MGM-109]] propulsado desde tierra y lanzando un misil crucero, en un tráiler con armas nucleares [[Tomahawk]] variante en Inglaterra y desplegado en [[Europa Occidental]], en los países miembros de la [[OTAN]]. Como resultado, el nuevo [[S-300V]] tiene que proporcionar una detección y seguimiento, con un desempeño excepcional, contra los objetivos detectados, bajo la sección transversal del radar, en altitudes muy altas y muy bajas, mientras que conserva la movilidad en todo terreno a muy alto nivel, con sus camiones de transporte, con ruedas y orugas, tan típico de establecer en el sistema de defensa [[SV-PVO]], para el seguimiento del área de defensa de los sistemas de [[misiles SAM]], y que posee, una excepcional resistencia a la temida Fuerza Aérea [[EF-111A]] [[Raven fuerza táctica jammer]].

==Características del sistema S-300==

Tres modos de funcionamiento primarios se utilizan. En la primera el [[9S19]] analiza un sector de 90 grados en azimut, entre 26 y 75 grados de elevación, para detectar la entrada de misiles de clase [[Pershing IRBM, dentro de un rango de 40 a 95 millas de alcance náutica, la alimentación de datos de posición y cinemáticas, de hasta 16 objetivos al camión [[9S457]] puesto de mando. El segundo modo es el fin de detectar y rastrear, misiles supersónicos como el [[AGM-69 SRAM]], y barre un estrecho sector de 60 grados en azimut, entre 9 y 50 grados de altura, dentro de un cuadro de rango entre 10 y 90 millas náuticas, la generación de meta posición y cambios de velocidad en intervalos de 2 segundos. La tercera modalidad, es la intención de adquirir aviones en ambientes severos atascos, con angular y los parámetros de rango, similar a la segunda modalidad. El [[radar]] se afirma que producen los errores [[RMS]] angular de alrededor de 12 a 15 [[minutos]] de arco, y un error de rango de apenas 70 [[metros]] (en el rango máximo de 0.04%).
*Distancia máxima de detección de objetivos: de 400 a 500 kilómetros.

*Altura máxima de detección de objetivos: de 50 a 250 kilómetros.
*Número de objetivos atacados simultáneamente con un sistema: 6.
*Distancia de intercepción de objetivos aerodinámicos: 120-130/200-250 kilómetros para los misiles guiados 9M83ME/9M82ME y hasta 350 kilómetros para los misiles guiados 9M82MDE (a alturas de hasta 30 km).
*Distancia de intercepción de misiles balísticos: hasta 40 kilómetros para los misiles guiados 9M83ME y hasta 30 kilómetros para los misiles guiados 9M82ME y 9M82MDE. Velocidad máxima de los objetivos seguidos: 2.800 metros por segundo.
*Peso de la cabeza de combate del misil: 150 kilogramos.

==Fuentes==
*[[https://mundo.sputniknews.com/defensa/201809241082211257-s-300-ruso-al-detalle/]]
*[[https://actualidad.rt.com/rtpedia/183731-sistema-antiaereo-misiles-s300-rusia]]
[[Categoría: Armas]]

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 ==Desarrollo==
-Este paquete de defensa, conformado por varios camiones de transporte, camiones con estaciones de Radar independientes y camiones con estaciones de comando, se ha exportado ampliamente en el mundo [[árabe]] y [[África]], y al mismo tiempo, lograr algunos éxitos iniciales en batallas contra los israelíes en [[1973]], que por lo general, sufrieron graves bajas cuando se aplicaba contra los aviones caza occidentales y las fuerzas de combate electrónico, aviones radar y de guerra electrónica. A principios de [[1970]], estaba claro que una nueva generación de sistemas de defensa, sería necesaria para desafiar el crecimiento occidental, los nuevos aviones de combate y las capacidades de EW. contramedidas electrónicas. El nuevo sistema [[S-300V]] puede proporcionar, el nivel más alto de tecnología, en el nuevo paraguas de defensa aérea, directamente para reemplazar el sistema de [[misiles Krug 2K11/3M8 / 1S12]] Pista Larga / [[1S32 Pat Hand / SA-4]] del [[sistema "Ganef]]".
+Este paquete de defensa, conformado por varios camiones de transporte, camiones con estaciones de Radar independientes y camiones con estaciones de comando, se ha exportado ampliamente en el mundo [[árabe]] y [[África]], y al mismo tiempo, lograr algunos éxitos iniciales en batallas contra los israelíes en [[1973]], que por lo general, sufrieron graves bajas cuando se aplicaba contra los aviones caza occidentales y las fuerzas de combate electrónico, aviones radar y de guerra electrónica. A principios de [[1970]], estaba claro que una nueva generación de sistemas de defensa, sería necesaria para desafiar el crecimiento occidental, los nuevos aviones de combate y las capacidades de EW. contramedidas electrónicas. El nuevo sistema [[S-300V]] puede proporcionar, el nivel más alto de tecnología, en el nuevo paraguas de defensa aérea, directamente para reemplazar el sistema de [[misiles Krug 2K11/3M8 / 1S12]] Pista Larga / [[1S32 Pat Hand / SA-4]] del [[sistema Ganef]].
 A diferencia de la primera generación de misiles transportables [[SV-PVO 3M8/SA-4]] "Ganef", el nuevo sistema de defensa [[S-300V]], fue diseñado para tener un papel mucho más amplio, abarcando tanto las necesidades de largo alcance / alta altitud de defensa aérea, sino también, para la defensa contra los nuevos misiles tácticos [[balísticos ICBM]] de [[Estados Unidos]], específicamente para enfrentar el rendimiento y alta capacidad de los misiles Lance Pershing I / II, el cazabombardero supersónico [[FB-111ª]] de [[AGM-69A SRAM]] de misiles de los separadores y la nueva Fuerza Aérea de [[EE.UU. MGM-109]] propulsado desde tierra y lanzando un misil crucero, en un tráiler con armas nucleares [[Tomahawk]] variante en Inglaterra y desplegado en [[Europa Occidental]], en los países miembros de la [[OTAN]]. Como resultado, el nuevo [[S-300V]] tiene que proporcionar una detección y seguimiento, con un desempeño excepcional, contra los objetivos detectados, bajo la sección transversal del radar, en altitudes muy altas y muy bajas, mientras que conserva la movilidad en todo terreno a muy alto nivel, con sus camiones de transporte, con ruedas y orugas, tan típico de establecer en el sistema de defensa [[SV-PVO]], para el seguimiento del área de defensa de los sistemas de [[misiles SAM]], y que posee, una excepcional resistencia a la temida Fuerza Aérea [[EF-111A]] [[Raven fuerza táctica jammer]].
 ==Características del sistema S-300==

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 Este paquete de defensa, conformado por varios camiones de transporte, camiones con estaciones de Radar independientes y camiones con estaciones de comando, se ha exportado ampliamente en el mundo [[árabe]] y [[África]], y al mismo tiempo, lograr algunos éxitos iniciales en batallas contra los israelíes en [[1973]], que por lo general, sufrieron graves bajas cuando se aplicaba contra los aviones caza occidentales y las fuerzas de combate electrónico, aviones radar y de guerra electrónica. A principios de [[1970]], estaba claro que una nueva generación de sistemas de defensa, sería necesaria para desafiar el crecimiento occidental, los nuevos aviones de combate y las capacidades de EW. contramedidas electrónicas. El nuevo sistema [[S-300V]] puede proporcionar, el nivel más alto de tecnología, en el nuevo paraguas de defensa aérea, directamente para reemplazar el sistema de [[misiles Krug 2K11/3M8 / 1S12]] Pista Larga / [[1S32 Pat Hand / SA-4]] del [[sistema "Ganef]]".
 A diferencia de la primera generación de misiles transportables [[SV-PVO 3M8/SA-4]] "Ganef", el nuevo sistema de defensa [[S-300V]], fue diseñado para tener un papel mucho más amplio, abarcando tanto las necesidades de largo alcance / alta altitud de defensa aérea, sino también, para la defensa contra los nuevos misiles tácticos [[balísticos ICBM]] de [[Estados Unidos]], específicamente para enfrentar el rendimiento y alta capacidad de los misiles Lance Pershing I / II, el cazabombardero supersónico [[FB-111ª]] de [[AGM-69A SRAM]] de misiles de los separadores y la nueva Fuerza Aérea de [[EE.UU. MGM-109]] propulsado desde tierra y lanzando un misil crucero, en un tráiler con armas nucleares [[Tomahawk]] variante en Inglaterra y desplegado en [[Europa Occidental]], en los países miembros de la [[OTAN]]. Como resultado, el nuevo [[S-300V]] tiene que proporcionar una detección y seguimiento, con un desempeño excepcional, contra los objetivos detectados, bajo la sección transversal del radar, en altitudes muy altas y muy bajas, mientras que conserva la movilidad en todo terreno a muy alto nivel, con sus camiones de transporte, con ruedas y orugas, tan típico de establecer en el sistema de defensa [[SV-PVO]], para el seguimiento del área de defensa de los sistemas de [[misiles SAM]], y que posee, una excepcional resistencia a la temida Fuerza Aérea [[EF-111A]] [[Raven fuerza táctica jammer]].
 ==Características del sistema S-300==
+<gallery>
 Tres modos de funcionamiento primarios se utilizan. En la primera el [[9S19]] analiza un sector de 90 grados en azimut, entre 26 y 75 grados de elevación, para detectar la entrada de misiles de clase [[Pershing IRBM, dentro de un rango de 40 a 95 millas de alcance náutica, la alimentación de datos de posición y cinemáticas, de hasta 16 objetivos al camión [[9S457]] puesto de mando. El segundo modo es el fin de detectar y rastrear, misiles supersónicos como el [[AGM-69 SRAM]], y barre un estrecho sector de 60 grados en azimut, entre 9 y 50 grados de altura, dentro de un cuadro de rango entre 10 y 90 millas náuticas, la generación de meta posición y cambios de velocidad en intervalos de 2 segundos. La tercera modalidad, es la intención de adquirir aviones en ambientes severos atascos, con angular y los parámetros de rango, similar a la segunda modalidad. El [[radar]] se afirma que producen los errores [[RMS]] angular de alrededor de 12 a 15 [[minutos]] de arco, y un error de rango de apenas 70 [[metros]] (en el rango máximo de 0.04%).
 *Distancia máxima de detección de objetivos: de 400 a 500 kilómetros.
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 *Distancia de intercepción de misiles balísticos: hasta 40 kilómetros para los misiles guiados 9M83ME y hasta 30 kilómetros para los misiles guiados 9M82ME y 9M82MDE. Velocidad máxima de los objetivos seguidos: 2.800 metros por segundo.
 *Peso de la cabeza de combate del misil: 150 kilogramos.
 ==Fuentes==

S-300 - Historial de revisiones

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