Sillín - Historial de revisiones

Rosarino en 12:29 9 may 2022

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'''Sillín''': Es uno de los accesorios de la [[bicicleta]] sobre el cual descansa el [[área pélvica]] (glúteos) de los ciclistas, cobrando mayor relevancia al momento de hacer de sus traslados una práctica segura y cómoda, constituyendo uno de los tres puntos de contacto en la misma.

==Origen del sillín==

Durante casi un siglo y medio, [[Brooks]] ha crecido de un pequeño taller en un sinónimo de calidad artesanal. En el año de [[1865]] [[John Boultbee Brooks]] dejó su pueblo natal de [[Hinckley]] en [[Leicestershire]], con sólo 20 [[£]] en el bolsillo. Se dirigió hacia [[Birmingham]], donde en [[1866]] fundó una empresa de [[arneses de caballo]] y artículos de cuero en general en [[Gran Charles Street]] bajo el nombre de [[JB Brooks & Co]]. En [[1878]], la desafortunada muerte del [[caballo]] del señor [[Brooks]] llevó a un golpe de inspiración. Con la imposibilidad de reponer el caballo, tomó prestada una bicicleta en el viaje para transportarse a su trabajo. Pero encontró con que el asiento era verdaderamente incómodo que se comprometió a hacer algo al respecto. El [[28 de octubre]] de [[1882]], el Sr. [[Brooks]] patentó su primer sillín.
Ciclistas de todos lados agradecieron profundamente la propuesta y el nuevo producto fue todo un éxito. La empresa llegó a ser reconocida y respetada por su hermosa [[artesanía]] de sillines en cuero y pronto comenzó a fabricar también portafolios y accesorios para [[bicicleta]] y [[motocicleta]].
Técnicas tradicionales en la manufactura de sillines en [[cuero]] y accesorios fueron heredadas de generación en generación por artesanos de la compañía cual creció bajo la guía de la familia [[Brooks]] hasta [[1958]].

En [[1962]], [[Brooks]] se convirtió en parte de la [[Raleigh Bicycle Company]] y se trasladó a sus instalaciones actuales en [[Smethwick]] en [[West Midlands]], a pocos kilómetros de su ubicación original.

Los sillines de [[cuero]] son dos o tres veces más pesados que el [[plástico]] moderno o diseños de [[fibra de carbono]], pero para algunos pilotos, el aspecto tradicional y el confort de larga distancia hacen de este un valioso intercambio.

===El Brooks B17===

Para una pieza de la bicicleta que todavía está en producción probablemente por casi 110 años es bastante extraordinario- sólo igualado por otro sillín de la gama [[Brooks]], el [[B90]]. Y a partir de la década de [[1920]] hasta la década de [[1970]] era el sillín de elección para la mayoría de los corredores serios en todo el mundo, incluyendo corredores profesionales de [[Francia]], [[Países Bajos]] e [[Italia]], que podrían haber elegido un sillín hecho en su propio país. [[Cicloturistas]] exigentes seguirán con frecuencia a optar por un [[B17]] por la pura comodidad que ofrece a lo largo de muchos kilómetros. Los sillines de cuero se moldean para adaptarse a la forma del [[ciclista]] y el [[cuero]] pulido tiene la cantidad correcta de fricción para el ciclista sentarse.
El [[sillín B17]] de [[Brooks]] fue originalmente lanzado en algún momento a mediados de [[1890]] – no ha sido posible establecer la fecha exacta. Inicialmente, el [[B17]] no era el modelo de carreras superior en la línea [[Brooks]]. El [[B9]], [[B10]] y [[B11]] fueron los mejores sillines de carreras. Los [[B17]] de este período fueron más amplios que los de hoy en día – el ancho variaba un poco de año en año, pero por lo general eran 8 ½ pulgadas de ancho en comparación con el [[6 ¾]] pulgadas para un estándar moderno. En [[1905]] [[Brooks]] introdujo una nueva versión del [[B17]], el [[B17]] [[Champion]] con unas dimensiones de [[11]] x [[6 ½"]] casi idénticos al modelo estándar moderno.
En la [[década]] de [[1920]] se introdujo un nuevo modelo de [[B17]], el estrecho ([[narrow]]) que era sólo [[6"]] de [[ancho]]. Que había hecho una breve aparición en el [[catálogo]] de [[1910]], pero no parece establecerse en la línea antes de la década de [[1920]]. Otro sillín mucho más especializado, el [[Sprinter]] ([[4 ⅜"]] de ancho) se introdujo a finales de [[1920]], y como su nombre lo indica este estaba destinado a los eventos de [[pista]] de corta distancia.

==Partes de un sillín==

Los sillines para bicicleta están compuestos por una serie de componentes que incluyen: los rieles, que será la estructura principal o armazón, en donde se monte la [[carcasa]] o [[plataforma]] ([[Shell]] en [[inglés]]) y la [[cubierta]], y en algunos casos la suspensión.

*Rieles: son la estructura que conecta el asiento con la [[bicicleta]] a lo largo de la parte inferior del sillín. Por lo general dos rieles en paralelo con una unión en la [[nariz]] y otra en la parte trasera conforman el armazón en el cual se postra el [[cuerpo]] del [[asiento]]; estos pueden ser de [[acero]], [[aluminio]] (el más común) [[titanio]], [[magnesio]] o f[[ibra de carbono]], pueden ser sólidos o huecos para disminuir el peso del asiento.

*Carcasa o plataforma: es el perfil con el que se crea la forma del sillín de tu [[bicicleta]], para su elaboración generalmente se utiliza plástico moldeado que, en la actualidad, es el más usado en asientos de precios más accesibles; [[fibra de carbono]] que, son más caros, pero mucho más ligeros; [[nylon]]; [[caucho]], y en algunos modelos antiguos acero, y el imprescindible [[cuero]].

*Cubierta o revestimiento: La mayoría de los sillines para [[bicicleta]] –a excepción de los de [[cuero]]- tienen una cubierta que forma un relleno en la parte superior de la carcasa o plataforma. Ésta, podría ser espuma de [[celda]] cerrada; una combinación de [[gel]], [[tela]], [[lycra]]; [[vinilo]]; otros materiales a base de polímeros y [[cuero]] artificial o cuero real.

*Suspensión: Los componentes de la suspensión con la que pueden contar algunos modelos de sillín para [[bicicleta]], como resortes o elastómeros (tipos de compuestos que incluyen no metales en su composición y que muestran un comportamiento elástico), ayudan a absorber las vibraciones e irregularidades producidas por el [[camino]]. Éstos, se instalan en la parte del extremo [[trasero]] del [[asiento]] y generalmente son resortes. Cabe mencionar que existen tijas en las que se cuentan con esta función.

==Tipos de sillines==

Los sillines suelen ser de varios tipos:

*Sillínes para el ciclismo de ruta: Son ligeros, estrechos en ambos extremos, pero siendo la nariz la que más estrecha será, y con un recubrimiento con muy poco relleno o acolchado. En el pedaleo de ruta es poco el tiempo en que tus huesos descansan sobre el asiento, mientras que tu posición de conducción es más encogida y requieres de la menor cantidad de materiales extraños entre tus piernas para evitar rozaduras y conseguir una mejor transferencia de [[fuerza]].

*Sillines para bicicletas de montaña: Estrecho, con acolchado medio, ligero, y con forma trasera redondeada y con perfil bajo, que en conjunto esté reforzado para hacer frente a las rudas sesiones en la montaña y caminos de terracería.

*Sillines para bicicleta de touring: Están diseñados pensando en la comodidad y cuentan con acolchado, pero no necesariamente es una característica imprescindible, pues muchos cicloviajeros prefieren el [[asiento]] de [[cuero]], su extremo posterior es [[ancho]], lo que permite sostener los huesos adecuadamente y, en algunos modelos, cuentan con suspensión adicional en forma de resortes. Son excelentes para pedalear larga distancia y, a menudo, están diseñados para absorber parte del impacto y las vibraciones de los caminos rurales.

*Sillines para bicicleta recreacional: Los asientos tipo [[cruiser]] ([[crucero]]) se caracterizan por su capacidad de amortiguar las irregularidades del camino, son anchos para distribuir proporcionalmente tu peso en todo el sillín y algunos modelos incluso pueden tener suspensión en forma de resortes, cuentan con buen acolchado. Como estás haciendo un relajado recorrido recreativo, no necesitas un sillín para carreras que distribuye tu peso de otra manera. Este tipo de sillines son muy utilizados en las bicicletas del tipo crucero y para niños.

*Sillines para bicicleta de mujer: Debido a a claras diferencias anatómicas como: caderas y huesos isquiones ([[pelvis]]) más anchos y cuerpos generalmente más pequeños, las mujeres se benefician de diseños pensados expresamente para ellas, necesidades que los fabricantes traducen en diseños de asientos para bicicletas de mujeres más anchos para un mayor soporte pélvico, y aunque no necesariamente, más acolchados.

*Sillines antiprostáticos: Estos sillines tienen una cavidad en el medio que evita la presión en el [[perineo]] y alivia posibles molestias de compresión de la próstata. Actualmente tienen una gran demanda.

==Función==
El sillín de la bicicleta ha sido conocido como tal desde que la [[bicicleta]] evoluciono a partir del «[[hobby-horse]]», un precursor de la bicicleta. El sillín realiza una función similar a la montura de un [[caballo]], que no lleva todo el peso del [[jinete]], ya que puntos de contacto también toman parte de la carga. El sillín de la [[bicicleta]] es comúnmente unido a la [[tija]] de sillín y la altura del sillín por lo general se puede ajustar por la [[tija]] telescópica dentro del [[tubo]] del [[asiento]].

==Fuentes:==

* https://es.wikipedia.org/wiki/Sill%C3%ADn
* https://es.wikipedia.org/wiki/Brooks_England
* https://labicikleta.com/mejor-asiento-para-bicicleta/
* https://deportes.mercadolibre.com.co/ciclismo/sillin-antiprostatico-ruta
* https://www.amazon.es/sillines-bicicleta-carretera/b?ie=UTF8&node=2935403031
* https://www.planetatriatlon.com/sillin-mujer/
* https://valeeleccion.com/mejor-sillin-bicicleta-paseo

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 ==Partes de un sillín==
-Los sillines para bicicleta están compuestos por una serie de componentes que incluyen: los rieles, que será la estructura principal o armazón, en donde se monte la [[carcasa]] o [[plataforma]] ([[Shell]] en [[inglés]]) y la [[cubierta]], y en algunos casos la suspensión.
+Los sillines para bicicleta están compuestos por una serie de componentes que incluyen: los rieles, que será la estructura principal o armazón, en donde se monte la [[carcasa]] o [[plataforma]] ''(“shell”'' en inglés) y la [[cubierta]], y en algunos casos la suspensión.
 *'''Rieles''': son la estructura que conecta el asiento con la [[bicicleta]] a lo largo de la parte inferior del sillín. Por lo general dos rieles en paralelo con una unión en la [[nariz]] y otra en la parte trasera conforman el armazón en el cual se postra el [[cuerpo]] del [[asiento]]; estos pueden ser de [[acero]], [[aluminio]] (el más común) [[titanio]], [[magnesio]] o [[fibra de carbono]], pueden ser sólidos o huecos para disminuir el peso del asiento.
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 El sillín de la [[bicicleta]] ha sido conocido como tal desde que la misma evolucionó a partir del «[[hobby-horse]]», (un precursor de la bicicleta). El sillín realiza una función similar a la montura de un [[caballo]], que no lleva todo el peso del [[jinete]], ya que puntos de contacto también toman parte de la carga. El sillín de la [[bicicleta]] es comúnmente unido a la [[tija]] de sillín y la altura del sillín por lo general se puede ajustar por la [[tija]] telescópica dentro del [[tubo]] del [[asiento]].
-==Fuentes:==
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 Los sillines para bicicleta están compuestos por una serie de componentes que incluyen: los rieles, que será la estructura principal o armazón, en donde se monte la [[carcasa]] o [[plataforma]] ([[Shell]] en [[inglés]]) y la [[cubierta]], y en algunos casos la suspensión.
-*'''Rieles''': son la estructura que conecta el asiento con la [[bicicleta]] a lo largo de la parte inferior del sillín. Por lo general dos rieles en paralelo con una unión en la [[nariz]] y otra en la parte trasera conforman el armazón en el cual se postra el [[cuerpo]] del [[asiento]]; estos pueden ser de [[acero]], [[aluminio]] (el más común) [[titanio]], [[magnesio]] o f[[ibra de carbono]], pueden ser sólidos o huecos para disminuir el peso del asiento.
+*'''Rieles''': son la estructura que conecta el asiento con la [[bicicleta]] a lo largo de la parte inferior del sillín. Por lo general dos rieles en paralelo con una unión en la [[nariz]] y otra en la parte trasera conforman el armazón en el cual se postra el [[cuerpo]] del [[asiento]]; estos pueden ser de [[acero]], [[aluminio]] (el más común) [[titanio]], [[magnesio]] o [[fibra de carbono]], pueden ser sólidos o huecos para disminuir el peso del asiento.
 *'''Carcasa o plataforma''': es el perfil con el que se crea la forma del sillín de tu [[bicicleta]], para su elaboración generalmente se utiliza plástico moldeado que, en la actualidad, es el más usado en asientos de precios más accesibles; [[fibra de carbono]] que, son más caros, pero mucho más ligeros; [[nylon]]; [[caucho]], y en algunos modelos antiguos acero, y el imprescindible [[cuero]].

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 ==Fuentes:==
-* https://es.wikipedia.org/wiki/Sill%C3%ADn
+* [https://es.wikipedia.org/wiki/Sill%C3%ADn]
-* https://es.wikipedia.org/wiki/Brooks_England
+* [https://es.wikipedia.org/wiki/Brooks_England]
-* https://labicikleta.com/mejor-asiento-para-bicicleta/
+* [https://labicikleta.com/mejor-asiento-para-bicicleta/]
-* https://deportes.mercadolibre.com.co/ciclismo/sillin-antiprostatico-ruta
+* [https://deportes.mercadolibre.com.co/ciclismo/sillin-antiprostatico-ruta]
-* https://www.amazon.es/sillines-bicicleta-carretera/b?ie=UTF8&node=2935403031
+* [https://www.amazon.es/sillines-bicicleta-carretera/b?ie=UTF8&node=2935403031]
-* https://www.planetatriatlon.com/sillin-mujer/
+* [https://www.planetatriatlon.com/sillin-mujer/]
-* https://valeeleccion.com/mejor-sillin-bicicleta-paseo
+* [https://valeeleccion.com/mejor-sillin-bicicleta-paseo]
 [[Categoría:Tecnologías del transporte]] [[Categoría:Medios de transporte]]

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 Los sillines para bicicleta están compuestos por una serie de componentes que incluyen: los rieles, que será la estructura principal o armazón, en donde se monte la [[carcasa]] o [[plataforma]] ([[Shell]] en [[inglés]]) y la [[cubierta]], y en algunos casos la suspensión.
-*Rieles: son la estructura que conecta el asiento con la [[bicicleta]] a lo largo de la parte inferior del sillín. Por lo general dos rieles en paralelo con una unión en la [[nariz]] y otra en la parte trasera conforman el armazón en el cual se postra el [[cuerpo]] del [[asiento]]; estos pueden ser de [[acero]], [[aluminio]] (el más común) [[titanio]], [[magnesio]] o f[[ibra de carbono]], pueden ser sólidos o huecos para disminuir el peso del asiento.
+*'''Rieles''': son la estructura que conecta el asiento con la [[bicicleta]] a lo largo de la parte inferior del sillín. Por lo general dos rieles en paralelo con una unión en la [[nariz]] y otra en la parte trasera conforman el armazón en el cual se postra el [[cuerpo]] del [[asiento]]; estos pueden ser de [[acero]], [[aluminio]] (el más común) [[titanio]], [[magnesio]] o f[[ibra de carbono]], pueden ser sólidos o huecos para disminuir el peso del asiento.
-*Carcasa o plataforma: es el perfil con el que se crea la forma del sillín de tu [[bicicleta]], para su elaboración generalmente se utiliza plástico moldeado que, en la actualidad, es el más usado en asientos de precios más accesibles; [[fibra de carbono]] que, son más caros, pero mucho más ligeros; [[nylon]]; [[caucho]], y en algunos modelos antiguos acero, y el imprescindible [[cuero]].
+*'''Carcasa o plataforma''': es el perfil con el que se crea la forma del sillín de tu [[bicicleta]], para su elaboración generalmente se utiliza plástico moldeado que, en la actualidad, es el más usado en asientos de precios más accesibles; [[fibra de carbono]] que, son más caros, pero mucho más ligeros; [[nylon]]; [[caucho]], y en algunos modelos antiguos acero, y el imprescindible [[cuero]].
-*Cubierta o revestimiento: La mayoría de los sillines para [[bicicleta]] –a excepción de los de [[cuero]]- tienen una cubierta que forma un relleno en la parte superior de la carcasa o plataforma. Ésta, podría ser espuma de [[celda]] cerrada; una combinación de [[gel]],  [[tela]], [[lycra]]; [[vinilo]]; otros materiales a base de polímeros y [[cuero]] artificial o cuero real.
+*'''Cubierta o revestimiento''': La mayoría de los sillines para [[bicicleta]] –a excepción de los de [[cuero]]- tienen una cubierta que forma un relleno en la parte superior de la carcasa o plataforma. Ésta, podría ser espuma de [[celda]] cerrada; una combinación de [[gel]],  [[tela]], [[lycra]]; [[vinilo]]; otros materiales a base de polímeros y [[cuero]] artificial o cuero real.
-*Suspensión: Los componentes de la suspensión con la que pueden contar algunos modelos de sillín para [[bicicleta]], como resortes o elastómeros (tipos de compuestos que incluyen no metales en su composición y que muestran un comportamiento elástico), ayudan a absorber las vibraciones e irregularidades producidas por el [[camino]]. Éstos, se instalan en la parte del extremo [[trasero]] del [[asiento]] y generalmente son resortes. Cabe mencionar que existen tijas en las que se cuentan con esta función.
+*'''Suspensión''': Los componentes de la suspensión con la que pueden contar algunos modelos de sillín para [[bicicleta]], como resortes o elastómeros (tipos de compuestos que incluyen no metales en su composición y que muestran un comportamiento elástico), ayudan a absorber las vibraciones e irregularidades producidas por el [[camino]]. Éstos, se instalan en la parte del extremo [[trasero]] del [[asiento]] y generalmente son resortes. Cabe mencionar que existen tijas en las que se cuentan con esta función.
 ==Tipos de sillines==
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 Los sillines suelen ser de varios tipos:
-*Sillínes para el ciclismo de ruta: Son ligeros, estrechos en ambos extremos, pero siendo la nariz la que más estrecha será, y con un recubrimiento con muy poco relleno o acolchado. En el pedaleo de ruta es poco el tiempo en que tus huesos descansan sobre el asiento, mientras que tu posición de conducción es más encogida y requieres de la menor cantidad de materiales extraños entre tus piernas para evitar rozaduras y conseguir una mejor transferencia de [[fuerza]].
+*'''Sillínes para el ciclismo de ruta''': Son ligeros, estrechos en ambos extremos, pero siendo la nariz la que más estrecha será, y con un recubrimiento con muy poco relleno o acolchado. En el pedaleo de ruta es poco el tiempo en que tus huesos descansan sobre el asiento, mientras que tu posición de conducción es más encogida y requieres de la menor cantidad de materiales extraños entre tus piernas para evitar rozaduras y conseguir una mejor transferencia de [[fuerza]].
-*Sillines para bicicletas de montaña: Estrecho, con acolchado medio, ligero, y con forma trasera redondeada y con perfil bajo, que en conjunto esté reforzado para hacer frente a las rudas sesiones en la montaña y caminos de terracería.
+*'''Sillines para bicicletas de montaña''': Estrecho, con acolchado medio, ligero, y con forma trasera redondeada y con perfil bajo, que en conjunto esté reforzado para hacer frente a las rudas sesiones en la montaña y caminos de terracería.
-*Sillines para bicicleta de touring: Están diseñados pensando en la comodidad y cuentan con acolchado, pero no necesariamente es una característica imprescindible, pues muchos cicloviajeros prefieren el [[asiento]] de [[cuero]], su extremo posterior es [[ancho]], lo que permite sostener los huesos adecuadamente y, en algunos modelos, cuentan con suspensión adicional en forma de resortes. Son excelentes para pedalear larga distancia y, a menudo, están diseñados para absorber parte del impacto y las vibraciones de los caminos rurales.
+*'''Sillines para bicicleta de touring''': Están diseñados pensando en la comodidad y cuentan con acolchado, pero no necesariamente es una característica imprescindible, pues muchos cicloviajeros prefieren el [[asiento]] de [[cuero]], su extremo posterior es [[ancho]], lo que permite sostener los huesos adecuadamente y, en algunos modelos, cuentan con suspensión adicional en forma de resortes. Son excelentes para pedalear larga distancia y, a menudo, están diseñados para absorber parte del impacto y las vibraciones de los caminos rurales.
-*Sillines para bicicleta recreacional: Los asientos tipo [[cruiser]] ([[crucero]]) se caracterizan por su capacidad de amortiguar las irregularidades del camino, son anchos para distribuir proporcionalmente tu peso en todo el sillín y algunos modelos incluso pueden tener suspensión en forma de resortes, cuentan con buen acolchado. Como estás haciendo un relajado recorrido recreativo, no necesitas un sillín para carreras que distribuye tu peso de otra manera. Este tipo de sillines son muy utilizados en las bicicletas del tipo crucero y para niños.
+*'''Sillines para bicicleta recreacional''': Los asientos tipo [[cruiser]] ([[crucero]]) se caracterizan por su capacidad de amortiguar las irregularidades del camino, son anchos para distribuir proporcionalmente tu peso en todo el sillín y algunos modelos incluso pueden tener suspensión en forma de resortes, cuentan con buen acolchado. Como estás haciendo un relajado recorrido recreativo, no necesitas un sillín para carreras que distribuye tu peso de otra manera. Este tipo de sillines son muy utilizados en las bicicletas del tipo crucero y para niños.
-*Sillines para bicicleta de mujer: Debido a a claras diferencias anatómicas como: caderas y huesos isquiones ([[pelvis]]) más anchos y cuerpos generalmente más pequeños, las mujeres se benefician de diseños pensados expresamente para ellas, necesidades que los fabricantes traducen en diseños de asientos para bicicletas de mujeres más anchos para un mayor soporte pélvico, y aunque no necesariamente, más acolchados.
+*'''Sillines para bicicleta de mujer''': Debido a a claras diferencias anatómicas como: caderas y huesos isquiones ([[pelvis]]) más anchos y cuerpos generalmente más pequeños, las mujeres se benefician de diseños pensados expresamente para ellas, necesidades que los fabricantes traducen en diseños de asientos para bicicletas de mujeres más anchos para un mayor soporte pélvico, y aunque no necesariamente, más acolchados.
-*Sillines antiprostáticos: Estos sillines tienen una cavidad en el medio que evita la presión en el [[perineo]] y alivia posibles molestias de compresión de la próstata. Actualmente tienen una gran demanda.
+*'''Sillines antiprostáticos''': Estos sillines tienen una cavidad en el medio que evita la presión en el [[perineo]] y alivia posibles molestias de compresión de la próstata. Actualmente tienen una gran demanda.
 ==Función==
-El sillín de la bicicleta ha sido conocido como tal desde que la [[bicicleta]] evoluciono a partir del «[[hobby-horse]]», un precursor de la bicicleta. El sillín realiza una función similar a la montura de un [[caballo]], que no lleva todo el peso del [[jinete]], ya que puntos de contacto también toman parte de la carga. El sillín de la [[bicicleta]] es comúnmente unido a la [[tija]] de sillín y la altura del sillín por lo general se puede ajustar por la [[tija]] telescópica dentro del [[tubo]] del [[asiento]].
+El sillín de la [[bicicleta]] ha sido conocido como tal desde que la misma evolucionó a partir del «[[hobby-horse]]», (un precursor de la bicicleta). El sillín realiza una función similar a la montura de un [[caballo]], que no lleva todo el peso del [[jinete]], ya que puntos de contacto también toman parte de la carga. El sillín de la [[bicicleta]] es comúnmente unido a la [[tija]] de sillín y la altura del sillín por lo general se puede ajustar por la [[tija]] telescópica dentro del [[tubo]] del [[asiento]].
 ==Fuentes:==
 * https://es.wikipedia.org/wiki/Sill%C3%ADn
 * https://es.wikipedia.org/wiki/Brooks_England

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