Sujói Su-11 - Historial de revisiones

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{{Ficha Aeronave
|nombre = Sujói Su-11
|tipo = Interceptor

|fabricante = Sujói
|producción = 1962 - 1965
|unidades construidas = 108
|desarrollo del = Sujói Su-9

|primer vuelo = 25 de diciembre de 1958
|introducido = 1964
|retirado = Años 1970
|estado = Retirado
|usuario = Fuerza Aérea Soviética

|longitud = 18,29 m
|alto = 4,88 m
|tripulación = 1
|envergadura = 8,43 m
|superficie alar = 34 m²
|peso vacío = 9.000 kg
|peso cargado = 13.600 kg
|planta motriz = Un turborreactor Lyulka AL-7F-1 de 96 kN de empuje
|empuje/peso = 0,71

|misiles = 2 [[misiles aire-aire R-98]] (AA-3 Anab)

|vmáxima = Mach 1,8 (1.980 km/h) a 11.000 m de altitud
|autonomía = 1.125 km
|radio acción = 500 km
|techo servicio = 17.000 m
|régimen ascenso = 136,7 m/s
|carga alar = 400 kg/m²
}}

== Sujói Su-11 ==
El [[Sujói Su-11]] (designación [[OTAN]], [[Fishpot-C]]) fue un [[avión interceptor]] utilizado por la [[Unión Soviética]] durante los años [[1960]]. Era una versión mejorada del interceptor [[Su-9]], que había sido desarrollado en paralelo junto con el [[cazabombardero]] de alas en flecha [[Su-7]].

== Desarrollo ==
Reconociendo las limitaciones fundamentales del [[Su-9]], [[Sujoi]] comenzó a trabajar en el [[Su-11]], que voló por primera vez en [[1961]] como el prototipo [[T-47]].

El [[Su-11]] compartía con el [[Su-9]] las alas en delta, las alas de colas en flecha y el fuselaje en forma cilíndrica, además de la entrada frontal de aire, que tenía un radomo cónico más grande para poder instalar el radar [[Oryol]]. Utilizaba un turborreactor [[Lyulka AL-7F-1]] que proporcionaba 96 [[kN]] de empuje, mejorando la velocidad de ascensión y el rendimiento en altas cotas, compensando el incremento de peso.

Los misiles [[K-5]] del [[Su-9]] fueron reemplazados por un par de misiles [[R-98]](AA-3 Anab), generalmente uno con guía semiactiva y otro con guía infrarroja. Como muchos interceptores de la época, no llevaba ningún cañón. A pesar de su radar superior, el [[Su-11]] necesitaba de la ayuda en tierra para dirigir a sus pilotos al objetivo.
== Producción ==
La producción del definitivo [[Su-11-8M]] comenzó en [[1962]] en [[Novosibirsk]] (Fábrica 153) bajo la denominación [['Izdelie 36]]' (idioma ruso: Producto 36)., pero los problemas de desarrollo y accidentes retrasaron su introducción en los escuadrones de la [[Fuerza Aérea Soviética]] (VVS) y la [[Defensa Antiaérea Soviética]] (PVO) hasta [[1964]]. La producción terminó en [[1965]], después de entregar unas 108 unidades, aunque se cree que algunos [[S-9]] fueron modernizados a [[Su-11]]. El 31 de [[octubre]] de [[1962]] , el piloto de pruebas [[V.M.Andreev]] murió en un accidente.

El [[OKB]] de [[Sujoi]] consideró al [[Su-11]] un fallo, muy inferior al [[Su-15]]. No obstante, unos cuantos se mantuvieron en estado operacional hasta principios de los años [[1980]]. Los últimos [[Su-11]] fueron retirados de servicio alrededor de [[1983]]. Se suspendió la investigación en favor del [[Yak-28P]] (Producto 40), el cual fue construido en la misma fábrica como producto mayor

Se desarrolló también una versión de entrenamiento, el [[Su-11U Maiden]]. Similar al [[Su-9U]], estaba equipado con armamento y sistemas de radar, aunque el segundo asiento reducía su capacidad de combustible.

== Operadores ==
* [[Unión Soviética]] [[Defensa Antiaérea soviética.]]

== Armamento ==
* 2 [[misiles aire-aire R-98]] (AA-3 Anab)

== Modelos plásticos ==
* Hay algunos modelos en escala 1/72 hechos en Rusia del [[Sukhoi Su-11]]. Otros son reconversiones de modelos 1/48
== Fuente ==
== Bibliografía ==

* Scott and Scott, The Armed Forces of the USSR, Westview Press, Boulder, Colorado, 1979
* JANE'S ALL THE WORLD'S AIRCRAFT

[[Category:Aeronaves]]

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	{{Ficha Aeronave		{{Ficha Aeronave
	\|nombre = Sujói Su-11		\|nombre = Sujói Su-11

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 |carga alar = 400 kg/m²
 }}
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 '''Sujói Su-11.'''  (Designación [[OTAN]], Fishpot-C) fue un avión interceptor utilizado por la [[Unión Soviética]] durante los años [[1960]]. Era una versión mejorada del interceptor [[Su-9]], que había sido desarrollado en paralelo junto con el [[cazabombardero]]  de alas en flecha Su-7.

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 {{Ficha Aeronave
 |nombre = Sujói Su-11
@@ Línea 34: / Línea 33: @@
 |carga alar = 400 kg/m²
 }}
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-== Sujói Su-11 ==
+'''Sujói Su-11.'''  (Designación [[OTAN]], Fishpot-C) fue un avión interceptor utilizado por la [[Unión Soviética]] durante los años [[1960]]. Era una versión mejorada del interceptor [[Su-9]], que había sido desarrollado en paralelo junto con el [[cazabombardero]]  de alas en flecha Su-7.
 == Desarrollo ==
-Reconociendo las limitaciones fundamentales del [[Su-9]], [[Sujoi]] comenzó a trabajar en el [[Su-11]], que voló por primera vez en [[1961]] como el prototipo [[T-47]].
+Reconociendo las limitaciones fundamentales del Su-9, Sujoi comenzó a trabajar en el Su-11, que voló por primera vez en [[1961]] como el prototipo T-47.
-El [[Su-11]] compartía con el [[Su-9]] las alas en delta, las alas de colas en flecha y el fuselaje en forma cilíndrica, además de la entrada frontal de aire, que tenía un radomo cónico más grande para poder instalar el radar [[Oryol]]. Utilizaba un turborreactor [[Lyulka AL-7F-1]] que proporcionaba 96 [[kN]] de empuje, mejorando la velocidad de ascensión y el rendimiento en altas cotas, compensando el incremento de peso.
+El Su-11 compartía con el Su-9 las alas en delta, las alas de colas en flecha y el fuselaje en forma cilíndrica, además de la entrada frontal de aire, que tenía un radomo cónico más grande para poder instalar el radar Oryol. Utilizaba un turborreactor Lyulka AL-7F-1 que proporcionaba 96 kN de empuje, mejorando la velocidad de ascensión y el rendimiento en altas cotas, compensando el incremento de peso.
-Los misiles [[K-5]] del [[Su-9]] fueron reemplazados por un par de misiles [[R-98]](AA-3 Anab), generalmente uno con guía semiactiva y otro con guía infrarroja. Como muchos interceptores de la época, no llevaba ningún cañón. A pesar de su radar superior, el [[Su-11]] necesitaba de la ayuda en tierra para dirigir a sus pilotos al objetivo.
+Los misiles K-5 del Su-9 fueron reemplazados por un par de misiles R-98(AA-3 Anab), generalmente uno con guía semiactiva y otro con guía infrarroja. Como muchos interceptores de la época, no llevaba ningún cañón. A pesar de su radar superior, el Su-11 necesitaba de la ayuda en tierra para dirigir a sus pilotos al objetivo.
 == Producción ==
-La producción del definitivo [[Su-11-8M]] comenzó en [[1962]] en [[Novosibirsk]] (Fábrica 153) bajo la denominación [['Izdelie 36]]' (idioma ruso: Producto 36)., pero los problemas de desarrollo y accidentes retrasaron su introducción en los escuadrones de la [[Fuerza Aérea Soviética]] (VVS) y la [[Defensa Antiaérea Soviética]]  (PVO) hasta [[1964]]. La producción terminó en [[1965]], después de entregar unas 108 unidades, aunque se cree que algunos [[S-9]] fueron modernizados a [[Su-11]]. El 31 de [[octubre]] de [[1962]] , el piloto de pruebas [[V.M.Andreev]] murió en un accidente.
+La producción del definitivo Su-11-8M comenzó en [[1962]] en [[Novosibirsk]] (Fábrica 153) bajo la denominación 'Izdelie 36' (idioma ruso: Producto 36)., pero los problemas de desarrollo y accidentes retrasaron su introducción en los escuadrones de la Fuerza Aérea Soviética (VVS) y la Defensa Antiaérea Soviética  (PVO) hasta [[1964]]. La producción terminó en [[1965]], después de entregar unas 108 unidades, aunque se cree que algunos S-9 fueron modernizados a Su-11. El [[31 de octubre]] de [[1962]], el piloto de pruebas V.M.Andreev murió en un accidente.
-El [[OKB]] de [[Sujoi]] consideró al [[Su-11]] un fallo, muy inferior al [[Su-15]]. No obstante, unos cuantos se mantuvieron en estado operacional hasta principios de los años [[1980]]. Los últimos [[Su-11]] fueron retirados de servicio alrededor de [[1983]]. Se suspendió la investigación en favor del [[Yak-28P]] (Producto 40), el cual fue construido en la misma fábrica como producto mayor
+El [[OKB]] de [[Sujoi]] consideró al Su-11 un fallo, muy inferior al Su-15. No obstante, unos cuantos se mantuvieron en estado operacional hasta principios de los años [[1980]]. Los últimos Su-11 fueron retirados de servicio alrededor de [[1983]]. Se suspendió la investigación en favor del Yak-28P (Producto 40), el cual fue construido en la misma fábrica como producto mayor
-Se desarrolló también una versión de entrenamiento, el [[Su-11U Maiden]]. Similar al [[Su-9U]], estaba equipado con armamento y sistemas de radar, aunque el segundo asiento reducía su capacidad de combustible.
+Se desarrolló también una versión de entrenamiento, el Su-11U Maiden. Similar al Su-9U, estaba equipado con armamento y sistemas de radar, aunque el segundo asiento reducía su capacidad de combustible.
 == Operadores ==
-* [[Unión Soviética]] [[Defensa Antiaérea soviética.]]
+* [[Unión Soviética]]
 == Armamento ==
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 == Modelos plásticos ==
-* Hay algunos modelos  en escala 1/72 hechos en Rusia del [[Sukhoi Su-11]]. Otros son reconversiones de modelos 1/48
+* Hay algunos modelos  en escala 1/72 hechos en Rusia del Sukhoi Su-11. Otros son reconversiones de modelos 1/48
 == Fuente ==
 * Scott and Scott, The Armed Forces of the USSR, Westview Press, Boulder, Colorado, 1979
 * JANE'S ALL THE WORLD'S AIRCRAFT
 [[Category:Aeronaves]]

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