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	<title>Thomas Newcomen - Historial de revisiones</title>
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		<author><name>Javiermartin jc</name></author>
		
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		<title>Lourdes ciget.hol en 17:47 14 jul 2015</title>
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		<author><name>Lourdes ciget.hol</name></author>
		
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		<title>Leticiacfg jc: /* Primeros años en su labor */</title>
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		<updated>2012-04-17T13:47:14Z</updated>

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		<title>Leticiacfg jc en 16:29 16 abr 2012</title>
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		<author><name>Leticiacfg jc</name></author>
		
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		<title>Leticiacfg jc en 16:23 16 abr 2012</title>
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		<author><name>Leticiacfg jc</name></author>
		
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Página creada con &amp;#039;{{Ficha Persona |nombre       = &lt;a href=&quot;/Thomas_Newcomen&quot; title=&quot;Thomas Newcomen&quot;&gt;Thomas Newcomen&lt;/a&gt; |nombre completo = &lt;a href=&quot;/Thomas_Newcomen&quot; title=&quot;Thomas Newcomen&quot;&gt;Thomas Newcomen&lt;/a&gt; |otros nombres =  |imagen       =Tomasnew.jpg |tamaño       =  |descripción  =Tomas ...&amp;#039;&lt;/p&gt;
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|fecha de nacimiento = [[12 de febrero]] de [[1663]]&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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|titulo       = &lt;br /&gt;
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|web          = &lt;br /&gt;
|notas        = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Thomas Newcomen'''  [[Herrero]] e Inventor inglés. Comerciante de [[hierro]], ingeniero e inventor de la máquina de vapor atmosférica. La primera máquina de Newcomen fue instalada en [[1712]]. Es frecuentemente citado como el “Padre de la Revolución Industrial”  como su primer [[innovador]] y empresario.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Síntesis biográfica==&lt;br /&gt;
===Primeros años en su labor===&lt;br /&gt;
Tomas Newcomen nace en Darmouth, Inglaterra el [[12 de febrero]] de [[1663]]. A los 35 años de edad, preocupado por el alto costo de usar el poder de los [[caballos]] para bombear agua de las [[mina]]s de [[estaño]], entró en asociación con  el ingeniero [[Thomas Savery]]. Comenzó a trabajar en el año [[1698]] en colaboración con Thomas Savery,  el cual había construido una máquina de vapor y había obtenido varias [[patente]]s.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Newcomen intentó producir una máquina de vapor fiable y en [[1705]] creó un motor con otro inventor inglés, [[John Calley]] . Como [[ferretero]] en su ciudad natal se encontró en inmejorable posición para evaluar los costes de la extracción del agua de las minas de la región de [[Cornualles]], que por aquel entonces se realizaba gracias al trabajo mecánico de los caballos. Con la ayuda de su socio [[J. Calley]], trabajó durante años en el diseño de una máquina de bombeo impulsada por vapor que, a diferencia de la ideada por T. Savery, no estuviera limitada por la presión del mismo sino que aprovechara como impulso el vacío creado por la condensación del vapor en el interior del cilindro del pistón. La primera máquina de Newcomen fue instalada en [[1712]], y aunque su ratio de conversión de [[energía calorífica]] en [[mecánica]] era apenas del uno por ciento, no tuvo rival durante más de medio siglo. La máquina de vapor atmosférica  fue utilizada para bombear agua fuera de las minas de [[carbón]] y [[estaño]] existentes en la zona nativa de Newcomen, en el sudoeste de [[Inglaterra]], particularmente en Cornualles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Perfeccionamiento de la  máquina de vapor==&lt;br /&gt;
El motor, que utilizaba la presión atmosférica y el vapor a baja presión, fue ampliamente aceptado para bombear agua en la mayor parte de [[Europa]] y en [[1725]] fue perfeccionado por Newcomen. La máquina de Newcomen se usa para drenar las minas y la altura de las ruedas hidráulicas de potencia durante muchos años.&lt;br /&gt;
El trabajo de Newcomen sobre la máquina de vapor fue fundamentalmente [[empírico]], fruto de la habilidad, experiencia y conocimientos adquiridos mientras fabricaba componentes para las bombas de Savery. El hecho de que el sistema de bombeo de Newcomen no estuviera basado en una serie de fundamentos teóricos relacionados con la producción y empleo del vapor como [[fuerza motriz]], hizo que las sucesivas máquinas que se construyeron tuvieran eficacias muy dispares, dependiendo de los tamaños relativos de los diferentes componentes que lo conformaban.&lt;br /&gt;
Por la necesidad de  realizar un proceso de optimización experimental que condujera a introducir las mejoras necesarias para conseguir el máximo rendimiento de estas máquinas. Este proceso de optimización fue llevado a cabo por [[John Smeaton]] ([[1724]]-[[1792]]), un ingeniero con formación teórico-científica que en [[1769]] realizó un catálogo de máquinas de Newcomen instaladas en minas británicas, en el que detallaba el tamaño y el rendimiento de aproximadamente un centenar de estas máquinas. Una vez que dispuso del catálogo y no encontrando la relación existente entre las máquinas y los rendimientos observados, se dedicó a evaluar, por separado, las diferentes partes que conformaban la máquina.&lt;br /&gt;
Para ello construyó un modelo a escala y con él realizó unos ciento treinta experimentos distintos. En cada uno de estos experimentos Smeaton modificaba uno de los factores que podían afectar al rendimiento de la máquina, mientras mantenía los demás constantes. En unos experimentos estudiaba la longitud del [[pistón]] manteniendo su [[diámetro]] constante, en otros, partiendo de una longitud de pistón determinada, estudiaba la influencia del diámetro, en otros estudiaba el tamaño de la caldera, la presión que había que mantener en ésta, etc. Así fue como, en tan sólo tres años, entre [[1769]] y [[1772]] fue capaz de establecer y predecir cual sería la eficacia de estas máquinas, obteniendo los valores óptimos para el diámetro del [[cilindro]], la longitud del pistón, el número de pasos por minuto de éste, el tamaño de la caldera, la cantidad de [[agua]] introducida, la temperatura del agua inyectada y hasta el consumo más probable de [[carbón]] para cualquier máquina, desde la más pequeña de un caballo de potencia hasta la más grande de setenta caballos y para demostrar la validez de su resultados, él mismo construyó en [[1774]] una máquina de 76,5 caballos, la más potente lograda hasta ese momento, cuyas prestaciones cayeron dentro de las previsiones realizadas por Smeaton.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aporte a la Revolución industrial==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La máquina de Newcomen y las mejoras introducidas por [[Smeaton]] constituyeron el primer gran paso de la denominada [[Revolución industrial]], periodo histórico caracterizado por un cambio radical en los [[procesos de producción &lt;br /&gt;
|Procesos de producción]], [[comunicación]] y [[transporte]], pues el empleo del motor de vapor permitió reemplazar la [[energía muscular]] de hombres y animales en [[energía mecánica]] producida por el vapor. Si una máquina, como la de Newcomen, podía mover el brazo de una bomba de sacar agua, muy bien podía utilizarse como motor para realizar otros muchos trabajos o incluso para arrastrar o desplazar grandes pesos o mercancías. &lt;br /&gt;
Más máquinas fueron instaladas por el propio Newcomen en Inglaterra, lo que llevó a la construcción de más de 100 máquinas antes de que la patente expirara en [[1733]]. La máquina de Newcomen se exportó a [[Norteamérica]] hacia [[1755]].&lt;br /&gt;
El diseño fue mejorado en [[1769]] por el ingeniero e inventor escocés [[James Watt]]  ([[1736]]-[[1819]]) presentó una serie de mejoras todavía más revolucionarias, como hacer que el vapor condensara en una cámara diferente a la del pistón, o que éste fuera empujado por el vapor tanto en sentido ascendente como descendente.  Hacia [[1790]], la máquina de Newcomen había sido casi completamente reemplazada por la de Watt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
*[http://www.biografiasyvidas.com/biografia/n/newcomen.htm biografiasyvidas]&lt;br /&gt;
*[http://www.fisicanet.com.ar/biografias/cientificos/n/newcomen.php fisicanet]&lt;br /&gt;
*[http://library.thinkquest.org/C006011/english/sites/newcomen_bio.php3?v=2 library]&lt;br /&gt;
*[http://es.wikipedia.org/wiki/Thomas_Newcomen wikipedia]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[[Category:Científicos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Leticiacfg jc</name></author>
		
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