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{{Ficha_Empresa
|nombre =Trevita
|siglas o acronimo =
|imagen =Trevita.jpg
|descripción =Koenigsegg Automotive AB
|fecha de fundacion=
|tipo =Ängelholm
|país =Suecia
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}}
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''[[Trevita]]'' es una abreviatura sueca que se traduce en "tres blancos". La [[carrocería]] visible tejido de [[carbono]] [[Koenigsegg]] es conocida en todo el mundo por su singularidad y la perfección.

Antes de la [[Trevita]], los fabricantes de [[automóviles]] sólo tuvieron acceso a las fibras de carbono negro tradicionales. [[Koenigsegg]] ha desarrollado una solución única, fibra revestida para el programa Trevita que transforma las fibras de negro a un blanco brillante, plateada. Cuando la luz incide en la [[Trevita]], que brilla como si millones de pequeños [[diamantes]] blancos se infunden dentro de la [[carrocería]] de fibra de carbono visible.

El [[Trevita]] cuenta con un ala única doble de [[carbono]] trasera, sistema de escape [[Inconel]], frenos [[cerámicos]] de [[carbono]] con [[ABS]], bolsas de aire, cambio en el [[volante]], cuadro de instrumentos [[crono]], sistema de infoentretenimiento, sistema de monitoreo de los [[neumáticos]] y un sistema de elevación [[hidráulico]].

El [[Trevita]] inicialmente estaba destinado a ser una edición limitada de tres ejemplos. La fibra de carbono blanco utilizado para la [[Trevita]] hizo el coche extremadamente difícil y requiere mucho tiempo para fabricar, sin embargo, y se tomó la decisión de hacer que el coche aún más exclusiva y limitar el número de [[Trevitas]] hizo a sólo dos.

==Actuación==
*Aceleración: 0-100 km / h (0-62 mph) 2.9 segundos
*Velocidad máxima: 410+ km / h (254+ mph)
*La distancia de frenado: 32 m (100-0 km / h)
*Fuerza G lateral: 1,5 g
*El consumo de combustible: Viajar en autopista: 18 Lts / 100 km (E85),
*Combinado: 22 Lts / 100 km (E85)
*Distribución del peso: 45% delante, 55% detrás

==Motor==
*Koenigsegg V8 de aluminio, 4,8 L, 4 [[válvulas]] por cilindro, doble [[árbol de levas]]
*Desplazamiento: 4800 cc
*Compresión: 9,2: 1, inyección de [[combustible]] [[multipunto]] Doble [[Rotrex]] compresores [[centrífugos]] secuenciales con sistema de respuesta, 1,6 bar de presión de sobrealimentación, lubricación por cárter seco con aceite de [[refrigeración]] de los pistones.
*Potencia del motor: 1.018 CV a 7000 rpm
*Par máximo: 1.080 Nm (796 ft / lb) a 5600 rpm Carbon colector de admisión de fibra con secciones de admisión optimizados, sistema de tasa de respuesta patentada para una respuesta óptima del motor, Tig-soldada Inconell colector de escape con el colector de mezcla
*Los niveles de emisiones: Euro IV y carbohidratos
*Peso: 178 kg

==Chasis==
*La fibra de carbono con nido de abeja de aluminio y tanques de combustible integradas para la distribución óptima del peso y la seguridad.
*[[Monocasco]] rigidez torsional: 58.000 nm / grado. Peso incluyendo tanques de 72 kg.
*[[Suspensión]] delantera y trasera: doble triángulo, de dos vías de VPS ajustable, [[amortiguadores]] de [[gas-hidráulico]], la varilla de empuje operado. La altura de marcha ajustable electrónicamente.
*Frente: Cro-Mo subtrama, con los miembros de choque integrados.
*Trasera: Semi-motor y caja de cambios estresado con los puntales de apoyo, para una rigidez óptima y no hay movimientos de [[inercia]] del motor.
*Montantes de aluminio de aviones totalmente mecanizados, con rodamientos de bolas de contacto angular SKF especificación de 150 mm de LeMans.

==Ruedas==
*Llantas de aleación forjadas con [[Koenigsegg]] central con bloqueo
*Frente: 19 "x 9,5"
*Trasera: 20 "x 12.5"

==Llantas==
*[[Michelin]] Pilot Sport 2 [[Unidireccional]] con dibujo [[asimétrico]]
*Frente: 255/35 - 19 "(Y)
*Trasero: 335/30 - 20 "(Y)

==Dimensiones==
*Longitud total: 4293 mm (169 ")
*La anchura total: 1996 mm (78.6 ")
*La altura total: 1114 mm (44 ")
*Distancia al suelo: 100 mm (3,9 ")
*Capacidad de combustible: 70 litros (18,5 [[galones]] estadounidenses)
*Maletero: 120 litros (31,7 galones estadounidenses)
*Peso en seco: 1280 kg (2821 [[libras]])

==Gobierno==
*De [[piñón]] y [[cremallera]] de dirección con asistencia [[eléctrica]]. 2.7 vueltas de tope a tope.
*Diámetro de giro: 11 metros. [[TRW]] [[electro-hidráulicos]] asistidos.

==Equipo==
*Visible cuerpo de [[carbono]] [[armadura]] del [[diamante]] brillante, cambio en el [[volante]], sistema de escape [[inconel]], sensor de aparcamiento trasero, doble [[airbag]], ala doble de carbono, [[winglets]], gran divisor frontal, techo rígido [[escamoteable]] desmontable con techo de cristal, [[elevalunas]] eléctricos, pedales ajustables y columna de dirección, asientos ajustables en el rastrillo y la longitud, frenos cerámicos de [[carbono]] con [[ABS]], sistema de elevación hidráulico, dirección asistida, frenos de potencia, navegación vía [[satélite]], reproductor [[MP3]], conexión [[USB]], control de temperatura, advertencia digital y sistema de información, sensor G, [[alarma]], sistema de control de llantas, llave de plata, alfombras de cuero, techo bolsa de estiba, cubierta del coche, llantas de aluminio [[forjado]] y el cuadro de instrumentos crono.

==Fuentes==
*http://koenigsegg.com/agera/
*http://koenigsegg.com/christian-von-koenigsegg/
*http://koenigsegg.com/

[[Category:Automóviles]][[Category:Marca]]

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 ''[[Trevita]]'' es una abreviatura sueca que se traduce en "tres blancos". La [[carrocería]] visible tejido de [[carbono]] [[Koenigsegg]] es conocida en todo el mundo por su singularidad y la perfección.

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 ==Fuentes==
-*http://koenigsegg.com/agera/
+*http://koenigsegg.com/trevita/
 *http://koenigsegg.com/christian-von-koenigsegg/
 *http://koenigsegg.com/
 [[Category:Automóviles]][[Category:Marca]]

Trevita - Historial de revisiones

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