Tubo de escape - Historial de revisiones

Carlos idict en 20:51 19 jun 2020

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{{Definición
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|concepto= Tubo que forma parte del sistema de escape y sirve para evacuar los gases de los motores de combustión.
}}

'''Tubo de escape''': Tubo que forma parte del [[sistema de escape]] y que sirve para evacuar los gases de los motores de [[combustión]], desde el [[silenciador]] al [[medio ambiente]], una vez que ya han realizado su [[trabajo]] (por la [[combustión]] de la [[gasolina]], [[gas butano]], [[alcohol]] o [[gasoil]]).

==Historia del tubo de escape:==

En cuanto a la historia del tubo de escape la información es poca y precisa, los inventores de este estupendo dispositivo [[mecánico]] son los estadounidenses [[Milton O. Reeves]] y [[Marshall T. Reeves de Columbus]] [[Indiana]], dicho invento lo patentaron un [[11]] de [[mayo]] de [[1897]] bajo el número [[582485]] con el nombre de Exhaust muffler for engines ([[Silenciador de escape para motores]]), descrita como que han inventado ciertas mejoras nuevas y útiles en los silenciadores de escape para el [[motor]].

==Ubicación:==

Normalmente se ubica debajo del [[vehículo]], más en algunos camiones y autobuses está dispuesto de forma [[vertical]] hacia arriba a modo de [[chimenea]].

==Tipos de tubos de escape:==

A la hora de clasificar los tubos de escape, podemos hacerlo de dos maneras: fijándonos en el aspecto [[estético]] o en el más específicamente [[mecánico]].
En el plano estético, podemos encontrarnos colas o salidas de escape circular, cuadradas, rectangulares o dobles; la variedad es casi infinita y cada [[fabricante]] tiene sus propios diseños. Además, hay terminaciones cromadas o en otros tonos, dependiendo de los gustos del cliente, pero todas tienen que estar homologadas por el fabricante.

Por su parte, si lo que queremos saber son los tipos de tubos de escape que existen respecto a las diferencias mecánicas en el silenciador, encontramos cuatro tipos distintos: de [[absorción]], de [[expansión]], de [[resonador lateral]] y de [[interferencia]].

==Partes de un tubo de escape:==

*Válvulas de escape.
*Múltiple de escape.
*Sensores de oxígeno.
*Convertidor catalítico.
*Silenciador.
*Resonador.
*Tubo de cola o salida.
*Tramos de conducto que unen las partes.

==Función:==

La función de un tubo de escape es sencilla: evitar que los gases se acumulen en el [[motor]] y reduzcan su eficiencia a la [[hora]] de trabajar. Pero también cumplen requisitos de seguridad, evitando que los gases pasen al habitáculo e intoxiquen a los pasajeros. Reducen el [[sonido]] del [[motor]], que son explosiones contenidas en una [[caja]] de [[metal]] y, además, con la introducción de los catalizadores, se han podido neutralizar muchos gases tóxicos como el [[monóxido de carbono]] o los [[óxidos de nitrógeno]]. Para aquellos que adoren tunear sus coches, los tubos de escape cumplen la función de aumentar la [[potencia]] del [[motor]], permitiendo una mayor salida de gases; la de aumentar el [[sonido]] y, por supuesto, la [[estética]].

==Fuentes:==

* [https://www.motoryracing.com/coches/noticias/el-tubo-de-escape-su-historia-y-funcionamiento/]
* [https://es.wikipedia.org/wiki/Tubo_de_escape]
* [http://kilometrosquecuentan.com/tubos-escape-homologados/]
* [https://revistamoto.com/wp_rm/sabes-las-caracteristicas-y-los-tipos-de-escape-que-existen-para-tu-motor/]
* [https://www.motor.mapfre.es/consejos-practicos/consejos-de-conduccion/cual-es-la-funcion-del-tubo-de-escape/]
* [https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=tubo+de+escape]

[[Categoría:Motores]][[Category:Motores_de_combustión_interna]]

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 '''Tubo de escape''': Tubo que forma parte del [[sistema de escape]] y  que sirve para evacuar los gases de los motores de  [[combustión]],  desde el [[silenciador]] al [[medio ambiente]], una vez que ya han realizado su [[trabajo]] (por la [[combustión]] de la [[gasolina]], [[gas butano]], [[alcohol]] o [[gasoil]]).
-==Historia del tubo de escape:==
+==Historia del tubo de escape==
 En cuanto a la historia del tubo de escape la información es poca y precisa, los inventores de este estupendo dispositivo [[mecánico]] son los estadounidenses [[Milton O. Reeves]] y [[Marshall T. Reeves de Columbus]] [[Indiana]], dicho invento lo patentaron un [[11]] de [[mayo]] de [[1897]] bajo el número [[582485]] con el nombre de Exhaust muffler for engines ([[Silenciador de escape para motores]]), descrita como que han inventado ciertas mejoras nuevas y útiles en los silenciadores de escape para el [[motor]].
-==Ubicación:==
+==Ubicación==
 Normalmente se ubica debajo del [[vehículo]], más en algunos camiones y autobuses está dispuesto de forma [[vertical]] hacia arriba a modo de [[chimenea]].
-==Tipos de tubos de escape:==
+==Tipos de tubos de escape==
 A la hora de clasificar los tubos de escape, podemos hacerlo de dos maneras: fijándonos en el aspecto [[estético]] o en el más específicamente [[mecánico]].
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 Por su parte, si lo que queremos saber son los tipos de tubos de escape que existen respecto a las diferencias mecánicas en el silenciador, encontramos cuatro tipos distintos: de [[absorción]], de [[expansión]], de [[resonador lateral]] y de [[interferencia]].
-==Partes de un tubo de escape:==
+==Partes de un tubo de escape==
 *Válvulas de escape.
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 *Tramos de conducto que unen las partes.
-==Función:==
+==Función==
 La función de un tubo de escape es sencilla: evitar que los gases se acumulen en el [[motor]] y reduzcan su eficiencia a la [[hora]] de trabajar. Pero también cumplen requisitos de seguridad, evitando que los gases pasen al habitáculo e intoxiquen a los pasajeros. Reducen el [[sonido]] del [[motor]], que son explosiones contenidas en una [[caja]] de [[metal]] y, además, con la introducción de los catalizadores, se han podido neutralizar muchos gases tóxicos como el [[monóxido de carbono]] o los [[óxidos de nitrógeno]]. Para aquellos que adoren tunear sus coches, los tubos de escape cumplen la función de aumentar la [[potencia]] del [[motor]], permitiendo una mayor salida de gases; la de aumentar el [[sonido]] y, por supuesto, la [[estética]].
-==Fuentes:==
+==Fuentes==
 * [https://www.motoryracing.com/coches/noticias/el-tubo-de-escape-su-historia-y-funcionamiento/]

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 {{Definición
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 |concepto= Tubo que forma parte del sistema de escape y  sirve para evacuar los gases de los motores de combustión.
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