Westland Whirlwind - Historial de revisiones

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Dome2703 en 16:48 24 ene 2017

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Dome2703 en 19:20 19 nov 2014

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Dome2703: Avión Caza bombardero Westland Whirlwind trasladada a Westland Whirlwind sobre una redirección: Destacar el fabricante para facilitar la búsqueda

2014-05-23T12:51:11Z

Avión Caza bombardero Westland Whirlwind trasladada a Westland Whirlwind sobre una redirección: Destacar el fabricante para facilitar la búsqueda

Wendy idict en 16:51 26 mar 2013

2013-03-26T16:51:34Z

Jppm30 en 21:22 8 jun 2012

2012-06-08T21:22:12Z

LasTunas8 jc: Westland Whirlwind trasladada a Avión Caza bombardero Westland Whirlwind: revertir

2011-09-14T20:37:45Z

Westland Whirlwind trasladada a Avión Caza bombardero Westland Whirlwind: revertir

Reynier idict en 14:58 12 sep 2011

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Reynier idict en 14:56 12 sep 2011

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 [[Category:Aeronaves]]
 [[Category:Aviación_militar]]
-[[Category:Aeronaves_militares]][[Category:Aeronaves_militares_del_Reino_Unido]][[Category:Aviones_de_ataque]]
+[[Category:Aeronaves_militares]][[Categoría:Aeronaves militares de Reino Unido]][[Category:Aviones_de_ataque]]

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-<div align="justify">
 {{Ficha Aeronave
 |nombre = Westland Whirlwind

@@ Línea 7: / Línea 7: @@
 |fabricante = Westland Aircraft Ltd (Reino Unido)
 |diseñador =
-|primer vuelo =11 de octubre de 1938.
+|primer vuelo = [[11 de octubre]] de [[1938]].
 |introducido =
 |estado = Retirado
-|entrada en servicio= 11 de octubre de 1938.
+|entrada en servicio= [[1938]].
 |otros usuarios =RAF
 |producción =
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 * [[F-117_Nighthawk]]
 * [[Douglas_A-26_Invader]]
-* [[F-14_TOMCAT]]
+* [[Grumman F-14 Tomcat|F-14 Tomcat]]
 * [[F-15_Eagle]]
 * [[F-16_Fighting_Falcon]]
-* [[F-22]]
+* [[Lockheed Martin F-22 Raptor|F-22]]
-* [[F-35_Lightning_II]]
+* [[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35_Lightning_II]]
 * [[B-2 Spirit]]
 * [[Mk-8 Camberra]]

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	* [http://www.afa.org/magazine/may2007/0507weapons.pdf www.afa.org]		* [http://www.afa.org/magazine/may2007/0507weapons.pdf www.afa.org]

−	[[Category:~~Aviación_militar~~]][[Category:~~Aeronaves_militares~~]][[Category:~~Aeronaves_militares_del_Reino_Unido~~]][[Category:~~Aviones_de_ataque~~]][[Category:~~Bombarderos~~]]	+	[[Category:Aviación]]
		+	[[Category:Aeronaves]]
		+	[[Category:Aviación_militar]]
		+	[[Category:Aeronaves_militares]][[Category:Aeronaves_militares_del_Reino_Unido]][[Category:Aviones_de_ataque]]

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 == Datos tácticos–técnicos ==
-*'''Origen''':Westland Aircraft Ltd.
+*Origen:Westland Aircraft Ltd.
-*'''Tipo''': Caza diurno monoplaza.
+*Tipo: Caza diurno monoplaza.
 Posteriormente bombardero.
-*'''Tripulación''':Un piloto.
+*Tripulación:Un piloto.
-*'''Planta Motriz''': 2 motores Rolls-Royce Peregrine I de 12 cilindros en V de 885 hp cada uno y refrigerados por líquido.
+*Planta Motriz: 2 motores Rolls-Royce Peregrine I de 12 cilindros en V de 885 hp cada uno y refrigerados por líquido.
 == Dimensiones ==
-*'''Envergadura (m'''): 13,72.
+*Envergadura (m): 13,72.
-*'''Longitud (m)''': 9,98.
+*Longitud (m): 9,98.
-*'''Altura (m)''': 3,52.
+*Altura (m): 3,52.
-*'''Superficie alar (m2)''': 23,22.
+*Superficie alar (m2): 23,22.
 == Pesos ==
-*'''Vacío''': (I) (kg): 3.699.
+*Vacío: (I) (kg): 3.699.
 (IA) (kg): 3.770.
-*'''Máximo cargado''':
+*Máximo cargado:
 (I) (kg): 4.685.
 (IA) (kg): 5.166.
-*'''Velocidad máxima (limpio) (km/h):''' 580.
+*Velocidad máxima (limpio) (km/h): 580.
 (con bombas) (km/h): 435.
-*'''Régimen de trepada (limpio) (m/min)''': 915.
+*Régimen de trepada (limpio) (m/min): 915.
-*'''Techo de servicio (limpio) (m)''': 9.144.
+*Techo de servicio (limpio) (m): 9.144.
-*'''Alcance máximo (km)''': aproximadamente 1.290.
+*Alcance máximo (km): aproximadamente 1.290.
-*'''Armamento''':Normal, 4 cañones Hispano Mk I de 20 mm en la proa.
+*Armamento: Normal, 4 cañones Hispano Mk I de 20 mm en la proa.
 (IA): Llevaba un soporte adicional para 450 kg de bombas.
-*'''Número de aparatos construidos''': 112.
+*Número de aparatos construidos: 112.
 == Véase también ==

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 == Historia ==
-[[Image:Wes3.jpeg|thumb|right|200px|'''Modelo del Whirlwind '''.jpg]]Puesto en vuelo en 1938, el Whirlwind fue un desconocido para la opinión pública británica durante los cuatro años siguientes, si bien ya estaba incluido en los manuales de identificación de la [[Luftwaffe]] en 1940. Fue dotado con un armamento de 4 cañones de 20 mm. Por entonces ello era un artillado formidable, pero el talón de [[Aquiles]] del Whirlwind era su planta motriz, poco potente y nada fiable. Si hubiese utilizado los [[Merlin]], se hubiera convertido en todo un número uno, pero con los Pelegrine resultaba muy poco útil, hasta el extremo de que los últimos 88 aviones de los 200 encargados acabaron siendo cancelados. Su único empleo efectivo fue como bombardero, tras ser modificado en 1941.
+[[Image:Wes3.jpeg|thumb|right|200px|'''Modelo del Whirlwind ''']]Puesto en vuelo en 1938, el Whirlwind fue un desconocido para la opinión pública británica durante los cuatro años siguientes, si bien ya estaba incluido en los manuales de identificación de la [[Luftwaffe]] en 1940. Fue dotado con un armamento de 4 cañones de 20 mm. Por entonces ello era un artillado formidable, pero el talón de [[Aquiles]] del Whirlwind era su planta motriz, poco potente y nada fiable. Si hubiese utilizado los [[Merlin]], se hubiera convertido en todo un número uno, pero con los Pelegrine resultaba muy poco útil, hasta el extremo de que los últimos 88 aviones de los 200 encargados acabaron siendo cancelados. Su único empleo efectivo fue como bombardero, tras ser modificado en 1941.
-Cuando dio comienzo la [[Segunda Guerra Mundial]] la deficiencia más grave de la RAF residía en los aparatos bimotores de alto rendimiento para ser utilizados como cazas de escolta o cazas nocturnos de largo alcance. Con el tiempo solo los escuadrones 263 y 137 utilizaron este modelo, que potencialmente resultaba muy prometedor. En agosto de 1941, el escuadrón 263 escoltó a bombarderos Blenheim hasta Colonia en pleno día. Solo se construyeron 112 aparatos, que terminaron los días como cazabombarderos en las salidas "Rhubarb" a través del [[Canal de la Mancha]] para ametrallar y bombardear objetivos de fortuna.
+Cuando dio comienzo la [[Segunda Guerra Mundial]] la deficiencia más grave de la RAF residía en los aparatos bimotores de alto rendimiento para ser utilizados como cazas de escolta o cazas nocturnos de largo alcance. Con el tiempo solo los escuadrones 263 y 137 utilizaron este modelo, que potencialmente resultaba muy prometedor. En agosto de [[1941]], el escuadrón 263 escoltó a bombarderos Blenheim hasta Colonia en pleno día. Solo se construyeron 112 aparatos, que terminaron los días como cazabombarderos en las salidas "Rhubarb" a través del [[Canal de la Mancha]] para ametrallar y bombardear objetivos de fortuna.
 El [[fuselaje]] era del tipo monocasco construido totalmente en metal.El empenaje de cola era del tipo “T” y construido en metal.
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 == Desarrollo ==
-[[Image:Wes2.jpeg|thumb|right|200px|'''Whirlwind en vuelo'''.jpg]]Tras el desarrollo del Whirlwind estaba la necesidad de la RAF de dotar a sus aviones de un armamento más pesado para sus aviones de ataque. En lugar de dos ametralladoras, se optan por 8 y se reconoce el valor de los cañones de 20mm Hispano–Suiza HS.404, que ofrecían una potencia de fuego tremenda, por lo que se pide un avión capaz de llevar cuatro de estas armas. Otro problema era el diseño de un caza que fuera lo suficientemente grande para llevar el armamento pesado necesario asi como el combustible que le permitiera operar a grandes distancias y, a la vez, que fuera lo suficientemente maniobrable, así que se consideró la idea de un caza bimotor. Los alemanes optaron por el Messerschmitt Bf 110 y los Estados Unidos por el Lockheed P-38.
+[[Image:Wes2.jpeg|thumb|right|200px|'''Whirlwind en vuelo''']]Tras el desarrollo del Whirlwind estaba la necesidad de la RAF de dotar a sus aviones de un armamento más pesado para sus aviones de ataque. En lugar de dos ametralladoras, se optan por 8 y se reconoce el valor de los cañones de 20mm Hispano–Suiza HS.404, que ofrecían una potencia de fuego tremenda, por lo que se pide un avión capaz de llevar cuatro de estas armas. Otro problema era el diseño de un caza que fuera lo suficientemente grande para llevar el armamento pesado necesario así como el combustible que le permitiera operar a grandes distancias y, a la vez, que fuera lo suficientemente maniobrable, así que se consideró la idea de un caza bimotor. Los alemanes optaron por el Messerschmitt Bf 110 y los Estados Unidos por el Lockheed P-38.
 == Diseño ==
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 == Historial ==
-El Whirlwind tiene el honor de ser el primer bimotor de caza de la RAF. Aparecido en 1940, el Whirlwind era un aparato docil de facil y agradable pilotaje, pero que sin embargo se veia muy mermado por su planta motriz, un problematico desarrollo del fiable Krestel, además, su velocidad de aterrizaje, de 130 km/h era excesiva para ser desplegado en aerodromos pequeños y poco preparados. Esto fue la perdicion de este bimotor, del que no se fabricaron más de 112, que fueron usados entre 1940 y 1943, en tareas de escolta de bombarderos y misiones ruharb de ataque al suelo en la Europa ocupada. Si se hubiese adaptado al Rolls-Royce Merlin es posible que el Whirlwind se hubiese convertido en un sobresaliente aparato, sin embargo, el destino quiso que se confiase en un motor inadecuado, reelegandolo al olvido un prometedor bimotor de caza.
+El Whirlwind tiene el honor de ser el primer bimotor de caza de la RAF. Aparecido en [[1940]], el Whirlwind era un aparato dócil de fácil y agradable pilotaje, pero que sin embargo se veía muy mermado por su planta motriz, un problemático desarrollo del fiable Krestel, además, su velocidad de aterrizaje, de 130 km/h era excesiva para ser desplegado en aeródromos pequeños y poco preparados. Esto fue la perdición de este bimotor, del que no se fabricaron más de 112, que fueron usados entre 1940 y 1943, en tareas de escolta de bombarderos y misiones ruharb de ataque al suelo en la Europa ocupada. Si se hubiese adaptado al Rolls-Royce Merlin es posible que el Whirlwind se hubiese convertido en un sobresaliente aparato, sin embargo, el destino quiso que se confiase en un motor inadecuado, reelegandolo al olvido un prometedor bimotor de caza.
 == Datos tácticos–técnicos ==
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 * [http://www.afa.org/magazine/may2007/0507weapons.pdf www.afa.org]
-[[Category:Aviación_militar]][[Category:Aeronaves_militares]][[Category:Aeronaves_militares_del_Reino_Unido]][[Category:Aviones_de_ataque]][[Category:Bombarderos]][[Category:Aeronaves_militares_de_Estados_Unidos]]
+[[Category:Aviación_militar]][[Category:Aeronaves_militares]][[Category:Aeronaves_militares_del_Reino_Unido]][[Category:Aviones_de_ataque]][[Category:Bombarderos]]

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