Yevgueni Eduardovich Groppius - Historial de revisiones

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{{Ficha Persona
|nombre = Yevgueni Groppius
|nombre completo = Yevgueni Eduardovich Groppius
|otros nombres =
|imagen = gaz5.jpg
|tamaño =
|descripción = Ye. E. Groppius posa delante de su modelo GAZ 5.
|fecha de nacimiento = [[1890]]
|lugar de nacimiento = {{Bandera|Francia}} [[Lyon]], [[Francia]]
|fecha de fallecimiento = [[7 de marzo]] de [[1939]]
|lugar de fallecimiento ={{Bandera|URS}} [[Moscú]], [[URSS]]
|causa muerte = Fusilamiento
|residencia = [[Moscú]]
|nacionalidad =
|ciudadania = Soviética
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|ocupación = Ingeniero aeronáutico
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}}'''Yevgueni Eduardovich Groppius''' (en ruso: Евгений Эдуардович Гроппиус) – ([[1890]] – [[1939]]) – Ingeniero aeronáutico soviético, constructor aeronáutico.

== Biografía ==

Yevgueni Groppius nació en [[1890]] en la ciudad francesa de [[Lyon]].

Fue uno de los diseñadores de las primeras motocicletas soviéticas “Soyuz” y “Duks”, construidas en la fábrica Osoaviajim-1, creada a partir de la antigua fábrica “Duks”. En los años [[1923]] – [[1924]] construyó en la Fábrica Estatal de Aviación No.5 un avión de transporte civil para 4 pasajeros que recibió la denominación [[GAZ No.5]].

En [[1923]] Ye. E. Groppius comenzó la construcción de un modelo de avión con planos canard, pero no llegó a terminarlo<ref>История конструкций самолетов в СССР до 1938 г</ref>.

El [[23 de mayo]] de [[1938]] fue arrestado bajo la acusación de desarrollar actividades contrarrevolucionarias y terroristas contra el Estado Soviético. Casi un año después, el [[7 de marzo]] de [[1939]] el Colegio Militar del Tribunal Supremo de la [[URSS]] lo condenó a muerte por fusilamiento. La sentencia fue cumplida ese mismo día.

Al momento de su muerte vivía en el callejón Ovrazhni Edif. 29, [[Fili]], [[Moscú]]. Sus restos descansan en el cementerio Donskoi de esta ciudad. Sería rehabilitado póstumamente el [[28 de julio]] de [[1956]].

== Producción aeronáutica ==
* [[Groppius GAZ No.5]] – Avión de pasajeros de [[1923]] con capacidad para 4 personas en cabina cerrada. Sólo un prototipo.
* Groppius Canard – Avión con planos canard diseñado por Groppius en [[1923]. El prototipo no fue terminado.

== Referencias ==
<references/>

== Fuentes ==

* Курихин О. «Союз». Техника — молодёжи : журнал. — 1989. — № 2. — С. 22-23. — ISSN 0320-331X.
* Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938. — М.: Машиностроение, 1988. - ISBN 5-217-03112-3
* Техника воздушного флота, 1937, № 11—12, с. 22 и 23
* [http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_biography/40604/%D0%93%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BF%D0%B8%D1%83%D1%81 Гроппиус, Евгений Эдуардович]
* [http://nekropole.info/ru/Evgenij-Gropius#person - Москва, расстрельные списки - Донской крематорий]

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[[Category:Aviación]] [[Category:Fabricantes_de_aeronaves]][[Category:Ingeniero_aeronáutico]]

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 {{Ficha Persona
 |nombre       =  Yevgueni Groppius

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 * Техника воздушного флота, 1937, № 11—12, с. 22 и 23
 * [http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_biography/40604/%D0%93%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BF%D0%B8%D1%83%D1%81 Гроппиус, Евгений Эдуардович]
-* [http://nekropole.info/ru/Evgenij-Gropius#person - Москва, расстрельные списки - Донской крематорий]
+* [http://nekropole.info/ru/Evgenij-Gropius#person Москва, расстрельные списки - Донской крематорий]
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 == Producción aeronáutica ==
 * [[Groppius GAZ No.5]] – Avión de pasajeros de [[1923]] con capacidad para 4 personas en cabina cerrada. Sólo un prototipo.
-* Groppius Canard – Avión con planos canard diseñado por Groppius en [[1923]. El prototipo no fue terminado.
+* Groppius Canard – Avión con planos canard diseñado por Groppius en [[1923]]. El prototipo no fue terminado.
 == Referencias ==

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 |notas        =
 }}'''Yevgueni Eduardovich Groppius''' (en ruso: Евгений Эдуардович Гроппиус) – ([[1890]] – [[1939]]) – Ingeniero aeronáutico soviético, constructor aeronáutico.
 == Biografía ==