Yury Yakovlevich Krylov - Historial de revisiones

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{{Ficha Persona
|nombre = Yury Krylov
|nombre completo = Yury Yakovlevich Krylov
|otros nombres =
|imagen = krylov.jpg
|tamaño =
|descripción = Piloto probador Yury Yakovlevich Krylov
|fecha de nacimiento = [[19 de febrero]] de [[1927]]
|lugar de nacimiento = {{Bandera|URSS}} ciudad Kuntsevo (actualmente parte de [[Moscú]]), [[URSS]]
|fecha de fallecimiento = [[1 de octubre]] de [[2004]]
|lugar de fallecimiento ={{Bandera|Rusia }}, Moscú, Rusia
|causa muerte =
|residencia = [[Moscú]]
|nacionalidad =
|ciudadania = soviética
|educación =
|alma máter = [[VVIA|Academia Ingenieril Aeronáutico-Militar profesor N. Ye Zhukovski]]
|ocupación = Piloto probador
|conocido =
|titulo = Piloto probador honorífico de la [[URSS]]
|termino =
|predecesor =
|sucesor =
|partido político =
|cónyuge =
|hijos =
|padres =
|familiares =
|obras =
|premios =
|titulos =
|récords =
|plusmarcas =
|web =
|notas =
}}Yury Yakovlevich Krylov (en ruso: Юрий Яковлевич Крылов). (1927-2004). Piloto probador honorífico de la [[URSS]] (17-08-[[1979]]). Coronel de aviación ([[1968]]).

== Biografía ==
Yury Krylov nació el [[19 de febrero]] de [[1927]] en la ciudad Kuntsevo (actualmente parte de [[Moscú]]). En [[1945]] terminó la Escuela Especial de las [[VVS]] en [[Moscú]].
Ingresó en el [[Ejército Rojo|Ejército]] en [[1945]]. En ese propio año terminó la Escuela Superior de Vuelos de la ciudad Sasovo y en [[1949]] la Escuela Superior de Vuelos de [[Borisoglebsk]], donde trabajó como instructor hasta [[1952]]. En [[1957]] se graduó en la [[VVIA|Academia Ingenieril Aeronáutico-Militar profesor N. Ye Zhukovski]].
Entre marzo de [[1958]] y abril de [[1982]] trabajó como piloto probador en el [[NII VVS]] (Tercer departamento y desde [[1961]] en la 4ta dirección). En este periodo probó los helicópteros [[Mil Mi-2]], [[Mil Mi-24|Mi-24A]] y [[Mil Mi-8|Mi-8MT]]. Realizó las pruebas de lanzamiento de los misiles dirigidos “Falanga” en el [[Mil Mi-1|Mi-1]] y un conjunto de pruebas en los aviones [[Antonov An-12]], [[Antonov An-24|An-24]], [[Ilyushin Il-14]], [[Aero L-29 Delfin]], [[Aero L-39 Albatros]], [[Mil Mi-2]], [[Mil Mi-4|Mi-4]], [[Mil Mi-6|Mi-6]], [[Mil Mi-8|Mi-8]], [[Mil Mi-24|Mi-24]] y [[Mil Mi-26|Mi-26]] en diferentes versiones.
En marzo de [[1981]] fue enviado a [[Afganistán]] como parte del grupo de dirección de las [[VVS]].
A partir de abril de [[1982]] pasó a la reserva.
Entre [[1982]] y [[1995]] sirvió como jefe del servicio de vuelos del [[OKB]] de [[Kamov|N. I. Kamov]], luego trabajó como sustituto del director general de la firma científico-productiva “Paraplan”.
Vivió en [[Moscú]] donde murió el [[1 de octubre]] de [[2004]]. Sus restos descansan en el cementerio Vagankovski en esta ciudad.
== Grado militar ==
*Coronel de aviación ([[1968]])

== Premios y distinciones ==
* [[Orden de la Revolución de Octubre]] (27-04-[[1977]])
* Medallas

== Fuentes ==
*Заслуженные испытатели СССР / А.А.Симонов, — М.: Авиамир, 2009 /
* http://www.testpilot.ru/base/tp/ispytateli/

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[[Category:Aviación]]
[[Category:Aviadores]]
[[Category:Pilotos]]

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 {{Ficha Persona
 |nombre = Yury Krylov

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 |notas        =
 }}'''Yury Yakovlevich Krylov''' (en ruso: Юрий Яковлевич Крылов). ([[1927]]-[[2004]]). Piloto probador honorífico de la [[URSS]] (17-08-[[1979]]). Coronel de aviación ([[1968]]).
 == Biografía ==

@@ Línea 40: / Línea 40: @@
 == Biografía ==
 Yury Krylov nació el [[19 de febrero]] de [[1927]] en la ciudad Kuntsevo (actualmente parte de [[Moscú]]). En [[1945]] terminó la Escuela Especial de las [[VVS]] en [[Moscú]].
 Ingresó en el [[Ejército Rojo|Ejército]] en [[1945]]. En ese propio año terminó la Escuela Superior  de Vuelos de la ciudad Sasovo y en [[1949]] la Escuela Superior de Vuelos de [[Borisoglebsk]], donde trabajó como instructor hasta [[1952]]. En [[1957]] se graduó en la [[VVIA|Academia Ingenieril Aeronáutico-Militar profesor N. Ye Zhukovski]].
 Entre marzo de [[1958]] y abril de [[1982]] trabajó como piloto probador en el [[NII VVS]] (Tercer departamento y desde [[1961]] en la 4ta dirección). En este periodo probó los helicópteros [[Mil Mi-2]], [[Mil Mi-24|Mi-24A]] y [[Mil Mi-8|Mi-8MT]]. Realizó las pruebas de lanzamiento de los misiles dirigidos “Falanga” en el [[Mil Mi-1|Mi-1]] y un conjunto de pruebas en los aviones [[Antonov An-12]], [[Antonov An-24|An-24]], [[Ilyushin Il-14]], [[Aero L-29 Delfin]], [[Aero L-39 Albatros]], [[Mil Mi-2]], [[Mil Mi-4|Mi-4]], [[Mil Mi-6|Mi-6]], [[Mil Mi-8|Mi-8]], [[Mil Mi-24|Mi-24]] y [[Mil Mi-26|Mi-26]] en diferentes versiones.
 En marzo de [[1981]] fue enviado a [[Afganistán]] como parte  del grupo de dirección de las [[VVS]].
 A partir de abril de [[1982]] pasó a la reserva.
 Entre [[1982]] y [[1995]] sirvió como jefe del servicio de vuelos del [[OKB]] de [[Kamov|N. I. Kamov]], luego trabajó como sustituto del director general de la firma científico-productiva “Paraplan”.
 Vivió en [[Moscú]] donde murió el [[1 de octubre]] de [[2004]]. Sus restos descansan en el cementerio Vagankovski en esta ciudad.
 == Grado militar ==
 *Coronel de aviación ([[1968]])