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''' Moritz Hermann Jacobi''' Ingeniero ruso de origen alemán. Hermano de Carl Gustav Jakob Jacobi, estudió también física, química y arquitectura.
 
 
==Síntesis biográfica==
 
==Síntesis biográfica==
=== Labor como Físico ===
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En [[1818]] emigró a [[Rusia]], donde fue profesor en las universidades de Tartu y San Petersburgo. Investigó sobre electromagnetismo y electroquímica y estableció los principios de la galvanoplastia.
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En [[1837]] fue enviado a [[San Petersburgo]]. comité para estudiar los usos electroimanes para mover los coches. Junto con el académico [[J. Lenz]] estudió la atracción electromagnética y las leyes de la magnetización del hierro. Con este fin se construyó una resistencia especial, que él llamó la corriente agometrom. Ya en [[1839]] construyó una embarcación con un motor electromagnético, que es de 69 elementos Grove desarrolló un caballos de fuerza y propulsión de la embarcación con 14 pasajeros en el río Neva contra la corriente. Esta fue la primera aplicación del electromagnetismo a la movilidad de grandes dimensiones.  
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=== Aportes a la ciencia ===
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==Véase también==
 
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*[[ Carl Gustav Jakob Jacobi]]
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==Fuente==
 
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*[http://www.biografiasyvidas.com/biografia/j/jacobi_moritz.htmMoritz Hermann Jacobi. Biografías y Vidas]
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*[http://www.biografiasyvidas.com/biografia/j/jacobi_moritz.htm biografiasyvidas.com]
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*[http://es.learnedrussian.com/biografia-moritz-hermann-jacobi.htmlMoritz learnedrussian.com]
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[[Category:Personalidad]]
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[[Categoría:Físicos]]

última versión al 19:54 25 jul 2019

Moritz Hermann Jacobi
Información sobre la plantilla
Moritz Hermann von Jacobi.jpg
NombreMoritz Hermann Jacobi
Nacimiento9 de septiembre de 1801
Potsdam, Prusia
Fallecimiento10 de marzo de 1874
San Petersburgo, Imperio Ruso
Nacionalidadalemana
OcupaciónFísico e ingeniero

Moritz Hermann Jacobi. Ingeniero ruso de origen alemán. Hermano de Carl Gustav Jakob Jacobi, estudió también física, química y arquitectura.

Síntesis biográfica

Nacimiento

Nació el 9 de septiembre de 1801 en Potsdam, Prusia.

Aportes a la ciencia

En 1818 emigró a Rusia, donde fue profesor en las universidades de Tartu y San Petersburgo. Investigó sobre electromagnetismo y electroquímica, y estableció los principios de la galvanoplastia. En 1837 fue enviado a San Petersburgo para estudiar los usos electroimanes para mover los coches. Junto con el académico J. Lenz estudió la atracción electromagnética y las leyes de la magnetización del hierro. Con este fin se construyó una resistencia especial, que él llamó la corriente agometrom. Ya en 1839 construyó una embarcación con un motor electromagnético, que es de 69 elementos Grove y desarrolló un caballos de fuerza y propulsión de la embarcación con 14 pasajeros en el río Neva contra la corriente. Esta fue la primera aplicación del electromagnetismo a la movilidad de grandes dimensiones.

Muerte

Falleció el 10 de marzo de 1874 en San Petersburgo, Imperio Ruso.

Véase también

Fuente