Diferencia entre revisiones de «La Junta (Locomotora)»
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<div align="justify">'''Locomotora "La Junta"''', construida en 1842 y que llegó a Matanzas a comienzos de 1843. Fue la locomotora número 23 en arribar a la Isla, e inauguró el ferrocarril de Matanzas a Sabanilla. | <div align="justify">'''Locomotora "La Junta"''', construida en 1842 y que llegó a Matanzas a comienzos de 1843. Fue la locomotora número 23 en arribar a la Isla, e inauguró el ferrocarril de Matanzas a Sabanilla. | ||
Actualmente es uno de los dos [[Monumentos Nacionales]] que existen en el país que no son bienes inmuebles.<br> | Actualmente es uno de los dos [[Monumentos Nacionales]] que existen en el país que no son bienes inmuebles.<br> | ||
Revisión del 11:35 21 oct 2011
| La Junta | |
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| Descripción: |
Monumentos |
| Tipo: |
tren
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| Creador: |
Firma norteamericana Roger Katchum y Groesvener de Patterson, Nueva Jersey |
Actualmente es uno de los dos Monumentos Nacionales que existen en el país que no son bienes inmuebles.
Hoy el Estado cubano entrega una réplica de La Junta, en ocasiones solemnes, a personalidades íntimamente relacionadas con el fascinante mundo del camino de hierro, que cubre todo el país.
Dirección
Calle Egido, Estación Central de Ferrocarriles de La Habana. La Habana Vieja. Ciudad de La Habana. Cuba.
Descripción
Cuba fue el primer país en Iberoamérica en utilizar el ferrocarril a partir de 1837 se inauguro el primer tramo de ferrocarril Habana -Bejucal y desde entonces este medio de transporte desempeña un papel predominante en nuestra economía.
En la actualidad Cuba cuenta con un valioso parque de locomotoras a vapor entre ellas la locomotora "La Junta", la mas antigua que se conserva, construida en el año 1842 por la firma norteamericana Roger Katchum y Groesvener de Patterson, Nueva Jersey.
