Diferencia entre revisiones de «Resorte (Objeto)»
| Línea 1: | Línea 1: | ||
| − | |||
{{Definición | {{Definición | ||
|nombre=Los resortes | |nombre=Los resortes | ||
| Línea 7: | Línea 6: | ||
}} | }} | ||
<div align="justify"> | <div align="justify"> | ||
| − | '''Los resortes'''. Es indudable la importancia que tienen los resortes en la solución de problemas y necesidades que a diario se presentan en la vida de los usuarios y para eso existe Colresortes, una empresa dedicada a la fabricación de muelles en [[aceros inoxidables]], medio y alto [[carbono]] ó aleados. | + | '''Los resortes'''. Es indudable la importancia que tienen los resortes en la solución de problemas y necesidades que a diario se presentan en la vida de los usuarios y para eso existe [[Colresortes]], una empresa dedicada a la fabricación de [[muelles]] en [[aceros inoxidables]], medio y alto [[carbono]] ó aleados. |
== Su uso == | == Su uso == | ||
| − | Los resortes se usan para pesar objetos en las básculas, para almacenar [[energía]] mecánica, como en los relojes de cuerda; también se emplean para absorber impactos y reducir [[vibraciones]], como los empleados en las suspensiones de un [[automóvil]]. | + | Los resortes se usan para pesar objetos en las [[básculas]], para almacenar [[energía]] mecánica, como en los [[relojes de cuerda]]; también se emplean para absorber impactos y reducir [[vibraciones]], como los empleados en las suspensiones de un [[automóvil]]. |
| − | La forma concreta de un resorte depende de su uso; de hecho las condiciones de servicio de los resortes son muchas veces extremadamente severas, sea por las cargas y tipos de esfuerzos que irán a soportar, sea debido a las temperaturas, medios corrosivos, vibración, etc | + | La forma concreta de un resorte depende de su uso; de hecho las condiciones de servicio de los resortes son muchas veces extremadamente severas, sea por las cargas y tipos de esfuerzos que irán a soportar, sea debido a las temperaturas, [[medios corrosivos]], [[vibración]], etc, a que pueden estar sujetos.. |
== Tipos == | == Tipos == | ||
| − | Consideramos generalmente dos tipos de resortes: [[helicoidales]] o en espiras y resortes semielípticos; los primeros comprenden las siguientes subdivisiones: | + | Consideramos generalmente dos tipos de resortes: [[helicoidales]] o en espiras y [[resortes semielípticos]]; los primeros comprenden las siguientes subdivisiones: |
| − | + | * Resorte de compresión | |
| − | Son de bobina o espira abierta, destinados a soportar esfuerzos de compresión y choque, propiedad esta que les permite disminuir su volumen cuando se aumenta la presión ejercida sobre ellos, convirtiéndose en los dispositivos de almacenamiento de energía disponibles más eficientes; representan la configuración más común utilizados en el mercado actual. | + | Son de bobina o [[espira abierta]], destinados a soportar esfuerzos de compresión y choque, propiedad esta que les permite disminuir su volumen cuando se aumenta la presión ejercida sobre ellos, convirtiéndose en los dispositivos de almacenamiento de energía disponibles más eficientes; representan la configuración más común utilizados en el mercado actual. |
| − | |||
Su fabricación se realiza a partir de [[alambre redondo]], y sus formas pueden ser: cilíndrica, de [[barril cónico]], [[convexo]] y otros tipos de perfil. | Su fabricación se realiza a partir de [[alambre redondo]], y sus formas pueden ser: cilíndrica, de [[barril cónico]], [[convexo]] y otros tipos de perfil. | ||
| − | + | * Resorte de extensión | |
| − | Se caracterizan por ser de bobina o espira cerrada, destinados a soportar esfuerzos de tracción cuando son sometidos a la acción de fuerzas opuestas que lo atraen, pueden usarse multitud de configuraciones y longitud del gancho, donde las vueltas unidas suministran la tensión inicial en el resorte para ayudar a manipular la carga y la [[velocidad]]. | + | Se caracterizan por ser de [[bobina]] o [[espira cerrada]], destinados a soportar esfuerzos de tracción cuando son sometidos a la acción de fuerzas opuestas que lo atraen, pueden usarse multitud de configuraciones y longitud del gancho, donde las vueltas unidas suministran la tensión inicial en el resorte para ayudar a manipular la carga y la [[velocidad]]. |
| − | Sus aplicaciones varían desde pequeños equipos médicos hasta resortes de frenos para maquinaria pesada o automotores. | + | Sus aplicaciones varían desde pequeños equipos médicos hasta resortes de frenos para maquinaria pesada o [[automotores]]. |
| − | + | * Resorte de torsión | |
| − | Sus espiras son por lo general cerradas, están destinados a soportar esfuerzos laterales o deformación helicoidal cuando se le aplica un par de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario, ofrecen resistencia a la aplicación de torque externo. | + | Sus espiras son por lo general cerradas, están destinados a soportar esfuerzos laterales o [[deformación helicoidal]] cuando se le aplica un par de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario, ofrecen resistencia a la aplicación de torque externo. |
| − | Los resortes de torsión de tipo especial incluyen los de doble torsión y los que tienen un espacio entre las vueltas para minimizar la [[fricción]]. | + | Los [[resortes de torsión]] de tipo especial incluyen los de doble torsión y los que tienen un espacio entre las vueltas para minimizar la [[fricción]]. |
== Diversidad == | == Diversidad == | ||
Se fabrican a partir de alambre redondo, pero no tienen un cuerpo bobinado. Estos incorporan ganchos y dobleces que actúan como puntos de fijación en la aplicación. | Se fabrican a partir de alambre redondo, pero no tienen un cuerpo bobinado. Estos incorporan ganchos y dobleces que actúan como puntos de fijación en la aplicación. | ||
Revisión del 10:51 3 feb 2012
| ||||
Los resortes. Es indudable la importancia que tienen los resortes en la solución de problemas y necesidades que a diario se presentan en la vida de los usuarios y para eso existe Colresortes, una empresa dedicada a la fabricación de muelles en aceros inoxidables, medio y alto carbono ó aleados.
Sumario
Su uso
Los resortes se usan para pesar objetos en las básculas, para almacenar energía mecánica, como en los relojes de cuerda; también se emplean para absorber impactos y reducir vibraciones, como los empleados en las suspensiones de un automóvil. La forma concreta de un resorte depende de su uso; de hecho las condiciones de servicio de los resortes son muchas veces extremadamente severas, sea por las cargas y tipos de esfuerzos que irán a soportar, sea debido a las temperaturas, medios corrosivos, vibración, etc, a que pueden estar sujetos..
Tipos
Consideramos generalmente dos tipos de resortes: helicoidales o en espiras y resortes semielípticos; los primeros comprenden las siguientes subdivisiones:
- Resorte de compresión
Son de bobina o espira abierta, destinados a soportar esfuerzos de compresión y choque, propiedad esta que les permite disminuir su volumen cuando se aumenta la presión ejercida sobre ellos, convirtiéndose en los dispositivos de almacenamiento de energía disponibles más eficientes; representan la configuración más común utilizados en el mercado actual. Su fabricación se realiza a partir de alambre redondo, y sus formas pueden ser: cilíndrica, de barril cónico, convexo y otros tipos de perfil.
- Resorte de extensión
Se caracterizan por ser de bobina o espira cerrada, destinados a soportar esfuerzos de tracción cuando son sometidos a la acción de fuerzas opuestas que lo atraen, pueden usarse multitud de configuraciones y longitud del gancho, donde las vueltas unidas suministran la tensión inicial en el resorte para ayudar a manipular la carga y la velocidad.
Sus aplicaciones varían desde pequeños equipos médicos hasta resortes de frenos para maquinaria pesada o automotores.
- Resorte de torsión
Sus espiras son por lo general cerradas, están destinados a soportar esfuerzos laterales o deformación helicoidal cuando se le aplica un par de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario, ofrecen resistencia a la aplicación de torque externo.
Los resortes de torsión de tipo especial incluyen los de doble torsión y los que tienen un espacio entre las vueltas para minimizar la fricción.
Diversidad
Se fabrican a partir de alambre redondo, pero no tienen un cuerpo bobinado. Estos incorporan ganchos y dobleces que actúan como puntos de fijación en la aplicación.
Se diseñan para cumplir funciones que van más allá de las de un resorte normal, por ejemplo, actuar como cerrojos o para mantener una parte en su posición.
