Diferencia entre revisiones de «Locomotora MLW MX624»
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Ninguna locomotora ha sido tan consentida por los ferroviarios cubanos como este modelo canadiense. Su potencia y su alto desempeño, tanto en trenes de carga como en viajeros, la convirtió en un objeto del deseo para los mejores maquinistas. | Ninguna locomotora ha sido tan consentida por los ferroviarios cubanos como este modelo canadiense. Su potencia y su alto desempeño, tanto en trenes de carga como en viajeros, la convirtió en un objeto del deseo para los mejores maquinistas. | ||
Marino Vega, alias Caballo Loco, nunca quiso confesar la velocidad que alcanzó en una el primer día que la condujo por los nuevos rieles de la Línea Central. Sin embargo, Dibujo, el fogonero de aquel tren, asegura que la aguja sobrepasó todos los números que tenía el reloj. | Marino Vega, alias Caballo Loco, nunca quiso confesar la velocidad que alcanzó en una el primer día que la condujo por los nuevos rieles de la Línea Central. Sin embargo, Dibujo, el fogonero de aquel tren, asegura que la aguja sobrepasó todos los números que tenía el reloj. | ||
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Revisión del 17:55 28 feb 2014
Locomotora MLW MX624  | |
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| Datos | |
| Tipo | Canario, Canadiensa |
| Fabricante | Canadá |
| Año de fabricación | 1975 |
| Ejes según UIC | 18.8 |
| Peso | 112t |
| Velocidad máxima | 130 km/h |
| Potencia | 2,600 hp |
Historia
Ninguna locomotora ha sido tan consentida por los ferroviarios cubanos como este modelo canadiense. Su potencia y su alto desempeño, tanto en trenes de carga como en viajeros, la convirtió en un objeto del deseo para los mejores maquinistas. Marino Vega, alias Caballo Loco, nunca quiso confesar la velocidad que alcanzó en una el primer día que la condujo por los nuevos rieles de la Línea Central. Sin embargo, Dibujo, el fogonero de aquel tren, asegura que la aguja sobrepasó todos los números que tenía el reloj.
