Lada 2101
Lada 2101  | |
|---|---|
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| Otros nombres | Lada Zhiguli, VAZ-2101, Premier 118NE, Fiat 124, Zhiguli |
| Fabricante | Lada |
| Empresa matriz | Lada, Fiat Auto |
| Período | 1970-2012 |
| Fábricas | Lada |
| Características | |
| Tipo | Automóvil de turismo |
| Segmento | Segmento D |
| Carrocerías | Sedán 4 puertas (VAZ-2101), Familiar 5 puertas (VAZ-2102), Coupé 2 puertas (VAZ-21012) |
| Configuración | Motor delantero y tracción trasera |
| Largo / ancho / alto / batalla | Sedán: 4042 / 1625 / 1420 / 2420 mm2, Familiar: 4045 / 1625 / 1440 / 2420 mm3 |
| Peso | 950 kg |
| Tipo de Combustible | Gasolina |
| Puertas | 4 |
En el año 1970 empezaron a salir de la linea de montaje los primeros 2101 pero para la comercializacion se necesitaba
un nombre comercial y lo consiguieron mediante un concurso en toda la union : el resultado fue ZHIGULI que es el nombre
de una cadena de montañas cercanas a la fabrica.
Este nombre se sigue usando domesticamente en rusia y los demas paises de la ex URSS pero tenia el inconveniente de no
ser completamente neutro en su significado cuando era traducido a otros idiomas.
Pensando en el nuevo mercado de exportacion que se abria para sus coches los ejecutivos de la VAZ organizaron un segundo
concurso y de este salio el nombre definitivo de la marca y que todos conocemos LADA.
Lada es el nombre de un barco de vela cuadrada tipicos del volga y tambien recuerda a la palabra rusa Ladushka que significa querido.
Las caracteristicas comunes a todos los autos de esta familia serian:
- motor delantero de 4 cilindros en linea enfriado por agua dispuesto longitudinalmente y con unico arbol de levas a la
cabeza (2 valvulas por cilindro)
- caja de cambios manual tambien longitudinal (de 4 o 5 marchas mas la marcha atras)
- arbol cardan de trasmicion de potencia al eje trasero
- traccion trasera por diferencial
- suspension por resortes helecoidales (reforzada)
- frenos a disco en las ruedas delanteras y a tambor de aluminio en las traseras
- amortiguacion con 4 amortiguadores hidraulicos 2 por eje
- chasis reforzado compuesto por acero de muy buen espesor y con tratamiento anticorrosion tipico de los paises que tienen
hielo y nieve
- Mecanica muy sencilla pensada para que el usuario pueda "meter mano"
- Como la mecanica , fabricacion y repuestos son muy similares conociendo las generalidades de un modelo podemos trabajar
en otro sin mayores inconvenientes Son producidas versiones sedan de 4 puertas , rurales de 5 puertas e incluso versiones "raras" de pickups y todoterreno 4x2 .
Sumario
Motor
MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4L. Diámetro, 76 milímetros. Carrera, 66 milímetros. Cilindrada. 1.198 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 8.8 a 1. Potencia máxima. 60 CV. (DIN). Régimen máximo, 5.600 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 8,9 mkg. (DIN), a 3.400 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas en cabeza. Arbol de levas y su mando, en cabeza, por cadena. Refrigerado por agua.
TRANSMISION
TRANSMISION: Embrague, diafragma; mando hidráulico. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro; todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide 10/43.
SUSPENSION
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles helicoidales, amortiguador telescópico. Trasera, eje rígído; muelles helicoidales, amortiguador telescópico.
DIRECCION
DIRECCION: Tipo, tornillo y rodillo. Radio de giro, 5,7 metros.
FRENOS
FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, tambor. Mando, hidráulico; doble circuito.
NEUMATICOS
NEUMATICOS: Medidas. 155 SR 13.
CARROCERIA
CARROCERIA: Tipo, berlina. Número de puertas, cuatro. Número de plazas, cinco. Peso en vacía, 945 kilos (DIN).
DIMENSIONES
DIMENSIONES: Vía 134,5 130.5 centímetros. Batalla. 242.5 centímetros. Longitud total. 407,5 centímetros. Anchura total. 161 centímetros. Altura total, 144 centímetros.
CAPACIDADES
CAPACIDADES: Cárter del motor, 3,75 litros. Circuito de refrigeración. 8,5 litros. Combustible, 39 litros.
RENDIMIENTOS
RENDIMIENTOS: Consumo, 9 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima, 142 kilómetros por hora. Relación peso/potencia, 15,7 kilos/CV. (DIN).
Variantes
| Nombre de Lista | Motor | Nombre de Exportación | Años de Producción | Notas al pie |
|---|---|---|---|---|
| 2101 | 1.2L | Lada 1200 | 1970–1982 | Volante a la izquierda |
| 21011 | 1.3L | Lada 1300 | 1974–1981 | Volante a la izquierda |
| 21012 | 1.2L | - | - | Volante a la Derecha |
| 21013 | 1.2L | Lada 1200 L | 1977–1983 | Volante a la izquierda |
| 21016 | 1.5L | - | - | Vehículo Policial |
| 21018 | 1.3L | - | - | Vehículo con motor Wankel |
| 21019 | 2.3L | - | - | Vehículo con motor Wankel |
Variantes
| Nombre de Lista | Motor | Nombre de Exportación | Años de Producción | Notas al pie |
|---|---|---|---|---|
| 2102 | 1.2L | Lada 1200 Combi | 1972–1986 | Volante a la izquierda |
| 21021 | 1.3L | Lada 1300 Combi | 1978–1981 | Volante a la izquierda. |
| 21022 | 1.2L | - | - | Volante a la Derecha |
| 21024 | 1.3L | - | - | Volante a la izquierda |
| 21023 | 1.5L | Lada 1500 Combi | 1977–1984 | Volante a la izquierda. |
| 21026 | 1.5L | - | - | Volante a la Derecha. |
