Ver el código de «BT-5»

{{Ficha de vehículo militar
| nombre=BT-5
| imagen= BT-5-Index.jpg
| país= {{bandera2|URSS}}
<!-- Historia de servicio -->
| serv_fecha= 1934
| operadores=3
| guerra=II Guerra mundial.
<!-- Historia de producción -->
| diseñador= Fabricado en 1934 en la Factoría de Locomotoras "Komintern" (KhPZ 183) de Jarkov
| fabricante= Factoría de Locomotoras "Komintern" (KhPZ 183) de Jarkov
| cantidad= 50 Unidades
<!-- Especificaciones -->
| peso= 11.500 Kg
| tripulación=3
| blindaje= de 7 mm a 16mm
| motor= Motor de Aviación de gasolina 12 cilindros en V, refrigerado por agua, montado en la parte trasera, de 350 CV a 2300 rpm, con una velocidad de crucero sin cadenas de 70 Km/h en carretera, con cadenas 52 KM/h.
| velocidad= 70 [[km/h]]
}}


'''BT-5'''. Estuvo al principio de la segunda guerra pero a partir de 1942 fue muy  difícil verlo en el campo de batalla, tenia un cañón de 45 mm., un motor  de 400 HP, ( diez veces mas que el [[T-38]]), era veloz y  en su momento resulto ser un buen tanque, además de sentar las bases para  su predecesor. 

==Historia==

El  BT-5, fue diseñado para maniobras de penetración profundas y no para  apoyar a la infantería, su principal característica era la de poder usar  ruedas o cadenas indistintamente (se cambiaban en 30 minutos), poseía  una torreta similar a la del T- 26 B. Fueron considerados por los  asesores militares soviéticos como los mejores tanques que participaron en la [[Guerra Civil Española]].

==Fabricación==

Tanque de fabricación rusa en 1934 en la Factoría de Locomotoras "Komintern" (KhPZ 183) de Jarkov y su desarrollo estaba basado en el tanque Christie T-3 Norteamericano. 

==Diseño==
El BT-5, fue diseñado para maniobras de penetración profundas y no para apoyar a la infantería, caso del T 26, su principal característica era la de poder usar ruedas o cadenas indistintamente (se cambiaban en 30 minutos), poseía una torreta similar a la del T- 26 B, armado con un cañón de 45 mm y una ametralladora DT de 7, 62 mm. 

==Consideraciones==

Fueron considerados por los asesores militares soviéticos como los mejores tanques que participaron en la Guerra Civil Española. Los BT-5 llegaron a [[España]] el 10 de [[Agosto]] de 1937 a bordo del buque Cabo San Agustín y fueron encuadrados en el Regimiento de Carros Pesados junto con vehículos blindados [[BA-6]], con base en [[Archena]]. Al mando del coronel [[Kondraiev]], y contaba con el comandante [[Shikov]] como segundo jefe. 

==Galería de imágenes==

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Archivo:BT-5-Index.jpg
Archivo:BT-5-1.jpg
Archivo:BT-5-2.jpg
Archivo:BT-5-3.jpg
Archivo:BT-5-4.jpg
Archivo:BT-5-5.jpg
Archivo:BT-5-6.gif
</gallery>
</div>
==Fuentes==

* [http://modelismobyraulzanotti.blogspot.com/2009/08/bt-5-russian-light-tank-tanque-ligero.html Blogspot]
* [http://www.multilingualarchive.com/ma/dewiki/es/BT-Serie Multilingualarchive]
*   [http://www.taringa.net/posts/imagenes/11159690/Tanques-de-la-Guerra-Civil-Espanola_.html Taringa.net]
* [http://usuarios.multimania.es/cvbarahona/bt5.html Multimania.es]


[[Category:Armas_de_fuego]]