Diferencia entre revisiones de «Comisariado Popular de la Industria Aeronáutica de la URSS»
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== Fuentes == | == Fuentes == | ||
| + | *Народный комиссариат авиационной промышленности СССР [http://www.ru.wikipedia.org/Народный_комиссариат_авиационной_промышленности_СССР] | ||
| + | *Страницы истории Минавиапрома СССР [http://www.mapsssr.ru/map1.html] | ||
| + | *Нкап Ссср и Ввс Ка в годы репрессий Art of war - [http://artofwar.ru/w/wolkow_a_a/text_0010.shtml] | ||
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Comisariado Popular de la Industria Aeronáutica de la URSS (NKAP URSS) (En ruso: Народный комиссариат авиационной промышленности СССР).
El Comisariado Popular de la Industria Aeronáutica o Comisariado del Pueblo para la Industria Aeronáutica fue un órgano estatal de dirección con rango de ministerio con la misión de dirigir el desarrollo de la industria aeronáutica soviética entre 1939 y 1946.
Historia
El 1 de enero de 1939, por resolución del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, se creó el Comisariado Popular de la Industria Aeronáutica de la URSS sobre la base de la Primera Dirección del Narkomat de Industria de la Defensa de la URSS (PU NKOP URSS).
En septiembre de 1939 el Buró Político del Comité Central del Partido Comunista de la Unión (TsK VKP) presentó la resolución que estableción la reconstrucción de las fábricas aeronáuticas existentes. Esta resolución previó lograr para fines de 1941 un incremento de vez y media en comparación con 1939. Se decidió construir 9 fábricas aeronáuticas y reparar otras 9 existentes.
El 15 de marzo de 1946 el NKAP fue convertido en Ministerio de la Industria Aeronáutica de la URSS (MAP)
Directores
- Mijail Miceyevich Kaganovich – 11 de enero de 1939 – 10 de enero de 1940;
- Alexei Ivanovich Shajurin – 10 de enero de 1940 – 5 de enero de 1946;
- Mijail Vasilievich Jrunichev – 5 de enero de 1946 – 15 de marzo de 1953.
