Diferencia entre revisiones de «Monumento Nacional Las Coloradas»
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Monumento Nacional Las Coloradas.Forma parte del contexto geográfico del Parque Nacional Desembarco del Granma, inscrito como Sitio Natural en la Lista del Patrimonio Mundial en diciembre de 1999. Playa Las Coloradas fue declarada Monumento Nacional el 10 de octubre de 1978.
Origen y características
La creación de este monumento fue idea de Celia Sánchez Manduley, quien convoca un concurso en el año 1975, en conmemoración al 20 aniversario del desembarco de los expedicionarios del Granma. A partir de entonces comienzan a laborar arquitectos y proyectistas, presentando varios proyectos relacionados con los siguientes acontecimientos: desembarco de los expedicionarios del Granma, expedicionarios asesinados en Ojo de Toro, reencuentro de Fidel y Raúl y asesinato del segundo jefe de la expedición, Juan Manuel Márquez. El jurado estaba compuesto por Fidel, Raúl, la propia Celia y Armando Hart Dávalos.
En el mismo año 75, el jurado decide por unanimidad la aprobación del proyecto presentado en homenaje al desembarco de los expedicionarios, realizado por los proyectistas Augusto Rivero Más, María Dolores Espinosa y Marcial Díaz Frankis.
El proyecto consistía en realizar un complejo monumentario que contaría con varias partes. La primera, ubicada donde está actualmente la institución, contaba con un salón protocolar, cafetería y oficinas administrativas; la segunda, a orillas del mar, unidas ambas por un sendero que conduciría hasta el lugar exacto del desembarco, esta última proyectaba la confección del Granma en hormigón montado sobre pilotes y para llegar a este se realizaría una canal con las mismas características constructivas, que daría la sensación de que las personas irían sumergidas en el agua hasta la cintura, en las paredes estarían grabados los seis problemas que Fidel menciona en “La historia me absolverá”.
Se decide hacer solamente la construcción que hoy representa el Monumento Nacional Las Coloradas con algunas variaciones al diseño original, ya que la parte de la canal no se construyó por las difíciles condiciones geológicas de la zona y porque el país no estaba en condiciones económicas para enfrentar una obra de esa magnitud.
Esta obra se inaugura en la mañana del 2 de diciembre de 1981 por Raúl Castro Ruz.
El uso del color verde en el piso significa el suelo pisado por los expedicionarios y las sabanas de Cuba.
El sendero, de aproximadamente 1366 m, que conduce hasta el lugar exacto del desembarco, fue marcado por nuestro Comandante el 2 de febrero de 1960. Construido de madera primeramente, en el año 1981 se hace de hormigón.
La intersección de diferentes tipos de líneas rectas, curvas, oblicuas, diagonales representan la travesía del yate Granma.
Las marcas de las tablas hacen alusión al material con que está construido el yate Granma. Los muros de piedras representan la unidad del pueblo cubano.
Casa del primer campesino colaborador Ángel Pérez Rosabal. Se exponen fotos de campesinos colaboradores, así como objetos etnológicos que muestran las costumbres y tradiciones del campesinado cubano antes del triunfo de la Revolución.
Sala de Historia: Expone objetos de alto valor histórico y patrimonial, perteneciente a los expedicionarios del Granma.
Maqueta del yate Granma.
Sala de los Mártires: Expone las fotos de los mártires caídos en la etapa correspondiente del 5 al 15 de diciembre, así como objetos de alto valor histórico y patrimonial pertenecientes a los expedicionarios del Granma.
Fuentes
- Trabajo Investigativo. Autor: Alberto Debs Cardellá. Historiador de Niquero.
- Fidel soldado de las ideas
