Obús M777
M777  | |
|---|---|
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| Tipo | Obús remolcado |
| País de origen |  Reino Unido |
| Historia de servicio | |
| En servicio | 2005-presente |
| Operadores |  Estados Unidos,  Canadá y Australia |
| Historia de producción | |
| Fabricante | Vickers |
| Especificaciones | |
| Peso | 3.175 Kg |
| Longitud | 10.7mt |
| Anchura | mt |
| Altura | mt |
| Altura sobre el suelo | cm |
| Tripulación | 5 |
| Arma primaria | 39 calibres / 6.045 mm |
| Rodaje | . |
El obús M777 es una pieza de artillería remolcada de 155 mm. Es utilizado por las fuerzas terrestres de Australia, Canadá, India, Arabia Saudita y Estados Unidos. Hizo su debut en combate en la Guerra de Afganistán.
Desarrollo
El M777 es fabricado por BAE Systems ' Sistemas de Combate Global división. La gestión de contratos principal se basa en Barrow-in-Furness en el Reino Unido, así como la fabricación y el montaje de las estructuras de titanio y los componentes de retroceso asociados. La integración final y la prueba del arma se llevan a cabo en las instalaciones de BAE en Hattiesburg, Mississippi.
El M777 comenzó como el Ultralight Field Howitzer (UFH), desarrollado por la División de Armamentos de Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL) en Barrow-in-Furness, Reino Unido. VSEL fue comprado por BAE Systems después de que se fabricaron y demostraron los prototipos UFH, por lo que BAE se hizo responsable de los futuros refinamientos del diseño y cambió el nombre de la pistola a 'M777'. Al asumir la responsabilidad del arma, BAE "americanizó" en gran medida la construcción y el montaje a través de su grupo BAE Systems Land and Armaments, con sede en Estados Unidos. El M777 ahora usa alrededor del 70% de piezas construidas en Estados Unidos, incluido el cañón de la pistola fabricado en el Arsenal de Watervliet.
Características
Con un peso de 4.200 kg (9.300 lb), el M777 es un 41% más ligero que el obús M198 de 7.154 kg (15.772 lb) al que reemplaza. Gran parte de la reducción de peso se debe al uso extensivo de titanio.El M777 puede ser transportado por helicóptero eslinga de carga, aviones de transportador tal como el C-130 , o remolcado por vehículos de frenos de aire que pesen más de 2,5 toneladas (2,8 toneladas cortas), como el FMTV y MTVR . La dotación mínima de cañones requerida es de cinco, en comparación con los nueve anteriores.
Utiliza un sistema de control de fuego digital similar al que se encuentra en los obuses autopropulsados como el M109A6 PALADIN para proporcionar navegación, apuntar y auto-ubicación, lo que permite que se ponga en acción rápidamente. El canadiense M777 junto con las tradicionales "miras / monturas de hierro y vidrio" también utiliza un sistema de control de fuego digital llamado Digital Gun Management System (DGMS) producido por Leonardo MW con componentes de Indirect Fire Control Software Suite (IFCSS).) construido por el equipo de Firepower en el Centro de Ingeniería de Software Terrestre del Ejército Canadiense.La porción Leonardo MW del sistema, conocida como LINAPS, había sido probada previamente a través de campos previos en elCañón ligero L118 de la artillería real del ejército británico.
El sistema digital de control de incendios estará impulsado por un nuevo diseño único de motor eléctrico híbrido rotativo diseñado y fabricado por Liquid Piston.
