Odaiba (isla artificial)
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Odaiba (お台場?). Isla artificial en la bahía de Tokio, en Japón en estos momentos es el parque de atracciones futurista de Tokio.
Sumario
Orígenes
Se construyó inicialmente por motivos defensivos en la década de 1850 y fue expandida a finales del siglo XX, cuando en la década de 1990 se desarrolló como una importante zona comercial, residencial y de ocio.
Odaiba se originó con una serie de pequeñas islas artificiales construidas durante el Período Edo, antes de 1868. Las islas fueron utilizadas como fuertes para proteger Tokio de los ataques marítimos. De hecho, la palabra daiba, de la cual se deriva Odaiba, significa literalmente “fuerte“.
Historia
El nombre de Odaiba proviene de una serie de seis fortalezas isleñas construidas en 1853 por Egawa Hidetatsu del shogunato Tokugawa para proteger Edo de ataques marítimos. Daiba en japonés se refiere a la batería de cañones que se instalaron en las islas. En 1928, la Batería Nº3 Dai-San Daiba (第三台場?) fue reformada y desde entonces abierta al público como el parque metropolitano Daiba.
Aunque originalmente se planearon once baterías, sólo cinco de ellas llegaron a completarse. La isla moderna de Odaiba comenzó a tomar forma cuando el puerto de Tokio abrió en 1941. Hasta mediados de 1960 todas, excepto dos baterías fueron o bien quitadas, para evitar obstaculizar el paso de barcos, o bien incorporadas a las instalaciones del puerto de Shinagawa y la isla Tennozu. En 1979 el, por entonces, llamado "vertedero Nº 13," (actualmente los distritos de Daiba, Higashi Yashio y Aomi), se terminó de unir con la Batería Nº 3. La "Batería Nº 6," en la que está prohibido aterrizar, se dejó a la naturaleza. El gobernador de Tokio, Shun'ichi Suzuki, comenzó un plan de desarrollo más vasto a principios de la década de 1990 para desarrollar Odaiba como Tokyo Teleport Town, una muestra de estilo de vida futurista con nuevas zonas residenciales y comerciales que dieran cabida a una población de más de 100.000 personas. Se planeó terminar el desarrollo a tiempo para la "International Urban Exposition" en la primavera de 1996.
El sucesor de Suzuki, Yukio Aoshima, detuvo el plan en 1995 cuando los gastos del proyecto superaban el trillón de yenes y Odaiba aún carecía de una población abundante. Muchas de las compañías creadas para el desarrollo de la isla cayeron casi en bancarrota. El colapso de la burbuja financiera e inmobiliaria en Japón fue el principal factor (frustró el desarrollo comercial en Tokio en general). La zona también se vio inapropiada para los negocios debido a que sus conexiones con el centro de Tokio (por el Rainbow Bridge y el monorail Yurikamome) hacían el tiempo de viaje relativamente largo.
El área comenzó a cobrar vida de nuevo a finales de 1990 como una zona turística y de ocio, con varios grandes hoteles y centros comerciales. Algunas grandes compañías, como Fuji TV, trasladaron su sede a la isla, y la comunicación con la zona mejoró con la conexión de la línea Rinkai Line a la línea de ferrocarril JR East en 2002 y la extensión hacia el este de la línea Yurikamome hasta Toyosu en 2006.
Objetivo actuales de utilización de la isla
Más de un siglo después, las fortificaciones se fueron uniendo con terreno ganado al mar hasta convertirse en el popular distrito de entretenimiento de la actualidad. Hoy en día tiene un objetivo muy distinto –ser un desenfadado centro neurálgico del ocio con atracciones para toda la familia.
En los años 80, Japón sufrió el pinchazo de una descomunal burbuja inmobiliaria y financiera y detuvo el proyecto urbanístico de la isla. Odaiba quedó casi como una ciudad fantasma hasta entrado los años 90, cuando diversas compañías le buscaron una segunda vida como zona de ocio. Empresas como Fuji TV abrieron sede en Odaiba y la comunicación mejoró con ampliaciones de las principales líneas de metro y ferrocarriles.
Es la mejor área de entretenimiento de Tokio, con numerosas tiendas, centros y restaurantes, así como playas y parques de dónde escoger.
Sitios de interés en Odaiba
- El Rainbow Bridge es un hito icónico; conecta Odaiba con Tokio a través de una autopista, una línea de tren y pasarelas peatonales. Está iluminado todas las noches.
- El edificio Fuji TV se asemeja a un gran marco y suspende una inmensa bola de metal en la parte superior. Esta sede de la red nacional Fuji Television ofrece la visualización de programas populares, una tienda y una plataforma de observación.
- El Centro de Telecomunicaciones es un gran edificio rectangular con un agujero cuadrado justo en el medio. Su plataforma de observación ofrece vistas del Monte Fuji en días despejados.
- Tokyo International Exhibition Center, presenta una arquitectura triangular única. Anualmente, alberga la Feria Internacional del Anime de Tokio, el Salón del Automóvil de Tokio y la feria del cómic Comiket.
- Aquacity Odaiba, centro comercial de 5 pisos con más de 140 tiendas y restaurantes, cafeterías, además de un cine con 13 pantallas.
- La Estatua de la Libertad de Tokio. En el parque Odaiba Marine, encontrarás un recuerdo de las relaciones internacionales entre Francia y Japón: una pequeña réplica de la Estatua la Libertad de Nueva York.
- La playa de Tokio, es una playa artificial donde además está prohibido el baño.
- DiverCity Tokyo Plaza y el robot de Odaiba centro comercial con las marcas más conocidas de Japón y en su entrada se encuentra RX-0 Unicorn Gundames un robot gigante que mide casi 20 metros de altura.
- Oedo-Onsen-Monogatari, sentō (baño público japonés).
- Museo Nacional de Ciencias Emergentes e Innovación, conocido por su sobrenombre Miraikan (未来館? lit. "Museo del futuro").
- Museo de Ciencias Marítimas, edificio en forma de barco.
- Centro de Exposición Internacional de Tokio, conocido por su sobrenombre Tokyo Big Sight (東京ビッグサイト).
