Rali
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En los Rallyes , se compiten con automóviles de turismo debidamente modificados para su adaptación a la competición. Es un deporte mixto, donde hombres y mujeres compiten en igualdad de condiciones.
Características
Los rallyes consisten en Carreras disputadas en carreteras o caminos cerrados al Tránsito. Es una de las pocas disciplinas automovilísticas que no se disputan en Circuitos cerrados. También, es característica la impredecibilidad natural del circuito. La prueba se organiza en secciones, cada sección se divide en tramos cronometrados y secciones de enlace. Los tramos deben sumar como máximo 400 Kilómetros. El recorrido de enlace se realiza sobre carreteras abiertas y en la que los participantes deben cumplir el código de circuilación. El vencedor se declara tras sumar todos los tiempos empleados en recorrer los tramos, así como las posibles penalizaciones. Gana el que menos tiempo emplea en realizar el recorrido. Comúnmente se denomina Scratch al mejor tiempo realizado en un tramo.
Participantes
Los rallyes son un deporte individual que se disputa en equipo. Los participantes de un rally están compuestos por un Vehículo, un Piloto y un Copiloto. El pilotos es el encargado de la Conducción y el copiloto, es el encargado de ir describiendo al piloto las características del tramo, adelantándole las condiciones de la carretera con el objeto de pasar lo más rápido posible por ella. La descripción se realiza a través de las llamadas notas, un Código nemotécnico diseñado por el piloto que le permite describir las curvas, estado de la carretera y demás circunstancias que pueden incidir en el pilotaje. Cada participante dispone de un Libro de ruta y de un Carne de ruta donde se van anotando los tiempos realizados en los tramos, así como los controles de paso antes y después de cada uno. El participante que llega con retraso o adelanto a un control es penalizado con tiempo adicional.
Vehículos
En los rallyes, se compiten con Automóviles de turismo debidamente modificados para su adaptación a la competición. Los vehículos solo pueden ser reparados en: Los tramos y enlaces, por el piloto y el copiloto. En los Parques de servicio, por los mecánicos, donde varias veces al día acude el Coche para repostar, cambiar ruedas y ser reparado.
Seguridad
Las medidas de seguridad se establecen con el fin de proteger a los corredores, a sus Equipos y a los aficionados. Los pilotos deben vestir una indumentaria propia, que incluye un Mono ignífugo, Guantes, Casco, Sotocasco y Botines. Los vehículos deben cumplir una homologación aprobada por la FIA, en la que incluye una serie de medidas de seguridad mínimas que son común en todos los coches tales como las Barras de seguridad, extinción, Baquets, HANS o los cinturones de seguridad de 5 puntos. En las etapas que se disputan por la noche o bajo malas condiciones de visibilidad, es común que a estos coches se les equipe una parrilla de Faros supletorios, para mejorar la iluminación artificial, que pueden contar con hasta 6 faros de gran potencia. Para los equipos, se asignan espacios especiales para su uso como talleres de reparación temporales (o parques de servicio) y de esparcimiento. Para los aficionados, los tramos se cierran con cintas y vallas y se designan áreas a lo largo del recorrido a las cuales pueden acceder a pie o con sus propios vehículos, así como áreas de acceso restringido.
