Diferencia entre revisiones de «Silvio Néstor Caro Gallardo»
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| − | El [[16 de abril]] de [[1966]], como tantas otras veces, Silvio salió en su lancha, la LC 274, en una travesía que no llegó a su destino. | + | El [[16 de abril]] de [[1966]], como tantas otras veces, Silvio salió en su lancha, la LC 274, en una travesía que no llegó a su destino. |
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La lancha cohetera 271, tenía que hacer el recorrido junto con la 274, pero el radista de la primera, en complot con los contrarrevolucionarios de la segunda, avería el radar para demorar la salida y que estos no pudieran prestarle ayuda, razón por la cual llega cuando ya era tarde para el joven de sólo 23 años, que a costa de su propia vida impidió el vandálico hecho. | La lancha cohetera 271, tenía que hacer el recorrido junto con la 274, pero el radista de la primera, en complot con los contrarrevolucionarios de la segunda, avería el radar para demorar la salida y que estos no pudieran prestarle ayuda, razón por la cual llega cuando ya era tarde para el joven de sólo 23 años, que a costa de su propia vida impidió el vandálico hecho. | ||
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Revisión del 10:05 19 jul 2010
Plantilla:Personaje históricoSilvio Néstor Caro Gallardo. Alférez de fragata y comandante de la lancha LC-274 de la Marina de Guerra Revolucionaria (MGR), fue un joven revolucionario asesinado por elementos contrarrevolucionarios que intentaron secuestrar la lancha y conducirla hacia los Estados Unidos.
Sumario
Datos biográficos
Nace el 26 de febrero de 1943, en La Habana, en el reparto Lawton. De extracción humilde, su familia le inculcó sentimientos de respeto y amor por los que le rodeaban, fallece el 16 de abril de 1966,
Su niñez
Su niñez pasó casi sin percatarse, eran tiempos difíciles. Comienza a estudiar Comercio y se ve obligado a abandonar la carrera para ponerse a trabajar en la tienda Fin de Siglo por espacio de dos años.
Milicias Nacionales Revolucionarias
Para 1959 ingresa en las Milicias Nacionales Revolucionarias y en octubre del 60 es seleccionado para pasar un curso en la base Granma. Consciente de la falta de técnicos especializados que afrontaba las FAR, Silvio viaja a la entonces Unión Soviética, donde cursa estudios por seis meses y medio; a su regreso es designado al CS 353 como jefe minador.
Afán de superación
Pero su afán de superación e insaciable sed de conocimiento, así como el gusto que sentía por lo que hacía, hace que posteriormente pase un curso de oficial de cubierta en la Academia Naval, donde es nombrado por su brillante actitud brigadier general de su promoción, graduándose de alférez de fragata en marzo de 1965.
Sus condiciones revolucionarias lo llevan a que más tarde preste servicios como comandante en una escuadrilla de lanchas torpederas.
Personalidad
Según muchos de sus compañeros de la Base Naval Occidental donde radicaba, era una persona con un alto sentido del deber, muy sencilla y humana.
El 16 de abril de 1966, como tantas otras veces, Silvio salió en su lancha, la LC 274, en una travesía que no llegó a su destino.
Con el objetivo de llevarse una embarcación y llegar a Estados Unidos, algunos de sus tripulantes inescrupulosamente traicionan a su comandante y a su Patria.
Muerte
La lancha cohetera 271, tenía que hacer el recorrido junto con la 274, pero el radista de la primera, en complot con los contrarrevolucionarios de la segunda, avería el radar para demorar la salida y que estos no pudieran prestarle ayuda, razón por la cual llega cuando ya era tarde para el joven de sólo 23 años, que a costa de su propia vida impidió el vandálico hecho.
